Sifonul pneuri

Caracteristici foselor septice de anvelope

Este demn de remarcat faptul că construcția acestui tip are atât caracteristicile pozitive și o serie de neajunsuri, astfel încât ar trebui să comparați diferite opțiuni și să aleagă plantele cele mai potrivite.Principala caracteristică pozitivă este costul redus al unei fose septice.Această soluție tehnologică este cel mai bun în cazul în care cantitatea de apă reziduală care se varsă în baia de ulei este neglijabil, că este, proiectat pentru mai multe persoane, precum și utilizarea de canalizare are o natură periodică.Avantaje

septic proces

1. de construcție este destul de simplă și nu necesită abilități speciale de costuri
2. materiale sunt practic absente, spre deosebire de costul de amenajare a fose septice realizate din cărămidă sau utilizarea de beton
3. de orice tip de anvelope auto

Dezavantajele septice

1. Sifonul a anvelopei are o relativ mică perioadă - doar 10-15 ani
2. scurgere Nesigur septice
3. Înainte de a începe să construiască o instalație de acest tip, trebuie să se asigure că acesta este îndepărtat de sondă sau în sonde30m
4. poate fi miros ciudat venind de la repararea
de construcție și de demontare a gropii este instrucțiuni dificil

privind construcția băii de

la cloaca anvelopei este construit în mod corespunzător, în primul rând aveți nevoie pentru a obține o anumită sumă deanvelope de pe o mașină sau un tractor.Numărul lor depinde de cantitatea de ape uzate, care vor fi conținute în rezervorul septic.De obicei, acest 5-8 bucăți.

Înainte de a cumpăra anvelope pentru începerea lucrului, puteți încerca să cumpere la un preț simbolic sau gratuit de anvelope vechi, în ateliere auto sau în depozitele de deșeuri.

În continuare, trebuie să se pregătească pentru excavare.Încercați pe Membranele viitoarea locație a rezervorului septic și de a determina diametrul găurii pe care doriți să sape.Ar trebui amintit faptul că partea de jos are unele părtinire în ceea ce privește trapa fosă septică.Pentru a reduce timpul de săpat groapa, puteți închiria o tehnică specială prin care procesul durează aproximativ o oră.

Apoi, în mijlocul partea de jos a melcului de gradina groapă forate gaura pentru drenaj.Scopul său principal este acela de a asigura infiltrarea apelor uzate prin toate straturile de sol, fără a forma o stagnare și descompunerea materiei organice.

Gaura făcută anterior, așezați țeava de scurgere, a cărui lungime deasupra fundului fosei este mai mare de 1 m.Acest lucru ajută pentru a se asigura că conducta nu va primi particule mari conținute în apele uzate.Tubul trebuie perforat pe fiecare parte pentru a asigura scurgerea apei reziduale.Toate proeminente deasupra fundului gropii este acoperit cu o plasă de polipropilenă.

fundul gropii este umplut cu pietriș grosier, o grosime a stratului de 10 cm. Pe substrat sunt anvelopele stivuite, cu care pre-tăiate interior jantă puzzle electrice.Aceasta asigură trecerea liberă a deșeurilor lichide pe lungimea sondei.

În continuare, aveți nevoie pentru a face o gaura de pe capacele laterale pentru spațiile de țeavă de canalizare introductivă.Este important să se asigure că marginea superioară a pneurilor va fi puțin deasupra nivelului solului.Îmbinările dintre anvelopele izolează în mod necesar materialul de etanșare, iar spațiul dintre anvelope și pereții carierei - acoperite cu pământ.Astfel, Groapa pneului este gata pentru utilizare.

volumul de sol rămas după excavare este avantajos să se utilizeze pentru construirea de paturi, deoarece are o fertilitate ridicată.Trebuie doar să umple gaura și tamp foarte ușor solul de pe suprafață.

Odată ce ați finalizat procesul de compactare a solului în jurul partea de sus a autobuzului, echipat cu o trapă de deschidere a unui material polimeric, precum și conducta de ventilare montat, a cărui lungime deasupra solului este de 0,6 m.

Ghid pentru constructii fose septicecu anvelope de preaplin

auto sunt de asemenea folosite pentru construirea de rezervoare septice simple concepute pentru o cantitate mică de apă uzată și utilizarea non-permanentă.

La fel ca în timpul construcției unui cămin de vizitare obișnuit este necesar pentru a săpa o groapă și umple stratul de pietriș de 30-40 cm grosime. Anvelopele sunt preparate în același mod ca și în cazul precedent, și este amplasat într-un diametru de țeavă din beton bine formate, care este mai mică decât jumătate din diametrulgroapă.

marginea superioară a țevii este plasată sub marginea superioară a anvelopei și capătul său inferior este umplut cu beton pentru a forma o legătură strânsă, pe întreaga lungime a perforatii prăjini.La partea superioară a conductei de canalizare din beton este furnizat, conexiunea este sigilat.Apoi, la fel ca în tehnologia descrisă mai sus, este necesar să se doteze ușă și aerisire țevi, sau utilizate ca obținute ca toaleta septică.

Sifonul de pneuri - foarte util pentru construirea zonei suburbane.Constructia sa a nevoie de timp minim și costuri, în plus, tehnologia de montare se caracterizează prin simplitate și accesibilitate pentru orice DIY.

Trebuie amintit faptul că astfel de fose septice simple, care nu sunt proiectate pentru o cantitate mare de apă uzată, precum și care nu sunt utilizate ca structuri permanente utilizate pentru tratarea apelor uzate.Prin urmare, în cazul în care un aflux mic de canalizare și periodică, aceasta este soluția perfectă pentru îmbunătățirea bunăstării pe dacha.