Reparatie Bulgaarse Interskol eigen handen

Haakse slijpmachines (Bulgaars) Interskol bedrijf is zeer betrouwbaar en duurzaam.Ze bieden uitstekende prestaties en een hoge betrouwbaarheid.Echter, onjuist gebruik van het instrument, leidt niet tijdig vervangen van koolborstels, lagers en smering om voortijdige uitval.

Reparatie Bulgaarse Interskol kunnen onafhankelijk van elkaar worden uitgevoerd.

Hiervoor moeten we naar het apparaat Interskol slijpmachines, montage schema, de volgorde van de technologische activiteiten tijdens de demontage en montage van LBM weten.Om de reparatie LBM Interskol behoren uit te voeren genoeg om de voorgestelde regeling en de instructies te overwegen.

Hoek auto Interskol bedrijf onlangs steeds populairder, niet alleen onder de professionals, maar ook amateurs sleutelen aan zijn eigen handen.

eigenschappen van het ontwerp hulpmiddel

Interskol Company is de Russische leider in de ontwikkeling, productie en verkoop van diverse elektrische gereedschappen, een erkende wereldwijde fabrikanten.Producten Interskol ergonomie, eenvoud en het gemak van onderhoud, milieuvriendelijkheid, hogere macht capaciteit.
Bulgaarse Interskol geclassificeerd door de diameter van de schijf: 115.125.150.180.230.
Onder amateurs sleutelen aan zijn eigen handen vooral populair Bulgaarse Interskol twee klassen: met 125 mm schijf met een diameter van 230 mm.
In Klasse produceerde verschillende modellen, gedifferentieerd naar de macht.
In de klas produceerde 125 mm vier (4) modellen Interskol: 125/900 haakse slijpmachines, haakse slijpers 125/1000, LBM 125 / 1100E, LBM 125 / 1400EL.
In klasse 230 mm die tien (10) Interskol modellen die van elkaar verschillen in kracht.Bulgaarse klasse 230 Interskol beschikbare capaciteit van meer dan 2000 watt.

ontcijferd Interskol markering LBM 230/2300: haakse slijper met een maximaal bereik van 230 mm diameter, 2300 watt.

Bulgaren hebben Interskol LBM 125 gedreven tandwielen zijn gemonteerd op een as met een sleutel-verbinding.
Interskol slijpmachines haakse slijpers 125 worden geassembleerd in één eenheid, waar pen.

Bulgaren hebben Interskol LBM 230 achterste behuizing heeft een comfortabele achterste handgreep.Deze krachtige professionele machines met een twee-handed design.In deze klasse haakse slijpers worden aangedreven tandwielen op de as as gedrukt.

De voorgestelde instructies voor reparatie, zullen we overwegen twee klassen van regelingen bolgarok Interskol: LBM 125 LBM 230.

essentieel instrument voor het herstellen grinder Interskol

LBM Interskol reparatie kan niet worden gedaan zonder een eenvoudige, juiste gereedschap.Repareer het mechanische deel van de Bulgaarse Interskol zal u helpen een set schroevendraaiers, sint sleutels, bankschroef, hamer, drukt u op.Tester zal moeten elektrische circuits te repareren.Nou, als je de mogelijkheid om de aard van de IR-2 instrument toe te passen voor het vinden van kortgesloten bochten in de wikkelingen.Van hulpmaterialen nodig smeren, servetten, vegen vloeistof.

die nodig zijn om het werk voor te bereiden, kiest u de juiste verlichting om een ​​kwaliteit reparatie haakse slijper Interskol familie uit te voeren.Op de vloer in een donkere kamer kwaliteit reparaties kan niet worden uitgevoerd.

Om reparatie slijpmachines Interskol snel en correct uit te voeren, is het noodzakelijk dat de Bulgaarse regeling die u gaat worden gerepareerd.

