Self Repair Bulgaarse Sparky

Maar de Russische ambachtsman verkiest Bulgaarse Sparky niet alleen vanwege de hoge prestaties features en het gemak van de reparatie slijpmachines Sparky, gunstige prijs-kwaliteit verhouding, de aanwezigheid van de frequentie controle toestel wordt Trillingisolatie handvatvan de oorspronkelijke omhulling.

Sparky Bulgaarse firma's zijn verkrijgbaar in drie klassen: small, medium en large.De klasse wordt bepaald door de grootte.In een kleine klasse wordt afgegeven vijftien (15) modellen, waarvan het gewicht varieert van 1,2 kg tot 2,4 kg.De middenklasse wordt vertegenwoordigd door drie modellen, waarvan het gewicht ligt tussen 2,5 ... 3,3 kg.In een grote klasse geproduceerde tien (10) modellen gewicht tot 6,3 kg.Herkenbare bolgarok Sparky geeft een opvallende verschijning: paars lichaam, helder rood of zilver kleur van de versnellingsbak behuizing.

Vormgeving LBM Sparky

De eigenaardigheden van de Bulgaarse Sparky zijn:

• Multifunctionele schakelaar, die de functie van het blokkeren van de spontane start grinders biedt;
• lichaam is gemaakt met dubbele isolatie;
• Er is de starter, het opzetten en onderhouden van een constante frequentie van de rotor snelheid;
• borstelhouder ontwerp voorkomt ingesloten stof en ingeklemd koolborstels;
• De molen gebruikt wordt automatisch uitgeschakeld koolborstels;
• Compleet met anti-vibratie handvat;
• Application bewaker met een snelle montage en demontage;
• versnelling behuizing is gemaakt van duurzame, lichtgewicht magnesium legering;
• rationeel systeem ventilatiegaten, die het koelproces verbetert.

reparatie tools bolgarok Sparky

Om hoge kwaliteit reparatie slijpmachines Sparky enige wijziging uit te voeren, zonder dat de kwaliteit en de juiste tools niet kan doen.De tool is niet opgelegd, eventuele speciale eisen.

Omdat Sparky molen lagers worden gebruikt voor de opheffing ervan is het raadzaam om trekkers van toepassing.Russische vakman kan zonder strippers, maar de kwaliteit van de reparatie is niet uitgevoerd.

Reparatie hoek slijpmachines Sparky is verdeeld over de reparatie van elektrische en mechanische onderdelen.

te repareren elektrische tester nodig.Als je de kans om een ​​apparaat te kopen of te huren voor het bepalen van de kortgesloten bochten, raden wij u aan een eenvoudige sonde IR-2 te gebruiken.Dit apparaat kunt u een open of kortsluiting spoelen vinden zonder demontage van de elektrische onderdelen.Het is noodzakelijk wanneer de rotor reparaties, stator molen.

Bereid een schroevendraaier in verschillende maten.Niet doen zonder sleutels.

Van hulpstoffen die nodig zijn voor de smering van lagers en tandwielen, vodden of reiniging materiaal, reinigingsvloeistof.Thuis wordt aanbevolen een mengsel van benzine en kerosine gebruikt.

Als u van plan bent om de rotor of stator van haakse slijpers repareren, voor het impregneren van de wikkelingen moet vernis of verf.

Repair grinders met hun handen moeten worden uitgevoerd op een voorbereide, goed verlichte werkplek.

Mechanische gebreken bolgarok Sparky

Alle storingen in het Bulgaars zijn verdeeld in mechanische en elektrische.

mechanische storing zijn:

• vernietiging van de versnellingsbak, het falen van de tandwielen;
• jammen of vernietiging van de lagers;
• vernietiging van de versnellingsbak behuizing grinders.

gear reparatie

Reducer Bulgaarse Sparky is een versnelling pair ingesloten in een robuuste behuizing.Op de spil wordt aangedreven tandwiel bevestigd een ander gereedschap om het werk met metaal, steen, hout uit te voeren.

