Self Repair Bulgarian Sparky

Aber die russische Handwerker zieht bulgarische Sparky nicht nur wegen der hohen Performance-Funktionen und einfache Reparatur Schleifmaschinen Sparky, günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis, das Vorhandensein der Frequenzsteuergerät schaltet Anti-Vibrationshandgriffdes Original-Gehäuse.

Sparky bulgarische Firmen sind in drei Klassen zur Verfügung: klein, mittel und groß.Die Klasse wird durch die Größe bestimmt.In einer kleinen Klasse von fünfzehn (15) Modelle ausgestellt, deren Gewicht im Bereich von 1,2 kg bis 2,4 kg.Die Mittelschicht wird durch drei Modelle dargestellt, deren Gewicht im Bereich von 2,5 ... 3,3 kg.In einer großen Klasse produziert zehn (10) Modelle mit einem Gewicht von 6,3 kg.Erkennbare bolgarok Sparky gibt eine auffallende Erscheinung: lila Körper, leuchtend rot oder silberne Farbe des Getriebegehäuses.

Designmerkmale LBM Sparky

Die Besonderheiten des bulgarischen Sparky gehören:

• Multifunktionsschalter, der die Funktion des Blockierens der spontanen Start Schleifer zur Verfügung stellt;
• Körper mit doppelter Isolierung gemacht;
• Es ist der Starter, Einrichtung und eine konstante Frequenz der Rotordrehzahl gehalten wird;
• Bürstenhalter-Design verhindert eingeschlossene Staub und verkeilt Kohlebürsten;
• Die Mühle verwendet wird, automatisch abgeschaltet Kohlebürsten;
• Komplett mit Anti-Vibrations-Griff;
• Anwendungsschutz mit schnellen Ein- und Ausbau;
• Getriebegehäuse ist aus haltbaren, leichten Magnesium-Legierung hergestellt;
• rationales System von Lüftungsöffnungen, die den Kühlprozess verbessert.

Reparatur-Werkzeuge bolgarok Sparky

Um eine hohe Qualität der Reparatur Schleifer Sparky jede Änderung durchführen, ohne dass die Qualität und die richtigen Werkzeuge nicht tun kann.Das Werkzeug wird nicht auferlegt, keine besonderen Anforderungen.

Weil Sparky Mahlwerk Lager für ihre Entfernung verwendet werden, empfiehlt sich Abzieher anzuwenden.Russische Handwerker können ohne Stripper tun, aber die Qualität der Reparatur nicht durchgeführt.

Reparatur Winkelschleifmaschinen Sparky ist auf die Reparatur von elektrischen und mechanischen Teile geteilt.

elektrische Tester Notwendigkeit zu reparieren.Wenn Sie die Möglichkeit haben, zu kaufen oder ein Gerät mieten für die kurzgeschlossen Kurven zu bestimmen, empfehlen wir Ihnen, eine einfache Sonde IR-2 verwenden.Dieses Gerät ermöglicht es Ihnen, ohne Demontage der elektrischen Teile eine Unterbrechung oder Kurzschluss-Spulen zu finden.Es ist unerlässlich, wenn sich der Rotor Reparaturen, Stator-Mahlwerk.

Bereiten Sie einen Schraubendreher in verschiedenen Größen.Tun Sie das nicht ohne Schraubenschlüssel.

von Hilfsstoffen, die für die Schmierung von Lagern und Getrieben, Lappen oder Reinigungsmaterial, Reinigungsflüssigkeit.Zu Hause, wird empfohlen, ein Gemisch aus Kerosin und Benzin zu verwenden.

Wenn Sie planen, den Rotor oder Stator von Winkelschleifern zu reparieren, müssen für die Imprägnierung von Wicklungen zu lackieren oder zu malen.

Reparatur Mühlen mit ihren Händen müssen auf einem vorbereiteten durchgeführt werden, gut beleuchteten Arbeitsplatz.

Mechanische Störungen bolgarok Sparky

Alle Fehler in bulgarischer Sprache sind in mechanische und elektrische aufgeteilt.

mechanisches Versagen sind:

• Zerstörung des Getriebes, das Scheitern der Zahnräder;
• Verkanten oder zur Zerstörung der Lager;
• Zerstörung des Getriebegehäuses Schleifmaschinen.

Getriebe Reparatur

Reducer bulgarischen Sparky ist ein Zahnradpaar in einem robusten Gehäuse untergebracht.Auf der Spindel angetriebenen Zahnrad ein anderes Werkzeug angebracht, um die Arbeit mit Metall, Stein, Holz auszuführen.

