Nasıl bir testere seçmek için

Görünüm testere karşı tarafı tahrik dişlisi zinciri motordan dönme iletim birimi kapatan bir metal veya plastik kasa (konum. 15) yerleştirilir ayarlar.Ayrıca zincir gerici olarak, yağlama, hem de iki montaj somun (no. 16), lastiğin sabit konumunu güvence altına mekanizmadır.chainsaws kullanılan

içten yanmalı motor - tek silindirli, iki zamanlı.Onun sırasıyla boyutları, - silindir çapı ve hacmi gücüne doğrudan bağlıdır ve aletin randevu belirler.

iki zamanlı motorlar özel bir yağlama sistemi gerektirmez.Normal uygulama çalışması için yeterli bir mekanizma doğru yakıt olarak benzin-yağ karışımı seçilir.Benzin bileşeni silindir yakılır ve yağ - sürtünme birimlerinin yağlama sağlar.

Motor soğutma - hava.büyük bir dış silindir gövdesi mesafede ısı transferi verimliliği (no. 1) ve volan için güçlü bir basınçlı hava akışı sağlamak türbin kanatları (no. 5), kendine özgü bir tertibata sahiptir.silindir içinde

Enflamasyon çalışma yakıt karışımı mum (Poz. 2) yürütülmektedir.silindire karbüratöre yakıt beslemesi - özel bir bağlantı borusunun içinden (3 pos.).iş biriminin gürültü ve egzoz tarafı yönlendiren azaltan bir susturucu (konum. 4), olduğundan emin olun.

sürücü dişliye motorun devir sayısındaki değişikliği ile herhangi bir vites verilmemektedir - hızı sadece gaz ile düzenlenir.Ama debriyaj (5 Pos.) Sahiptir - bu belli bir hız seviyesine ulaştığında sadece Tork iletim gerçekleştirilir.

çalışma prensibi.Debriyaj ayakkabı (sayıları farklı modellerde değişebilir) ilkbahar (konum. 2) merkezine doğru çekti.rölanti yastıkları katı mili dişlisi zinciri (no. 4) bağlanmıştır tambur (no. 3) iç yüzeyi ile temas halinde değildir, böylece bağlantı gücü hesaplanır ve motor miline (no. 1) dönüş daha sonra iletilir.

tork iletim cihazı ve tork zinciri iletilir.. Bu yüzden zincir gerginlik ayarı Yürütülen -

lastik zinciri olan pozisyon özel vida (madde 5) ile değiştirilebilir testere Çıtçıt (tuşu 6.) Ve merkez deliği fişi (pin), yerleştirilmesi için bir yuvası vardır.

aynı bölgede testere birçok model bir dişli zinciri alıcı (konum. 7).Zincir kopması ya da oluşumu durumda işçinin eline yaralanmasını önlemek gerektiğini uçan.

Bu aynı zamanda vidalı pompa ve zincir ve dişli lastikler yağlama için rezervuar petrol tedarik geçit vasıtasıyla çekilen.Birçok model debisi değiştirilebilir hangi bir ayarlama vidası ile donatılmıştır.tambur (. Madde 3) ve

dış yüzeyi başka bir işlevi oynar - acil zincir freni mekanizmasının bir parçasıdır.

Drum ünitesini monte ederken çelik bandın bir yaylı halka (Poz. 1) ile çevrilidir.Bu çalışmayan konumda testere kayış yay tarafından tambur bastırılır.aracını kullanarak (Poz. 2) geri ana plakasını presler önce.Bu pozisyonda, kemer azalır ve tambur dönmek için serbesttir.

Neden bu yapılır?Chainsaw - artan bir tehlike araç ve otobüs devresi ciddi yaralanmalara neden yapabiliyor taşır.Otobüs yukarı damla veya yan ne zaman - özellikle tehlikeli geri tepme olgudur.Arka konumda testere nöbet çalışma durumu ön kol için bir çalışanın tutma aracı el çok yakındır.elin arkasına doğru geri tepme yukarı ani veya durumunda yanlışlıkla ileri konuma kalkan taşımak, yaylı kemer obozhmet davul ve 0.5 için rotasyon - 1 saniye durdu ve böylece durur ve zincirin hareketi olduğunu.Motor, ancak, yolda kalmaktadır.

Aşağıdaki grafikte Zincir gerginliğini ayarlarken piminin konumunu değiştirerek, vida №3 gösterir.

Ancak, fren çalışmaları, özel bakım sihirbazı gerektirir.Arka çalışma pozisyonuna paneli hareket ettirmeden motor devrini izin verirseniz, mekanizma aşırı ısınmasına ve hatta etki mekanizmasının tüm parçaların çıkışı ile polimer yapısı erimesine sebep kolaydır.Geçerli bir zincir freni olmayan bir iş - kesinlikle yasaktır.silindire karbüratöre yakıt karışımını temin ve mum oluşumunu kıvılcım ivme yaratmak, manuel marş kullanacağı start-up tork, transferi -

motoru başlatmak için.

marş tasarımı basittir.Dışarıdan üzerinde bulunan bir sap ile sona erer onun kablo üzerinde yara (kordon) ile bu davul.Tambur kendisi bir dönüş yayı olan çerçeve üzerinde yer almaktadır - bu orijinal konumuna bir sancı ip marş geri dönüş sağlar.marş eş eksenli motor krank mili ile, en modelleri bırakılır.krank miline - yuvaları tepki vardı ki kordon makarası çekerek keskin ile

sonra motor volan ve dönme hareketi iletilen volan ve ileri küçük öteleme hareketine pabuçları takılır.