Meestal breken van het tandwiel geassocieerd met het falen van een van de tandwielen.Aan het tandwiel tanden afgestoken uit of gelikt, vernietigde de basis naaldlager.Bovendien, het falen van een steunhuls of naaldlager.

gear slijpers Ontwerp Sparky verschillende modellen verschilt enigszins afhankelijk van de capaciteit.

aangedreven versnelling in de versnelling grinders Sparky is op twee manieren vastgesteld: geperst op of gebruik de sleutel verbinding.Key-verbinding wordt meestal gebruikt in low-power grinder Sparky.Zoals gebruikt pluggen kleine diameter bal.

gear grinders Repair Sparky zorgt niet alleen voor de vervanging van defecte onderdelen, en vet verandering.

in het Bulgaars macht over 1000 W aangedreven tandwiel op de as as geperst en wordt verwijderd door middel van de pers.Maar een zekere vaardigheid Deze procedure kan worden uitgevoerd zonder het gebruik van een pers.We hoeven alleen maar denken, voorzichtigheid en nauwkeurigheid - de belangrijkste factoren van het succes bij de uitvoering van deze werkzaamheden.

Verwijder de aangedreven tandwiel in de kelder.Het is noodzakelijk om een ​​lichaam bevestigingsschroeven van het deksel te bevorderen, trek het deksel met geïntegreerde lager en as.Verwijder de spilas van het lager.Wanneer het aangedreven tandwiel is verbonden met de sleutel, dan, voor de transmissie gedemonteerd, is het noodzakelijk om de borgring te verwijderen.In sommige low-power-modellen als sleutels gebruikt door kleine diameter bal.

het verwijderen van de borgring, kan netjes worden ontmanteld de sleutel en de aangedreven tandwiel los te maken.Het schakelen gebeurt dan cent tandslijtage.En wordt alleen bepaald door het contactvlak gebied van een paar tanden.Spot contact is het belangrijkste kenmerk van de prestaties van de versnelling paar.

rondsel in het Bulgaars Sparky fotograferen nog gemakkelijker.Alle Bulgaarse Sparky aandrijftandwielen zijn op de rotoras gemonteerd door middel van de sleutel en vastgeklemd met de moer van de rechtsdraaiende schroefdraad.

Voor het verwijderen van het rondsel apparaat moet uit de stator behuizing worden verwijderd.Voordat u de rotor te krijgen, moet u het verwijderen van de koolborstels te voorkomen dat de rotor extractie.De koolborstels in de Bulgaarse Sparky kan laag macht te krijgen, het verwijderen van het deksel van de stator behuizing.Om dit te doen, draai de schroef in de zijkant van de kast en trek de handgreep te dekken.

Bij high power grinder Sparky koolborstels kan worden verwijderd zonder demontage van de handgreep.

Hoe om te schakelen in de versnellingsbak Sparky

Om het rondsel te verwijderen, noodzakelijk om de rotor klem conclusies, pre-bestrating van de beschermende bekleding los.Leggen kiezen uit een zacht materiaal om te voorkomen dat het rotorhuis beschadigen.

Met behulp van een sleutel, S = 12, draai de moer dat de aandrijving versnelling op de rotor is bevestigd door de sleutel tegen de klok in.Als u de moer bij de eerste poging niet werkt losschroeven, giet de vloeistof in de schroefdraad joint HP-40.Het geven van vloeistoffen invloed een tijdje, probeer dan het losdraaien van de moer.In de regel, zo blijkt.

Wanneer de moer wordt vrijgegeven, kunt u trek de rotor as van de versnellingsbak behuizing.Het rondsel is bevestigd aan de rotoras door middel van de sleutel.

is genoeg om de borgring te verwijderen, als het wordt voorzien in het ontwerp, de sleutel te verwijderen, omdat de versnelling eenvoudig van de rotor as wordt verwijderd.

Denk aan de gouden regel.De tandwielen in de versnellingsbak veranderen altijd in paren.

manier, Sparky in de Bulgaarse laag en een hoog vermogen biedt de mogelijkheid om de kloof tussen de versnellingen in de versnellingsbak aan te passen met behulp van speciale schijven.

