Build Daily

Välineet

August 12, 2017 18:08

Korjaa Bulgarian Interskol omissa käsissä

click fraud protection

Sisältö

  • 1 Ominaisuudet työkalujen suunnittelu
  • 2 keskeinen väline korjaamiseen hiomakoneen Interskol
  • 3 tärkein sähkövika Bulgarian Interskol
    • 3,1 korjaus ohjauspiirit Bulgarian Interskol
      • 3.1.kytkentäkaavio 1 Interskol hiomakoneen ohjauspiiri 125 LBM
      • 3.1.2 kytkentäkaaviota Interskol hiomakoneen ohjauspiiristä 230 LBM
    • 3.2 Miten korjata roottorin jauhatuslaitteiden Interskol
      • 3.2.1 Purkaminen laakeri ankkuri kulmahiomakoneiden 125
      • 3.2.2 Purkaminen laakeri ankkuri LBM 230
    • 3,3 staattori korjaus Bulgarian Interskol
  • 4 Mekaaniset viat Bulgarian Interskol
    • 4,1 vaihde myllyt korjaus Interskol LBM 125
    • 4.2 korjaus vaihde myllyt Interskol LBM 230
  • 5 kokoaminen Bulgarian Interskol
    • 5.1 Näytön kokoaminen vaihteiston Bulgarian Interskol
  • 6 Näytön kokoaminen myllyt Interskol
  • 7 muutaman sanan voitelu Bulgarian Interskol
  • 8 Video korjaus myllyt Interskol

Kulmahiomakoneet (Bulgaria) Interskol yritys on erittäin luotettava ja kestävä.Ne tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn ja korkea luotettavuus.Kuitenkin, virheellisestä toiminnasta instrumentin, ennenaikainen korvaaminen hiilet, laakerit ja voitelu johtaa ennenaikainen.

Korjaus Bulgarian Interskol voidaan suorittaa itsenäisesti.

Tähän tarvitaan tietää laitteen Interskol hiomakoneet, kokoonpano kaavio, järjestystä teknologisen toiminnan aikana purkaminen ja kokoaminen LBM.Kunnolla korjauksen suorittaville LBM Interskol tarpeeksi harkita ehdotettu järjestelmä ja ohjeita.

Angle autoja Interskol yhtiön äskettäin yhä suosittu paitsi keskuudessa ammattilaisten lisäksi myös amatöörit puuhastelun omin käsin.

Muotoilu työkalu

Interskol Company on Venäjän johtava kehittäjä, valmistaja ja myynti erilaisia ​​sähkötyökaluja, tunnustettu maailmanlaajuinen valmistaja.Tuotteet Interskol ergonomia, yksinkertaisuus ja helppohoitoisuus, ympäristöystävällisyys, suurempi teho.
Bulgarian Interskol luokiteltu levyn halkaisija: 115.125.150.180.230.
joukossa amatöörit puuhastelun omin käsin erityisen suosittu Bulgarian Interskol kaksi luokkaa: 125 mm levyn halkaisija 230 mm.
Luokassa tuottanut useita malleja, eriytetty voima.
Luokassa 125 mm tuotti neljä (4) mallia Interskol: 125/900 kulmahiomakoneet, kulmahiomakoneet 125/1000, LBM 125 / 1100E, LBM 125 / 1400EL.
Luokassa 230 mm tehnyt kymmenen (10) Interskol malleja, jotka eroavat toisistaan ​​vallassa.Bulgarian luokka 230 Interskol käytettävissä on yli 2000 wattia.

deciphered Interskol merkintä LBM 230/2300: kulmahiomakoneella maksimikantamalla 230 mm, 2300 wattia.

bulgarialaiset ovat Interskol LBM 125 ohjaa hammaspyörät on asennettu karan avaimella yhteys.
Interskol hiomakoneet kulmahiomakoneilla 125 kootaan yhteen yksikköön, joka palvelee kynä.

Bulgarialaiset ovat Interskol LBM 230 kotelon takaosaan on mukava takakahva.Tämä tehokas ammattilainen koneita, joissa on kahden käden suunnittelu.Tässä luokassa kulmahiomakoneilla vedettyjen hammaspyörien painetaan päälle kara-akselia.

