Πώς να επιλέξετε ένα αλυσοπρίονο

Κάθε σπίτι χώρα υποδοχής πρέπει οπωσδήποτε να ασχοληθεί με την ανάγκη να διενεργεί πράξεις σε πριόνισμα ξύλου.Αυτό είναι ιδιαίτερα σε ζήτηση κατά τη διάρκεια της κατασκευής ή επισκευής, το οποίο η ιδιωτική ιδιοκτησία σπίτι είναι συνήθως πάντα.Αν υπάρχει ένας κλίβανος, η συνεχής ανάγκη για ανεφοδιασμό καυσίμων.Εκτός από όλα - για τα σπίτια που γειτνιάζουν με την φροντίδα ιστοσελίδα: τακτική κλάδεμα των δέντρων κόβονται ή γεμάτη από παλιά, ανεπιθύμητα, κλάδεμα θάμνων και των φρακτών, κ.λπ.Ακόμη και ψυχαγωγικές δραστηριότητες συχνά απαιτεί θεραπεία με το πριόνι - όταν είναι απαραίτητο να προμηθευτεί καύσιμα για μπάρμπεκιου ή το καλοκαίρι-γκριλ του φούρνου.

Χρησιμοποιήστε το "απαρχαιωμένη" προσέγγιση με τα συμβατικά και τα δύο χέρια πριόνια, τσεκούρι, κλαδευτήρια - είναι αρκετά πιθανό, αλλά παίρνει πολύ χρόνο, η οποία είναι συνήθως δεν είναι αρκετή, και απαιτεί πολλή σωματική προσπάθεια.Λοιπόν, ότι στην εποχή μας υπάρχει μια ευκαιρία για να αγοράσει μια σύγχρονη μηχανοποιημένη εργαλείο που απλοποιεί σε μεγάλο βαθμό την υλοποίηση των ενεργειών χρονοβόρα.Έτσι, η μεγάλη ζήτηση για αλυσοπρίονα, λόγω της ευκολίας της εργασίας μαζί τους και την πλήρη αυτονομία - ανεξαρτησία από την παρουσία της πηγής ενέργειας.Αλλά το εργαλείο ανταποκριθεί πραγματικά στις προσδοκίες του ιδιοκτήτη, να είστε βέβαιος να καταλάβουν πώς να επιλέξετε το σωστό αλυσοπρίονο, τι θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή κατά την αγορά.

έμπειρους χρήστες που χρησιμοποιούν ήδη αλυσοπρίονα στην καθημερινή τους εργασία, ίσως γνωρίζετε τα βασικά κριτήρια επιλογής.Αλλά για εκείνους που πρόκειται για την πρώτη φορά για να αγοράσει αυτό το χρήσιμο "βοηθός" για να ξεκινήσετε είναι τουλάχιστον λίγο να κατανοήσουν τα αλυσοπρίονα συσκευή - προκειμένου να καταστήσει σαφές ό, τι είναι στην ερώτηση κατά την αξιολόγηση των χαρακτηριστικών της συσκευής.

Πώς λειτουργεί το αλυσοπρίονο

ποικιλία των αλυσοπρίονων - είναι πολύ μεγάλη, όπως αυτά που χρησιμοποιούνται σε διάφορους τομείς.

• Αυτό - ένα απαραίτητο εργαλείο για τις εταιρείες που συμμετέχουν στη βιομηχανική υλοτόμηση και αγροκτήματα δάσος, τη διενέργεια τακτικών συστοιχίες εργασία καθαρισμού των νεκρών ξύλο ή βλαστούς περιττή.

• Στην κατασκευή αλυσοπρίονο που χρησιμοποιούνται στην παρασκευή των ξύλινων τμημάτων των κατασκευασμένων κατασκευών, κοπή μέσα από τα παράθυρα και τις πόρτες στις καμπίνες καταγραφής των κορμών ή ξυλείας, τα δείγματα που απαιτούνται σχισμές ή αιχμές, και πολλές άλλες λειτουργίες.

