Stopy v krajine , vlastnými rukami

Spôsob, akým budú spracované v prímestskej oblasti chodník do značnej miery závisí na celej jeho dizajne.Dokonca aj v takých podmienkach, kedy nie je možné vykonať pracné a nákladné prácu, môžete si vybrať viac cenovo dostupné možnosti, ktoré sú navrhnuté a testované už remeselníkov.

trate v krajine, vlastnými rukami môžu byť vyrobené z rôznych materiálov, výberom príslušnej voľby z výberu nižšie.Napríklad na tento účel dokonale hodí obyčajné tehly alebo guľatiny, prihlási napilennye z , okrúhle, stredne veľké okruhliaky alebo konvenčných zátok z plastových fliaš.Tam sú odnímateľné variante z koľají, ktoré môžu byť stanovené len na leto.Mimochodom, tieto stopy môžu byť tiež zakúpiť nielen ready-made, ale tiež, aby sa ich vlastné.

V každom prípade pred pokladať žiadne záhradných ciest, je nutné vykonať prípravné práce.Dizajn

na papierových

pred začatím práce, odporúča sa začať plánovať stopu na webe.Tento proces môže byť vykonaný pomocou počítača stiahnutím príslušného CAD programu , ale stačí označiť ceruzkou na list papiera.Projekt

Po prvé rade treba uviesť na rozvrhnutie schematickom domu, hospodárske budovy, ich pripojenie k sebe navzájom a dláždiť cestu k vstupnej bráne - to bude hlavná dráha, bez ktorej by v každom prípade,nemôže robiť.

Potom je potrebné plánovať cesty vedúcej z domu do rôznych zón v mieste, ako je altánok, bazén, ihrisko či grilovanie.

Ďalej určiť umiestnenie ďalších pomocných stôp, ktoré môžu viesť k zeleninovej záhrade alebo v záhrade, zalievanie body pripojenia, niektoré stromy a iné objekty.

Ak je potrebné, potom prináša cestu do záhrady alebo do záhrady, je nutné vyklopiť jeho , takže to bolo výhodné sa dostať na každom mieste za roh za každého počasia, pretože žiadna stopa je zvlášť nepríjemné navigovať "nahý» krajinu vo počas alebo bezprostredne po daždi.

Akonáhle navrhnuté, môžu byť prevedené na území webe.

značenia na zemi

Ak chcete určiť šírku a smer koľají, je potrebné rozdeliť terén.To je dôležité najmä v prípade, ak majú byť zachované v určitých šírkach - napríklad poskytnúť všetky hotových škridiel alebo tehál.

značenie sa vykonáva pomocou kolíkov poháňaných do nich a neťahajte za kábel.Aby bolo ľahšie sa vizuálne odhadnúť, ako to bude vyzerať smere, a v prípade, že šírka cesta je dostatočná, každá hranica na každej strane môže byť trochu vápno prebudení .

najlepšia voľba - ak je spojený s dráhou okamžite označiť umiestnenie závodu, ktorý bude jeho rám, pretože plocha vyzerá trochu inak,skôr než v rámci projektu.

na zemi, výsadbu kríkov a stromov, ktorý bude umiestnený pozdĺž trate, môžete nastaviť tablet alebo rozloží skaly, a hranice budúcich záhonov označiť vápno .

Treba mať na pamäti, že odtrhovatelná jama by mala byť o niečo väčší, než samotné trati, pretože v poradí, ktoré trvá po mnoho rokov, je potrebné chrániť obe strany kamenné alebo betónové obrubníky.Z akéhokoľvek materiálu žiadne plány na vybudovanie trati, táto prípravná časť akýmkoľvek spôsobom zlepšiť kvalitu práce, a aby mohla fungovať Laid-track dlhú .

Tvorba rozvrhnutie, môžete začať prípravných zemných prác.

Východiská pre prípravu pod záhradné cestičky

na sledovanie nie je rozptýlené v roku alebo zarastené trávou s rovnakým smutný výsledok, je nutné vykonať vážnu prípravné práce.Je potrebné pripomenúť, že cesta by mala mať mierny sklon v jednej alebo oboch stranách.Okrem toho strana svahu je malý odvodňovací priekopa, ktorý bude vypustite vodu v daždi.

• prvá vec, ktorú v sedadlách, ktoré bude hostiť trať odstránená úrodnú hrúbkou vrstvy 15 ÷ 200 mm.Na hĺbku jamy bola približne rovnaká v celom jeho dĺžka, je nutné kontrolovať ich nárazníky s pravítkom.