Servis erişim karbüratör ve bujileri üst kapak testere açılışını yaptı.

Burada mutlaka düzenlenmiş filtre elemanları erişim sağlar.tıkanmış filtreler motor veya lansmanından hatta imkansızlığı kararsız operasyon ortak bir nedenidir - düzenli muayene ve temizlik gerektirir.( "Choke" genellikle sürücülerin arasında yer almaktadır denir) hava karbüratör ayarlamak -

Birçok model başka bir harici kontrole sahip.Bu ayar, özellikle düşük kış sıcaklıklarında, soğuk başlangıç, ondan önce ısınma kolaylaştırmak için gereklidir.

yakıt tankı süspansiyonlarının temiz karışımını sağlayan bir filtre kontrolü choke.Yakıt pompaları, gibi, hayır, ön manuel pompalama için "astarı" hariç.Basınç dengeleme tankı ve (vakum oluşturulmadı yakıt formülasyonuna) dış tankının kapağının özel bir nefes sağlar.onun devlet de düzenli gerektirir sırasında her zaman durak olacak bir tıkanmış havalandırma motoru testere olarak "yakından bakmak".testere belirli modellerin

düzeni, özellikle - Farklı üreticilerin bazı farklılıklar olabilir.Ancak, tüm temel düzeni yaklaşık aynı kalır.Daha fazla açıklık için

, cihaz bilgileri testere - demo video klibi:

Video: testere seçerken Tasarım ve fonksiyon testere

Ne Değerlendirilir?Bir testere satın alırken

Hangi aracı değerlendirme kriterleri özel önem verilmelidir?

Planlanan amaç aracı

gerçekten iş testere düşecek ne kadar temsil başlar ve ne düzenlilik için.bu ilk seçimden istenilen modele bağlıdır.

• sen, örneğin, düşük frekans ile şömine veya barbekü, ağaçları kırparak için tek bir ağaç kütüğü küçük işleri gerçekleştirmek ahşap boşlukları işlenmesinde basit işlemleri gerçekleştirmek için gerekiyorsa, biz sınıfa ilişkin, ucuz bir model satın kısıtlayabiliryerli motorlu testereler.

Bu araçlar genellikle çok kısa sürekli çalışma için tasarlanmıştır.Ama bile bu modda, bir ay boyunca kullanım 20 saat eşiği aşmayacak şekilde tavsiye edilir.Ünitenin ömrü genellikle çalışma 400 saat içinde, küçük ve mümkün olduğunca uzun bir testere "asistan" kalması, uygun bir çok akılcı kullanımını gerektirir.yaklaşık 40 cm³ -

Güç ev güç ünitesi genellikle az 1,5 kW ve silindirin hacmi testereler.Yurtiçi sınıf testere genellikle minimuma çalışmalarının etkilerini gürültüyü azaltır çok verimli bir susturucu vardır.Bu zincir testere tüm bu eksikliklerin ile

, yadsınamaz avantajları vardır.Bu - kompakt ve hafif.Bu nitelikler ne olursa olsun kişinin fiziksel uygunluk düzeyi, hemen hemen herkes için tüketici sınıf araç kullanımına izin verir.

• ikinci sınıf testereler - "çiftçi" - genellikle denir olarak, bir yarı-ya.

testere - sürekli çalışma birkaç saat dayanabilir oldukça ciddi bir araç (günde yaklaşık 4 saat).60 cc kadar - güç ünitesi gücü 2 ÷ 2,5 kW, silindir ulaşır.

Bu testere da dahil olmak üzere herhangi bir ev ihtiyaçları için oldukça uygundur vardır - Düzenli yakacak odun, küçük ağaçlar durak ve inşaat işlemleri çeşitli günlükleri halinde kesin.Çoğu zaman, bu günlük kabin yapımında kullanılan marangozlar testereleri veya kütük evler.Bu testereler ve kesmesi ağaçları, ancak gövdeleri ve knot dalları temizlenmesi için de geçerlidir.

ömrü, böyle bir testere genellikle yaklaşık 1000 saat ortaya koydu.sahibinin Bir ülkenin evin "cephanelik" için sürekli içinde yaşayan, büyük olasılıkla en iyi seçenektir.testere

ders ve boyutları ve ağırlığı zaten yerli sınıf araçları önemli ölçüde daha yüksek olduğu ve belli bir hazırlık gerektirir onunla çalışmak.

• Son olarak, profesyonel sınıf motorlu testereler.