Hvor å isolere porten fra innsiden av garasjen

Ikke alle bileiere har en garasje, men de fleste av dem drømmer om det .Ikke alle er lykkelige eiere av garasjen hans varmet , men de fleste av dem som har noen gang følt skjønnhet isolasjon, drømme om det.Og den tilsynelatende kompleksiteten av isolasjonsprosess er en sekvens med enkle trinn som kan spille hvilken som helst normal menneske.I denne artikkelen blir bileiere invitert til å lære å isolere porten fra innsiden av garasjen, siden de er den viktigste kilden til samlet varmetap.

Hvorfor isolere garasjeport

Bilistene kan godt spørreEt rimelig spørsmål: "hvorfor, generelt isolere gate, og garasjen?Etter dette premisset periodiske utseende mann i det , og ​​maskinen er under taket og beskyttet fra naturlige effekter. "I ord, alt ser ut til å være slik, men det er nødvendig å forstå ved på rad.Hva er argumentene isolasjon garasjeporten?

• porter er den største i størrelse del av garasjen, som kobles til eksterne, er ikke alltid gode naturgitte forhold.Det er gjennom porten maksimal varmeoverføring skjer i vinter varme nødvendig å arbeide for å bryte ut, og varme somre unødvendige trenger inn i garasjen.

• Svært ofte, eierne av garasjer organisere dem workshops, for å gjøre de nødvendige snekker eller rørlegger arbeid i hjemmet, så mange operasjoner for å reparere bilen kan gjøre i garasjenog det tyder på et langt opphold i det .Derfor er den port isolasjon er nødvendig.
• garasje oppvarming gjør temperaturkontroll mer myk, uten kraftige svingninger, og det sparer fra kondensasjon av fuktighet i garasjen, og bilen og spesielt i sine hulrom.I et godt isolert garasjer maskindelen er mindre utsatt for korrosjon.

Mer en grunnleggende spørsmålet - fra utsiden eller fra innsiden for å isolere gate?Capital veggkonstruksjon vitenskap anbefaler å isolere utsiden og belegg med isolasjon gips.Gates er en helt annen design.For det første må de være mobile for åpning og lukking, og for det andre, de tjener en beskyttende og anti-vandal funksjon, som det er best å håndtere metallplate.Derfor er det tilrådelig å isolere dem fra innsiden.

Hvilke typer garasjeporter trenger å isolere

fleste garasjeporter er hengslet design som helt sikkert vil varme er viktig.Grunnlaget for et slikt mål er ramme formet rør og stålplater som utvendig dekor.Kjent meget høy varmeledningsevne av stål, slik at det kan antas at disse ikke er isolerte porter frem ingen hindring for varmetap.Swing gate prinsipp er tilstedeværelsen av porten, som i stor grad reduserer varmetapet fra det hyppig bevegelse av mennesker.Derfor, hvis garasjen er fortsatt i byggefasen, er det nødvendig å bestille porten umiddelbart varmet og med wicket.

svært fasjonable dag tilt-up og leddporter i de aller fleste av fabrikken produksjon.Deres web seksjon eller sandwichpaneler er laget av stålplater på utsiden og innsiden av skummet polyuretan.Denne utformingen har allerede de nødvendige varmeisolasjonsegenskaper og ytterligere tiltak på oppvarmingen ikke krever.Disse typer av porter, på forespørsel, kan også være utstyrt med en wicket, at det er nødvendig å gjøre.

Det er opp-og-over dør med en hjemmelaget, men i dette tilfellet sin isolasjon ingenting fundamentalt ikke vil avvike fra swing gate, siden den er basert på atrammen og stålplaten.

Rolling gate isolere umulig på grunn av innholdet av sine enheter.Og garasjeporten kan kalles med et veldig stort inngrep, siden de er dårligere enn andre alle varmeisolasjon og anti-hærverk egenskaper.

valg isolasjon

Isolasjon - det er et materiale som har den laveste varmeledningsevne.Den termiske ledningsevne for å bygge vitenskap evaluere spesiell indeks - koeffisient for termisk ledningsevne.Og hva det er mindre, jo større er sjansene for at dette materialet til å bli en varmekilde.

