Вода мост , или како да превазиђе поток на копну ?

Ако не воде, мост је потребно обавезно

се дешава да сеоско земљиште са врло примамљивим снижења цена преко речице на пола, ако не цури, и на први ове чињенице није дато вредност.Међутим, када почиње формирање уређења, као и слом врту, неопходно је узети у обзир баријеру воде, што може да постане озбиљна препрека, ако не да изгради мост преко реке.А ако није, то не вреди с обзиром на могућност изградње било палубе преко вештачког језерцета?На крају крајева, то може постати део ове области дизајна.

У сваком случају, постоји река или не, бацити га кроз неколико трупаца, хефтање, неће бити довољно да обезбеди дизајн потреба.Једном у Русији сељаци наивно веровали да у зимском замрзнута вода мост руши да се загреју, али током времена доказано је да је ово диверзија заправо носи лед.Пуцања из доње воде на замрзнуте носаче, он их извлачи из дна, хеапинг сама подне облоге. Да би се то није догодило на свом сајту, морате врло пажљиво поправити мост, мерење колико је то могуће дизајн.

треба да размотре и мост преко баре, јер можда више неће бити равно паркет и намотавање, на пример, један дио против других потеза на десној страни или на левој страни.И ако не, можете направити смену користећи кратак везу између делова грамофона моста, налази један од другог на метар, а затим пола далеко.И на крају, огроман интерес може бити без воде моста палуби, која може бити превазиђена бари, а сувом, а утисак је такав да идете кроз воду.Али ова опција, ми ћемо се вратити.

Који је најлакши да се направи мост преко потока

Нећемо улазити у техничке детаље сада, превише конструктивна решења желимо да покрије, па само додир на неке од нијанси.Шта би могао да буде мост преко потока или мале речице?Вратимо се на две евиденције.Ако их користите као заостајање у палуби, пошто је испунила врх одбора, мост ће бити веома поузданим.Да се ​​премости је авион био наставак стазе, потребно је ископати малу полицу на свакој обали, широк 2 бајонет лопата, и стављају трупаца, дебљина која треба да одговара висине "корака".Али таква опција је могућа само са уским пловног пута.

дрвени делови за мост дефинитивно треба да руковање антисептичка једињења, као и ланено уље, Метал - инкинг чврсто.

осим заостаје одбор може ставити на ивици, док се може проширити повезивањем бацк то бацк са металним плочама и вијака.Пили из великих одбора великог радијуса лука, може се добити и хумпбацкедовог мост за рибњак или вештачке акумулације да када користите дневнике је могуће само ако се налазе два једнако закривљен.Веома издржљив и поуздан биће подови од дрвета, и ако као основа да се метални фарму са унапред одређеним кривине, готово ванвременски дизајн.

стварање пројекта моста, покушајте да га уклопи у укупном дизајн сајта.На пример, ако сте око метала и камена, лог палубу са ограда израђених од дебелих грана криве (за спајање са природом) ће изгледати ванземаљаца елемент.Дакле, прво драв бридге слике треба да садржи најмање приближне димензије делова. Веома је важно пре почетка грађевинских радова на увид сајт где ће трајект учинити .Можда је у лето постоје поуздани тло, а на јесен или пролеће - прекривеном, онда мора да повуче даске од моста до места где је тло увек тешко.

Рибњак мост - идеје могу бити много

шта је добро вештачко језерце - можете да било који облик чине, па чак и острво да спроведе, за лепотом.И да га добити, а онда иди и уради рибњак, изградити два моста, један мали и прилично декоративни него што је неопходно, нарочито ако је средина на подручју рибњака, можете само скочити.То може бити закривљен дизајн лук, на којој ходање није угодно, али ће изгледати лепо.Можете направити директне и редовне палубе.Али зашто не градити нестандардне мост за рибњак?

Прва опција - суспендован.Овај тип прелаза је потпуно неочекивано и егзотично, и лаган дизајн уклапа у било зелене површине.Још једна занимљива опција је да се направи мост на рибњаку - да користи као базу с једне стране клесаног трупаца.Као подова ради употпуњавања састав може поставити плоча.Ако таква грађа укопани у две банке, то ће бити сигуран прелаз.На крају, опција не палубу - кроз мале рупе у дну резервоара и возе антисептицко импрегнирани лак обрезивање дебљине трупаца, тако да су само мало вири изнад воде.

Посебно вредан помена је мост на језеру.Наравно, у великом простору на пода није могуће, осим ако понтон трајект за враћање или асфалтирање постављен на шиповима наслаганих палубама (која је могућа са малим телом дубине воде).Стога, сматрамо варијанта мостови, односно паркет, нагло прекинути неколико метара од обале.Такав дизајн може се исправити, у облику слова Т, или у облику слова Г. Главна ствар - да успостави јаку подршку, боље бетон су "бикови" који неће попустити ни олује, ни лед у покрету.