Halvtag til garagen med sine hænder

kan kun misunde de bilister, der har eller har haft mulighed for at bygge din egen fast garage.Kendskab til mentalitet af vores mænd, kan det være en høj grad af tillid til at sige, at langt størstedelen af ​​de "heldige" vil overtage opførelsen af ​​et håndskrevet "hjem" til din maskine.I vor tid, det gav en masse muligheder for valg af materialer til opførelse af garagen - ligesom ud fra enkelhed, selvrejsende, og fra synspunkt maksimal effektivitet.

Pent tag til garagen med hænderne

Enhver konstruktion er altid kronet af et tag, og hvis, igen, stole på den minimale omkostninger, bliver den bedste løsning et halvtag at strukturere det.Desuden er problemet med nogle særlige dekoration sædvanligvis trængt i baggrunden, viger til opførelsen af ​​pålidelighed og hastighed af dets installation.Det er disse kvaliteter og har sagt indstilling.Således halvtag til garage med sine hænder, fra at udføre de nødvendige beregninger til de særlige forhold i installation - i denne publikation.

Hvad værdighed halvtag, er der en ulempe?

Sågarage, i de fleste tilfælde er det ses som en ekstra teknikrum, så når designe og bygge normalt domineret af utilitaristisk tilgang - enkelhed, pålidelighed, skabelse af en effektiv beskyttelse af køretøjet falder nedbør.Derfor er så populær i dette tilfælde har en lean-tag.

• Dette design - er simpelt for uafhængige beregninger.Den er baseret på trekanten - den "hårde" med alle todimensionale figurer, der er beskrevet af enkle og klare geometriske forhold.

Pent tag - det er et simpelt design til opførelse af bosættelser og selvstændige

• udgifter til materialer og komponenter er altid meget lavere end for selv de mest simple gavl tag.Vigtigere, er besparelsen i dette tilfælde tømmer på ingen måde ikke påvirke pålideligheden af ​​konstruktionen.
• halvtag monteringssystem - enkel og intuitiv.For selv opføre en sådan struktur behøver ikke at være en dygtig håndværker - med forbehold for tekniske anbefalinger med sådan en opgave er i stand til at håndtere enhver ejer af garagen.Dette er en anden "plus" i form af effektivitet af byggeri - ingen grund til at ty til leje fagfolk.
• anden fordel - hastigheden af ​​udførelse af anlægsarbejder.Luk garage skur tag kan være i løbet af få dage, hvorimod når du vælger en mere kompleks truss system, og den tid det vil tage meget længere tid.

Dog vil ejeren af ​​garagen, når du vælger et halvtag nødt til at acceptere nogle af sine mangler:

• Pent tag er mere modtagelige for snelast -at kan dannes på bekostning af en lille skråning på dens overflade snedriver.Dette er sikker på at blive taget i betragtning i beregningerne.
• Dette design betyder ikke eller på loftet, eller dets operationelle kapacitet vil blive væsentligt begrænset.

Loft med pent tagkonstruktion, eller slet ikke, eller om det vil være lille og lidt funktionelle

• Der er visse problemer med at levere høj kvalitet varmeisolering af garagen, især hvis ikke projektet forventes at have mindst en lille kvistlokaler.
• Endelig ikke alle kan lide udseendet af indestængt tag uden at antage nogen dekorative dikkedarer.Men det er et spørgsmål om smag, og om ønsket et pent tag er meget muligt at indgå en fælles "skyline" af deres godser.For mange er denne ulempe ikke er signifikant på alle.

Muligheder halvtag garage

halvtag system er en serie af stablede parallelle spær anbragt på en sådan måde, at den ene ende af dem hævet i forhold til den anden til en vis højde, for at skabe bias.Spær er grundlaget for montering af de nødvendige kasser, og allerede hun igen - for det valgte dæk tagdækning.

over en kant af spær på den anden kan opnås på flere måder:

• Stadig i gang med at designe en af ​​garage vægge er planlagt over den anden, med et beløb (beregnet på en sådan overskydende vil blive diskuteret nedenfor).To andre vægge i dette tilfælde er formet trapez.

ene væg af garagen er bygget direkte over den anden.