• Περίπου μια ποικιλία των εγχώριων, εμπορική χρήση αλυσοπρίονων που αναφέρθηκαν παραπάνω - είναι ένα απαραίτητο εργαλείο του καλού ιδιοκτήτη.
• Επιπλέον, στα ικανά χέρια του πλοιάρχου αλυσοπρίονο γίνεται ένα εργαλείο για τη δημιουργία των έργων τέχνης - ένα ημερολόγιο ή τα καταστρώματα μετατρέπονται σε μοναδικό κήπο ξύλινα γλυπτά.

Όμως, παρά ένα τόσο ευρύ φάσμα χρήσεων, όλα τα αλυσοπρίονα έχουν περίπου την ίδια δομή και λειτουργούν με βάση την ίδια αρχή.

εξετάσει πρώτα το αλυσοπρίονο εξωτερικό:

όλες τις κύριες σχεδιασμός λεπίδα κλειστό πλαστικό ή μεταλλικό περίβλημα (στοιχείο 1).Μέσα τοποθετείται συστήματα μετάδοσης κίνησης (κινητήρα) και να εξασφαλίσουν την έναρξη και τη λειτουργία της εξαρτήματα και μηχανισμούς.Στην κορυφή του περιβλήματος έχει ένα αφαιρούμενο κάλυμμα (Θέση. 2), που όταν αφαιρούνται επιτρέπει την πρόσβαση στο τροφοδοτικό σύστημα και την ανάφλεξη.

Κάθε πριόνι έχει δύο λαβές λειτουργίας.Μέτωπο - σε ένα τόξο που περιβάλλει το άνω μέρος του περιβλήματος (θέση 3) και πίσω (4 pos.), Βρίσκεται σε ελέγχει.

Μπροστά από το αλυσοπρίονο τοποθετηθεί σιδηροτροχιάς (σημ. 5), με ένα τεντωμένο για το είδα αλυσίδα (Θέση. 6).

Για να ξεκινήσετε τη μονάδα ενέργειας που χρησιμοποιείται χειροκίνητη λαβή της μίζας βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του σώματος (Pos. 7).Για προ-ανταλλαγής καυσίμου προς το καρμπυρατέρ για τα περισσότερα μοντέλα υπάρχει ένα ειδικό κουμπί χειροκίνητη αντλία (σημ. 8).Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι χαρακτηρισμένα "Rrimer" δείκτη.

άμεσα γύρω από το πίσω μέρος της λαβής, έτσι ώστε να μπορείτε εύκολα να φτάσετε με το δάχτυλό σας βρίσκεται σε λειτουργία και σβήστε το σύστημα ανάφλεξης του κινητήρα (σημ. 9).

Στην αριστερή πλευρά του σώματος, υπάρχουν πάντα δύο στομίων πλήρωσης - (. 11 pos) για τον ανεφοδιασμό του πριονιού (. POS 10) και να γεμίσει το ντεπόζιτο του συστήματος λίπανσης αλυσίδας και τα ελαστικά.Τα ανοίγματα είναι κλειστά σφιχτά πώματα.Τοποθεσία λαιμό μπορεί να διαφέρουν από το παρακάτω παράδειγμα, αλλά υπάρχουν πάντα σημεία ή εικόνες, αναφέροντας σαφώς την πλήρωση της δεξαμενής.

Έλεγχος της περιστροφής του κινητήρα γίνεται το κουμπί του γκαζιού (σημ. 12) που βρίσκεται στο πίσω μέρος της λαβής του πριονιού.Top Χειριστείτε ότι υπάρχει ένα άλλο κλειδί - κλειδαριά (θέση 13)., Το οποίο είναι αδύνατο χωρίς να πατήσετε τη μεταβίβαση του ελέγχου στο γκάζι.Αυτή η - μία από τις γραμμές στην ασφάλεια.

Πριν foregrip τοποθετείται πάντα ένα ειδικό προστατευτικό φύλλο (σημ. 14), η οποία κινηματογραφικά συνδέεται με το κύκλωμα των φρένων έκτακτης ανάγκης.