• Ďalšie zachrániť rovnomernosti hrany budúcej cesty vnútri celej dĺžke stien jamy, nastavte dosku, ale pod ich pre žiaduce naliať akondenzovať nejaký piesok.
• V prípade, že jama bude obmedzené betónové obrubníky, ich šírka by mala byť väčšia, než je výška stien na kotlové na 70 ÷ 100 mm.Okraje sú nastavené na úrovni, a že sa ani nepohol, ale boli stanovené výstužné prúty, že Pierce GRU nt ext sušiť priekopa v blízkosti hraníc.tyče musí byť od 250 do 350 mm a potrebe segmentu upchatý 200 ÷ 300 mm.Zostávajúce nad povrchom pôdy a čap bude držať hranice v požadovanej polohe.

• Ak pit wall obrátil hrubý kvôli príliš kyprej pôdy, potom steny, príliš majú pohon posilnenie kolíky, a potom inštalovaný, je lisovanie, hranicetým, že vystaví je na takej úrovni a tiež upevnenie druhá ruka kolíky.

• Ďalej na dne jamy je vyplnený štrku alebo štrk zmiešané s pieskom alebo cement .Hrúbka tejto vrstvy sa môže pohybovať od 50 do 100 mm po zhutnení.

• Po vyplnení a distribúcie priekopy, produkoval pravidelnú hydratáciu výsledný povrch a jeho dôkladné pech.

View bombardovaní s materiálom bude do značnej miery závisieť od celkového hrúbke "vankúš", typ hornej dekoratívnym povlakom.Tiež nezabudnite, že "vankúš" a horné obloženie musí často ešte pojať vrstvu piesku.

odrody záhradných ciest k predmestskej oblasti

Ako už bolo uvedené vyššie, cesta môže byť zhotovené z rôznych materiálov.Je potrebné vziať do úvahy inštalácii niektoré z nich presne určiť výber najvhodnejšieho variantu.

Tehla chodník

Z tehál získať dostatok spoľahlivé , trvanlivé a estetické cestu.To je vyložené v zásade na rovnakej technológii ako dlaždice alebo dlažby.Ak chcete sledovať to trvá dlhšiu dobu, je nutné zvoliť vysoko kvalitný slinku tehál a správanie pracovať veľmi opatrne.

• základ pod cestou, s zhutnené pieskové hornej vrstve by mali byť dobre vyrovnať pomocou podomácky vyrobených pravidiel.

Pravidlo je vyrobené z dosiek sa dokonale rovné a hladké čelných stranách.Doska by mala mať dĺžku 200 mm dlhší, než je šírka cesty.Rohy spodnej časti dosky znížiť hrúbku tehly.Horný, dlhšie nezostrihané časť dosky, bude slúžiť ako ohnisko a zastaviť na vyrovnávaciu vrstvu piesku.

• Ak je všetky vrstvy piesku vyrovnané, je pripravený pre inštaláciu v bočnej uličke tehál, ktoré sú nastavené na hrane, a sú poháňané polovici šírky piesku s gumovou paličkou.

• Ak je cesta zariadenie nie je stanovená hranica, bočné tehly sú viazané do každého roztoku a po kalenie a odstránení debnenia musí byť pripevnená k vonkajšej strane výstužných kolíkov, apotom usporiadať podsypku sutiny, ktorá musí byť bude refluxná Opatrne ram.
• Po inštalácii postranné tehly na oboch stranách cesty, budete musieť rozhodnúť, aký model bude k dispozícii v polovici trate.Tehla môže byť inštalovaný na konci, alebo ležal na širokom tvári.

• do muriva bola tesný, musíte dať riadok spolu a druhý cez cestu , vodičský tehly v piesku na rovnakej úrovni vo výške s rámovanie.Avšak, táto cesta bola najspoľahlivejšie , radí utesnenie tehly spoločne s roztokom lepidla na báze cementu, určené na vonkajšie pracovné - sa tiež zníži ri cz atď orastaniya trávu trhliny medzi tehlami.

riešenie je žiaduce, aby takýto spôsob, že sa žiadne opatrenia k, a zostal vnútri muriva, a preto , nie je potrebné príliš veľa.

• Po pokladanie ciest, medzery medzi tehlami sú naplnené pieskom.K tomu, vylial na stope a kefa s dlhým vlasom sa najprv rozdelí na jednom mieste, potom v ďalšom - a tak ďalej, až kým nie sú všetky medzery sú vyplnené úplne.

zostávajúce prebytok piesku sú prehnala z povrchu do jedného vreca .