Denne tilgang er ofte praktiseres i rammekonstruktion.Selv i fremstillingen af ​​tegninger og afstanden af ​​de understøttende lodrette stolper med den ene hånd vil være højere.Således i forskellige højder, med den nødvendige vilje? H bjælker og øvre trim, som vil spille rollen mauerlat.Som et resultat, når systemet er sat klar halvtag, som kun vil montere spærene, og derefter - den rigtige kasse.

Rammekonstruktionen af ​​taghældningen af ​​rampen, som højdeforskellen stolper modsatte vægge.

Hvad væg vil variere i højden, selvfølgelig, vil afhænge af retningen af ​​skråningen.

- Dette kan være tværfald, mod den ene side af garagen.En sådan fremgangsmåde bliver tiltrukket af det faktum, at spærene er kortere og ofte kan man gøre den enkleste ordning, uden at give dem ekstra understøtning.

- En anden mulighed, når man bygger ydervæg over ryggen, og derefter hældningen på rampen er organiseret tilbage.Længden af ​​bygningen i et sådant tilfælde, i forhold til garagen, når allerede 5 ÷ 6 og endnu flere meter og uopfordret gevinst er ikke nok.

• Hvis projektet begge vægge af bygningen - samme højde, eller lean-til tagkonstruktioner bygget på tidligere byggeri, hældningen af ​​spær kan organisere erstatter dem i den ene hånd står i samme højde H.?Står på toppen er som regel kombineret omsnøring tømmer, der skal tjene som mauerlat.

vægge er den samme højde, og med en af ​​parterne under spær er installeret stativer.

I dette tilfælde facaden af ​​tagkonstruktionen og resterende åbne gavl trekanter truss system efter installation simpelthen syet træ eller andet materiale, efter eget skøn.

Kunstig ydervæg af halvtag - rack med de øverste omsnøring tømmer og planke sidespor.

Denne tilgang ofte giver mulighed for besparelser i konstruktionen af ​​de vigtigste vægge garagen - efterlader færre mursten eller blokke, og om processen vil være hurtigere - ingen grund til at vise yderligere trapezformede side væg gavle.

• Hvis væggene i samme højde, og derefter tyet til en anden modtagelse - på "jorden" mount spær, og derefter sætte dem til en bestemt trin i mauerlat.

tagkonstruktion er en "pakke" sæt spær

Generelt er gjort fremskridt én sådan gård, grundigt prøvet og rettet til stedet.Nå, så det bliver en skabelon for "kloning" - hun gjorde resten af ​​prøven, i passende forhold på jorden.Når alle bedrifter er klar - gå til den endelige installation.De nederste hjørner er knyttet til gårde mauerlat, øvre - spændt sammen tømmer, skabe et enkelt stiv struktur.

Denne tilgang er særlig nyttig, når en stor afstand mellem væggene i bygherre forpligter sig til at styrke spær.En gård i sig selv er stiv strukturelt element som mejetærskere og originale beam lofter og truss ben defineret mellem de forstærkende webs - nitter eller seler.

tagspær kombinerer egenskaber og tværbjælke og spær

andet oplagt bekvemmelighed - i en garage, vil være meget lettere at hem loft, hvis det er nødvendigt, også isolere det - vandrette bjælker gårde giver alle muligheder for dette.

anden mulighed - når garagen er knyttet til det færdige solid væg tidligere rejst opbygge kapital.

anden mulighed - garagen er fastgjort til den tidligere opførelsen af ​​bygningen.

I dette tilfælde er den ene ende af spæret hviler på sættet på væggen i en vis højde bøjler eller støtte bjælker, og den anden - på standere med omsnøringsbånd - i tilfælde af rammekonstruktion eller på en vedhæftet mauerlat nær væggen.Under alle omstændigheder er omdrejningspunktet placeret udover den beregnede højdeforskel? H.

