Su köprüsü , ya da ne kadar karada bir dere üstesinden gelmek için ?

, bir köprü mutlaka gereklidir

yarısında küçük nehir yoluyla bir çok cazip fiyat indirimleri ile kırsal arazi, damlama değilse olur ve ilk olarak bu gerçeği bir değer verilmiş değil.peyzaj oluşumunu yanı sıra bahçe dökümünü başladığında Ancak, nehir üzerinde bir köprü inşa etmek için değilse, dikkate ciddi bir engel haline gelebilir su bariyeri, alınması gereklidir.o değil Ve eğer, yapay gölet üzerinden herhangi bir güverte bina seçeneği dikkate değer değil mi?Her şeyden önce, tasarım alanında bir parçası haline gelebilir.

Her durumda, günlükleri, zımbalama bir çift ile atmak bir tasarım ihtiyacını sağlamak için yeterli olmayacaktır, orada bir nehir olup olmadığını.Bir kez Rusya'da köylüler safça kışın donmuş su köprüsü sıcak tutmak için ayırır inanıyordu, ancak zamanla saptırma aslında buz taşıdığı kanıtlanmıştır.dondurulmuş desteklere alt sudan Patlama, o kendisi döşeme, tepeleme alt onları çeker.Buna , sitenizde olmadı tasarım mümkün olduğunca ağırlığında, çok dikkatli köprüyü düzeltmek gerekir.artık örneğin düz bir zemin ve sarma, sağa veya sola doğru diğer hareketlere karşı bir bölümü olabileceği gibi

da, gölet üzerinde köprü düşünmelisiniz.değil Ve eğer bir buçuk uzakta sonra kısa bir metre üzerinde birbirinden bulunan köprü güverte bölümleri arasındaki bağlantıyı, ve kullanarak dönüşler yapabilirsiniz.Ve nihayet, büyük ilgi bir su birikintisi, bir kuru kara aşılabilir su köprü güvertesinde olmadan olabilir ve izlenim su geçmesi şekildedir.Ama bu seçenek, biz dönecektir.

Ne Şu anda teknik detaylar girmeyeceğim bir dere

üzerine bir köprü yapmak için en kolay yoldur, çok yapıcı çözümler biz bazı nüansları üzerinde çok tek dokunuş kapsayacak istiyorum.Bir dere ya da küçük bir dere üzerinde bir köprü ne olabilir?bize iki günlükleri geri dönelim.Eğer üst kurulu dolu olan, güverteye bir gecikme olarak kullanırsanız, köprü çok güvenilir olacaktır.düzlem parçanın bir devamıydı köprü için, geniş 2 süngü maça, her kıyıda küçük bir raf kazmak için gerekli olan, ve onlar, kalınlığı "adımlar" yüksekliğine karşılık gelmelidir günlükleri koydu.Ama böyle bir seçenek yalnızca dar bir su yolu ile mümkündür.Sıkı mürekkep - köprü

ahşap parçalar, kesinlikle antiseptik bileşikler, yanı sıra, keten tohumu yağı, metal işlemek gerekir.

Dışındaki onlar metal plakalar ve vidalar ile arka arkaya bağlanarak uzatılabilir iken tahta, bir kenar konabilir kalıyor.arkın büyük yarıçaplı geniş kurulları içti, elde günlükleri kullanırken iki eşit kavisli bulursanız mümkündür gölet veya yapay rezervuar için kambur köprü yapılabilir.Çok dayanıklı ve güvenilir kereste döşeme olacak ve eğer bir temel olarak, önceden belirlenmiş bir eğrilik ile olacak neredeyse zamansız tasarım metal çiftlik almak.Bir köprü projesi oluşturma

, sitenin genel tasarımı içine sığacak şekilde çalışın.Eğer metal ve taş etrafında Örneğin, yabancı eleman bakacağız (doğa ile birleştirmek için) eğrileri kalın dalları yapılmış korkulukları ile güverte yapın.Yani ilk beraberlik köprü resimleri parçaların en azından yaklaşık boyutlarını içermelidir.inşaat çalışmalarının başlangıcı feribot yapacak siteyi incelemek için önce çok önemlidir.Belki yaz aylarında güvenilir bir zemin var, ve sonbaharda veya ilkbaharda - toprak sert zaman nerede waterlogged, sonra yere köprüden plakalar çekmek için var.

Pond Köprüsü - fikirler yapay gölet nedir iyi bir sürü

olabilir - güzellik için, uygulamaya herhangi bir şekil yapmak, ve hatta ada yapabilirsiniz.Ve sonra onu almak ve gidip gölet yapmak, iki köprü inşa küçük ve gölet alanının ortasında, sadece atlayabilir, özellikle gerekli ziyade dekoratif.Yürüme çok rahat değil hangi kavisli yay tasarımı, olabilir, ama güzel bakacağız.Eğer doğrudan ve düzenli deste yapabilirsiniz.Ama neden gölet için standart dışı bir köprü inşa değil?

İlk seçenek - askıya aldı.geçiş Bu tür oldukça beklenmedik ve egzotik ve hafif tasarım herhangi peyzaj tasarımı uyuyor.bir yandan oyulan günlükleri bir üs olarak kullanmak için - Bir başka ilginç bir seçenek gölet üzerinde bir köprü yapmaktır.kompozisyonu tamamlamak için döşeme olarak levhalarla döşenebilir.Böyle bir kereste iki banka kazıldı ise, güvenli geçiş olacak.rezervuar altındaki küçük boşluklar sayesinde ve onlar sadece biraz su üstünde çıkıntılı, böylece kalın günlükleri kırpma antiseptik emdirilmiş vernik sürülür - Son olarak, seçenek değil güverte yok.Özellikle kayda değer

gölde köprüdür.duba feribot geri yüklemek veya (su derinliği küçük gövdeli mümkündür) yığılmış kazık deste ayarlanmış açmak için sürece tabii ki, döşeme üzerine büyük bir alan üzerinde bu mümkün değildir.Bu nedenle, biz bir varyant köprüler, yani döşeme, aniden kıyıdan birkaç metre kesilmiş düşünün.Böyle bir tasarım, düz yapılmış T-şekilli, ya da mektupla G. önemli şey şeklinde - güçlü bir destek oluşturmak için, daha iyi somut ödün ne fırtına olmaz "boğalar", ne de hareketli buz.