μηχανισμού συγκράτησης πριόνι θέτει η αντίθετη πλευρά του αλυσοπρίονου τοποθετείται ένα μεταλλικό ή πλαστικό περίβλημα (σημ. 15), που κλείνει τη μονάδα μετάδοσης περιστροφής από τον κινητήρα στην αλυσίδα μετάδοσης κίνησης οδοντωτού τροχού.Είναι, επίσης, ο μηχανισμός της τεντώματος αλυσίδας, λίπανση του, καθώς επίσης και δύο παξιμάδια στερέωσης (θέση. 16) στερέωσης της σταθερής θέσης του ελαστικού.

κινητήρα εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιούνται σε αλυσοπρίονα - μονοκύλινδρος, δίχρονος.Οι διαστάσεις του, αντίστοιχα - διάμετρο κυλίνδρου και ο όγκος του εξαρτάται άμεσα από την εξουσία και να καθορίσει το διορισμό του οργάνου.

Δίχρονοι κινητήρες που δεν απαιτούν ένα ειδικό σύστημα λίπανσης.Για την κανονική λειτουργία της εφαρμογής είναι επαρκείς μηχανισμούς επιλεγεί σωστά το μίγμα βενζίνης-πετρελαίου ως καυσίμου.συστατικό βενζίνης καίγεται μέσα στον κύλινδρο, και πετρέλαιο - παρέχει λίπανση των μονάδων τριβής.ψύξης

κινητήρα - αέρα.Για μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα των πτερυγίων μεταφοράς θερμότητας παρέχεται ένα εξωτερικό σώμα του κυλίνδρου (Pos. 1) και το βολάν έχει μια περίεργη διαμόρφωση των πτερυγίων του στροβίλου (Θεσ. 5), η οποία παρέχει ένα ισχυρό εξαναγκασμένη ροή αέρα.

Φλεγμονή μείγμα καυσίμου που εργάζονται στον κύλινδρο διεξάγεται κερί (Pos. 2).προμήθειας καυσίμων από το καρμπυρατέρ προς τον κύλινδρο - μέσω ενός ειδικού σωλήνα σύνδεσης (3 pos.).Να είστε βέβαιος να έχει ένα σιγαστήρα (σημ. 4), η οποία μειώνει το θόρυβο της μονάδας εργασίας και διευθύνει την πλευρά της εξαγωγής.

κάθε εργαλείο με τη μεταβολή του αριθμού στροφών του κινητήρα στο γρανάζι κίνησης δεν προβλέπεται - ταχύτητα ρυθμίζεται μόνο από το γκάζι.Αλλά ο συμπλέκτης έχει (5 Pos.) - Μετάδοση ροπής πραγματοποιείται μόνο όταν φθάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο ταχύτητας.

Ο μηχανισμός αυτός λειτουργεί σε ένα φυγοκεντρικό αρχή.Συμπλέκτη παπούτσια (ο αριθμός τους μπορεί να ποικίλει σε διαφορετικά μοντέλα) τράβηξε προς το κέντρο του ελατηρίου (σημ. 2).δύναμη συζεύκτη υπολογίζεται έτσι ώστε σε στροφές μαξιλάρια δεν είναι σε επαφή με την εσωτερική επιφάνεια του τυμπάνου (Pos. 3), που συνδέεται άκαμπτα με την αλυσίδα μετάδοσης κίνησης οδοντωτού τροχού (θέση. 4), και η περιστροφή του άξονα του κινητήρα (θέση. 1) στη συνέχεια μεταδίδεται.

Με την αύξηση του αριθμού των στροφών της μαζικής μπλοκ, ξεπερνώντας την αντίσταση του ελατηρίου υπό την επίδραση της φυγόκεντρης δύναμης πιέζεται πάνω στην εσωτερική επιφάνεια του τυμπάνου, και η ροπή μεταδίδεται στην αλυσίδα.

αλυσίδα ελαστικό έχει μια υποδοχή για την τοποθέτηση των στηριγμάτων του πριονιού (πλήκτρο 6.) και το βύσμα κεντρικής οπής (pin), των οποίων η θέση μπορεί να αλλάξει με μια ειδική βίδα (στοιχείο 5) -. Πραγματοποιήθηκε έτσι η ρύθμιση της τάνυσης της αλυσίδας.

