המסלולים בארץ במו ידיהם

הדרך תעובד על שטח שביל פרוורי תלוי במידה רבה על העיצוב כולו שלה.גם בתנאים כאלה, כאשר אין אפשרות לבצע עבודה מייגע ויקר, אתה יכול לבחור אפשרויות ובמחיר סביר יותר כי תוכננו ונבדקו כבר מלאכה.

מסלולים בארץ במו ידיהם יכול להתבצע ממגוון רחב של חומרים, בחירת האפשרות המתאימה מהרשימה הבאה.לדוגמא, למטרה זו לבנים או יומנים מתאימים באופן מושלם רגילות, יומני napilennye של , עגול, חלוקי נחל בגודל בינוני או אטם קונבנציונלי של בקבוקי פלסטיק.ישנן גרסאות נשלף של מסלולים כי יכול להיות מונח רק על הקיץ.אגב, מסלולים אלה יכולים להיות גם לא רק לקנות מן המוכן, אלא גם לעשות בעצמם.

בכל מקרה, לפני להניח כל שבילי הגן, יש צורך לבצע עבודת הכנה.

עיצוב על נייר

לפני שמתחילים לעבוד, מומלץ להתחיל לתכנן מסלול באתר.תהליך זה יכול להתבצע באמצעות מחשב על ידי הורדת תכנית CAD המתאימה , אבל אתה פשוט יכול לסמן בעיפרון על דף נייר.

קודם כל אתה צריך לשים על חשבון הבית סכמטי הפריסה, מבני משק, חיבורם זה לזה ולסלול את הדרך אל השער הקדמי - זה יהיה המסלול הראשי, שבלעדיו, בכל מקרה,לא יכול לעשות.ואז

, אתה צריך לתכנן את הדרכים המובילות מהבית אל האזורים השונים של האתר, כגון ביתן, ברכה, גן משחקים או פינת ברביקיו.

הבא, לקבוע את המיקום של פסי עזר אחרים, מה שעלול להוביל גן ירק או בגינה, להשקות את נקודות החיבור, כמה עצים וחפצים אחרים.

אם יש צורך, אם כן, להביא את הנתיב אל הגן או בגינה, יש צורך מזלג שלה אז זה היה נוח להגיע לכל אתר פינה בכל מזג אוויר, שכן מסלול לא נע במיוחד כדי לנווט את כדור הארץ "עירום» ב במהלך או מיד אחרי גשם.

ניסח פעם, ניתן להעביר את השטח של האתר.

סימונים בשטח

חיוני כדי לקבוע את הרוחב לכיוון המסילה, יש צורך לחלק את השטח.זה חשוב במיוחד אם הם להישמר ברוחב מסוים - למשל, לתת את כל האריחים המוגמרים או לבנים.

סימון מתבצעת באמצעות יתדות שננעצו בהם ולמשוך על חוט.כדי להקל על הערכה ויזואלית איך זה ייראה כיוון, ואם רוחב הנתיב מספיק, כל גבול בכל צד יכול להיות סיד קצת להעיר .

- אם מצמידים עם המסלול מיד כדי לסמן את המיקום של הצמח, אשר יהיה מסגרת שלה, כמו האזור נראה קצת שונה,ולא בפרויקט.

על הקרקע, נטיעת שיחים ועצים, אשר תמוקם לאורך המסלול, אתה יכול להגדיר את הטבלט או סלעים מפורקים, ואת הגבולות של הערוגות בעתיד לסמן סיד .

יש לזכור כי הבור peelable צריך להיות מעט רחב יותר מאשר המסלול עצמו, משום שעל מנת שנמשך שנים רבות, יש צורך להגן על שני הצדדים של אבן או מדרכות בטון.מתוך כל חומר לא מתכננת לבנות מסלול, חלק הכנה זו בכל דרך לשפר את איכות העבודה ולאפשר לו לתפקד Laid-מסלול ארוך .

ביצוע הפריסה, אתה יכול להתחיל את עבודות עפר הכנה.

מתכונת העריכה תחת שביל הגן

כדי לעקוב אחר אינה מפוזרת בעוד שנה או עשב פרא התוצאה היא אותה התוצאה העצובה, יש צורך לערוך עבודת הכנה רצינית .יש לזכור כי הדרך צריכה שיפוע קל באחד או בשני הצדדים.בנוסף, בצד המדרון הוא תעלת ניקוז קטנה, אשר יהיה לנקז את המים בגשם.

• דבר ראשון המושבים, אשר יארחו את מסלול סיר עובי שכבה פורה 15 ÷ 200 מ"מ.אל עומק הבור היה בערך אותו דבר על פני אורכו, יש צורך לשלוט פגושים שלה עם סרגל.

