Stopy v zemi, vlastníma rukama

Způsob, jakým budou zpracovány v příměstské oblasti stezka do značné míry závisí na celé jeho designu.Dokonce i v takových podmínkách, kdy není možné provést pracné a nákladné práci, můžete si vybrat více cenově dostupné možnosti, které jsou navrženy a testovány již řemeslníky.

tratě v zemi, vlastníma rukama mohou být vyrobeny z různých materiálů, výběrem příslušné volby z výběru níže.Například pro tento účel dokonale hodí obyčejné cihly nebo kulatiny, přihlásí napilennye z , kulaté, středně velké oblázky nebo konvenčních zátek z plastových lahví.Tam jsou odnímatelné variantě z kolejí, které mohou být stanoveny pouze na léto.Mimochodem, tyto stopy mohou být rovněž zakoupit nejen ready-made, ale také, aby se jejich vlastní.

V každém případě před pokládat žádné zahradních cest, je nutné provést přípravné práce.Design

na papírových

před zahájením práce, doporučuje se začít plánovat stopu na webu.Tento proces může být proveden pomocí počítače stažením příslušného CAD programu , ale stačí označit tužkou na list papíru.Projekt

Za prvé řadě je třeba uvést na rozvržení schematickém domu, hospodářské budovy, jejich připojení k sobě navzájem a dláždit cestu ke vstupní bráně - to bude hlavní dráha, bez níž by v každém případě,nemůže dělat.

Potom je třeba plánovat cesty vedoucí z domu do různých zón v místě, jako je altán, bazén, hřiště či grilování.

Dále určit umístění dalších pomocných stop, které mohou vést k zeleninové zahradě nebo v zahradě, zalévání body připojení, některé stromy a jiné objekty.

Je-li potřeba, pak přináší cestu do zahrady nebo do zahrady, je nutné vyklopit jeho , takže to bylo výhodné se dostat na každém místě za roh za každého počasí, protože žádná stopa je zvláště nepříjemné navigovat "nahý» zemi ve během nebo bezprostředně po dešti.

Jakmile navrženy, mohou být převedeny na území webu.

značení na zemi

Chcete-li určit šířku a směr kolejí, je třeba rozdělit terén.To je důležité zejména v případě, mají-li být zachovány v určitých šířkách - například poskytnout všechny hotových tašek nebo cihel.

značení se provádí pomocí kolíků poháněných do nich a netahejte za kabel.Aby bylo snazší se vizuálně odhadnout, jak to bude vypadat směru, a v případě, že šířka cesta je dostatečná, každá hranice na každé straně může být trochu vápno probuzení .

nejlepší volba - je-li spojený s dráhou okamžitě označit umístění závodu, který bude jeho rám, protože plocha vypadá trochu jinak,spíše než v rámci projektu.

na zemi, výsadbu keřů a stromů, který bude umístěn podél trati, můžete nastavit tablet nebo rozloží skály, a hranice budoucích záhonů označit vápno .

Je třeba mít na paměti, že odtrhovatelná jáma by měla být o něco větší, než samotné trati, protože v pořadí, které trvá po mnoho let, je třeba chránit obě strany kamenné nebo betonové obrubníky.Z jakéhokoliv materiálu žádné plány na vybudování trati, tato přípravná část jakýmkoliv způsobem zlepšit kvalitu práce, a aby mohla fungovat Laid-track dlouhou .

Tvorba rozvržení, můžete začít přípravných zemních prací.

Východiska pro přípravu pod zahradní pěšinky

ke sledování není rozptýlené v roce nebo zarostlé trávou se stejným smutný výsledek, je nutné provést vážnou přípravné práce.Je třeba připomenout, že cesta by měla mít mírný sklon v jedné nebo obou stranách.Kromě toho strana svahu je malý odvodňovací příkop, který bude vypusťte vodu v dešti.

• první věc, kterou v sedadlech, které bude hostit trať odstraněna úrodnou tloušťkou vrstvy 15 ÷ 200 mm.Na hloubku jámy byla přibližně stejná v celém jeho délka, je nutné kontrolovat jejich nárazníky s pravítkem.

