Galvaniserad metall hemma

Vad är en kall galvanisering?

Under detta namn försvann mycket prisvärt sätt att öka skyddszinklager på ark eller varor tillverkade av galvaniserad plåt.Faktum är att denna målning av metall, men funktionen ligger i sammansättningen av färgämnet.

Tsinkonapolennye färg som utformats speciellt för detta ändamål - att skydda metallen och förlänga dess livslängd.Som en del av var och en av dem innehåller ca 89-93% av zinkpulvret, polymeren är därför kunna utföra samma uppgifter som den heta, galvanisering och andra industriella galvanisering.Men däremot håller kall galvanisering på produkten upp till tre gånger längre, och tillsats av skyddande, har en dekorativ effekt.

Den enda nackdelen med denna metod - polymerskikt känsligt för mekaniska skador, så det måste tillämpas noggrant och jämnt, och verksamheten i tid för att reparera skadade områden.

Så att måla galvaniserad tak eller staket?

vanligaste användningen av galvaniserad stålplåt i hemmet - taket, och en mängd olika staket.Metall lätt, billigt och hållbart, så det är populärt i detta användningsområde är berättigad.

Dessa och andra strukturer har liknande egenskaper: en stor platt områden, den lägsta höjd och vinkel, och därför producera kyla galvaniserad staket och taket av en instruktion:

1. nödvändigt att förbereda ytan före målning: klar den från skräp ochdamm, ta bort den gamla färgen om det var tillgängliga.
2. Wash metall under trycket av vattnet eller rengöringsmedel.
3. helt torr.Oacceptabla ens den minsta spår av fukt eller kondens.
4. Om så önskas, ren och torr yta, kan du använda en primer - en dedikerad, innehåller zink.Det kommer att öka effekten av kall galvanisering, öka vidhäftningen och minska bläckförbrukning.Om du använder en jord emalj 3-i-1, behövs baslack.
   
5. Efter primern har torkat, om du inte har klarat detta steg ett enhetligt tunt lager av färg appliceras tsinkonapolnennaya.Om man använder en spray, kommer beläggningen att vara snabbare om en rulle och borste, valsen måla de plana områdena och borst hörn, sömmar och utskjutande element.
6. tidigast en timme, företrädesvis efter torkning, applicera det första lagret liknar den andra.Se till att det inte finns några missade områden.
7. föregående punkt, upprepa om det behövs.

Efter torkning kall galvanisering, en enhetlig polymerskikt, vilket kan ibland öka tiden för driften av taket, staket eller annan metall från galvaniserade och järnmetaller.

Hur man gör en bil galvaniserad

galvaniserade delar av bilen är mycket mer komplicerat, och ändå galvaniserad kaross och andra element är också möjligt att göra hemma.

Detta kräver förbruknings - klorid, zinksulfat eller zinksalter.Det kan framställas med sina egna händer, genom att lösa zink i svavelsyra eller saltsyra, eller köpa färdiga löda syra på radion.

Galvaniserad Touring bildelar hemma: en steg för steg guide.

1. 400-450 g zink sätta i syrabeständighet kapacitet och gradvis lägga en tunn ström av syra.Kommer reaktionslösningen och gradvis blir transparent.
2. punkt bör rengöras från smuts och fett.
3. För mer information, vilket kräver galvanisering, måste du ansluta den "minus" från den normala laddare eller batteri.
4. att ansluta en bit av zink "plus".
5. strömförande.Om utbildningen sker på rätt sätt, börjar stål synligt belagda zinkskikt.I händelse av fel, kommer att bilda en lös mörk päls.
6. I slutet av resterna av sura galvanisering process delar tvätta med rinnande vatten eller en svag lösning av soda.

Ibland är en reparation nödvändig endast till en liten del av kroppen, och hela processen är olämpligt objekt.I det här fallet, kan du göra det mesta av den galvaniserade delen separat.

• plot slipas och slipas sandpapper.
• «Plus" är ansluten till en bit av zink.
• «Mindre" av batteriklämman är ansluten till kroppen.
• bit zink lindas med en trasa fuktad med en lösning, som i den tidigare metoden.
• Zink är nödvändig för att smidigt köra på rensas platsen period smachavaya trasa i lösningen.Successivt kommer metallen sätta i området av kroppen.
• I slutet av galvanisering avsnitt också tvättas med vatten eller en svag lösning av bakpulver för att avlägsna eventuell kvarvarande syra.

Utan denna behandling, lämnar varje organ reparera metall utsatta för den yttre miljön, och färgen kommer inte att vara en fullständig barriär.Men efter en sådan inhemsk galvanisering karossen kan säkert primas och målas.