• הבא להציל את שויון קצוות התפתחותם העתידית בתוך אורכו של קירות הבור, פתח את הלוח, אבל לפני זה רצוי לשפוך להםלדחוס קצת חול.
• אם הבור יוגבל על ידי המדרכות בטון, רוחב שלהם צריך להיות גדול יותר גובה הקירות כדי Kotlova על 70 ÷ 100 מ"מ.גבולות מוגדרים ברמה, וכי הם לא עברו, הם תוקנו חיזוק מוטה שפירס GRU NT שלוחת לייבש בחפרה ליד הגבולות.מוטות חייבות להיות מתוך 250 כדי 350 מ"מ וצורך הקטע הסתום -200 מעלות 300 מ"מ.הנותרים מעל פני הקרקע ואת סיכת תקיים גבול במיקום הרצוי.

• אם הקיר בור סוער בשל עפר תחוח מוגזם, אז הקירות, מדי יש כונן חיזוק סיכות, והתקנת מכן, ללחוץ עליהם, גבולותעל ידי חשיפה אותם לשלב וגם תיקון סיכות יד אחר .

• יתר על כן, בחלק התחתון של הבור מתמלא חצץ או חצץ מעורבב עם חול או בטון.עובי שכבה זו יכולה להיות בין 50 ל -100 מ"מ לאחר הדחיסה.

• לאחר המילוי והפצה של התעלה, מיוצר הידרציה תקופתית נובעות שטח מדוך היסודי שלה.

צפה מופגזים חומר יהיה תלוי במידה רבה את עובי הכולל של "כרית", סוג של ציפוי דקורטיבי העליון.כמו כן, אל תשכחו כי "כרית" ואת facings העליונה לעתים קרובות חייב עדיין להכיל שכבה של חול.זנים

של שבילי הגן לאזור פרברי

כאמור, השביל יכול להיות בנוי מחומרים שונים.יש צורך לשקול את ההתקנה של חלק מהם במדויק כדי לקבוע את הבחירה של האפשרות המתאימה ביותר.

בריק השביל

מלבנים השיג מספיק אמין, נתיב עמיד ואסתטי.הוא הניח את, באופן עקרוני, על אותה הטכנולוגיה כמו אריחים או עובדי ריצוף הריצוף.כדי לעקוב אחר זה נמשך זמן רב, אתה צריך לבחור את לבני מסיגי אבן באיכות גבוהה ועבודת התנהגות מאוד בזהירות.

• בסיס מתחת למסלול, עם השכבה העליונה חול דחוס צריך להיות מפולס היטב באמצעות כללים תוצרת בית.

עשוי קרשים עם פרצופים סוף שטוח וחלק בצורה מושלמת.הלוח צריך להיות באורך של 200 מ"מ ארוך יותר מהרוחב של השביל.הפינות התחתונות של הלוח כדי לחתוך את העובי הלבן.החלק העליון, ארוך יותר, חלק נימול הדירקטוריון, ישמש כמוקד ולהפסיק בכל שכבת היישור של חול.

• כשכל שכבת חול מיושר, אתה מוכן להתקנה בנתיב בצד של הלבנים, אשר נקבעים על קצה מונעים על ידי חצי מרוחב בחול עם פטיש גומי.

• אם את נתיב ההתקן אינו מסופק עבור הגבול, הלבנים בצד מודבקים על כל פתרון, ולאחר התקשות והסרה של טפסות צריך להיות קבוע החיצוני של סיכות חיזוק, וואז לסדר podsypku של ההריסות שחייבים בויד ריפלוקס ליישור בזהירות.
• לאחר התקנת לבני בצד משני צידי השביל, אתה צריך להחליט מה דפוס יפורסם מסלול באמצע.בריק ניתן להתקין על בסופו של הדבר, או שוכב על פניו הרחבות.

• כדי ללבנים נכתב חזק, אתה צריך לשים ברציפות לאורך והשני לרוחב השביל , נהיגה הלבנים בחול באותה רמה בגובה עם מסגור.עם זאת, נתיב זה היה אמין ביותר, לייעץ לאטום את הלבנים יחד עם פתרון של דבק, על בסיס צמנט, המיועד עבודה חיצונית - זה גם יקטין את הדשא רי sk וכו orastaniya בסדקים בין הלבנים.פתרון

רצוי לשים כזאת, כי הוא לא פעל על, ונשאר בתוך ובנייה, ולכן , זה לא צריך יותר מדי.

• לאחר נתיבים הנחת, הפערים בין הלבנים מלאים חול.לשם כך, הוא שפך על שביל מברשת עם תנומה ארוכה מופץ תחילה באתר אחד, ואחר כך לכיוון אחר - וכן הלאה עד שכל הפערים מלאים לחלוטין.

הנותרים חול עודף נסחפים מפני השטח של אותו מברשת .