Storingen grinders zijn onderverdeeld in mechanische en elektrische.

belangrijkste elektrische storingen Bulgaarse Interskol

In de regel, het vaakst de oorzaak van het falen van de Bulgaarse wordt elektrische storing.De primaire failure rate Bulgaren op het elektrische gedeelte is het falen van de koolborstels.

reparatie bedieningsschakelingen Bulgaarse Interskol

Chain Management Bulgaren hebben verschillende modellen zijn iets verschillend van elkaar.Alles hangt af van het elektrisch gereedschap, de beschikbaarheid van innovatieve ontwikkelingen.Sommige molens geïntegreerde elektronische regeleenheid, die vlotte start regelt.

Aansluitschema stuurschakeling grinders Interskol LBM 125

De Bulgaarse Interskol LBM 125 electro poz.55 hechten speciale borstel houders poz.44, waarvan de toegang is alleen mogelijk door het verwijderen van de achterklep poz.51 statorhuispoz.42.

Na het verwijderen van de kap, draai de schroeven poz.50 die de borstelhouder behuizing.

borstel slijtage wordt bepaald door de lengte van de netten.Werknemers koolborstels lengte kan niet lager zijn dan 5 mm.

Het apparaat wordt via de kabel poz.53.De kabelinvoer locaties slijpmachines en vork poz.53 kabel kunnen afbreken.De storing is verholpen door het vervangen van het hele netsnoer of het defecte onderdeel.Stranding onaanvaardbaar.

stroomkabel levert stroom aan de switch poz.41, ingebracht in de behuizing po47.poz.46 is een hefboom om de switch-knop te controleren.Bij het uitvoeren van onderhoud aan de purge hendel Integratie van siliconenvet.

Aansluitschema Interskol grinder stuurschakeling 230 LBM

Meals poz.50 aan op de schakelaar poz.46 aangesloten op de elektronische unit poz.40 geleverd, poz.38 koolborstels ingevoegd in de borstel houderspoz.37.Het elektrische gedeelte van de molen omvat een stator en een rotor poz.32 poz.27.

koolborstels vervangen aan de Bulgaarse Interskol 230 LBM niet vereist het verwijderen van de achterklep.Genoeg om de dop los te schroeven en verwijder de borstel houder poz.36 borstelhouder met koolborstels.Maar om de stroomonderbreker, een elektronische unit te vervangen, kan de condensator poz.42 net de achterkant van het handvat poz44,45.Om dit te doen, draai de vier schroeven 4 × 16 poz.44.

Hoe de rotor grinders Interskol

Falen van de rotor reparatie plaatsvindt om de volgende redenen:

• belasting of hebben de koolborstels is mislukt;
• kortsluiting of een open wikkelingen;
• load lamellen collector anchor:
• vernietigd of ingeklemd rotor lagers.

rotor reparatie vereist gespecialiseerde kennis, apparatuur en gereedschappen.Het is beter om een ​​nieuwe rotor te kopen of te betalen voor reparaties aan een gespecialiseerde service center.Maar vergeet niet, het is het geld waard.Voor osoboodarennyh raden terugspoelen van de rotor met je handen.

Om het lager anker verwijderen, gebruikt u een stripper.Maar het is mogelijk om en handige tools.Bijvoorbeeld, een bankschroef, metalen strips, hamer, nastavku zacht metaal.

Het verwijderen van het anker dragende LBM 125

op de rotor poz.31 twee lagers gemonteerd achter, in de buurt van poz.32 verzamelaar.

Size Bearing 608Z.

en aan de zijde van de rotor dragende pos.28 6000-2 RS grootte.Russische analoge 180.100 .

Verwijderd rotor lagers na de ontmanteling van de versnellingsbak behuizing.Om de rotor te trekken van de versnelling, is het noodzakelijk om het station te verwijderen rondsel taper poz.26 zittend op de rotoras.

Om dit te doen, draai de moer M8 × 3,5 poz.25, demonteer de schijf tandwiel Z = 12.Ze vaste ingetoetst poz.30.Verwijderd lagertrekker.

het anker dragende LBM 230

Om de lagers te verwijderen met anker poz.27 verwijderen, moet u de stekker uit de rotor behuizing poz.19 versnelling.Schroef de moer M8 poz.20, verwijderen sluitringen poz.21, wat leidt tot versnelling poz.22 ontmantelen.zachtjes te schudden, verwijder de rotor van de versnellingsbak behuizing.Bearing blijft in de versnellingsbak behuizing.Hij sloot het deksel poz.25 lager, die aan de tandwielkast is bevestigd met drie schroeven M5 × 8 poz.26.Het stuurhuis geïnstalleerd lager 6201-2RS grootte.Russische analoge 180.201 .