Die meisten brechen oft das Getriebe im Zusammenhang mit dem Ausfall eines der Zahnräder.Bei der Zahnradzahn abgeplatzt oder leckte, zerstört die Grundnadellager.Darüber hinaus der Ausfall einer Stützhülse oder Nadellager.

Zahnradschleifmaschinen Entwurf Sparky verschiedene Modelle unterscheidet sich von der Kapazität leicht variieren.

Abtriebszahnrad in Gang Schleifer Sparky auf zwei Arten festgelegt ist: gedrückt auf oder die Schlüsselverbindung verwenden.Key-Verbindung wird am häufigsten in Low-Power-Schleifer Sparky verwendet.Wie verwendet Dübel mit kleinem Durchmesser Kugel.

Zahnradschleifmaschinen Reparatur Sparky bietet nicht nur den Ersatz der defekten Teile und Fettwechsel.

in bulgarischen Macht über 1000 W angetriebene Zahnrad auf der Spindelwelle gedrückt und wird nur mit Hilfe der Presse entnommen.Aber bei einer bestimmten Fähigkeit, dieses Verfahren ohne die Verwendung einer Presse durchgeführt werden.Wir müssen nur daran denken, Vorsicht und Genauigkeit - die wichtigsten Faktoren für den Erfolg in der Durchführung dieser Arbeiten.Entfernen

das angetriebene Zahnrad im Keller.Es ist notwendig, eine Abdeckung Befestigungsschrauben zu fördern, die Abdeckung mit integriertem Lager und Spindel herausziehen.Entfernen Sie die Spindelwelle aus dem Lager.Wenn das angetriebene Zahnrad mit dem Schlüssel verbunden ist, dann, vor dem Gangdemontiert, ist es notwendig, den Verriegelungsring zu entfernen.In einigen Low-Power-Modelle als Schlüssel, die von kleinem Durchmesser Kugel verwendet.

den Haltering zu entfernen, kann ordentlich den Schlüssel zerlegt werden und lassen Sie die Abtriebszahnrad.Gangwechsel im Überschuss Cent Zahnabnutzung getan.Und es wird nur von der Kontaktstellenfläche eines Paares von Zähnen bestimmt.Punktkontakt ist das Hauptmerkmal der Leistung der Zahnradpaar.

Ritzel in bulgarischer Sparky Schießen noch einfacher.Alle Bulgarian Sparky Antriebsräder sind auf der Rotorwelle mittels des Schlüssels montiert ist und mit der Mutter auf dem rechten Gewinde geklemmt.

das Ritzel Getriebe zu entfernen müssen aus dem Ständergehäuse entfernt werden.Bevor Sie den Rotor zu erhalten, müssen Sie die Kohlebürsten verhindern, dass der Rotor Extraktion zu entfernen.Die Kohlebürsten in der bulgarischen Sparky kann geringer Leistung zu erhalten, um den Deckel des Statorgehäuses zu entfernen.Dazu schrauben Sie die Schraube in der Seite des Gehäuses und ziehen Sie die Griffabdeckung.

Bei hoher Leistung Schleifer Sparky Kohlebürsten können ohne Demontage des Handgriff entfernt werden.

Wie Zahnräder im Getriebe Sparky

ändern, um das Ritzel zu entfernen, muss die Rotorklemme in Ansprüchen freizustellen, die Schutzverkleidung vorge geebnet.Laying wählen aus einem weichen Material, um nicht das Rotorgehäuse zu beschädigen.

mit einem Schraubenschlüssel S = 12, schrauben Sie die Mutter, die durch Drehen des Schlüssels gegen den Uhrzeigersinn das Antriebszahnrad auf dem Rotor befestigt ist.Wenn Sie die Mutter auf dem ersten Versuch lösen Sie nicht funktioniert, gießen Sie die Flüssigkeit in die Gewindeverbindung HP-40.Geben Flüssigkeiten Affekt eine Weile, dann versuchen Sie die Sicherungsmutter lösen.In der Regel stellt sich heraus.

Wenn die Mutter gelöst wird, können Sie die Rotorwelle des Getriebegehäuse ziehen.Das Ritzel wird durch den Schlüssel auf der Rotorwelle befestigt.

genügt, um den Sprengring zu entfernen, wenn es in der Konstruktion vorgesehen ist, ziehen Sie den Schlüssel, wie das Getriebe einfach von der Rotorwelle entfernt wird.

Denken Sie an die goldene Regel.Die Zahnräder im Getriebe verändern sich immer paarweise.

Weise Sparky in der bulgarischen niedrige und hohe Leistung bietet die Möglichkeit, die Lücke zwischen den Gängen im Getriebe durch spezielle Unterlegscheiben einzustellen.