• Další zachránit rovnoměrnosti hrany budoucí cesty uvnitř celé délce stěn jámy, nastavte desku, ale před tím, než je žádoucí, aby nalít pro ně akondenzovat nějaký písek.
• V případě, že jáma bude omezeno betonové obrubníky, jejich šířka by měla být větší, než je výška stěn na Kotlova na 70 ÷ 100 mm.Okraje jsou nastaveny na úrovni, a že se ani nepohnul, ale byly stanoveny výztužné pruty, že Pierce GRU nt ext sušit příkop v blízkosti hranic.tyče musí být od 250 do 350 mm a potřebě segmentu ucpaný 200 ÷ 300 mm.Zbývající nad povrchem půdy a čep bude držet hranice v požadované poloze.

• Pokud pit wall obrátil hrubý kvůli příliš kypré půdy, pak stěny, příliš mají pohon posílení kolíky, a pak instalován, je lisování, hranicetím, že vystaví je na takové úrovni a také upevnění druhá ruka kolíky.

• Dále na dně jámy je vyplněn štěrku nebo štěrk smíchané s pískem nebo cement .Tloušťka této vrstvy se může pohybovat od 50 do 100 mm po zhutnění.

• Po vyplnění a distribuce příkopu, produkoval pravidelnou hydrataci výsledný povrch a jeho důkladné pěch.

View bombardováni s materiálem bude do značné míry záviset na celkovém tloušťce "polštář", typ horní dekorativním povlakem.Také nezapomeňte, že "polštář" a horní obložení musí často ještě pojmout vrstvu písku.

odrůdy zahradních cest k předměstské oblasti

Jak již bylo uvedeno výše, cesta může být zhotoveny z různých materiálů.Je třeba vzít v úvahu instalaci některé z nich přesně určit výběr nejvhodnější varianty.

Cihla pěšina

Z cihel získat dostatek spolehlivé , trvanlivé a estetické cestu.To je vyloženo v zásadě na stejné technologii jako dlaždice nebo dlažby.Chcete-li sledovat to trvá delší dobu, je nutné zvolit vysoce kvalitní slínku cihel a chování pracovat velmi opatrně.

• základ pod cestou, s zhutněné pískové horní vrstvě by měly být dobře vyrovnat pomocí podomácku vyrobených pravidel.

Pravidlo je vyrobeno z prken se dokonale rovné a hladké čelních stranách.Deska by měla mít délku 200 mm delší, než je šířka cesty.Rohy spodní části desky snížit tloušťku cihly.Horní, delší nesestříhaný část desky, bude sloužit jako ohnisko a zastavit na vyrovnávací vrstvu písku.

• Je-li všechny vrstvy písku vyrovnány, je připraven pro instalaci v boční uličce cihel, které jsou nastaveny na hraně, a jsou poháněny polovině šířky písku s gumovou paličkou.

• Je-li cesta zařízení není stanovená hranice, boční cihly jsou vázány do každého roztoku a po kalení a odstranění bednění musí být připevněna k vnější straně výztužných kolíků, apotom uspořádat podsypku suti, která musí být bude refluxní Opatrně ram.
• Po instalaci postranní cihly na obou stranách cesty, budete muset rozhodnout, jaký model bude k dispozici v polovině trati.Cihla může být instalován na konci, nebo ležel na širokém obličeji.

• do zdiva byla těsný, musíte dát řádek spolu a druhý přes cestu , řidičský cihly v písku na stejné úrovni ve výšce s rámování.Nicméně, tato cesta byla nejspolehlivější , radí utěsnění cihly společně s roztokem lepidla na bázi cementu, určené pro venkovní pracovní - se také sníží ri sk atd orastaniya trávu trhliny mezi cihlami.

řešení je žádoucí, aby takový způsob, že se žádné opatření k, a zůstal uvnitř zdiva, a proto , není potřeba příliš mnoho.

• Po pokládání cest, mezery mezi cihlami jsou naplněné pískem.K tomu, vylil na stopě a kartáč s dlouhým vlasem se nejprve rozdělí na jednom místě, pak v dalším - a tak dále, dokud nejsou všechny mezery jsou vyplněny úplně.

zbývající přebytek písku jsou přehnala z povrchu do jednoho pytle .