Van het spruitstuk lager pos.28 verwijderd met een stripper.Bearing 608RT grootte.Russische analoge 180.608 .

stator Reparatie Bulgaarse Interskol

stator reparatie even welke Bulgaarse Interskol na het vaststellen van de aard van de storing.De meest voorkomende stator gaar.Dit gebeurt omdat het gereedschap tegen oververhitting.Op de stator fout toont onvrijwillige oncontroleerbare afwikkelen rotor slijpmachines.

de stator noodzaak om hem uit de zaak te trekken repareren.Controleer de prestaties van de stator kunnen worden gemaakt en, zonder hem uit de zaak.Maar het kan alleen worden gedaan in gespecialiseerde workshops.Of als u kortsluiting maakt controle-apparaat IC-2.Die bepalen de open of kortsluiting in de statorwikkelingen mogelijk zonder de stator.Verbrande stator wordt verwijderd, teruggespoeld, of in plaats daarvan zetten een nieuwe.

Verbrande stator kunnen worden teruggespoeld met de hand.

terugspoelen algoritme is als volgt:

• gesneden op enige wijze beschadigd wikkeling van de ene kant;
• telt het aantal wikkelwendingen, bepaalt de richting van de winding, het percentage van het vullen van de sleuf van de statorkern, de diameter van de draad;
• verwijderen van verbrand winden, het reinigen van de groeven van de kern, controleer dan de isolatie;
• Prepared draadgewonden in gewenste aantal windingen van de stator wikkelingen voorbereide groeven;
• soldeer de uiteinden van de wikkelingen, na het dragen van hen draad isolatie;
• stator winding is geïmpregneerd met AC;
• Strippen sporen van infiltratie binnen en buiten op de stator behuizing;
• Je controleert het vrije verkeer van de rotor binnen de stator.

Widget van SocialMart

Video reparatie stator molen Interskol eigen handen

Mechanische gebreken Bulgaarse Interskol

Van mechanische storingen hebben bolgarok Interskol zwakke punt is de versnellingsbak.Van toepassing in de versnellingsbak tandwielen slijten na verloop van tijd, gebroken tanden, in de verbindingen van het spel verschijnt.

gear grinders Reparatie Interskol LBM 125

Om te herstellen versnelling slijpmachines Interskol, moet u de aard van de storing vast te stellen.De meeste spullen mechanisch defect wordt visueel of auditief bepaald.Big spilas uitloop, jammen of zwengelen versnellingen Gear bepaald door een eenvoudige controle van de as as.En de verhoogde loopgeluiden verloopstuk, uncharacteristic geluiden, oververhitting kan worden bepaald tijdens de hoorzitting, of raakt het lichaam met de hand.

Om het benodigd te demonteren om het bevorderen van een (4) vier schroeven M4 × 14, punt 11, aan GROWER ringen DU-1000er positie 12 te verwijderen, om het deksel versnelling pos.13 trekken.Het zal worden gebouwd in de spilpositie 10.De spindel is gemonteerd in een lager Pos.14.Size 6201-2RZ lager.Russische analoge 180201.

noodzakelijk om een ​​pers te gebruiken voor het drukken van de spil lagerhuis.Maar je kan voorzichtig kloppen en hamer.Het belangrijkste is de tandwielkast deksel niet beschadigt.

wiel kegelwiel pos.16 gehouden op belangrijke verbinding en beveiligde borgring poz.17.Als de sleutel tot de Bulgaarse Interskol LBM 125/900 toegepast kraal diameter van 3 mm.Als u de borgring te verwijderen, verwijder vervolgens de versnellingen is geen big deal.In de andere modellen bolgarok Interskol LBM 125 gebruikte sleutel.