Ehdotetut ohjeet korjaus, harkitsemme kaksi luokkaa järjestelmien bolgarok Interskol: LBM 125 LBM 230.

keskeinen väline korjaamiseen hiomakoneen Interskol

LBM Interskol korjausta ei voida tehdä ilman yksinkertainen, oikea työkalu.Korjaa mekaaninen osa Bulgarian Interskol auttaa ruuvimeisselisarjalle, johanneksenleipäpuun avaimet, ruuvipuristin, vasara, paina.Tester täytyy korjata sähköisten piirien.No, jos on mahdollisuus soveltaa tyypin IR-2 väline löytää oikosulku käännöksiä käämit.Ylimääräisten materiaalien tarvitaan rasvaus, lautasliinat, pyyhkimällä neste.

tarpeen valmistella työpaikalla, valita oikea valaistus suorittaa laadun korjaus kulmahiomakoneella Interskol perhe.Lattialla, pimeässä huoneessa laatu korjauksia ei voida suorittaa.

suorittamiseksi korjauksen myllyt Interskol nopeasti ja oikein, on välttämätöntä, että Bulgarian järjestelmä, että olet menossa korjattavaksi.

Viat myllyt jaetaan mekaanisia ja sähköisiä.

tärkein sähkövika Bulgarian Interskol

Pääsääntöisesti useimmiten syy epäonnistumiseen Bulgarian tulee sähkövika.Ensisijainen virhetaajuus bulgarialaisia ​​sähköisiin osa on epäonnistumisen hiiliharjojen.

korjaus ohjauspiirit Bulgarian Interskol

Chain Management Bulgarians on eri malleja ovat hieman toisistaan ​​poikkeavia.Kaikki riippuu sähkötyökaluja, saatavuutta innovatiivista kehitystä.Jotkut myllyt integroitu elektroninen ohjausyksikkö, joka säätelee pehmeä käynnistys.

Sähkökaavio ohjauspiiristä myllyt Interskol LBM 125

INTERSKOL järjestelmä LBM 125-900

Bulgarian Interskol LBM 125 electro poz.55 kiinnittää erityistä harjapitimissä poz.44, johon pääsy on mahdollista vain poistamalla takakansi poz.51 staattorikotelopoz.42.

poistamisen jälkeen kansi, irrota ruuvit poz.50 pitämällä harjapidikkeen koteloon.

harja kuluminen määräytyy niiden verkkojen pituus.Työntekijät Hiiliharja pituus voi olla pienempi kuin 5 mm.

Virta syötetään kaapelin poz.53.Kaapelin kulkemiseen myllyt ja haarukka poz.53 kaapeli voi katketa.Vika poistetaan korvaamalla koko virtajohto tai viallisen osan.Kertaus voida hyväksyä.

virtajohto antaa virtaa kytkimen poz.41, työnnetään koteloon po47.poz.46 on vipu ohjata katkaisimella.Kun huollat ​​purge vivun sisällytti silikonirasvalla.

kytkentäkaavio Interskol hiomakoneen ohjauspiiri 230 LBM

INTERSKOL järjestelmä LBM 230-2000

ateriat poz.50 johto syötetään kytkimen poz.46 kytketty elektroniseen yksikköön poz.40, hiilet poz.38 työnnetään harjapitimissäpoz.37.Sähköinen osa hiomakoneen myös staattorin ja roottorin poz.32 poz.27.

Hiiliharjojen vaihto Bulgarian Interskol 230 LBM ei edellytä SIM-kortin poistamista.Tarpeeksi irrota korkki ja poista harjapidikkeen poz.36 harjapidikkeen kanssa hiilet.Vaan korvata katkaisija, elektroninen laite, kondensaattori poz.42 voi vain tehdä ulos takaisin kahvan poz44,45.Voit tehdä tämän, irrota neljä ruuvia 4 x 16 poz.44.

Miten korjata roottorin jauhatuslaitteiden Interskol

pettäminen roottorin tapahtuu seuraavista syistä:

  • kuorman tai ei ole hiiliharjat;
  • oikosulku tai auki käämit;
  • kuorma lamellin keräilijä ankkuri:
  • tuhoutunut tai kiilattu roottorin laakerit.

roottorin 230

roottori korjaus vaatii erikoisosaamista, laitteet ja työkalut.On parempi ostaa uusi roottori tai maksamaan korjaukset erikoistunut palvelukeskus.Mutta muista, se hintansa arvoinen.Sillä osoboodarennyh suosittelevat taaksepäin roottorin käsin.

Irrota laakeri ankkuri, käytä strippari.Mutta on mahdollista käyttää ja käteviä työkaluja.Esimerkiksi ruuvipuristimen, metallinauhojen, vasara, nastavku pehmeää metallia.

irrottaminen ankkuri laakeri LBM 125

roottorin poz.31 kaksi laakereiden takana, lähellä poz.32 keräilijä.

Koko Laakeri 608Z.

Ja puolella juoksupyörän laakerin pos.28 6000-2 RS koko.Venäjän analoginen 180100 .

Poistettu Roottorin laakerit purkamisen jälkeen vaihteistokotelosta.Vetää roottoria vaihteesta, on tarpeen poistaa vetorattaan kartio poz.26 istuu roottorin akselille.

