Pouzdan i trajan trakastih temelja na štulama

Zaklada je temelj bilo koje strukture, prema tome, ona mora biti pouzdan i izdržljiv, tako da ima veliku popularnost strip temelje na štulama.

pouzdanost baze zbog činjenice da su zidovi zgrada se temelji na trakastim temeljima monolitni melkozaglublenny i piloti se nalaze ispod razine smrzavanja tla, pruža snažnu adheziju na čvrste slojeve tla.

često čak i zamjene starih temelj je u tipu temeljenja na pilotima.

Međutim, zamjena temelja će ojačati strukturu samo kada treba izvršiti radove.

Prednosti i nedostaci

prednosti baze hrpa remena uključuju:

• mogućnost gradnje na niskom močvarnom tlu i na parceli s nagibom;
• niske cijene;
• koristiti malu količinu građevinskog materijala;
• sposobnost za obavljanje sva djela ruku njihovih,
• brza izgradnja temelja bez uključivanja specijalizirane opreme;
• velika oporbena kretanje tla.

Unatoč teške, dostojanstva, pilot-strip temelj i dalje ima nedostatke, koji uključuju: nemogućnosti korištenja gomile teških velikih objekata, nemogućnost podruma i prizemlja jedinice, potrebno složen obračun.

Video:

Točan izračun je ključ za dug život cijele strukture.

No, unatoč nedostacima, ovaj tip baze je široko rasprostranjena u današnjem građevinskom svijetu, te je pogodno za gradnju kupališta, arbors, niskim kućama i malim kolibama.

Vrste Pile-strip temelj

Pile-strip temelj je podijeljena na određene vrste, različite vrste hrpe instaliran, što može biti vijak ili dosadno.

vijaka hemoroidi izgledaju vrlo velikim vijcima, koji se uvrću u zemlju.Obavlja vijak hrpe čelične cijevi sa oštricama navojima.

Ovaj thread omogućuje povećanu površinu kontakta i krutost pričvršćivanje u tlu.Vijčani piloti su moguće sa svojim rukama, ili pribjegavaju pomoć posebne opreme.

piloti Dimenzije su kako slijedi: promjer - 50-130 mm, dužina - 1600-3500 mm.

važna točka u instalaciju vijčanih pilota je obavezno slikanje elementi koji će osigurati dugoročnu radni vijek pilota.

Kao prednost vijčane pilota može se primijetiti da njihova zamjena je jednostavnije nego druge vrste pilota, ako je to potrebno.

Ipak zamjena - vrlo složen proces i nije uvijek sve mogu obaviti ručno.
za uređaje dosadno hrpe potrebno izbušiti rupe.

instalacija Tehnologija pilota ovisi o vrsti tla.Ako je tlo teško i nije tuširao, beton se može uliti direktno u bušotinu.

A ako je temelj se gradi u nestabilnom ili mokrom tlu, morate napraviti kućištem.

za cijevi kućišta će vam: karton, čelik ili azbestni cement, koji će služiti kao dodatni hidroizolacija.Cijev mora biti umetnuta u bušotinu i ispuniti cementnim mortom.

Dosadno piloti su pogodnije za izgradnju temelja sa svojim vlastitim rukama.

gomila-traka baza može biti melkozaglublennym ili ne u istoj razini na sve.

Melkozaglublenny temelj koristi za zgrade drvnih materijala, zgrada sa dva ili više katova.

nije u istoj razini temelja - za gradnju kupališta i drugih malih objekata.

Tech Gadgets Ako radite sa svojim rukama, to je bolje odabrati za instaliranje okrugli oblik hrpe.Za pravokutne ležajevi zahtijevaju posebnu opremu, korištenje što povećava financijske troškove.

izvršiti sve korake može se jasno vidjeti u video.

prvo izračuna veličinu temelja.Izračun se temelji na analizi svojstava tla.Obračun

treba uzeti u obzir opterećenje vjetra na strukture, veličine i mase materijala nagiba.važno je ispravno odrediti broj pilota za izgradnju pouzdanosti.

samostalno napraviti izračune teško, tako da je najbolje da se okrenu profesionalcima.

treba imati na umu da, ako zamjena gomile, da li su novi izračuni moraju biti.

Nakon utvrđivanja izračunate indekse izvode oznake.Nadalje, u skladu s oznakom, morate kopati do dubine rova ​​od 40 cm

Video :.

širini rova ​​određuje pojedinačno za svaki projekt, ovisno o području u podrumu, i zašto se računaju.

Sljedeći korak je izbušiti rupe za pilota na uglovima i perimetra rova.Jame bi trebao biti smješten na udaljenosti od 2 m jedna od druge.

dubina bušenja treba biti veća od razine smrzavanja tla do 50 cm. To dubina će biti dovoljno za uređaj pijeska jastuk.

promjer otvora je 1/3 širine vrpce rova.

Kada bunari su spremni, možete nastaviti s instalacijom vodonepropusnog materijala.Da biste to učinili, potrebno je sve bunara položiti krovnog materijala.

Sada moramo napraviti bazu trake.Prvi je ispunjen jastuk od pijeska ili šljunka sloj 30 cm, koji će pružiti odvodnje iz temelja.

Sljedeći set oplate ploča.Su pričvršćeni zajedno s čavlima ili vijcima.

Zatim morate napraviti šipke armature promjera 12 mm.Oni trebaju jedni druge kako bi zapečati posebnu žicu za povećanje snage od temelja.

armiranje traku nije samo temelj, ali i za sve pilote instaliran ojačani remen.

Video:

pojačanje Kad završite, možete početi zalivši temelja.Prvo Dichtschlämme punjene bunara.

Prilikom punjenja trake bazu svakih 20 cm punjene cementa smjesu morate razini kako bi se uklonili praznine.

izlio betonske oplate u punoj visini.Ulijte bazu trake i hrpa treba biti na minimum intervalima.

Ako je odabrano dosadno način na koji je prvi set cijevi, a zatim napuni betonom.

Prvo morate uliti 40 cm u otopinu, a zatim podignite cijev za miješanje betona pao ispod hrpe, formiranje tzv jedini.Ovaj dizajn osigurava dobro prianjanje uz tlo.

Prije kaljenje rješenje uskladiti razinu hrpe.

Nakon skrutnjavanja otopine u cijevi koji se umeće pojačanje kavez koji se sastoji od čelične šipke povezana žicom, tvoreći rešetku.

pojačanje kavez treba proširiti sa cijevi na vrh osnovne trake.

Video:

Tri dana kasnije, oplata se može ukloniti i da hidroizolacija bazu trake sa krovnog materijala.

Općenito, uređaj gomila-trakastim temeljima sa svojim vlastitim rukama nije teško, glavna stvar - da je sav posao obavlja s maksimalnom pažnjom i odgovornošću, inače baza će biti kratkog vijeka i možda uskoro trebati zamijeniti gomile.

Više tehnologija stup u strip temelj se može vidjeti na video.