Wie Lager im Getriebe

Ein Getriebefehler in Sparky bulgarischen durch das Spiel der Spindelwelle manifestiert zu ersetzen.Dies kann bei einem Ausfall der Lagerwelle und dem Träger des Nadellagers passieren.Die Entstehung eines Spiels zeigt die Zerstörung der Nadel Schub in dem Getriebegehäuse trägt.Von besonderer Schwierigkeit ist die Extraktion des Außenrings des Nadellagers aus dem Schlitz im Getriebegehäuse.

einfachste Weg, mit Hilfe einer Maschine geeigneten Durchmesser und tippen Sie auf den Schraubenzieher, um den Clip aus dem Gehäuse zu entfernen.Halten Sie den Wasserhahn in der Patrone Schraubendreher und versuchen, den Wasserhahn in der Lagerring zu schrauben.Wenn der Hahn den Boden des Schlitzes erreicht, wird sie beginnen, um den Clip zu heben.

mit der Spindelwellenlager werden unter Verwendung eines Stripper oder Volksmittel entfernt.

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Die bulgarische Sparky geringer Leistung bis zu 1000 Watt ein Nadellager Typ NK0709 verwendet.In einigen Low-Power verwendeten Modelle mednografitovye Ärmel.

Spindelwelle Sparky Bulgaren bis 1000 W dreht sich in dem Lagertyp 6300-2RS.

Getriebe Sparky Bulgaren über 1000 W sind mächtiger Lager verwendet: Grund Nadel Typ TC-1212, wie Gleitlagern 6206-2RS.Stecker in eine große Kapazität grinder wird nicht verwendet.

Störungen elektrische Mühlen Sparky

Für den ordnungsgemäßen Betrieb der bulgarischen Sparky uptime kann ein paar tausend Stunden betragen.

Grundregeln uptime Leistung:

• rechtzeitige Austausch von Kohlebürsten;
• regelmäßige Austausch des Schmiermittels;
• die Verwendung des Werkzeugs bei hohen Lasten zu verhindern;
• Prävention Instrument Überhitzung;
• Einsatz dar. Durch

Reparatursteuerschaltungen bulgarischen Sparky

bolgarok verschiedene Power-Management-Schaltungen haben ihre eigenen Merkmale.Die bulgarische Leistung von weniger als 1000W Schalter werden verwendet, ARV-2114 Defond, ein elektronisches Gerät zur Steuerung der Spindeldrehzahl.

Fotosysteme

Steuerkreise Steuerstromkreise bolgarok Sparky 1000 W ausgestattet KD10-Typ-Schalter, Kondensator, Kohlebürsten mit dem Schütz einen Teil des Bürstenhalters.

am häufigsten bulgarische Sparky scheitern an der elektrischen Versorgung durch Kabelbruch.Dies geschieht in den Kabeleintrittsstellen in das Werkzeug und Stecker.

zweite Werkzeug lassen Sie den Grund für elektrische Teile, Verschleiß oder Bruch der Kohlebürsten.Die Kohlebürsten müssen ausgetauscht werden, wenn mehr Bürstenlänge von nicht als 5 mm abgenutzt.

Rotor Reparatur

Rotormühlen Sparky Ausfall wegen Überlastung und Überhitzung, Verschleiß oder vorzeitigen Austausch der Kohlebürsten, das Aussehen eines offenen oder Kurzschluss die Wicklungen, die Zerstörung des Sammlers oder die Zerstörung des Lagers, in dem Rotor resultierende auf dem Stator zu reiben.

Rotor ist ein komplexes Teil zu reparieren, dass ohne bestimmte Fertigkeiten, Fähigkeiten und einfache Anlegen.Es ist besser, einen neuen Rotor oder kontaktieren Sie den Laden zu kaufen, wenn Sie zuerst den Rotor zu sehen.Wenn Sie die Rotormühlen mit ihren Händen reparieren möchten, beziehen sich auf das Material, das bereits auf der Website veröffentlicht.Aber das Versagen des Rotors zugeordnet ist, nicht nur mit dem Ausfall der elektrischen Teile.Der häufigste Grund für seinen Ausstieg wird die Zerstörung oder Beschlagnahme von Lagern.Auf den Rotoren Sparky Bulgaren setzen zwei Lager.Eine Seite des Ventilators und der zweite Kollektorseite.

Wie Lager an den Rotormühlen mit einer Kapazität von bis zu 1000 Watt pro Rotor Sparky

Auf Schleifmaschine ersetzen diese Lager installiert sind.

Lager in der Nähe von 6000-2ZP63LDS18 Typ Sammler.

Endlager Lüfter Typ 6202 ZTNHP63LDS18.

Mahlwerk Kapazität von bis zu 1000 W sind mit solchen Lagern ausgestattet.

Lager in der Nähe des Kollektortyp 6262ZP6E LDS18 SKF

Ende 6092ZP63LDS18 Typ Lüfterlager.

