Traseele din țară , cu propriile lor mâini

sunt un element foarte important al arhitecturii oricarei zone suburbane.Ele reamintesc persoana despre binefacerile civilizației.La urma urmei, nimeni nu vrea după cizme de cauciuc uzura de ploaie să se plimbe prin grădină.In plus, piesele sunt un element de design esențial în orice site prin care el arata bine îngrijit și civilizat.Există mai multe posibilități de a crea o pistă în țară cu propriile lor mâini.

droshky Ceea ce este mai bine: drepte sau curbe

Orice site țară poate fi atribuit unuia dintre cele două tipuri: formale sau peisaj.În primul caz axele actul de cale ca și simetrice, iar în al doilea acestea sunt concepute pentru a ridica vizual plante și structura pe site.În orice caz, calea trebuie să împartă întregul teritoriu al anumitor zone și, în același timp, conectați aceste sectoare armonios.În cazul în care doriți să găzduiască un peisaj cu adevărat naturală, nu încercați să faceți piesa absolut dreaptă.În natură, nu există linii drepte.Cu toate acestea, trasee de lichidare mult sunt, de asemenea, nu a fost optimă, deoarece face mai greu pentru a obține de la un punct la un alt site.

drept alee a devenit la modă în Europa încă din vremea Renașterii.Toate palatele și parcurile apoi proiectate în stil regulat, ceea ce presupune o linie corectă geometrica.Cu toate acestea, acest stil nu permite unei persoane să se bucure de frumusețea zonelor înconjurătoare, așa cum involuntar se uită la capătul aleii.căi

Peisaj sau stil curbat a venit la noi din China și Japonia.El accentuează adâncimea înțelepciunii de Est și filozofie.Liniile curbe ale unei droshky la imersiune totală în natură, dar în zona ar trebui să sublinieze caracteristicile terenului natural.Atunci când o persoană care se deplasează pe această cale, ea nu se mai arată în jur și vede toată frumusețea plantelor din jur.Deosebit de bun sunt pista de curbe pe zone mici, deoarece crește vizual spațiul fără a fi strivit în bucăți mici.Cerința principală pentru căile Dacha este că acestea ar trebui să fie ușor de navigat și nu necesită îngrijire specială.

Orice cale trebuie să fie sub nivelul paturilor din jur.Acest lucru nu face tulbure după ploaie, precum și orice peluză absoarbe umezeala.Mai mult decât atât, în cazul în care centrul marginilor de traseu face ușor de mai sus, se va usca repede după ploaie.

Diversitatea alei de grădină

Există mai multe materiale din care pot sta o cale de grădină.Aici sunt doar câteva dintre cele mai populare:

• beton.
• construite din piatră sau dale de pavaj.
• pietriș.
• de intervale de piatră cu zăbrele de gazon.caramida
• cu iarba de gazon cusaturi de desen.
• lemn: panouri de scoarță sau taie un copac.
• de dale de plastic.

În funcție de scopul și caracteristicile peisajului face piste în diferite grade rezistente la.Așa că, pe pante, acestea ar trebui să aibă o fundație bună și un scinduri solid.Se acoperă-le gresie sau caldarîm de dorit.

loc de cale de stabilire este foarte importantă.Trebuie sa popolzovatsja prima secțiune, fără piste și observați în cazul în care ați mers pe jos mai mult.Atunci când se deplasează de-a lungul căii nu ar trebui să apară necesar să se taie calea.Numai atunci când sunteți absolut siguri de direcțiile - proceda la aspectul final al piese.

plus față de materialul, toate piesele sunt diferite și totuși încadrarea lor.Unele dintre acestea sunt echipate cu o bordură, în timp ce altele merg fără ea.În cazul în care zona de pe un teren cu o diferență suficient de mare înălțime înclinată, ar fi bine să organizeze o scară de-a lungul traseului traseului.Acesta va conecta cele două niveluri în mod natural.

Uneori, pentru a da piesele un tip mai natural special extinde sau limita.Împreună cu rotații în jurul obstacolelor naturale, această metodă este perfect prinsă în designeri peisaj.De asemenea, trebuie înțeles că pista au scopuri diferite.Șoseaua principală din zona este adesea folosită pentru trecerea vehiculului.Prin urmare, acesta este un dispozitiv mai multă atenție.Lățimea acestuia ar trebui să fie de cel puțin 2,5 m. Trotuarele rămase sunt de la 50 la 100 cm. Wide.

