תיקון מגבהים הידראוליים או ככלי למלא שמן משלהם ?

למה אני צריך שקע?

כל הנוזל ההידראולי להפעלת הכלים, כולל ג 'ק הידראולי.הוא יחיד dvuhplunzherny, ובהתאם לסוג של כונן העיצובים - ידניים וחשמליים.מבניים האלמנטים העיקריים הם המעטפת, בוכנה נשלפת נוזל הידראולי.בשל העובדה כי שמן הוא אחד המרכיבים העיקריים של היחידה כולה, החלפת שמן בשקע הופכת הליך נפוץ והכרחי.

יתרונות עיקריים של מגבהים הידראוליים - קשיחה, ניהול תקין, יציבות, יכולת להרים משאות גדולים, בלימה מדויקת, רמה גבוהה של יעילות.בזכות המכשיר, המעלית יכולה להרים את העומס לרמה שווה לבסיסו.זה עושה את זה יותר תכליתי מאשר יחידות מכאניות.עם זאת, מערכת מורכבת יותר גורמת ליותר בעיות עם התיקון כאשר הוא פגום.במקרה זה, ניתן להעביר או סדנה לתיקון, או לתקן שקע במו ידיהם.הערת

!אם התיקון צפוי לייצר בסדנה, כדאי לבחור חנויות המתמחות בסוג זה של עבודה.

שקעי תיקון

: עצמו נזק שקע מאסטר

יכול להיגרם על ידי מספר גורמים.ראשית, ואולי יצר קורוזיה, המשמשת כתחנה עבור מנגנון התריס ברמה הרצויה במבנה.שנית, השבירה יכולה להתרחש עקב עומסי יתר, שהובילו מוט הכיפוף.עכשיו אנחנו יודעים את הסיבות האפשריות של מנגנון יציאה של פעולה, אך נשאלת השאלה, איך לתקן את ג'ק?כדי לעשות זאת, קודם כל, יש צורך לדעת כיצד לנתח אותו.לאחר מכן פשוט בדק את מצב קורוזיה מוט.

ג'ק הוא צילינדר שבתוכה מוט הבוכנה מועבר על ידי הנוזל ההידראולי.במכשיר שלו הרבה מניות מגולפות, בסיס מתחם.פירוק ותיקון של הרצף שלה הנו כדלקמן:

• עם מפתח בהברגה כל המחברים;בליד שסתום
• מופק נפט הבוכנה הראשית;
• עושה בדיקה יסודית, לבדוק את איכות אטמים כדורי שסתום.אם מצבם אינו משביע רצון, ולהחליף אותם בחדשים;
• מנקה את המנגנון של גורמים זרים והדיח את המערכת;
• מיד יוצקים את שמן חדש מגבהים הידראוליים;

חשוב!איזה סוג של שמן לשפוך לשקע של פעולה אמינה?מומלץ להשתמש בשמן מיוחד עבור מתקדם ציוד תעשייתי בלעדי.

• בדק, ואם יש צורך, לשנות את המסטיק הישן;
• לאחר מכן, היחידה ניתן להרכיב בסדר הפוך.

שמן לשנות פעם או פעמיים

למרות העובדה שהמחיר של אי עדיין מתרחשים, לעתים קרובות צריך להחליף את השמן עבור שקעי.שמן - הוא חלק הכרחי של העיצוב, אשר קובע בתנועת המנגנון כולו.כמובן, כדי להבטיח פעולה בטוחה ונכונה של איכות נוזל חייב תמיד להיות טוב.כיצד לשפוך את השמן לשקע וכי הוא זקוק?לעבודה ושמן חדש צריך להדחת נוזל.אין כלים שאינכם צריכים.שינוי שמן הוא כדלקמן:

• הרפה את צינור המילוי וממזג הנוזל הישן;מנגנון
• הוא ניקה עם נוזל כביסה.כדי להשלים הליך זה כביסה חוזר על עצמו מספר פעמים;שמן
• הוא שפך לתוך הטנק עומד על הגובה המרבי, פקוק, ועושה שאיבת מערכת.נוזלים עם כל שאיבה יהפכו קטנים יותר, כך יהיה צורך להוסיף.לקרקע מתנהל כל עוד לא יופיעו בועות, ואת מפלס השמן אינו הופך להיות מקסימלית.

חשוב!לשאיבה מלאה של ההליך יש לחזור לפחות שמן שש פעמים.

איך אני משנה את השמן לשקע כראוי?הדבר נעשה ללא כל עומס על הציוד.השתמש המכונית למטרה שלה נועדה יכול להיות רק לאחר שינוי נוזל מלא.הליך זה מתבצע לפחות פעמיים בשנה עם יצירה נדירה.אם אותו המנגנון משמש לעתים קרובות יותר, זה חייב להיות מוחלף מדי חודש עם מערכת שטיפה מלאה.