Πολλά μοντέλα της αλυσοπρίονα στην ίδια περιοχή είναι ένα χάρμα οδοντωτή αλυσίδα (σημ. 7).Σε περίπτωση θραύσης της αλυσίδας ή σχηματισμό που φέρουν δεν πρέπει να αποτρέψει τη ζημία στα χέρια του εργαζομένου.

Αυτό αποσύρεται επίσης μέσα από την αντλία βίδα και το πέρασμα του εφοδιασμού σε πετρέλαιο από τη δεξαμενή για τη λίπανση των ελαστικών αλυσίδα και τα γρανάζια.Πολλά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με μια βίδα ρύθμισης, με την οποία μπορεί να αλλάξει ο ρυθμός ροής.

εξωτερική επιφάνεια του τυμπάνου (. Σημείο 3) παίζει μια άλλη λειτουργία - είναι μέρος του μηχανισμού φρένου αλυσίδας έκτακτης ανάγκης.

Κατά τη συναρμολόγηση της μονάδας τυμπάνου περιβάλλεται από ένα ελατήριο δαχτυλίδι του χάλυβα μπάντα (Pos. 1).Σε αυτή τη θέση εκτός λειτουργίας ο ιμάντας πριόνι πιέζεται προς το τύμπανο από ένα ελατήριο.Πριν χρησιμοποιήσετε το εργαλείο πιέζει το κύριο πιάτο (Θεσ. 2) προς τα πίσω.Σε αυτή τη θέση, ο ιμάντας είναι μειωμένη, και το τύμπανο είναι ελεύθερο να περιστραφεί.

Γιατί γίνεται αυτό;Αλυσοπρίονο - ένα εργαλείο του αυξημένου κινδύνου και μετακινεί το κύκλωμα του λεωφορείου είναι σε θέση να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.Ιδιαίτερα επικίνδυνο είναι το φαινόμενο της ανάκρουσης - όταν το λεωφορείο πέφτει προς τα πάνω ή στο πλάι.Στην κατάσταση λειτουργίας της φρουράς είδε στην πίσω θέση είναι πολύ κοντά στο χέρι του ένα εργαλείο διατήρησης των εργαζομένων για την μπροστινή λαβή.Σε περίπτωση ξαφνικής ή κλώτσημα προς τα πάνω προς το πίσω μέρος του χεριού ακούσια μετακίνηση του ασπίδα για την μπροστινή θέση, με ελατήριο ζώνη obozhmet τυμπάνου και την περιστροφή της για 0,5 έως 1 δευτερόλεπτο σταματήσει, και έτσι σταματάει και η κίνηση της αλυσίδας.Ο κινητήρας, ωστόσο, παραμένει σε καλό δρόμο.

Το παρακάτω διάγραμμα δείχνει τη βίδα №3, αλλάζοντας τη θέση του πείρου κατά τη ρύθμιση της τάσης της αλυσίδας.

Ωστόσο, το έργο του φρένου απαιτεί ιδιαίτερη φροντίδα οδηγό.Εάν επιτραπεί η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα χωρίς να κινείται το πλαίσιο προς τα πίσω θέση λειτουργίας, είναι εύκολο να υπερθερμανθεί το μηχανισμό και να προκαλέσει ακόμα και τήξη της δομής του πολυμερούς με την έξοδο όλων των τμημάτων του μηχανισμού δράσης.Ένα έργο χωρίς έγκυρο φρένο αλυσίδας - απαγορεύεται αυστηρά.