Hoe lagers vervangen in de versnellingsbak

Een van versnelling fouten in Sparky Bulgaarse gemanifesteerd door het verzet van de spil schacht.Dit kan gebeuren in het geval van mislukking van het lager as en de steun van de naald lager.De opkomst van speling geeft de vernietiging van de naald druklager in de versnellingsbak behuizing.Een specifieke moeilijkheid is de extractie van de buitenring van het naaldlager van de sleuf in de tandwielkast.

gemakkelijkste manier met de hulp van een machine geschikte diameter en tik op de schroevendraaier om de clip van de behuizing te verwijderen.Houd de kraan in de cartridge schroevendraaier en proberen om de kraan schroef in het lager race.Wanneer de kraan de bodem van de sleuf bereikt, begint de clip heffen.

Met de spindel lagers worden verwijderd met behulp van een stripper of folk remedies.

Widget van SocialMart

De Bulgaarse Sparky laag vermogen tot 1000 watt gebruikt een naaldlager soort NK0709.In sommige low-power gebruikte modellen mednografitovye mouw.

spilas Sparky Bulgaren tot 1000 W draait in de lagertype 6300-2RS.

reductor Sparky Bulgaren meer dan 1000 W worden gebruikt krachtiger lagers: basistype naald TC-1212, zoals glijlagers 6206-2RS.Pluggen in een grote capaciteit molen niet gebruikt.

Storingen elektrische slijpmachines Sparky

Voor een goede werking van de Bulgaarse Sparky uptime kan een paar duizend uur.

basisregels uptime macht:

• tijdige vervanging van koolborstels;
• regelmatige vervanging van het smeermiddel;
• Voorkomen van het gebruik van het gereedschap bij hoge belastingen;
• Preventie instrument oververhitting;
• Beoogd gebruik tool.

reparatie bedieningsschakelingen Bulgaarse Sparky

bolgarok verschillende power management circuits hebben hun eigen kenmerken.De Bulgaarse stroom minder dan 1000W schakelaars worden gebruikt ARV-2114 Defond, een elektronisch apparaat voor het regelen van het toerental.

Foto's

bedieningsschakelingen Regelcircuits bolgarok Sparky 1000 W uitgerust KD10-type schakelaar, condensator, koolborstels met de schakelaar die deel uitmaken van de borstelhouder.

vaakst Bulgaarse Sparky niet op de elektrische voeding als gevolg van kabelbreuk.Dit gebeurt in de kabelingang locaties in het gereedschap en plug.

tweede instrument laat de reden voor elektrische onderdelen, slijtage of breuk van de koolborstels.De koolborstels moeten worden vervangen als versleten borstel lengte van niet meer dan 5 mm.

rotor reparatie

rotor grinders Sparky mislukt als gevolg van overbelasting en oververhitting, slijtage of niet tijdig vervangen van de koolborstels, de verschijning van een open of kortsluiting in de wikkelingen, de vernietiging van de inzamelaar of de vernietiging van het lager, resulterend in de rotor te wrijven op de stator.

rotor is een complexe deel, te herstellen die zonder bepaalde vaardigheden, capaciteiten en Equip gemakkelijk.Het is beter om een ​​nieuwe rotor kopen of contact opnemen met de winkel als je eerst de rotor te zien.Als u wilt dat de rotor grinders met hun handen te herstellen, wordt verwezen naar de reeds op de site geplaatst materiaal.Maar het falen van de rotor niet alleen geassocieerd met het falen van de elektrische onderdelen.De meest voorkomende reden voor zijn vertrek wordt de vernietiging of inbeslagneming van de lagers.Op de rotors ingesteld Sparky Bulgaren twee lagers.De ene kant van de ventilator, en de tweede collector kant.

Hoe lagers op de rotor grinders Sparky

Op molen te vervangen met een capaciteit van maximaal 1000 watt per rotor deze lagers zijn geïnstalleerd.

Bearing buurt 6000-2ZP63LDS18 soort verzamelaar.

end bearing fan soort 6202 ZTNHP63LDS18.

molen capaciteit tot 1000 W zijn uitgerust met dergelijke lagers.

lagers in de buurt van het type collector 6262ZP6E LDS18 SKF

eindigen lager 6092ZP63LDS18 soort ventilator.

