שער אוטומטי עם הידיים

Construct שערים אוטומטיים עם הידיים - לא משימה קלה, כי זה דורש ידע וכישורים מסוימים.עם זאת, זה לא אומר שהם לא יכולים לעשות בעצמם.במאמר זה נבחן את מגוון שערים ושיטות אוטומטית הבנייה.אין צורך לשכנע אף אחד כי והשערים האוטומטיים הם דבר נוח ופרקטי.מסיבה זו בשוק כיום יש הצעות רבות, למרות מגוון רחב של דגמים ניתן לחלק: קיפול, זזה ואפשרויות במוסך.כולם שונה זה מזה בתכונות ושיטת ההתקנה המבניות שלהם.שקול כל אפשרות בפירוט רב יותר.

שער נדנדה

אוטומטית סוג שער זה המוכר ביותר והפופולרי, בגלל הפשטות והנוחות של השימוש במכשיר.העיקר שיש מספיק מקום לפתיחה חינם של השער.המסגרת שלהם עשויה פרופיל עם קשיחות גבוהה.כיסוי המסגרת עשוי ממתכת או ציפוי עץ.ובכן לא נראה סריג מזויף, אבל עלותם גבוהה בהרבה.

כל השערים התנופה מורכב מהרכיבים הבאים: מוטות עבור לולאות ערכת הרכבה, כנף השער, בצד ומרכז תומך, בורג הידית על מנת להקל על פתיחת השער, כוננים בסוגריים עבור צירופם.לרוב משמש צינור עמודי הפלדה בקוטר גדול מ -100 מ"מ.בשעה שערי מסה גבוהה עצמם, עמודי יותר להתחבר אחד עם השני בחלקו העליון של אזור בר צינור או ערוץ.זה לא יאפשר תומך לפזר או להיפך להתכנס.פולנים הם להיות בבטון, כגון דרך 'קרן השרוול.

כדי להזיז את השער היה מאוד חלקה וקלה, אתה צריך לספק להם צירים מיוחדים עם מיסבים.הם יצטרכו לרכוש חלקי 4 או 6.זה תלוי במשקל של להבי השער עצמם.לולאות יכולות להיות פולימריים או מתכתי.עלי שער

מורכבים מסגרת ומילוי, אשר יכול להיות דליל, מוצק בשילוב.עץ יכול להתבצע מפרופיל מתכת.החתך שלה תלוי בחומר המילוי, לעתים קרובות הוא משחק: גדר מתכת, לוחות סנדוויץ, אלומיניום או פרופיל פלדה.כל חלקי המתכת צריכים להיות נתונים יחולו וציור.

אלמנטי חובה של עיצוב הם מפסיקים לרוחב המרכזי, אשר נחוצים כדי להגביל פתיחת שער מוגזמת.הם עשויים להיות נשלף קבוע.למרות שנצפה ושערים הם אוטומטיים, לספק להם ברגים וידיות הוא אופציונאלי.אחרי הכל, אנחנו חייבים תמיד להיות מוכנים להפסקות חשמל.

נפתח ונסגר אוטומטית נדנדת שערים מסורתיות: שתי דלתות נפתחות בכיוונים מנוגדים.האנרגיה לתנועת השער המועברים על ידי המנוף של הכוננים החשמליים מותקנים בשני האגפים.ומפעיל אלה יש לרכוש להשלים עם מנופים, כמו העיצוב של יצרנים שונים שונה מאוד.

מהן

חשמלי על ידי שיטת הפעולה של מערכות אוטומציה לשערים התנופה מחולקים:

• לינארי או תולעת, שעבודתם מבוססת על תנועת הדדיות של המוט.הוא מונע על ידי תולעת הילוך כי היא מקצרת או מאריכה.סוג של כונן זה הוא אידיאלי לשערי תנופה, קל לשימוש ולא עולה הרבה מאוד.ומפעילי
• מנוף לדמות המכניקה של התנועות של היד האנושית.המנוף מורכב משני חלקי ציר מחוברים.זה גם מאפשר לך לפתוח את השערים, אשר מושעים ממרחק של חצי מטר מהעמודה.

