Build Daily

Enstrümanlar

August 12, 2017 18:08

Bulgar Interskol kendi elleriyle tamir

click fraud protection
Bulgar Interskol
  • 3.1 onarım kumanda devreleri Bulgar Interskol
    • 3.1 tamir değirmeni Interskol
    • 3 ana elektrik arızaları için

      İçerik

      • 1 Özellikleri aracı dizayn
      • 2 önemli bir araçtır.bağlantı şeması 1 Interskol değirmeni kontrol devresi 125 LBM
      • 3.1.2 bağlantı şeması Interskol değirmeni kontrol devresi 230 LBM
    • nasıl rotor değirmeni Interskol
      • 3.2.1 Sökme taşıyan çapa açısını onarmak için 3.2
      125 kıyma
    • 3.2.2 Sökme taşıyan çapa LBM 230
    • 3.3 stator Onarım Bulgar Interskol
    • 4 Mekanik arızalar Bulgar Interskol
      • 4.1 dişli değirmeni Interskol LBM 125
      • 4.2 Onarım Onarım dişli değirmeni Interskol LBM 230
    • nasıl şanzıman Bulgar Interskol
    • monte Bulgar Interskol
      • 5.1 Montaj 5
      yağlama Bulgar Interskol
    • hakkında taşlama Interskol
    • 7 birkaç kelime bir araya nasıl 6
    • 8 video onarım değirmeni Interskol

Taşlamalar (Bulgar) Interskol şirket çok güvenilir ve dayanıklıdır.Onlar mükemmel bir performans ve yüksek güvenilirlik sunuyor.Ancak, cihazın yanlış kullanım, karbon fırçalar, yataklar ve yağlama zamansız yedek erken yetmezliğine yol açar.

Bulgar Interskol bağımsız yapılabilir onarın.

Bunun için biz taşlama Interskol cihazı, montaj şeması, LBM sökülmesi ve montaj sırasında teknolojik işlemlerin sırasını bilmeniz gerekir.Düzgün önerilen düzeni ve talimatları dikkate yeterli onarım LBM Interskol gerçekleştirmek için.

Açı arabalar Interskol şirket geçtiğimiz günlerde kendi elleriyle müdahalesi profesyoneller değil, aynı zamanda amatörler arasında sadece daha popüler hale.

Tasarım aracı

Interskol Şirket çeşitli güç aletleri, tanınmış küresel üreticilerinin geliştirme, üretim ve satış Rus lider vardır.Ürünler ergonomi, basitlik ve bakım, çevre dostu kolaylığı, yüksek güç kapasitesine Interskol.
Bulgar Interskol diskin çapı göre sınıflandırılır: 115.125.150.180.230.230 mm 125 mm disk çapı: kendi elleri özellikle popüler Bulgar Interskol iki sınıf ile müdahalesi amatör arasında
.
Sınıf gücüyle ayırt çeşitli modeller üretti.125/900 Taşlamalar, Taşlamalar 125/1000, LBM 125 / 1100E, LBM 125 / 1400EL:
sınıfta 125 mm dört (4) modelleri Interskol üretti.Sınıf 230 mm ise
gücü birbirinden farklı on (10) Interskol modelleri yaptı.Bulgar sınıf 2000 watt aşan 230 Interskol mevcut kapasite.230 mm çapında, 2300 watt maksimum aralığı ile açılı taşlama:

Interskol işaretleme LBM 230/2300 deşifre.

Bulgar Interskol LBM 125 tahrik dişli anahtar bağlantısı ile bir mil üzerine monte edilir sahiptir.
Interskol değirmeni taşlama makineleri 125 kalem hizmet tek bir ünite monte edilir.

Bulgarlar Interskol LBM 230 Arka gövde rahat bir arka kolu vardır var.Bir iki elle tasarıma sahip bu güçlü profesyonel makineleri.Bu sınıf taşlamalar, tahrik dişlileri milinin üzerine bastırılır.LBM basit, doğru aracı olmadan yapılamaz 125 LBM değirmeni Interskol

LBM Interskol onarım tamiri için 230

önemli bir araçtır:

biz Interskol bolgarok düzenleri iki sınıf ele alacağız, onarım için talimatlar önerdi.Size tornavida, keçiboynuzu tuşları, mengene, çekiç, basın bir dizi yardımcı olacaktır Bulgar Interskol mekanik kısmını onarın.Tester elektrik devreleri onarmak gerekir.Eh, sen sargılarda kısa devre döner bulmak için IR-2 aracın tipini uygulamak için fırsat varsa.Yardımcı maddelerin sıvı silerek, peçete yağlama gerekiyordu.Gerekli

kaliteli bir onarım taşlama Interskol ailesini gerçekleştirmek için doğru aydınlatma seçin işyeri hazırlamak.katta, karanlık bir odada kaliteli onarım yapılamaz.