Tätä kierrä mutteri M8 x 3,5 poz.25, poistaa aseman hammastanko Z = 12.Hän kiinteä näppäilty poz.30.Poistettu laakerin vedin.

roottorin KULMAHIOMAKONEET 125

irrottaminen ankkuri laakeri LBM 230

irrottaminen laakerit ankkuri poz.27, sinun täytyy vedä roottori koteloon poz.19 vaihteella.Kierrä mutteri M8 poz.20, poista lukkoaluslevyillä poz.21, mikä purkaa vaihde poz.22.varovasti ravistamalla, poista roottori vaihteistokotelosta.Laakeri jää vaihteistokotelosta.Hän sulki kannen poz.25 laakeri, joka kiinnitetään laitekoteloon kolmella ruuvilla M5 × 8 poz.26.Vaihdekotelo asennettu laakeri 6201-2RS kokoa.Venäjän analoginen 180201 .

Useista laakeri pos.28 poistettiin käyttäen strippari.Laakeri 608RT koko.Venäjän analoginen 180608 .

Staattorin Korjaus Bulgarian Interskol

staattorin korjaus tahansa Bulgarian Interskol sen jälkeen määritetään vian luonne.Yleisin staattori kypsennettyä.Tämä johtuu siitä, että työkalun ylikuumenemisen.Staattorin vika näkyy tahattomien hallitsemattoman purkautumisen roottori hiomakoneet.

korjata staattorin tarvetta vetää se ulos kotelosta.Tarkasta suorituskyky staattorin voidaan tehdä ja, irrottamatta sitä ole.Mutta se voidaan tehdä vain erikoistuneissa työpajoissa.Tai jos olet oikosulku kääntyy ohjauslaite IC-2.Jotka määrittävät avoimen tai oikosulku staattorikäämityksiin on mahdollista irrottamatta staattori.Poltettu staattori poistetaan, kelatun, tai sen sijaan asettaa uuden.

Burnt staattori voidaan käämiä uudelleen käsin.

taaksepäin algoritmi on seuraavanlainen:

  • leikataan vahingoitetaan käämin yhdestä reunasta;
  • laskee käämikierrosten lukumäärä, määrittää suunnan sen purkamisesta, prosenttiosuus täyttämällä raon staattorin ydin, mitata langan halkaisija;
  • poistaessasi palanut mutkainen, puhdista urat ydin, tarkista eristys;
  • Valmistetut lanka kelataan valmis uriin halutun määrän kierroksia staattorin käämien;
  • juottaa päät käämien, kun päällään heidän lanka eristys;
  • Staattorikäämitys on kyllästetty AC;
  • kuoriminen jälkiä soluttautumisen ja sen ulkopuolella on staattorikotelo;
  • Voit tarkistaa vapaan liikkuvuuden roottorin sisällä staattorin.
välineet
widget SocialMart

Video korjaus staattorin hienontaa Interskol omin käsin

Mekaaniset viat Bulgarian Interskol

alkaen mekaanisia vikoja on bolgarok Interskol heikko kohta on vaihteiston.Sovellettavissa vaihteilla kuluvat ajan myötä, katkenneita hampaita, yhdisteissä pelata näkyviin.

vaihde myllyt Korjaus Interskol LBM 125

korjaaminen vaihde myllyt Interskol, sinun on luotava vian luonne.Useimmat vaihde mekaanista vikaa määritetään visuaalisesti tai lausuntatavaltaan.Big kara akselin heiton, häirintä tai Cranking vaihdetta vaihde määrittää yksinkertaisella tarkastuksen karan akselille.Ja lisääntynyt käynnissä kohinanvaimennusta, epätyypillisiä ääniä, ylikuumenemisesta voidaan määrittää istunnossa tai kosketa elin käsin.

vähentäjä piiri INTERSKOL LBM 125-900

Pura vaihde välttämätöntä edistää (4) neljällä ruuvilla M4 × 14, kohta 11, poistaa GROWER pesurit DU-1000ER asemassa 12, vetää kannen vaihteen pos.13.Se rakennetaan karan asentoon 10.Kara on asennettu laakerin pos.14.Koko 6201-2RZ laakeri.Venäjän analoginen 180201.

välttämätöntä käyttää lehdistön puristamiseksi ulos karan laakeripesästä.Mutta voit varovasti lyödä ja vasara.Tärkeintä ei vahingoita vaihdelaatikon kansi.

pyörän kulmavaihde pos.16 pidetään avain yhteyden ja turvattua lukitusrengas poz.17.Koska avain Bulgarian Interskol LBM 125/900 soveltaa pallon läpimitta on 3 mm.Jos poistat lukitusrengas ja irrota vaihdetta ei ole iso juttu.Muissa malleissa bolgarok Interskol LBM 125 käytetty avain.