Για να ξεκινήσετε τον κινητήρα - τη μεταφορά της ροπής εκκίνησης, η οποία θα προμηθεύει το μείγμα καυσίμου από το καρμπυρατέρ προς τον κύλινδρο και να δημιουργήσει δυναμική για να προκαλέσει το σχηματισμό πάνω στο κερί, χρησιμοποιήστε μια χειροκίνητη μίζα.σχεδιασμός

μίζα είναι απλή.Αυτό τύμπανο με τραύμα στο καλώδιο του (καλώδιο), το οποίο τελειώνει με μια λαβή που βρίσκεται στο εξωτερικό.Το ίδιο το τύμπανο βρίσκεται επί του πλαισίου, που έχει ένα ελατήριο επαναφοράς - παρέχει ένα σκοινί περιέλιξης επιστροφή μίζας στην αρχική του θέση.Ο εκκινητής αφήνεται περισσότερα μοντέλα, ομοαξονικά με τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα.

Με ένα αιχμηρό τραβώντας το καρούλι καλώδιο συνδέεται με το μικρό μεταφορικής κίνησης προς τα εμπρός, έτσι ώστε οι εγκοπές ήταν σε απόκριση ωτία το σφόνδυλο του κινητήρα και η περιστροφική κίνηση που μεταδίδεται σφονδύλου και στη συνέχεια - με το στροφαλοφόρο άξονα.

Υπηρεσία καρμπυρατέρ πρόσβαση και μπουζί έκανε το άνοιγμα του επάνω καλύμματος αλυσοπρίονο.

στοιχεία Εδώ αναγκαστικά τοποθετημένα φίλτρο, παροχή καθαρού αέρα που εισέρχεται στο καρμπυρατέρ.Απαιτούν τακτική επιθεώρηση και καθαρισμό - φίλτρα είναι βουλωμένα είναι μια κοινή αιτία της ασταθούς λειτουργίας του κινητήρα ή ακόμη και την αδυναμία έναρξή του.

Πολλά μοντέλα έχουν έναν άλλο εξωτερικό έλεγχο - ρύθμιση του καρμπυρατέρ αέρα (που ονομάζεται "πνίξει" συνήθως περιλαμβάνεται μεταξύ των οδηγών).Αυτή η προσαρμογή είναι απαραίτητη για να διευκολυνθεί η ψυχρή εκκίνηση, προθέρμανση πριν από αυτό, ειδικά σε χαμηλές θερμοκρασίες του χειμώνα.

Η δεξαμενή καυσίμων είναι ένα φίλτρο, παρέχοντας καθαρό μίγμα των αναστολών.αντλίες καυσίμου, ως τέτοια, δεν υπάρχει, εκτός από το "αστάρι" για προκαταρκτικές χειροκίνητη άντληση.δεξαμενή εξισορρόπησης πίεσης και το εξωτερικό (στο σκεύασμα του καυσίμου δεν δημιουργήθηκε κενό) παρέχει ένα ειδικό εξαέρωσης στο καπάκι της δεξαμενής.Κατά τη διάρκεια του κατάσταση απαιτεί επίσης την τακτική "εξετάσουμε εκ του σύνεγγυς» ως ένα φραγμένο αλυσοπρίονο κινητήρα ανάσα θα σταματήσει πάντα.

διάταξη των συγκεκριμένων μοντέλων της αλυσοπρίονα, ειδικά - διαφορετικούς κατασκευαστές μπορεί να έχουν κάποιες διαφορές.Ωστόσο, το βασικό σύστημα για όλους παραμένει περίπου η ίδια.

Για μεγαλύτερη σαφήνεια, η συσκευή πληροφορίες αλυσοπρίονο - demo video clip:

Βίντεο: Σχεδιασμός και Λειτουργία αλυσοπρίονο

Τι αξιολογείται, όταν επιλέγουν ένα αλυσοπρίονο;Θα πρέπει να δοθεί κριτήρια αξιολόγησης εργαλείο

Ποια ιδιαίτερη προσοχή όταν αγοράζουν ένα αλυσοπρίονο;

εργαλείο Προγραμματισμένες σκοπό

να αρχίσει να εκπροσωπεί πραγματικά πόσο το έργο θα πέσει στο αλυσοπρίονο, και με ό, τι κανονικότητα.Από αυτή την πρώτη επιλογή εξαρτάται από το επιθυμητό μοντέλο.

