Most vode , ili kako prevladati potok na kopnu ?

Ako to nije voda, most je potreban nužno

dogodi da ruralno zemljište s vrlo primamljiva pojeftinjenja preko rječice na pola, ako ne i kapati, a na prvom toj činjenici nije dao vrijednost.Međutim, kada počinje nastanak uređenje, kao i slom vrta, potrebno je uzeti u obzir prepreku vode, što može postati ozbiljna prepreka, ako ne i za izgradnju mosta preko rijeke.A ako to nije, nije vrijedno s obzirom na mogućnost izgradnje bilo palube putem umjetnog jezera?Uostalom, to može postati dio područja dizajna.

U svakom slučaju, tu je rijeka ili ne, baci ga kroz par dnevnika, klamanje, neće biti dovoljno da osigura potrebu dizajn.Nakon što se u Rusiji seljaci naivno vjerovao da se zimi smrznuti voda most razgrađuje da bi toplo, ali s vremenom je dokazano da je to skretanje zapravo nosi led.Pršti od donje vode na smrznute podržava, on ih povlači iz dna, koje se nagomilavaju sama podnice. Da se to nije dogodilo na svoje stranice, morate popraviti most vrlo pažljivo, težine onoliko koliko je to moguće dizajn.

također treba uzeti u obzir most preko bare, jer više ne može biti ravna podnice i navijanje, na primjer, jedan dio protiv ostalih se pomiče u desno ili u lijevo.A ako ne, možete napraviti okreće pomoću kratki spoj između dijelova palube mosta, nalazi se jedna od druge na metar, a zatim pol daleko.I na kraju, veliki interes može biti bez vode palubi, koja se može prevladati ribnjak, zemlja suha, a dojam je kao da idete kroz vodu.No, ta mogućnost, mi ćemo se vratiti.

što je najlakše napraviti most preko potoka

Nećemo ulaziti u tehničke detalje sada, previše konstruktivnih rješenja želimo pokriti, tako da samo dodir na neke od nijansi.Što bi moglo biti most preko potoka ili male rječice?Vratimo se na dva dnevnika.Ako ih koristiti kao lag na palubi, nakon što je ispunjen do vrha ploče, most će biti vrlo pouzdanim.Premostiti Zrakoplov je bio nastavak staze, potrebno je iskopati malu policu na svakoj obali, širok 2 bajonet pik, i oni se cjepanice, debljina koja treba odgovarati visini "Koraci".No, takva opcija je moguća samo s uskim putovima.

drveni dijelovi za most svakako je potrebno da obrađuju antiseptik spojeva, kao što su laneno ulje, metalne - tinte široka.

drugo nego zaostaje odbora može se staviti na rubu, a oni se može produžiti za povezivanje natrag na leđa sa metalnim pločama i vijcima.Pili su iz širokih dasaka velikog radijusa luka, može se dobiti i grbav most za ribnjak ili umjetne akumulacije da kada se koristi za rezanje je moguće samo ako se nalaze dva jednako zakrivljena.Vrlo izdržljiva i pouzdana će biti podovi od drveta, a ako kao osnovu uzeti metalni farmi s određenim zakrivljenost, gotovo bezvremenski dizajn.

stvaranju projekta mosta, pokušajte ga uklopiti u cjelokupni dizajn stranice.Na primjer, ako ste u blizini metala i kamena, prijavite se paluba s ograde izrađene od debelih grana krivulja (za spajanje s prirodom) će izgledati stranac element.Dakle, prvo nacrtati slike most mora sadržavati barem približne dimenzije dijelova. Vrlo je važno prije početka izvođenja radova pregledati mjesto gdje trajektna učinit će .Možda u ljeto tu je pouzdan tlo, te u jesen ili proljeće - poplavljenom, onda moraju povući daske od mosta do mjesta gdje je tlo je uvijek teško.

Ribnjak Bridge - ideje mogu biti puno

dobro što je umjetni ribnjak - možete to učiniti bilo koji oblik, pa čak i otok provesti, za ljepotu.A da bi ga, a zatim otići i napraviti ribnjak, izgraditi dva mosta, mala i prilično dekorativno nego što je potrebno, osobito ako je sredina ribnjak površine, možete samo skok.To može biti zakrivljeni luk dizajn, na kojima hodanje nije baš ugodno, ali to će izgledati lijepo.Možete napraviti izravne i redovite palube.No, zašto ne graditi nestandardne most za ribnjak?

prva opcija - suspendiran.Ova vrsta prijelaza je potpuno neočekivano i egzotično i lagan dizajn se uklapa u bilo koji krajolik dizajn.Još jedna zanimljiva mogućnost je da se napravi most na ribnjak - koristiti kao bazu, s jedne strane skresana prijavljuje.Kao podnice kako bi dovršili sastav može se postaviti ploče.Ako se takva građa ukopan u dvije banke, to će biti sigurno prijelaza.Na kraju, mogućnost ne palube - kroz male rupe na dnu rezervoara i pokreće antiseptički impregnirane lak trima debele za rezanje, tako da se samo malo viri iznad vode.

Posebno je vrijedno spomenuti je most na jezeru.Naravno, preko velikog prostora na pod to nije moguće, osim ako je ponton trajektom vratiti ili otvoriti postavljena na stupovima stog palube (što je više moguće s malim tijelom dubine vode).Stoga smatramo neku varijantu mostovi, odnosno podovi, naglo odsječen nekoliko metara od obale.Takav dizajn može se ispraviti, u obliku slova T, ili u obliku slova G. Glavna stvar - da se uspostavi snažnu potporu, bolje betonska su "bikovi", koji neće mrdnuti, niti oluja, ni kretanje leda.