Bei Ausfall der Lagerstellen der Schwierigkeit seiner blättern, stauen, ändern die Farbe zu dunkel, um die Zerstörung des Lagerkäfigs.Entfernt Lager mit Abzieher.Operation gibt keine besondere Schwierigkeit und kann von jedem Benutzer durchgeführt werden.

Stator Reparatur

Statordesign in bulgarischer Sparky von anderen Bulgaren Statoren nicht anders.Die Reparatur ist es, die Ursachen des Scheiterns und Zurückspulen zu identifizieren.Um zu bestimmen, Wickeln eines offenen oder Kurzschluss der Stator ist bevorzugt, die Tester zu verwenden und die Anzeige von Kurzschluss zu bestimmen.

Rewind Stator Reparatur Rotor ist viel einfacher und kann zu Hause durchgeführt werden.

Algorithmus Stator Reparatur einfach und immer wieder in den Seiten unserer Website zitiert.Um selbstgewickelten Stator, ist es nicht nur notwendig, zu wissen, wie die Anzahl der Windungen der Wicklung, um zu zählen, aber auch in der Lage, richtig zu den Wickellack zu imprägnieren.

Zerlegen Verfahren Schleifer Sparky

Unabhängig von der Macht bolgarok Familie Sparky, um praktisch gleich der Demontage.

Abbau beginnt mit dem Abbau der Kohlebürsten.Sie sind leicht zu erhalten, wenn Sie den Gehäusedeckel oder Schutz für die Bürstenhalter entfernen.

Die Sache ist die, dass für die Extraktion des Rotors aus dem Statorgehäuse Kohlebürsten die Extraktion des Rotors zu verhindern, Balken an den Kommutator zu überschreiben.

Der nächste Schritt trennt das Getriebegehäuse und Statorgehäuse.Es ist nur erforderlich, vier Schrauben lösen das Getriebegehäuse und Statorgehäuse halten.

der Getriebegehäusedeckel zu demontieren muss durch Lösen der vier Schrauben entfernt werden.Die Abdeckung ist angebracht Getriebewelle Montageabtriebszahnrad.Demontage der Wellenanordnung des angetriebenen Zahnrades, haben wir bereits abgedeckt.

elektrische Teile zerlegen noch einfacher, da die Anzahl der Teile in seiner Struktur noch weniger.

Kohlebürsten in Bürstenhaltern montiert und mit speziellen Klemmfedern befestigt.Ziehen Pinsel in der Reparatur, denken Sie daran, die Position und die Richtung ihrer Installation.Bürsten tragen ungleichmäßig.Und Bürstenverschleiß wirkt sich auf die Rotordrehwinkel.

Auswahl der Schmierung und das Verfahren zur bulgarischen Minderer Sparky

Hersteller bulgarischen Sparky für die Schmierung von Werkzeugen empfohlen verwendet T-0-1,00 kg Fett Leber für die Anwendung.Aber es erlaubt zu verwenden und speziell für die Schmierung von Getrieben bolgarok Haus Schmiermitteln entwickelt.Derzeit ist die Auswahl von Schmierstoffen für die Bulgaren breit genug.

Darüber hinaus qualitativ hochwertige Schmiermittel für Getriebe Schleifer können im Hause gemacht werden.

Es ist nur notwendig, das Schmiermittel zu stützen, die bei hohen Geschwindigkeiten auf Metalloberflächen und harte off sehr gut haftet.Wissenschaftlich, sollten die Grundlagen der Schmierung erhöht die Haftung werden.

Als Grundlage, die die Anforderungen, um das Schmiermittel für Gelenke Gelenkfahrzeuge am besten erfüllt.Nehmen Sie die CV-Gelenk Fett-4-Basis.
hinzugefügt, um eine Spritze Fett TAD-17 dazu verwendet und rühren, bis die Konsistenz von dickem Rahm.Rühren Sie bessere Schmierung mit einem Bohrer bewaffnet mit hausgemachtem Mixer.

Das Getriebegehäuse sollte so viel Fett legen, wie das Getriebe auf die Hälfte des Volumens platziert wird.

nach sorgfältiger Entfernung der alten Fett auferlegt.Für eine gründliche und vollständige Entfernung des alten Fett wird empfohlen, einen Fön zu verwenden, mit denen das alte Fett erhitzt und folgt einfach aus allen Fern Hohlräume

Nützliche Tipps.

• der Kohlebürsten nach 700 Betriebsstunden zu überprüfen;
• Jede Wartung machen Wartung Heizung Mahlwerk Körperwerkzeug;
• Kohlebürsten, als eine neue Mühlen besser zu kaufen häufiger zu ändern;