באשר יצרני אוטומטיקה לשער הזזה, העיקר כאן הוא להתמקד המודעות למותג ועמידה "צפיפות" של הארנק שלך.השער

אוטומטי עם עיצוב הזזה

היום, זה סוג של השער הוא הפופולרי ביותר, אם כי הכונן מסודר יותר מסובך.צרכני קושי זה לא מפחד, כי היום אתה יכול לקנות כל מה שאתה רוצה.אתה יכול לפרט את היתרונות הברורים ביותר של שערי זזה, על מנת להבין את סיבת שינוי בהעדפות צרכנים:

• בהיעדר מדריך, המאפשר להיכנס לכל גובה תחבורה.לעבוד אוטומציה
• Precision מבטלת את הצורך לצאת מן המכונית כדי לפתוח את השער.
• הקלות והפשטות של תחזוקה.

לבנות השער הזז, תוך שניות ספורות עם מישהו גם מסוגל להתמודד עם מכונת ריתוך מטחנה.הוא רק צריך לדעת כי עבור כל היתרונות של בנייה כזו יש שני חסרונות: עלות גבוהה של אוטומציה ואת הצורך כמויות גדולות של המרחב לגלגל את העלה.כל שאר הוא טוב - את העיצוב של השער הוא מאוד חזק והוא יכול לעמוד עד 50,000 פתיחה / מחזורים לסיום, וזה מספיק במשך כמה עשורים.

בחירה של חומר לתפירה העלה את הדלת תלויה לחלוטין הדמיון שלך.לא יכול לשמש ווד, זיוף, פח גלי, ואף פוליקרבונט.לאור בד העיצוב, דלתות אלה ניתנים לחלק לשני סוגים שונים: להב מקשה אחת עם הפשפש.

הייצוגי מבט מלא מחושל

הגדר את החומרה הנדרשת עבור סוג גלילה שערים אוטומטי מורכב כרכרות רולר, רולי תמיכה עליונים, רולי Forme, 2 לוכדים - עליונות ותחתונות, להדריך פרופיל, אטמי גומי.המחיר של ערכה זו תלוי מאוד את משקל שער היצרן.הייצור המקומי אביזרי דלתות עד 400 ק"ג עולה בערך 100 דולרלכל סט, עד 800 ק"ג - 150 דולרדגימות חוץ יכולות לנהל בסך יותר מ -300 דולרים

צעד אחר צעד במדריך התקנה עם שער זזה אוטומטי כשידיהם

לשקול את כל שלבי תהליך הייצור של זזת שערים אוטומטיים:

שלב 1: דע את הממד ליניארי של השער.אחרי הכל, את אורך, רוחב וגובה של העלה נע משפיע על משקלו של השער, וכתוצאה מכך, הבחירה של אביזרים.מכאן עדיין תלוי במרחק אשר הכרח הטיית אבנט המטלטלין.ובכן, אם זה יהיה וחצי פעמים יותר מאשר שער צמצם עבודה.

שלב 2. גדר עמודים תומכים עמידים ואמינים.הם יכולים להיות עשויים צינור בצורה, קורות עץ אלון, ערוצים, בטון או לבנים.הדרישה הבסיסית בעת התקנה - תמיכה צריכה להיקבר 1 מטר לתוך האדמה.אחרת, במשמרת מוט החורף הראשונה וזה עשוי לעוות את המבנה כולו.

לפוסט הרכבה נכונה יש צורך לחפור לעומק חור של כ -130 ס"מ. בתחתית יש צורך לשים "כרית" של חול קיבולת ההריסות של 15 ס"מ וזה גם דחוסה.רק אז אתה יכול להגדיר את העמודה למלא אותה בבטון מכיתת מלט של לפחות M-300.

שלב 3: להפוך בסיס לעצמם את המטרה, אשר הוא מסוגל לעמוד בפני משקל רב שלהם.הוא מניח את "השרפרף", כלומר ערוץ מיוחד שעליו יהיו לגלגיליות שער דש מטלטלין.כדי להניח את היסודות כמו שצריך, צריך לחפור תעלו וחזק עם הפרמטרים הבאים: אורך הוא חצי אורך רוחב פתיחת הדלת של 0.4 - 0.5 מ 'ועומק - 1,0 -1,2 מ' צורת הבור צריך להידמות המכתב.P, אשר נראה בבירור באיור.לאחר השלים בור החפירה, אזי יש לציין גם לעשות הטלה, כפי שקורה עם עמודות.