• יתר על כן, כאשר הנתיב כמעט מוכן עם שלה רוחבית יוסר לוחות shuttering.על הקצה החיצוני של המסלול מלא שבריר הריסות בינוני נדחס בעדינות, ועל גבי זה שפך בחופשיות אפילו שכבה חצץ.לבני
• עבור בהירות של צבע ולהאריך תהליך המומלץ חיי השירות שלו לחדור פריימר ולאחר ייבוש זה - לכה, אשר מתאים אבן לתנאי חוץ.

עם איזשהו הודאת נתיבים כאלה עשויים להיות אלה אשר עשויים לוחות ריצוף עבים.מהו התהליך - לראות בפירוט וידאו.

וידאו: כיתת אמן להנחת גן לעקוב

הנתיב של יומני

אפשרות מספר 1

עבור "סלילה" העמודים נתיב, אתה חייב לקחת את העץ המיובש אחד סלע מוצק .עץ עגול חייב להיות משטח חלק, ולכן יש צורך לנסר אותם בזהירות רבה.

ואז פני השטח הוא ניקו מפולס גדמים.

• נתיבים מובנים יומני ההתקן של קטרים ​​שונים, בכדי להשיג קרוב ככל האפשר כדי למלא את החלל של הבור.

קרוגליאקוב גובה צריך להיות פעמיים את גובה הקירות של חפירה, מלבד חצץ קשה וגדוש , ברים כלומר יש להעלות מעל פני הקרקע, הממוקמת סביב נתיב עתידי עבור 100 ÷ 130 מ"מ.

• לאחר churbachki החסר יהיה מוכן, אתה צריך להתייחס אליהם את החלק התחתון של אנטיספטיים חזקים להגן על העץ מפני מזיקים ביולוגי השפעות שליליות על אותה לחות הקרקע .

זה נעשה הכי טוב על ידי קביעת קנבוס בכל פעם במיכל עם הנוזלים יוצאת ב 3 ÷ 4 דקות.על חיטוי המשטח מתייחס פשוט עם מברשת רחבה. לפני שמותקן מוטה נתיבים בורים של מיובשים בזהירות.

• לאחר ייבוש קנבוס טבול "מסמר Kuzbass" עבור כמה שניות - זה בצורה מושלמת מגן על העץ מפני לחות.עם זאת, החיסרון של הרכב הזה היא כי המבנה שלו הוא נהרס על ידי חשיפה לקרני אולטרה סגול וחימום יתר.עם זאת, אם הם מעובדים רק את החלק התחתון של גדמים, שייסגרו ליד הקיר של בור, חול, חצץ geotextile, ההשפעות המזיקות הללו אינם מאיימים.

ידי החלפה לכה יכול לשמש בוצה קונבנציונלית מחוממת, אשר כאשר התקררו צורות על פני השטח של גדמי סרט צפוף מספיק - הוא לא פחד בכל טמפרטורה או שמש גבוהה.

• מוכן סביבי עצים מתאי המטען של קטרים ​​שונים מתחיל להתקין על נדחס בתחתית הבור חצץ כדלקמן:

- ליד הקיר הרוחבי של הבור בתחילת הנתיב מלא עם כמות קטנה של חול.

- לאחר מכן, קבע בשורה של יומנים הראשונה.זה חייב להיות טוב כדי לבחור את הגודל שהיא הוקמה חזקה ככל האפשר.

- בין יומני שפכו חול לרמה של החלק העליון של הקיר הבור.

- הבא, להגדיר את השורה הבאה, וגם זרועי חול.

- מניפולציות מחזוריות דומות להמשיך עד סוף השביל.

• בקצה השביל מלא ו נדחס גבול החול.

אפשרות מספר 2

עוד אפשרות באמצעות קרוגליאקוב גדמי , אשר מסודרים בשיתוף עם ההריסות או חצץ.

בשנת זה במקרה של גדמי רכוב רק גבול, ואת השלבים הנותרים של עבודה עם הסרת אדמה, חול רופף והתקנה גדמי לקירות החפירה שבוצעו באותו אופן כמוולעקוב אחר, מסודר לחלוטין מן churbachkov.ss proce ohodit ושוב את הרצף הבא:

• בתחתית הבור הוא שפך נדחס "כרית" של חול;
• ואז, על שפת התקנת המסלול העתידית עשויה גדמים, אשר מונעות על ידי רמה אחת מכוסה חול.מצעי חול דחוס ישירות בתחתית של הגדמים;
• לאחר הגבול של brёvnyshek אריחים מלאים את כל פני השטח של המסלול הוא הניח קצוות geotextile אשר מקופל בגזעי על 80 ÷ 100 מ"מ ;

• השלב הבא הוא תלולית חצץ או מן ההריסות srednefraktsionnogo ישירות על geotextile;

תלולית התפשטות חצץ על השטח כולו של המסלול באופן שווה.במידת הצורך, את השכבה הוא גדל מאז הוא חייב להיות שווה לגובה של רמת החלק של האדמה כולה.