• Ďalej, keď cesta je takmer pripravený s bočne posunutý z debnenia dosiek.Na vonkajší okraj trati je vyplnený sutiny strednej frakcie a jemne zhutní, a na neho voľne naleje rovnomerná vrstva štrku.
• Tehly na jas farieb a predĺžiť jeho životnosť odporúčaný postup prenikaniu náter a po vysušení It - lak, ktorý je vhodný pre kameň vo vonkajších podmienkach.

s nejakým druhom prijatie takýchto ciest môžu byť tie, ktoré sú vyrobené z hrubých dlažobných dosiek.Aký je proces - je podrobne uvedené vo videu.

Video: Master Class pre pokládku záhradné sledovať

cestu protokolov

číslo Variant 1

pre "dlažby" stĺpcov cesty, je nutné vziať vysušené drevo jeden pevnú skalu.Guľatina musí mať hladký povrch, takže je nutné, aby ich veľmi starostlivo videl.

Potom sa povrch očistí a leveled pne.

• cesty prijaté pre protokoly zariadení rôznych priemerov, aby sa získala čo najbližšie k vyplneniu priestoru jamy.Výška

Kruglyakov by mala byť dvakrát výška stien výkopu, na rozdiel od udupanej štrku , tj tyče by sa malo zvýšiť nad zemou, ktorá je umiestnená okolo budúcej cesty pre 100 ÷ 130 mm.

• Akonáhle churbachki polotovary budú pripravené, treba s nimi zaobchádzať spodná časť antiseptiká, ktoré chráni drevo pred biologickými škodcami a nepriaznivých vplyvov na jej pôdnej vlhkosti.

To sa najlepšie vykonáva nastavením konope naraz v nádobe s kvapalinou a výstupom na 3 ÷ 4 minúty.Na zvyšné povrchové antiseptické jednoducho aplikuje sa širokým kefou. Pred inštalovaný v jame ciest tyčami starostlivo vysušené.

• Po vysušení konope namočený v "Kuzbass klinec" po dobu niekoľkých sekúnd - dokonale chráni drevo pred vlhkosťou.Nevýhodou tohto zloženia je, že jeho štruktúra je zničená pôsobením ultrafialového žiarenia a prehriatiu.Avšak, v prípade, že sú spracované len v dolnej časti pňov, ktoré budú uzavreté stenou jamy, piesku, štrku a geotextílie, sa tieto škodlivé účinky neohrozujú.

Nahradením lak môže slúžiť ako konvenčné vyhrievaný kalu, ktorý sa po ochladení vytvára na povrchu výstupkov dostatočne husté filmy - bola nebojí žiadne vysoké teploty alebo slnečného žiarenia.

• pripraví Guľatina z kmeňov rôznych priemerov začínajú inštalovať na zhutnená na dne jamy štrk nasledovne:

- U priečne stene jamy na začiatku cesty sa naplní malým množstvom piesku.

- Potom nastavte prvý rad protokolov.Musí to byť dobré vybrať veľkosť, ktorý bol zriadený čo najtesnejšie.

- Medzi prihlási nalial piesku na úroveň hornej časti boxovej stene.

- Ďalej nastavte ďalší riadok, a tiež sypané pieskom.

- Podobné cyklické manipulácia pokračovať až do konca dráhy.

• Na okraji cesty je naplnená a zhutní hranicu piesku.

číslo Variant 2

Ďalšou možnosťou použitia Kruglyakov-pne , ktorý je usporiadaný v spojení s sutiny alebo štrku.

V tento prípad pňov namontovať len hranice, a zostávajúce kroky práce s odstránením zeminy, sypkých piesku a inštaláciu pňov k stenám výkopu vykonáva rovnakým spôsobom akoa sledovať, plne usporiadané od churbachkov.Zr ss nahodiť uvedené v nasledujúcom poradí:

• Na dne jamy sa vylieva a zhutnené "vankúš" piesku ;
• Potom, na okraji budúce inštaláciu trate z pňov, ktoré sú poháňané o jednu úroveň a pokrytý pieskom.Piesok lôžkoviny zhutnená priamo v dolnej časti výstupkami ;
• Po hranicu brёvnyshek plne kachľové, celý povrch trate je položená geotextílie hrany ktorý zložené na pne na 80 ÷ 100 mm ;

• Ďalším krokom je hromada štrku alebo z srednefraktsionnogo suť priamo na geotextíliu ;

hromadu štrku šírenie po celej ploche trati rovnomerne.Ak je to nutné, je vrstva sa zvyšuje, pretože sa musí rovnať výške celej časti úrovňou zeme.