Irrota hammaspyörät ja tarkistaa niitä hampaita nuoleminen, pureminen tai tuhoutuminen, läsnäolo takaisku keskeisillä yhteydessä.

vaihde myllyt Korjaus Interskol LBM 230

Pura vaihteen LBM 230 pos.6 tarpeen poistaa irrottamalla neljä (4) ruuvia.Kara asemassa 8 pidetään laakerin asennossa 9, zapressovanom pos.6 kotelon kansi.Koko 6203zz laakeri.Venäjän analoginen 180203.

vähentäjä piiri INTERSKOL LBM 230-2000

Vaihde pos.11 puristettu kara jännitystä.Poistaa sen, sinun täytyy lehdistölle.Käsityöläiset onnistuvat ampumaan vasaralla, esilämmitys vaihteen.

Irrota hammaspyörät ja tarkista ne nuolee hampaita, tuhoaminen.

Korjaus Bulgarian Interskol LBM 230

kokoaminen Bulgarian Interskol

kokoaminen Bulgarian Interskol ei poikkea muista bulgarialaiset rakentaa tuotemerkkejä.Koota sallittu huollettavissa, vapautettiin vanha rasva, osia ja kokoonpanoja.Kokoonpano koostuu useista vaiheista.

Näytön kokoaminen vaihteiston Bulgarian Interskol

For vaihteen kokoonpano on tarpeen kerätä kara, pani hänen laakerit ja viistovaihteet.

kanta 10 kara kulunut vaihteen kotelon kansi pos.13, pos.14 laakeri, laakerin kansi poz.15 pyörän kulmavaihteessa pos.16.Gear on kiinnitetty karan näppäilty.LBM 125 käytetään avaimen pallon halkaisija oli 3 mm.Lukitseminen kara vaihde on kiinteä lukko rengas poz.17.Kootut kara työnnetään neulalaakeri poz.18.Neulalaakeri puristetaan poz.21 alavaihteiston.

vähennysventtiilillä - LBM - INTERSKOL - 125-1100e

vaihde LBM 230 kokoaminen alkaa kokoonpanoon kehräkokoonpanon asemassa 8, joka työntyy pos.9 laakeri, pidätinrengas sijalle 10.Pyörän vaihde pos.11 painetaan karaan.Kara työnnetään rullalaakeri sijalle 12.Koko Laakeri NK1210.

helpottamiseksi puristuksen ajetaan vaihde pos.11 karan vaihde pos.8 lämpöä ja jäähdyttää kara.

Asennus tyhjäntoimittaja LBM 230

miten koota hiomakoneet Interskol

kokoonpano algoritmi Bulgarian Interskol seuraavasti:

  • Runko työnnetään staattorin;
  • staattori on päällystetty muovi suoja;
  • Staattori on työnnetty roottorin suojatun kuminen holkki laakerin säiliöön;
  • toinen roottori pää työnnetään vaihteistokotelon;
  • roottorista vetopyörästö työnnetään ja kiinnitetty mutteri oikeanpuoleinen kierre;
  • vaihteen kotelo on kiinnitetty staattorin koteloon neljällä ruuvilla;
  • tarkastetaan tasainen roottorin pyöriessä;
  • vaihde kotelon kansi on kulunut kanssa rattaan;
  • Screwed neljä (4) ruuvia, jotka kiinnittävät vaihdelaatikon kansi;
  • tarkastetaan tasainen kierto karan työkalu;
  • Asennettu hiilet;
  • Puettavat takakansi tai menossa käsitellä;
  • tuotettu koeajon työkalu tarkastetaan sujuvan toiminnan.

algoritmi koota yhteen kaikki poikkeuksetta Bulgarian perhe Interskol.

Useat ominaisuuksia purkaminen ja kokoaminen Bulgarian Interskol:

  • poistaa kaikki vanha rasva vaihteiston kotelo, jälkimmäinen on parempi lämmittää ammattilainen hiustenkuivaaja ja voitelu- ja poista se;
  • Joissakin malleissa bolgarok Interskol vetopyörästön kiinnitetty akseliin kahdella pultilla, joista yksi on alle lukon avain S = 12;
  • varovasti avautua tai kiristä lukkomutteri siirtyy roottorista vaihde hiomakoneen Interskol LBM 115;
  • makasi vetopyörästö voiteluaine, alle puolet sen tilavuudesta;
  • Kun purat tarkasta kunto kommutaattorin baareja, sen ei pitäisi olla jälkiä polttava ja kehitetään polkuja.

muutaman sanan voitelu Bulgarian Interskol

ennen asennusta mekaaniset komponentit Interskol myllyt, ehdottomasti, voitele osat suositeltu rasva.

instagram viewer