Interskol hızlı ve doğru bir şekilde onarım öğütücüler gerçekleştirmek için, gidiyorsun Bulgar düzeni tamir edilecek olması gereklidir.

arızalar öğütücüler, mekanik ve elektrik ayrılır.

ana elektrik arızaları Bulgar Interskol

Bir kural olarak, Bulgar yetmezliğinin en sık sebebi elektrik arızası olur.Elektrik bölümünde birincil başarısızlık oranı Bulgarlar karbon fırçaların başarısızlık.

onarım kumanda devreleri Bulgar Interskol

Zinciri Yönetimi Bulgarlar farklı model birbirinden biraz farklıdır var.Her şey güç aracı, yenilikçi gelişmeler mevcudiyetine bağlıdır.Bazı öğütücüler yumuşak başlangıç ​​düzenleyen elektronik kontrol ünitesi, entegre.

bağlantı şeması kontrol devresi değirmeni Interskol LBM 125

Interskol şeması LBM 125-900

Bulgar Interskol LBM 125 elektro poz.55 sadece arka kapak poz.51 stator konut kaldırarak mümkün erişim hangi özel fırça tutucuları poz.44 takmakpoz.42.

kapağı çıkardıktan sonra, fırça tutucu konut tutan poz.50 vidaları sökün.

fırça aşınma net uzunluğu ile belirlenir.İşçiler, karbon fırça uzunluğu 5 mm'den az olamaz.

Güç kablosu poz.53 üzerinden sağlanır.Kablo giriş yerleri makinası ve çatal poz.53 kablo kopar olabilir.Arıza tüm güç kablosu veya başarısız bir kısmını değiştirerek elimine edilir.kabul edilemez Büküm.

güç kablosu konut po47 takılı anahtarı poz.41, güç sağlar.poz.46 anahtarı düğmesini kontrol etmek için bir kaldıraç olduğunu.tasfiye kolu birleştirilerek silikon gres bakım yaparken.poz.50 kordon elektronik ünite poz.40 bağlı anahtar poz.46 verilen

bağlantı şeması Interskol değirmeni kontrol devresi 230 LBM

Interskol düzeni LBM 230-2000

Yemekler, karbon fırçalar fırça tutucuları takılı poz.38poz.37.taşlama elektrik parçası da stator ve rotor poz.32 poz.27 içerir.Bulgar Interskol 230 LBM üzerine

değiştirilmesi karbon fırçalar arka kapağı çıkarmadan gerektirmez.kapağını açınız ve karbon fırça ile fırça tutucu poz.36 fırça tutucu kaldırmak için yeterli.Ama devre kesici, bir elektronik ünite yerine, kondansatör poz.42 sadece sap poz44,45 arka dışarı yapabilirsiniz.Bunu yapmak için, dört vidaları 4 × 16 poz.44 sökün.

  • yük veya karbon fırçalar başarısız oldu;: Nasıl rotor rotor değirmeni Interskol

Failure tamir için

aşağıdaki nedenlerden dolayı gerçekleşir
  • kısa devre veya açık sargılar;
  • yük lamel toplayıcı çapa:
  • tahrip ya da rotor yatakları sıkışmış.
  • rotor 230

    rotor onarım uzmanlaşmış bilgi, donanım ve takım gerektirir.Yeni bir rotor satın almak ya da özel bir servis merkezine onarım ödemek için tercih edilir.Ama bu para değer, unutmayın.osoboodarennyh için elinizle rotor geri sarma öneririz.

    bir striptizci kullanmak, yatak çapa kaldırmak için.Ama kullanmak ve kullanışlı araçlar mümkündür.Örneğin, bir mengene, metal şeritler, çekiç, yumuşak metal nastavku.

    iki rulman poz.32 kollektör yakın, arka monte poz.31 rotor üzerinde LBM 125

    taşıyan çapa kaldırılıyor.608Z Rulman

    boyutu.

    ve pos.28 6000-2 RS boyutu taşıyan çarkın tarafında.Rus analog 180.100 .

    şanzıman konut söktükten sonra rotor yatakları kaldırıldı.vitesten Rotor çekin, dişli konik poz.26 rotor mili üzerinde oturan sürücüyü çıkarmak için gereklidir.