Op het falen van het lager wijst op de moeilijkheid van de scroll, jammen, verandert de kleur naar donker, de vernietiging van het lager kooi.Verwijderd lagers met behulp van trekkers.Operation is geen bijzondere moeilijkheden en kan worden uitgevoerd door een gebruiker.

stator Reparatie

stator ontwerp in het Bulgaars Sparky is niet anders dan andere Bulgaren stators.Repair is om de oorzaken van het falen en terugspoelen te identificeren.Een open of kortsluiting bepalen de statorwikkeling voorkeur de tester en het bepalen van de indicator kortsluiting gebruiken.

Rewind stator reparatie rotor is veel gemakkelijker en kan thuis worden gedaan.

algoritme stator reparatie eenvoudig en herhaaldelijk aangehaald in de pagina's van onze site.Om zelf-gewikkelde stator, is het niet alleen noodzakelijk om te weten hoe het aantal windingen van de wikkeling orde tellen, maar ook in staat zijn om de kronkelende vernis goed te impregneren.

Demontage Procedure grinders Sparky

Ongeacht de kracht bolgarok familie Sparky orde van ontmanteling nagenoeg gelijk.

Demontage begint met de ontmanteling van de koolborstels.Ze zijn gemakkelijk te krijgen wanneer u de klep of de bescherming behuizing te verwijderen voor de borstel houders.

Het is dat voor de extractie van de rotor van het statorhuis koolborstels voorkomen dat de extractie van de rotor, overschrijven op de collector bars.

De volgende stap verbreekt de versnellingsbak huisvesting en statorhuis.Het is alleen nodig om de vier schroeven van het stuurhuis en de stator behuizing los te draaien.

Om te demonteren de versnelling behuizing moet worden verwijderd door de vier schroeven los te draaien.Het deksel is gemonteerd versnellingsbak assamenstel aangedreven tandwiel.Ontmanteling van de schacht assemblage van het aangedreven tandwiel, hebben we al gedekt.

demonteren elektrische onderdelen nog eenvoudiger, omdat het aantal onderdelen in de structuur nog minder.

koolborstels gemonteerd in borstelhouders en met speciale klemmen veren vast.Trekken borstel in de reparatie, denk aan de positie en de richting van hun installatie.Opgebruikte ongelijk.En borstel slijtage van invloed op de rotor draaihoek.

Selectie van smering en de procedure voor de toepassing van de Bulgaarse verloopstuk Sparky

Fabrikanten Bulgaarse Sparky aanbevolen voor de smering van instrumenten die worden gebruikt vet Lever T-0-1,00 kg.Maar het mag gebruiken en speciaal ontworpen voor de smering van de binnenlandse smeermiddelen versnellingsbakken bolgarok.Momenteel is de keuze van smeermiddelen voor de Bulgaren breed genoeg.

Daarnaast hoogwaardige smeermiddel voor versnelling grinders kunnen worden gemaakt in het huis.

Het is alleen nodig om het smeermiddel die zeer goed hecht aan metalen oppervlakken en hard uit bij hoge snelheden te baseren.Wetenschappelijk, moet de basisprincipes van de smering worden verhoogd hechting.

Als basis dat aan de eisen, het smeermiddel voor de gewrichten gelede voertuigen het meest geschikt voldoet.Neem de CV gezamenlijke vet-4 basispunten.
daarop met behulp van een injectiespuit vet TAD-17 toegevoegd en roer tot de consistentie van dikke room.Roer betere smering met een boor, gewapend met zelfgemaakte mixer.

Het stuurhuis moet zoveel vet te leggen als de versnelling wordt geplaatst op de helft van het volume.

opgelegd na zorgvuldige verwijdering van de oude vet.Voor een grondige en volledige verwijdering van het oude vet wordt aanbevolen om een ​​haardroger, waarmee het oude vet wordt verwarmd te gebruiken en gemakkelijk volgt uit alle externe holtes

Handige tips.

• Controleer de koolborstels na 700 bedrijfsuren;
• Elke verwarming molen onderhoud gereedschap make lichaam onderhoud;
• koolborstels, dan om een ​​nieuwe te kopen slijpmachines beter om vaker te veranderen;