• Αν χρειαστεί να εκτελέσετε μικρά έργα με χαμηλή συχνότητα, για παράδειγμα, ένα ενιαίο billet του ξύλα για το τζάκι ή την ψησταριά, κλάδεμα δέντρων, να εκτελέσει απλές εργασίες στην επεξεργασία κενά ξύλου, μπορούμε να περιορίσουν την απόκτηση μια ανέξοδη μοντέλο, που σχετίζονται με την κατηγορίαεγχώριες αλυσοπρίονα.

Αυτά τα μέσα είναι συνήθως σχεδιασμένα για πολύ σύντομο συνεχούς λειτουργίας - μέσα σε 20 ÷ 30 λεπτά, και συνολικά δεν υπερβαίνει το 1,5 ÷ 2 ώρες την ημέρα.Αλλά ακόμη και σε αυτή την κατάσταση, συνιστάται να μην υπερβαίνει το όριο των 20 ωρών χρήσης για ένα μήνα.Διάρκεια ζωής της μονάδας είναι μικρή, συνήθως μέσα σε 400 ώρες λειτουργίας, και να παραμείνει ένα αλυσοπρίονο "βοηθός" όσο το δυνατόν περισσότερο, απαιτεί μια κατάλληλη, πολύ ορθολογική χρήση.

Πριόνια μονάδα οικιακής ηλεκτρικής ενέργειας είναι συνήθως μικρότερη από 1,5 kW, και ο όγκος του κυλίνδρου - περίπου 40 cm³.πριόνια εγχώρια κατηγορίας έχουν συνήθως ένα πολύ αποτελεσματικό σιγαστήρα που μειώνει το θόρυβο στο ελάχιστο τις επιπτώσεις της εργασίας τους.

Με όλες αυτές τις ελλείψεις σε αυτά τα αλυσοπρίονα, υπάρχουν αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα.Αυτό - το μικρό μέγεθος και μικρό βάρος.Αυτές οι ιδιότητες επιτρέπουν τη χρήση του καταναλωτή τάξεως εργαλείο για σχεδόν όλους, ανεξάρτητα από το επίπεδο της φυσικής κατάστασης του ατόμου.αλυσοπρίονα δεύτερης κατηγορίας

• - ένα ημι-ή, όπως συχνά ονομάζεται - "γεωργός".

Αυτό είναι - ένα αρκετά σοβαρό εργαλείο που μπορεί να αντέξει σε λίγες ώρες συνεχούς λειτουργίας (περίπου 4 ώρες την ημέρα).Ισχύς του κινητήρα φτάνει τα 2 ÷ 2,5 kW, κυλίνδρου - μέχρι 60 cc.

Αυτό το αλυσοπρίονο έχει αρκετά κατάλληλο για τυχόν ανάγκες του νοικοκυριού, συμπεριλαμβανομένων - για την τακτική καυσόξυλα, μικρά δέντρα stall και κομμένα σε αρχεία καταγραφής, για μια ποικιλία των εργασιών κατασκευής.Τις περισσότερες φορές, αυτές είναι οι ξυλουργοί πριόνια που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή καμπίνες κούτσουρων ή συνδεθείτε σπίτια.Εφαρμόστε αυτές τις τραμπάλες και υλοτομία δένδρων, αλλά μόνο για τον καθαρισμό τους κορμούς και τα κλαδιά των κόμβων.

διάρκεια ζωής που καθορίζονται σε μια τέτοια αλυσοπρίονο, συνήθως περίπου 1000 ώρες.Για το «οπλοστάσιο» μιας εξοχικής κατοικίας του ιδιοκτήτη, συνεχώς που ζουν σε αυτό, είναι πιθανό η καλύτερη επιλογή.

Φυσικά, και οι διαστάσεις και το βάρος του αλυσοπρίονου είναι ήδη σημαντικά υψηλότερη από εκείνη των εγχώριων εργαλείων τάξη, και να συνεργαστεί με αυτό θα απαιτήσει ένα ορισμένο προετοιμασία.

• Τέλος, αλυσοπρίονα επαγγελματική τάξη.