Ce materiale selectate pentru construirea de piste la cabana lor de vara

materiale Alegerea unei piste vilei, este necesar să se ia în considerare stilul general al intregului site.Pentru stil normal, cu linii drepte de cea mai bună potrivire: beton, caramida, pavele, asfalt si pavele de piatra sparta.Nu-i rău, în acest caz, se va arata si piese de piatra naturala prelucrat.Toate aceste tipuri de materiale necesită o construcție temeinică, așa cum va fi utilizat pentru o perioadă lungă de timp.

În timpul construcției pieselor în stilul peisaj sau peisaj nu folosesc materiale sintetice sau artificiale.Traseele aranjate într-un astfel de site nu ar trebui să fie alocate și evidente.Principala sarcina lor - să se potrivească armonios în designul general al intregului site.Deci, aici sunt cele mai bune materiale uite cum ar fi pietriș, nisip, pietricele, piatra naturala, moloz, lemn și scoarță de copac.Aceste materiale, desigur, nu la fel de durabil ca și artificiale, dar au un farmec natural unic.

urmări dispozitiv beton la

cabana lor de vară Acest tip de piese pentru a face suficient complot spațios.Pentru construcția lor necesară construcția fundației.Pentru a face acest lucru, de a genera marcare droshky și îndepărtați Gazonul și stratul superior al solului la o adâncime de 35 -. 40 cm Partea de jos a gropii turnat toate nisip grosier și compactate.Stratul de nisip trebuie sa fie de aproximativ 5 cm. Apoi, se toarnă un strat de pietriș, care este, de asemenea, berbec.Grosimea ei - .. 20 cm de pietriș pe partea de sus a aranja un strat de grosime pietriș fin de 5 cm În procesul de toate acest set, de asemenea, borduri care adancit. 30 - 40 cm, și turnuri de peste pista nu mai mult de 5 cm, se va da claritatea liniilor șiseveritatea pistei.După instalarea pe bordură și înțelegerea sa poate începe să umple în soluție.Acesta este preparat dintr-un amestec de ciment și nisip într-un raport de 1 parte ciment de brand M300 sau M400 la 3 părți râu fin sau nisip de carieră.Stratul de beton trebuie să fie de cel puțin 5 cm.

Track arata plictisitoare, astfel încât acesta poate fi decorat cu pigmenți colorați sunt adăugate direct la soluție.De asemenea, puteți face un întrerupător sub o stâncă.Astăzi, ea este de vânzare un număr mare de forme diferite, care sunt umplute cu beton.Se pare ca dale din beton, turnate direct pe locul.Golurile dintre elementele acoperite cu nisip sau sunt de plantare iarba de gazon, care dă piesa aspect mai natural.Înainte de utilizarea pistei de beton la destinație trebuie să aștepte cel puțin 3 zile, o soluție de cum se înțepeni.Cale

de pietriș și construcția

Uneori, o soluție bună este calea de pietriș sau piatră spartă.frontiera sa este făcută din pietre de pavaj, amplasat la marginea sau SOD.Se calculează cantitatea de material este dificil pentru ea, asa ca cel mai bine este să-l cumpere pentru o utilizare viitoare.Aceste piese de erectie, de obicei, de-a lungul peluze și paturi de flori.

Pentru piste de pietriș lângă casa ei pentru a face marcajele necesare pe ea și sape o adâncime de șanț de 15 cm. Partea inferioară a șanțului și plasat tamp cu grijă de pietriș grosier amestecat cu lut.Grosimea stratului trebuie să fie de aproximativ 12 cm. Apoi, stratul de apă a fost udat din abundență și se lasă să se înmoaie și apoi din nou berbec.Pe partea de sus a acestui strat se toarnă încă 5 cm. De pietriș, care este, de asemenea, compactate și adăpate.

obținute în acest fel calea este foarte usor de utilizat si se imbina perfect cu peisajul.Ea poate fi reglată în funcție de necesități.Aplicată și un alt mod de a urmări pietriș.Pentru a face acest lucru, a pus în șanț și tasată 5 cm de pietriș mare, care este turnat un amestec de nisip și argilă cu grosimea de 3 cm. Perna rezultată trebuie să compactare și de umiditate.După o contracție a pernei pe ea s-a turnat o grosime a stratului de pietriș de 2 cm, și încă o dată se toarnă.