כדי להפוך צורך "ספסל" כדי לתעל 20 ס"מ ו -12 מילימטר הולם.זה חייב להיות וחותכי מטר "חרב" מולחם בצורה מסודרת אל מדפי אדן.אחרי זה, "ספסל" מוגדר להמקום ומלא עם סומק בטון עם הכביש.עבודה נוספת יכולה להתבצע רק לאחר התמצקות מלאה של הבטון, וזה לא פחות משבוע.בבטון להשקות מעת לעת, כך שהוא אינו נסדק במהלך הזמן הזה.סקיצה

שלב 4: הפיכת מסגרת הבסיס מתבצעת בנוחות מהצינור בצורה של פלדה.כדי לעשות זאת, זה raskraivajut מטחנה על הרכיבים הדרושים, להסיר אותם מפני חלודה, ממסי הסרת שומנים או בטון פריימר אנטיקורוזיבית מצופה.ואז לרתך את המסגרת כדי spec באמצעות מכונת הריתוך, ניקה שטופלה תפרים, ולאחר מכן דרוך שוב.לקבלת עצות מועילות, אתה יכול לבחור להציע מ"מ 60x40 חתך צינור צדודית או 50x50 מ"מ.עבור ארגון מקשיחים די מ"מ כשורה צינור 20x30 או 30x40 מ"מ.האלמנטים של המסגרת ומדריך שייגבו דפוס שחמט.אחרי הכל, כל חימום יוביל את עלה השער.

שלב 5: ציור מסגרת נעשית מיד לאחר ייבוש מלא של הקרקע.זול אפשרות מעשית למדי - הוא אמייל alkyd רגיל.אל השער נראה צורך עשיר ליישם לפחות 2 שכבות של צבע.במקביל, הקפד לכל שכבה חייב ראשון להתייבש לחלוטין.הבחירה של חומר גמר - זה בהחלט פרט, אתה יכול להשתמש בכל דבר.צרף חומר הגמר צריך להיות על החלק הפנימי של הצינור, אשר צלעות חיזוק עבור פגר.כדי לבנות, אתה יכול להשתמש בברגים עצמיים קשה או מסמרות.

שלב 6: התקנת זזת שער מתחילה עם לחמניות התקנה 'ספסל' וממלאת אותם לתוך המדריך על העלה את הדלת.לאחר מכן, רמת השער הציג באמצעות מכשיר בועה או לייזר קונבנציונלי לחלוטין.ריתוך עבודה מתחיל עם tacking כדי u עגלות רולר התחתון.ואז מולחם תומך ורולרים בקצה העליון, המלכודות התחתונות ועליונות אל העמודים התומכים.לבסוף, קבע את שער אוטומצית בדיקה כולה.אם הכל עובד כמו שצריך, אתה יכול להשוויץ לשכנים ולהתחיל להיות גאה בעצמך!שעיר עצמך תעלה מינימום של שנה וחצי עד שתי פעמים זולות יותר מאשר "החנות".שער

האוטומטי למוסך - מידע בסיסי

בדרך כלל להתקנה במוסכי שימוש בארבעה סוגי שערים: הנדנדה הקלסית ומדפים מתקפלים, אשר יכול לטפס באמצעות מעיינות ומערכות מדריך, הרמה מסתובבת ומתהפכת.עצמאי יכול להתבצע שער שלושה סוגים של הראשון.הפוך את האחרון לא יכול להיות artisanal, שכן הם עשויים ממספר רב של lamellae, לייצר מצרך שיכול להיות רק על הציוד התעשייתי המיוחד.

סכך דלתות מוסך בנויות באותה הצורה כמו חיצוני, אבל אין צורך להתקין תומך נוסף כמו מזחי מוסך מושלם להתמודד עם התפקיד הזה.לייצור דלתות המודולרית מתקפלות צריך לקנות בחנות מספר רב של חלקים שאינם עושה משלהם: המדריך, באינטרנט, צירים, פירים, קולבי אביב איזון ועוד.לכן, בדומה לשער התגלמות הסדר יתרון סיים.זהו לא רק בטוחים, אלא גם חסכוניים יותר.

ולהניף-ו-מעל דלתות המוסך מורכבות מסגרת מתכת חיצונית, עלה שער מוצק ואוטומציה, אשר נועדה להרים את הבד, תחת "התקרה".זה די פשוט די מרהיב שמור.למרבה הצער, החסרון העיקרי שלהם הוא הציוד היקר.

נפרד אוטומטי של כל סוג של שער דורש דיוק מסוים ואת היכולת להתמודד עם כלי.הפוך אוטומציה משלך כונן חשמלי מעבר לכוחו של האדם הפשוט.מאסטרס, להבין בהנדסת חשמל יודע הרבה על מכניקה יכולה לנסות להפוך את עצמם כוננים ואף מכונות.לשם כך, הם צריכים דיאגרמות מפורטות של מבנים אלקטרו.