Σωλήνες από ορείχαλκο - ένα μέρος της σύγχρονης κατασκευής παίρνει;

σωλήνων ορειχάλκου - τι είναι αυτό;

Brass, όπως γνωρίζουμε από το γήπεδο του σχολείου, είναι (στην απλούστερη περίπτωση) ένα κράμα χαλκού και ψευδαργύρου.Κράματα χαλκού στην μετάλλου μπορεί να συνοδεύεται από την παρουσία αλουμίνιο, σίδηρο, νικέλιο, μόλυβδος, κασσίτερος και άλλα πρόσθετα.Αυτά τα κράματα ορείχαλκου είναι πολύπλοκες, σε αντίθεση με ένα απλό ενώσεις χαλκού και ψευδαργύρου.

Παραγωγή σωλήνων συχνά διενεργείται από το κρύο παραμόρφωση (σχέδιο) και πιεστικά.Η προσθήκη των αυξήσεων του ψευδαργύρου, σε σύγκριση με καθαρό χαλκό, τη σκληρότητα του προκύπτοντος κράματος.Μέσω του U-φάση ορείχαλκο ψευδαργύρου πάνω από ρευστότητα, τη δύναμη και την ολκιμότητα.Με την ανάπτυξη της ποσότητας του στο διάλυμα και να αλλάξετε αυτές τις παραμέτρους του τελικού υλικού.

Το γράμμα "L" σημειώνεται με ένα απλό ορείχαλκο.Αυτών των κραμάτων διεξήχθη επίσης την παραγωγή όλων των τύπων των προϊόντων έλασης.Ο καλύτερος δείκτης πλαστικότητας, όπως είναι κοινώς πιστεύεται, χαρακτηρίζεται από L68 μάρκα.Κατά συνέπεια, L68 σωλήνας ορείχαλκος έχει την καλύτερη πλαστικότητα, επιτρέποντας τον μεγαλύτερο αριθμό συστροφές και στελεχών.

ορειχάλκου με λεπτούς τοίχους σωλήνας, με χοντρά τοιχώματα και άλλες

Για την παραγωγή σωλήνων ορείχαλκου που χρησιμοποιούνται κράματα διαφόρων συνθέσεων.Έτσι, για πολλά εξειδικευμένα προϊόντα, ανάλογα με τα κράματα σκοπός τους μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διαφορετικά στάδια της σύνθεσης φάσης, περαιτέρω ορισμό της κατηγορίας του: χυτά ή σφυρήλατα.Είναι συχνά πραγματοποιείται ημικατεργασμένα προϊόντα για περαιτέρω επεξεργασία.

ορειχάλκου με λεπτούς τοίχους σωλήνας τεχνικές συμπίεσης γενικής χρήσης που συνήθως εκτελούνται ή κρύο παραμόρφωση (που ψυχρής έλασης).Η ευρεία χρήση των σωλήνων αυτών βρίσκονται σε ένα λέβητα.Και για αυτή τη χρήση κατά προτίμηση ορείχαλκος L68 είναι πιο ανθεκτικό στη διάβρωση.

Όσον αφορά τις απαιτήσεις για τη μεταφορά υλικών σε υγρή ή αέρια μορφή κάτω από την πίεση που ασκείται παχιά τοιχώματα σωλήνα από ορείχαλκο .Ένα τέτοιο σωλήνα με τις ιδιότητες της πρώτης ύλης, είναι σε θέση να λύσει πολλά προβλήματα από τα χαρακτηριστικά της εφαρμογής.Τυπικά, η μέθοδος κατασκευής παρέχει τη δυνατότητα απόκτησης υψηλής ποιότητας παχύ τοίχωμα σωλήνα χωρίς συγκόλληση.

Όπως έχει ήδη αναφερθεί, σε σύγκριση με το καθαρό ορείχαλκο χαλκού έχει υψηλότερη αντοχή δύναμη και τη διάβρωση.Επιπλέον, σχεδόν όλα από ορείχαλκο (χωρίς μόλυβδο) χειρίζεται εύκολα την πίεση σε διαφορετικές θερμοκρασίες και καλές συνδέσεις με συγκόλληση (χαμηλή θερμοκρασία) και σκληρά (υψηλής θερμοκρασίας) κολλήσεις.

τέτοια υπέροχα χαρακτηριστικά, δεν θα μπορούσε να είναι πιο κατάλληλο για τις συνθήκες υπό τις οποίες ο σωλήνας κατασκευάζεται και χρησιμοποιείται προφίλ ορείχαλκο.ιδιαιτερότητά της έγκειται στη διατομή (τετράγωνο, οβάλ, ορθογώνια, κ.λπ.) καθορίζεται από την ανάγκη να χρησιμοποιήσει το κτίριο ή άλλες τεχνολογίες.

Αυτές οι σωληνώσεις είναι επίσης διαφορετικές ελαστικότητα, υψηλή πυκνότητα.Κατασκευή των σωλήνων προφίλ έχουν αποδείξει την αντοχή και την αξιοπιστία τους, και, παρά το σχετικά υψηλό κόστος, που χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή.

εξαρτήματα συμπίεσης για σωλήνες ή ορείχαλκο που απαιτείται για την εγκατάσταση;

για χρήση σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας μπορεί να είναι κράμα ορείχαλκου απλή ατομική μέταλλα ή μεταλλικές ενώσεις, συνήθως σε μικρές ποσότητες.Έτσι, η χρήση του αλουμινίου είναι λόγω των ιδιαιτεροτήτων του που λειτουργούν σε μια επιθετική θαλάσσιο περιβάλλον, κλπ

Κατά τη σύνδεση με το σύστημα που χρησιμοποιείται για τους σωλήνες εξαρτήματα συμπίεσης ορείχαλκο.Τέτοιες συσκευές παρέχουν ένα σφιχτό, άκαμπτο και μηχανικά σταθερή στερέωση.Ένα άλλο πλεονέκτημα σε σχέση με τη μέθοδο της συγκόλλησης σύνδεσης είναι η έλλειψη ειδικού εξοπλισμού και της θερμοκρασίας επιδράσεις.

Εν κατακλείδι, θα πρέπει να σημειωθεί ότι το βάρος του σωλήνα ορείχαλκο πολύ λιγότερο άλλους.Ακόμη και σε σύγκριση με χαλκό, με όλα ίσου μεγέθους, το ποσοστό αυτό είναι χαμηλότερο από περίπου πέντε έως έξι τοις εκατό.Ως αποτέλεσμα στροφές και μικρότερα συνολικό βάρος της κατασκευής ή του συστήματος.