    , M8 3,5 poz.25 × somunu sökün, bunu tahrik dişlisi Z = 12 sökmek için.O anahtarlı poz.30 sabit.Kaldırılan rulman çektirmesi.LBM 230

    çapa poz.27 ile yatakları kaldırmak için rulman çapa Çıkarma

    Rotor açısı 125 kıyma

    , sen rotor konut poz.19 dişli çekin gerekir.Dişli poz.22 sökmeye lider, kilit rondelalar poz.21 kaldırmak, somun M8 poz.20 sökün.yavaşça sallayarak, şanzıman gövdesinden rotor çıkarın.Rulman şanzıman konut kalır.Üç vida M5 × 8 poz.26 dişli gövdesine bağlı kapak poz.25 rulman, kapattı.dişli kutusu 6201-2RS boyutu taşıyan yüklü.Rus analog 180.201 .manifoldu rulman itibaren

    bir striptizci kullanarak kaldırıldı pos.28.608RT boyutu Rulman.Rus analog 180.608 .

    Stator Bulgar Interskol

    stator onarma hatanın mahiyetini saptanmasından sonra yapılan herhangi bir Bulgar Interskol onarın.En yaygın stator pişmiş.Bu aşırı ısınmaya karşı bir araç nedeniyle oluşur.Stator fayı üzerinde istemsiz kontrol edilemeyen sökülme rotor öğütücüler gösterir.

    durumda dışarı çekin stator ihtiyacını onarmak için.stator kontrol performansı durumunda onu çıkarmadan yapılmış ve yapılabilir.Ama sadece uzman atölyelerinde yapılabilir.Yoksa kısa devre varsa kontrol cihazı IC-2 döner.Bu stator sargılarında açık veya kısa devre statoru çıkarmadan mümkündür belirler.Yanmış stator, sarılabilir kaldırıldı, ya da bunun yerine yeni bir ayarlanır.

    Yanmış stator elle yeniden sarılabilir.şöyle

    geri alma algoritması:

    • bir kenarından sarım zarar herhangi bir şekilde kesilir;
    • onun, stator çekirdeğinin yuvası dolum yüzdesi, telin çapı ölçümü sarma yönünü belirlemek, sargı sarım sayısını sayar;
    • yalıtımı kontrol çekirdeğin oluklar temizlemek, sarma yanmış ayrılması;
    • Hazırlanan tel stator sargılarının sarım sayısını istenilen hazırlanan oluklar içine sarılmış;
    • onlara tel yalıtımı giydikten sonra, sargılar uçlarını lehim;
    • Stator AC ile emprenye sargı,Stator konut iç ve dış sızma izlerini soyma
    • ;
    • Sen stator içinde rotor serbest dolaşımını kontrol edin.SocialMart

      video onarım stator değirmeni Interskol kendi elleriyle

      Mekanik arızalar gelen

    enstrümanlar
    Widget mekanik arızalar itibaren Bulgar Interskol

    bolgarok Interskol zayıf noktası şanzıman olduğunu var.Oyun belirirse vitesler Uygulanabilir bileşikler, zamanla kırık dişler aşınır.

    dişli değirmeni size hatanın doğasını kurmalıdır, dişli değirmeni Interskol onarmak için Interskol LBM 125

    onarın.Çoğu dişli mekanik arıza görsel ya da işitsel belirlenir.Büyük iğ mili salgı, sıkışma veya marş dişliler milinin basit bir muayene ile tespit dişli.Ve artan çalışan gürültü azaltıcı, alışılmadık sesler, aşırı ısınma duruşmada belirlenen ya da elle vücuduna temas edilebilir.

    redüktör devre Interskol LBM 125-900

    bir (4) M4 14 × dört vida, madde 11, kapak dişli pos.13 çekmek için, GROWER rondelalar DU-1000ER konumunu 12 kaldırmak için teşvik etmek için gerekli vites sökmek için.Bu iğ pozisyonunda 10 inşa edilecek.Mil bir dayanma pos.14 monte edilir.Boyut 6201-2RZ yatak.Rus analog 180201.

    gerekli mil yatağı yuvadan dışarı bastırmak için bir basın kullanın.Ama nazikçe vurmak ve çekiç yapabilirsiniz.Önemli olan dişli kasa kapağını zarar değildir.

    tekerlek konik dişli pos.16 anahtar bağlantı ve güvenli kilitleme halkası poz.17 tutulur.Bulgar Interskol LBM 125/900 anahtarı olarak 3 mm boncuk çapı uyguladı.Eğer dişli halkasını kaldırırsanız, o zaman büyük bir anlaşma değil vites kaldırın.diğer modellerde Interskol LBM 125 kullanılan anahtar bolgarok.