Garage med halvtag er knyttet til

hjem, hvis det er nødvendigt, i stedet for en mur af huset spær er monteret og tagspær, i analogi med tidligere betragtet sagen.

vigtigste parametre for en halvtag af garagen, holder deres beregninger

Så hvis du beslutter at bygge en garage på halvtag, er det nødvendigt at definere de grundlæggende parametre.

Fra rå data, som regel, er kun størrelsen af ​​"boksen" garage - dens længde og bredde.Derfor begynder vi at "danse".

Initial data til beregning - garage længde (D), bredde (L), den planlagte retning af taghældningen.

retning af taghældningen

Først og fremmest bør du på forhånd bestemme retningen af ​​gradienten af ​​skråningen, styret af overvejelser ikke kun praktisk og nem installation af tag-system, men også under hensyntagen til den fremherskende vindretning på byggepladsen.

hældning af taget anbefales at udføre den på vindsiden, så luften trafik ikke skabe opdrift, men snarere presser ned tagkonstruktionen.Selv garagen, som regel lave konstruktion, og kan næsten fuldstændigt fra virkningerne af vind grave andre bygninger, men forekomsten af ​​vinden kan skyldes de særlige forhold i terrænet eller det nærliggende område - åben plads, skov clearing mvOg naturligvis en rolle i valget af den retning af rampen kan spille og det specifikke område - en fælles "baggrund" design area layout storm kloaksystem eller andre faktorer.

definition af stejle skråning

næste skridt - det er nødvendigt at bestemme hældningen på rampen, der er, med værdien af ​​ α vinkel.

For uni-tagdækning denne vinkel er typisk mindre end 25, er den maksimale - 30 °.Hvis hældningen er for stor bygningen selv ser latterligt, og vigtigst af alt - tag bliver meget sårbare over for vindbelastning.Alt for små afvigelser, mindre end 10 °, er også uønsket, da der i dette tilfælde stiger dramatisk vigtigheden af ​​snelast på rampen, hæmmet udstrømning af vand, især under thaws eller starte masse smeltning af sne.

On hældning vinkel alvorligt påvirket og typen af ​​tagdækning.Hvis ejeren af ​​garagen på forhånd en præference for et bestemt materiale til et tag, for eksempel for at opretholde den overordnede udformning af det område, skal det være styret af visse regler ved beregning af hældningen af ​​et halvtag.

Nedenfor er et diagram der viser de tilladte former for tagdækning for forskellige vinkler af hældning af taget.

Diagram afhængighed af vinklen på hældningen af ​​de lineære dimensioner, tilladte former for tagdækning

Bemærk, at hældningen på rampen i diagrammet vist i tre forskellige udgaver - (? H) i grader og i forholdet mellem løftehøjde til basen længde (D eller L), som igen, kan udtrykkes som en brøk eller procent ratio.Har i hånden en sådan ordning, er det let at konvertere en måleenhed til en anden.

nummer i cirkel angiver de typer af tagdækning, og pilen løber fra dem, der angiver laveste tilladte værdi af hældningen af ​​taget, på hvilke de kan anvendes.

Hvordan til at give en forudbestemt hældning vinkel hældningen?

næste spørgsmål - hvordan man kan give den rigtige hældning vinkel.

Hvis værdien α og med retningen af ​​hældningen rampen defineret, derefter, vel vidende kildeparameteret af længden eller bredden af ​​garagen (), er det let at definere og den ønskede højdeforskel? H , som allerede er blevet nævnt flere gange.

Hvis væggene har en vis tykkelse (fx er lavet af blokke eller mursten), undersøgelsen af ​​lineære byggeri parametre D og L udøve deres ydre kanter.

at beregne brug den kendte trigonometriske formel:

H = L ( D ) × tg α

at tvinge læseren til at lede efter værdien af ​​tan og gennemføre uafhængigeberegning, lommeregner bogført nedenfor, som vil udføre beregningen i sekunder.Hvis det ønskes, kan du "lege" de værdier for at finde den bedste vej frem.

Calculator overskydende væg til at yde den nødvendige hældning halvtag

Bestem spær længde