Verwijder de tandwielen en controleer ze voor de tanden likken, bijten of vernietiging van de aanwezigheid van speling in de belangrijkste verbinding.

gear grinders Reparatie Interskol LBM 230

Om de versnelling LBM 230 pos.6 nodig demonteren om het deksel te verwijderen door de vier (4) schroeven los te draaien.De spilpositie 8 wordt vastgehouden in het lagerpunt 9, zapressovanom pos.6 de behuizing.Size 6203zz lager.Russische analoge 180203.

Het tuig Pos.11 op de as spanning gedrukt.Om het te verwijderen, zult u de pers nodig.Ambachtslieden te beheren om te schieten met een hamer, voorverwarming van het tandwiel.

Verwijder de tandwielen en controleer ze op likken tanden, ze te vernietigen.

Reparatie Bulgaarse Interskol LBM 230

Montage Bulgaarse Interskol

Assemblage Bulgaarse Interskol is niet anders dan andere Bulgaren merken bouwen.Te monteren mogen onderhouden, bevrijd van oud vet, onderdelen en samenstellingen.Het samenstel bestaat uit verschillende fasen.

Hoe de versnellingsbak Bulgaarse Interskol

Voor tandwielstelselsamenstel monteren is nodig om de spil te verzamelen, op zijn lagers en tandwielen te hebben gezet.

positie 10 op de as is versleten versnelling behuizing pos.13, Pos.14 lager, lagerkap poz.15 wiel hoekoverbrenging pos.16.Toestel is bevestigd op de spil ingetoetst.De LBM 125 wordt gebruikt als de sleutel bal met een diameter van 3 mm.Om de spindel versnelling slot is vast borgring poz.17.Geassembleerde as wordt in de naaldlager poz.18.Een naald lager wordt geperst in poz.21 tandwielhuis.

gear LBM 230 Montage begint met de montage van de spindel montage positie 8, die wordt geduwd pos.9 lager, borgring positie 10.Wheel gear Pos.11 gedrukt op de as op.De spil wordt in het wentellager 12 positie.Size Bearing NK1210.

Om het persen aangedreven tandwiel Pos.11 op de as versnelling pos.8 warmte te vergemakkelijken en te koelen de spil.

Hoe slijpmachines monteren Interskol

montage algoritme Bulgaarse Interskol volgende:

• Het lichaam wordt in de stator gestoken;
• stator is bedekt met een plastic bescherming;
• De stator is in de rotor met een beschermde rubberen huls op de lager reservoir ingebracht;
• tweede rotor uiteinde wordt in de tandwielkast aangebracht;
• op rotor aandrijftandwiel wordt geduwd en vaste moer met rechtse draad;
• tandwielkast is bevestigd aan de stator behuizing met vier schroeven;
• gecontroleerd vlotte rotatie van de rotor;
• op gear deksel wordt gedragen met een aangedreven tandwiel;
• Screwed vier (4) schroeven waarmee de versnellingsbak vast te zetten;
• gecontroleerd soepel draaien van de spindel-tool;
• Mounted koolborstels;
• Wearable terug te dekken of gaan te hanteren;
• geproduceerd proefdraaien van de functie wordt gecontroleerd op een goede werking.

algoritme om samen te brengen allen zonder uitzondering, de Bulgaarse familie Interskol.

Diverse functies in de demontage en montage van de Bulgaarse Interskol:

• om al het oude vet uit de versnellingsbak behuizing te verwijderen, de laatste is het beter om de professionele haardroger opwarmen tot een vloeibaar smeermiddel en verwijder hem;
• Sommige modellen bolgarok Interskol aan de as bevestigd met twee bouten, waarvan één onder het slot key S = 12 aandrijfmechanisme;
• ontrollen of draai de borgmoer op de aangedreven rotor versnelling molen Interskol LBM 115 voorzichtig;
• lag in de tandwielkast smeermiddel, minder dan de helft van het volume;
• Wanneer zorgvuldig demonteren inspecteren de conditie van de collector bars, moet het geen sporen van verbranding en ontwikkelde paden.

paar woorden over smering Bulgaarse Interskol

Voor montage van mechanische componenten Interskol slijpmachines, zonder mankeren, smeer de onderdelen van de aanbevolen vet.