• Dále, když cesta je téměř připraven s bočně posunut z bednění desek.Na vnější okraj trati je vyplněn suti střední frakce a jemně zhutní, a na něj volně nalije rovnoměrná vrstva štěrku.
• Cihly na jas barev a prodloužit jeho životnost doporučený postup pronikání nátěr a po vysušení It - lak, který je vhodný pro kámen ve venkovních podmínkách.

s nějakým druhem přijetí takových cest mohou být ty, které jsou vyrobeny z tlustých dlažebních desek.Jaký je proces - je podrobně uvedeno ve videu.

Video: Master Class pro pokládku zahradní sledovat

cestu protokolů

číslo Varianta 1

pro "dlažby" sloupců cesty, je nutné vzít vysušené dřevo jeden pevnou skálu.Kulatina musí mít hladký povrch, takže je nutné, aby je velmi pečlivě viděl.

Poté se povrch očistí a leveled pařezy.

• cesty přijatá pro protokoly zařízení různých průměrů, aby se získala co nejblíže k vyplnění prostoru jámy.Výška

Kruglyakov by měla být dvakrát výška stěn výkopu, na rozdíl od udusané štěrku , tj tyče by mělo být zvýšeno nad zemí, která je umístěna kolem budoucí cesty pro 100 ÷ 130 mm.

• Jakmile churbachki polotovary budou připraveny, je třeba s nimi zacházet spodní část antiseptika, které chrání dřevo před biologickými škůdci a nepříznivých dopadů na její půdní vlhkosti.

To se nejlépe provádí nastavením konopí najednou v nádobě s kapalinou a výstupem na 3 ÷ 4 minuty.Na zbývající povrchové antiseptické jednoduše aplikuje se širokým kartáčem. Před instalován v jámě cest tyčemi pečlivě vysušeny.

• Po vysušení konopí namočený v "Kuzbass hřebík" po dobu několika sekund - dokonale chrání dřevo před vlhkostí.Nevýhodou tohoto složení je, že jeho struktura je zničena působením ultrafialového záření a přehřátí.Nicméně, v případě, že jsou zpracovány pouze v dolní části pařezů, které budou uzavřeny stěnou jámy, písku, štěrku a geotextilie, se tyto škodlivé účinky neohrožují.

Nahrazením lak může sloužit jako konvenční vyhřívaný kalu, který se po ochlazení vytváří na povrchu výstupků dostatečně husté filmy - byla nebojí žádné vysoké teploty nebo slunečního záření.

• připraví Kulatina z kmenů různých průměrů začínají instalovat na zhutněna na dně jámy štěrk následovně:

- U příčné stěně jámy na začátku cesty se naplní malým množstvím písku.

- Poté nastavte první řadu protokolů.Musí to být dobré vybrat velikost, který byl zřízen co nejtěsněji.

- Mezi přihlásí nalil písku na úroveň horní části boxové zdi.

- Dále nastavte další řádek, a také sypané pískem.

- Podobné cyklické manipulace pokračovat až do konce dráhy.

• Na okraji cesty je naplněna a zhutní hranici písku.

číslo Varianta 2

Další možností použití Kruglyakov-pařezy , který je uspořádán ve spojení s suti nebo štěrku.

V tento případ pařezů namontovat jen hranice, a zbývající kroky práce s odstraněním zeminy, sypkých písku a instalaci pařezů ke stěnám výkopu provádí stejným způsobem jakoa sledovat, plně uspořádány od churbachkov.Zr ss ohodit uvedeny v následujícím pořadí:

• Na dně jámy se prolévá a zhutněné "polštář" písku ;
• Poté, na okraji budoucí instalaci trati z pařezů, které jsou poháněné o jednu úroveň a pokrytý pískem.Písek lůžkoviny zhutněna přímo v dolní části výstupky ;
• Po hranici brёvnyshek plně kachlová, celý povrch trati je položena geotextilie hrany který složené na pařezy na 80 ÷ 100 mm ;

• Dalším krokem je hromada štěrku nebo z srednefraktsionnogo suť přímo na geotextilii ;

hromadu štěrku šíření po celé ploše trati rovnoměrně.Pokud je to nutné, je vrstva se zvyšuje, protože se musí rovnat výšce celé části úrovní země.