    vites çıkarın ve diş yalama, ısırma veya imha anahtar bağlantı tepkinin varlığı onları kontrol.

    dişli değirmeni Interskol LBM 230

    dört (4) vidayı sökerek kapağı çıkarmak için gerekli dişli YVK 230 pos.6 sökmek için onarın.mili pozisyon 8 yatak pozisyonunda 9, zapressovanom pos.6 konut kapağı tutulur.Boyut 6203zz yatağı.Rus analog 180203.

    redüktör devre Interskol LBM 230-2000

    mili gerilim bastırılır dişli pos.11.Bunu kaldırmak için, basın gerekecektir.Esnaf dişli bir çekiç, ön ısıtma ile ateş etmek yönetmek.

    vites çıkarın ve onları yok, dişleri yalama onları kontrol edin.

    diğer Bulgarlar markalar oluşturmak Bulgar Interskol LBM 230

    Montaj Bulgar Interskol

    Montaj Bulgar Interskol farklı değildir onarın.monte etmek için eski gres, parça ve montajlar kurtulmuş, hizmete izin verdi.montaj birkaç aşamadan oluşmaktadır.Nasıl redüktör montajı için şanzıman Bulgar Interskol

    monte

    onun rulmanlar ve konik dişli koymak zorunda, mili toplamak için gereklidir.milinin üzerine

    pozisyon 10 kapak poz.15 tekerlek konik dişli pos.16 taşıyan yıpranmış dişli gövde kapağı pos.13, pos.14 rulman vardır.Dişli anahtarlı mil üzerine monte edilmiştir.LBM 125 3 mm'lik bir çapa sahip kilit küresi olarak kullanılır.mili dişli kilitlemek için sabit kilit halkası poz.17 olduğunu.Monte mili iğne yatağı poz.18 sokulur.Bir iğne yatak poz.21 dişli çark muhafazası içine bastırılır.

    redüktör - yağsız kitle - Interskol - 125-1100e

    dişli YVK 230 Montaj halka pozisyonu 10 koruyarak, pos.9 taşıyan itilir mili montaj pozisyonunda 8, montaj ile başlar.Tekerlek dişli pos.11 üzerinde miline bastı.Mil rulman konumuna 12 yerleştirilir.Boyut NK1210 Rulman.

    mili dişli pos.8 ısı presleme işlemi tahrik dişlisi pos.11 kolaylaştırmak ve mili soğutmak için.

    Avara LBM 230 Montaj

    nasıl Interskol

    düzeneği algoritması aşağıdaki Bulgar Interskol öğütücüler monte:

    • gövdesi stator içine yerleştirilir;
    • Stator plastik bir koruma ile kaplıdır;
    • Stator taşıyıcı hazne korumalı bir lastik kovanlardan oluşan bir rotor içine yerleştirilir;
    • ikinci rotor uç vites kasanın içine sokulur;Rotor tahrik dişli
    • itti ve sağ iplik ile somunu sabittir;
    • dişli yuvası dört vida ile stator gövdesine bağlanır;
    • rotorun düzgün dönüşünü kontrol;Dişli konut kapağında
    • bir sürülen dişli ile giyilir;
    • Vidalı dört (4) şanzıman kapağını sabitleyen vidaları;
    • mili aracının düzgün dönüşünü kontrol;
    • Atlı karbon fırçalar;
    • Giyilebilir arka kapak veya işlemek için gidiyor;
    • aracı düzgün çalışması için kontrol edilir deneme üretti.

    algoritması, tüm istisnasız bir arada Bulgar aile Interskol getirmek.

    sökme ve Bulgar Interskol montajında ​​çeşitli özellikleri:

    • ikinci bir sıvı yağlayıcı profesyonel saç kurutma makinesi sıcak ve sonra çıkarmak için daha iyidir, şanzıman muhafazasından tüm eski yağ kaldırmak için;
    • Bazı modellerde 12 kilit tuşu S = altında olmak üzere iki cıvata ile mile sabitlenmiş Interskol sürücü vitesi bolgarok;
    • dikkatlice göz önüne sermek veya tahrik rotor dişli taşlama Interskol LBM 115 için kilit somunu sıkın;
    • dişli durumda yağlayıcı yatıyordu, kendi hacminin yarısından daha az;komütatör çubukları durumunu incelemek dikkatle demonte zaman
    • , bu yakma ve gelişmiş yolların hiçbir iz olmalıdır.başarısız olmadan, taşlama Interskol mekanik parçalar monte etmeden önce yağlama Bulgar Interskol

    hakkında

    birkaç kelime, tavsiye edilen yağ parçaları yağlayın.

    instagram viewer