Bordplaten sin del - det er isolasjon og bunnen (med №16 fortsette) byggematerialer som må være varm.Et lag av isolasjon forsinker overføring av varmeenergi, og jo tykkere sjiktet er - jo bedre, men på samme tid i samsvar med prinsippet om rimelig tilstrekkelig mengde.5 cm vil være ganske nok for garasjeporten isolasjonslag.

I dagens rikt utvalg av forskjellige byggematerialer er det nok av varmeovner under forskjellige navn.Finne veien i dem er svært vanskelig, spesielt uerfaren person, men faktisk er det bare noen få grunnleggende klasser, hvorav noen er egnet for isolering av garasjeporten, og noen ikke.

Mineralull

Mineralull - en bemerkelsesverdig termisk isolasjonsmateriale, som er svært godt etablert i byggebransjen.Under dette navnet er faktisk det tre underarter av isolasjon:

• Glassull, som består av meget tynne glassfibrer (5-15 m) i lengde fra 15 til 50 mm.Det har tilbakeløp rebuemym lav varmeledningsevne 0,03 til 0,05 W / m * ° K, et vidt område av temperaturer fra atte - 60-450 ° C, god elastisitet og styrke.Når du arbeider med det alltid sette betyr for beskyttelse, som de små fibrene brytes lett grave inn i huden og kommer inn i luftveiene.Hygroscopicity på glasset rettferdig.

• Slagg hentet fra metallurgiske avfall - slagg slagg.Tynne fibre - 4-12 mikrometer og en lengde mindre enn den for glass - omtrent 15-16 mm.Termisk ledningsevne for dette materiale er noe høyere enn det glass 0,040-0,050 W / m * ° K, men det er tillatt.For bedre isolasjon garasje sin ikke gjelder, fordi det er veldig hygroskopisk og dermed har surhet, som har en negativ innvirkning på metallet.

• Steinull oppnås ved smelte bergarter av vulkansk opprinnelse.Strukturen er meget lik den slaggull, men har bedre termisk stabilitet og hennes ingen sure aggressivitet.Den termiske ledningsevne av steinull 0,03-0,04 W / m ° K *Bindemiddelet i enkelte typer isolasjon brukes fenol-formaldehyd harpiks, når de varmes opp slik at den kan slippe inn i de omkringliggende luft fenoler ekstremt skadelig for mennesker.Vannabsorpsjon av dette materialet er høy.

Alle typer mineralsk ull er svært hygroskopisk, slik at deres bruk for varmeisolasjon av garasjeporten er begrenset, ettersom isolasjonslaget vil kondensere fuktighet, reduserer de isolerende egenskapene til dette materialet.Glassull er farlig arbeid, har slagg en rest surhet, derfor gjelder kun stein basalt ull forutsatt bruk av dampsperre filmer .

skum

skummer kalles en ganske bred klasse med inteticheskih materiale som er felles for dem er at gassfylt skumstrukturen og grunnlaget - en polymer.Det er for denne type av polymerskum, og kan klassifiseres.

• polystyren skum - han er mest kjent og er en tanke sintret gassfylte ballonger.Dette skummet er et utmerket isolasjon og blir brukt oftere.Uttrykt som DPM eller PSB-S .I denne klassen den mest interessante ekstrudering (ekstrudert) ekspandert polystyren (Epps), som har en bedre styrke, ubetydelig vannabsorpsjon og motstand mot brann.For oppvarming Epps garasje gate - en av de beste valgene.I de kommersielle nettverkene kan kalles: Stireks , Technonikol , Penoplex, URSA XPS, etc.

• Polyvinylklorid (PVC) skum - blir brukt i konstruksjonen for varme og.lydisolering.Paneler fra det er stiv eller elastisk.Dette er flott ting, som Epps, som har en høy brannmotstand.Av internasjonale standarder, det merket som PVC.I de kommersielle nettverkene er det mindre vanlig enn PSB eller Epps.
• urea-formaldehyd skum (CFR) - er mye brukt til isolasjon.Dens fordel er at under tørking av dette ikke øker i volum , slik det er brukt på byggeplassen i flytende form for å fylle hulrom.Kjente butikkjeder under navnene: Mettemplast , svamp cf, unipor , Omifleks , Penoizol , Pentyl .Den kan brukes for isolasjon garasjeport.
• polyuretan (PUR) skum er kjent for oss i to former.Fleksibel polyuretan skum er ikke noe annet enn et skum og hardt - skum.For isolasjonsformål egnet hardt skum, som den har utmerket vedheft til alle overflater, har gode varmeisolasjonsegenskaper og er impregnering .Den kan brukes på byggeplassen ved sprøyting.Kanskje dette er det beste valget for isolasjon av garasjeporten.Den eneste ulempen - belegget krever spesialutstyr, som er litt øker kostnadene av isolasjonen.