Această cale de pietriș poate fi întărită la marginile borduri.Acest lucru va preveni pietrișului din timp să se împrăștie în jurul valorii.Piatra poate fi plasat fie deasupra liniei sau la un nivel cu suprafața sa.Dacă sunteți de planificare pentru construirea unei frontiere, lățimea șanțului trebuie să fie asigurată de 20 cm. Mai mult.Adâncimea crește până la 30 cm. Suporturile puse pe o fundație din beton.De frontieră este, de asemenea, întărită de lapte de ciment.

construirea de dale de cale de gradina si pavele

Aceasta este o opțiune destul de scump de a crea piste la cabana lor de vara.Cu toate acestea, astfel de obiecte au cele mai ecologici proprietăți și durabilitate.Există un număr foarte mare de variante diferite de dale de pavaj și pietre de pavaj, care este nevoie pentru a alege designul său nu prezintă nici o dificultate.Dispozitivul urmărește acestea implică construirea stratului de bază de nisip.Pentru a face acest lucru, un șanț este plasat la 20 cm de pietriș grosier, care berbec.Pe ea turnat strat de pietriș de 5 cm. Peste toate acestea este necesar pentru a turna 5 cm de nisip.Din moment ce căile necesare de frontieră țiglă, acesta este stabilit în același mod ca și în cazul de pietriș și alei din beton.Dalele sunt așezate pe nisip, fiecare impingandu-un ciocan de cauciuc.În același timp, se bucură de nivelul clădirii pentru a rezista la orizont.Dacă este necesar, țiglă lângă bordură tăiat piatră de moară.

Track

Dacă pentru un motiv oarecare, a lăsat un mare număr de caramida durabil, pista poate fi trase din ea.Aceasta este o lucrare destul de consumatoare de timp, dar rezultatul este bun.Cărămizi poate fi orice culoare.În cazul în care există o varietate de culori, este posibil să se stabilească tipare.Pentru aparatele astfel de cale, la fel ca și în cazurile anterioare, sape un șanț, al cărui fund este plasat în stratul de pietriș de 5 cm. Apoi, nisipul este de 7 cm, care tasată și udate.La urma urmei ram din nou precipitații.Acum vă puteți pune cărămizi.Ea face acest lucru în două moduri, fie pe un mortar de nisip sau ciment.La stânga între intervalele de cărămizi adiacente de aproximativ 6 mm.

a pus mai întâi un rând de-a lungul una dintre margini.Nisip presat în cărămizi sau mortar, după care acestea sunt plasate pe o tablă și perforată ciocan de lemn.Este necesar pentru aceeași aliniere de suprafață.Urmatoarea serie se va concentra pe seria prima aliniate.Atunci când toate cărămizi sunt stivuite - poți începe cimentare.Face acest lucru nisip amestecat cu ciment.Pentru a face acest lucru, întreaga suprafață a amestecului de ciment este turnat perie și dispersa în toate direcțiile, atâta timp cât nu umple toate golurile dintre cărămizi.Apoi să ia o șină de lemn și ușor tasată amestecul în aceste lacune.urmări după aceea udare superficială de pulverizare nu se spala un amestec de cusături.Petele de ciment pe cărămizi trebuie să fie îndepărtate cu o cârpă umedă.După 3 - 4 zile, vă puteți plimba liber pe un covor.

Piatra căi de zona de tramvai

Cobblestone - materialul cel mai unic și frumos pentru căile de grădină dispozitiv.El este o culoare și formă diferită.Procesul de fabricație a acestuia este similar cu cazul unei piese cu zidăria.În tranșee face fundația, peste care se toarnă o soluție concretă.Ea a pus piatra de pavaj, presare cu forță.Lay poate fi în orice ordine și, eventual, a pus un model interesant, în cazul în care pietrele sunt potrivite pentru acest scop.Spre deosebire de cărămidă, pietre de pavaj, cât mai aproape posibil mai aproape unul de altul.Excesul de soluție, protuberanțele de pe suprafață, este eliminat.Circuite

realizate din piatra naturala sunt cele mai durabile și costisitoare din toate cele de mai sus.Viața lor este nelimitată.Foarte bine acestea sunt aproape de o varietate de paturi de flori, ca o combinație de culori și piatră unică.Pentru cel mai convenabil de a folosi pietre de pavaj cioplit.Acestea ar trebui să fie aproximativ aceeași grosime.Pietrele sunt plasate pe un preparat de nisip și inter-blocare cu mortar de ciment.pietre mari și masive amplasate direct pe sol, eliminând pre-gazon.

Oricare ar fi materialul nu a fost pavat calea de lângă casa ei, ea trebuie să se potrivească în designul neconditionat de ansamblu a întregului peisaj înconjurător și să fie relevante în acest loc special.