Hvordan isolere garasjeporter fra innsiden

Dømme etter typer isolasjon garasjeport design beskrevet ovenfor krever, først og fremst, swing og tilt-laget uavhengig.Før isolasjonen bør gjøre en revisjon av ventilasjonssystemet i garasjen.Hvorfor gjøres dette?

• Enhver garasje skal være utstyrt med ventilasjon: tilluft og avtrekk.Svært ofte blir tilførselen hull laget i porten, slik at isolasjonen det må tas i betraktning.Isolasjon må ikke blokkere ventilasjonsåpningene.
• skjer at ventilasjonen er "organisert" for bekostning av gapping skodder garasje gate.Dette er uakseptabelt!Hvis garasjen er ingen luft hull, bør du organisere det på bunnen av porten...

Overflatebehandlings porter

Før du starter arbeidet med gate isolasjon, er det nødvendig å klargjøre den indre overflaten av porten, som kan være lommer av korrosjon, gamle flassende maling, et utvalg av forurensning, etc. for å gjøre dette:

• stor korrosjon sentre, der det er lag av løs rust, slipes børste med metall bust .
• Videre er det bedre å ty til mekanisk overflatebehandling ved hjelp av porten -korschetki vedlegg på en drill.

• beste resultatene gir fjerning av rust ved hjelp polymer-slipende børste «Piranha", som fungerer sammen med vinkelsliperen.Arbeide med henne er helt sikker, men det rette bør ikke bli glemt.På jobb, kan du vann på overflaten av vannet, polymeren i pc etc. onikaet de mest utilgjengelige steder.Gitt at vinkelslipere maskin (bulgarsk) opererer ved høye hastigheter, er renseprosessen veldig fort.

• Etter grundig rengjøring og avfetting påføres i to strøk antirust primer.Du kan bruke en hvilken som helst egnet.Når primeren påføres med en børste, er det andre lag påføres vinkelrett på den første.Det er best å bruke en sprayboks - belegg kvaliteten vil bli bedre.

Manufacturing lekter å isolere porten

Med noen metode for isolasjon, noe materiale i gardinen design vil trenge kasse , som for det første å bidra til å sikre isolasjonen, og dernest ådet vil fortsette å være festet som vender mot porten.For produksjon av kasser trenger tre blokker seksjon 4 * 4 cm eller 5 * 5 cm, avhengig av utformingen av porten. Crate skal festes til stativet dørbladet: profil stålrør, eller et hjørne.For produksjon av trekasser nødvendig:

• å forberede nødvendige antall tre barer.Når du kjøper er nødvendig å velge bare tørr ved.
• Barer dobbelt behandlet antiseptisk sammensetning for å hindre dem råtne i vanskelige forhold endringer i temperatur og fuktighet.

• på kraftelementene er montert portstenger med skruer.For å gjøre dette, etter at markup bør være eierandel stedet for fremtidige hull og deretter bore diameter på de tilsvarende skruene er gjort gjennom hullene.Når du fester stengene ikke glem å gjøre dem på forhånd med en tynn bore hull å skru fastskrues ikke dele dem.

• Hvis det på dørbladet vent, er det nødvendig å omgå kasse på omkretsen.Dette gjelder også for låser og bolter.
• Hvis den sentrale delen av dørbladet er ingen stål bærende elementer, kan stengene festes til hverandre på noen praktisk måte: til slutt, med hjelp av hjørner, etc.

Isolering av garasjeporter med mineralull

Hvis ..har besluttet å isolere portene til mineralull, er det bedre å velge et basalt ull fra kjente produsenter.Men før man legge isolasjon, er det nødvendig å ta vare på vanntetting, som mineralull er meget hygroskopisk materiale.