المرآب المعدنية لل سيارة مع يديه

المرآب المعادن - هو حل رخيص نسبيا وسريع لمشكلة وقوف السيارات، وتصميمه بسيط بما فيه الكفاية بحيث يمكنك بناء مرآب لتصليح السيارات المعدنية بيديه.تصميم وأبعاد المرآب المعدنية يمكن أن تكون مختلفة تماما، من عاصمة المرآب من الصفائح المعدنية مع وجود ثقب المشاهدة إلى المرآب المعادن متحرك على المركز الثاني، والذي يمكن نقله دون تفكيك إذا لزم الأمر.المرآب

المرائب المعدنية المزايا:

• مبنى في أقل من شهر.
• سعر أقل بكثير من هيكل رأس المال للكتل أو الطوب.
• سهولة تصميم مقارنة مع لبنة أو كتلة المرآب يوفر المال على البناء من الأساس.
• المعدنية - مواد متينة والتي تتطلب الحد الأدنى من الصيانة.

المرآب تصميم المعادن عادة ما يكون بسيطا: الإطار مصنوعة من الأقواس المعدنية، التي يتم لحام صفائح الحديد.قد تكون قاعدة تشكيل لوح أو مؤسسة قطاع غزة، وكذلك العدائين المعادن، إذا كنت ترغب في نقل المرآب.حظيرة للسيارات معدنية يمكن أن تكون بمعزل عن طريق تغليف الرغوة داخل الخشب أو الصفائح المعدنية وحتى تركيب التدفئة، فرن كهربائي أو.المواد والأدوات اللازمة

لبناء مرآب لتصليح السيارات المعدنية مع يديه

، يجب عليك أولا رسم الرسم مع جميع الأبعاد.يجب أن أبعاد المرآب تأخذ بعين الاعتبار ظروف عملها: ببساطة لوضع والحفاظ على عرض السيارة بما فيه الكفاية السيارة مع فتح الأبواب إذا تم التخطيط المرآب لتخزين قطع الغيار والقيام بأعمال الصيانة للجهاز - تحتاج إلى توسيع أبعادها بحيث المرآب دخل طاولة العمل، والأرفف والأدراج لتخزينالأدوات والمواد الضرورية الأخرى.

من المواد والأدوات اللازمة:

• الخرسانة وقضبان التسليح أو الكتل الخرسانية انتهى في العاصمة الأساس أو الأنابيب المعدنية التي يبلغ قطرها 10-15 سم لتنفيذ المتسابقين.المساحة المعدنية
• 50 مم؛
• سمك الصفائح المعدنية 2-2.5 مم؛
• لحام والأقطاب الكهربائية.
• Bulgarka، وقطع وطحن عجلات،
• يتوقف ومغالق وأقفال للأبواب،لوحات
• للأرضيات والكونغرس في حالة أداء المؤسسة الشريط أو المرآب على المركز الثاني.
• التمهيدي والطلاء للانشاءات المعدنية.

البناء تكنولوجيا المعادن المرآب

1. وفقا لتوصيف الرسم تعمل في الموقع.إذا المرآب سيكون على المتسابقين المعادن، وقطع بما فيه الكفاية على طبقة الخصبة محكمة لتفادي تعفن المواد العضوية تحت أرضية المرآب.من أجل بناء أساس رأس المال اللازم لإزالة الطبقة العليا من التربة في 40-60 سم، وملء المنطقة مع الرمال الخشنة الحبيبات، وسوف تساعد على منع الرفع الصقيع من التربة تحت المرآب.وبالإضافة إلى ذلك، الرمال يستنزف آبار المياه من الطابق السفلي.
2. تنفيذ التأسيس علامة خارج الأرض لتأسيس قطاع بمساعدة أوتاد، سلسلة، والشريط، والمضلع.هل اغلاق لوحات، ويجب أن يكون جزء فوق سطح الأرض من الأساس فوق سطح الأرض في 30-40 سم. وضعت القوالب فيلم للماء، فمن الممكن لهذا الغرض لاستخدام البولي ايثيلين التقليدية.كومة صفين من قضبان التسليح 8.10 مم في القطر، وربطها معا عن طريق عرضية والقطاعات الرأسية وصلب الأسلاك.في زوايا أداء مرساة قضيب 16 ملم - بالنسبة لهم وسوف تعلق إطار المرآب.ارتفاع المراسي - ما لا يقل عن 30 سم من الحافة العليا للمؤسسة.عملية
   

   من خلق الأساس لمرآب

3. الخرسانة الجاهزة من الاسمنت والرمل والحصى مع نسبة 1: 2: 2.ملء القوالب الخرسانية، ومستوى وتترك حتى تحدد تماما.بعد الإعداد، يمكنك أن تبدأ في العمل على لحام الإطار، ومع ذلك، فإن القوة الصناعية للخرسانة سوف تحصل أي في وقت سابق من 28 يوما.
   

   عملية الصب على قاعدة خرسانية

4. إذا تستخدم المتسابقين المعادن الأساسية، ثم قطع اثنين من أطوال الأنابيب التي يبلغ قطرها 10-15 سم على طول المرآب، وشريحة واحدة تعمل في الزاوية اليمنى، والثانية - في زاوية من حوالي 45درجة.في زاوية صغيرة الثانية ملحومة قطاع الأنابيب وذلك لتشكيل منحنى صاعد كما هو الحال في المركز الثاني مزلقة.يخمر نهايات الأنابيب أنفسهم العدائين تغطية تسرب المياه الحجري للحماية من التآكل.
5. الكلمة في المرآب، ويقف على أساس رأس المال، ويمكن أن يكون ملموس أو الخشب، لمرآب لتصليح السيارات في الطابق العدائين يتم فقط من المجالس.شغل في القوالب ملموسة على النحو التالي: محاذاة وروكتس الرمل، الذي يملأ الأرض، وضعه تسرب المياه طبقة، على سبيل المثال، فيلم البولي اثيلين.على رأس وضع شبكة التسليح.بول سكب العلامة التجارية ملموسة M300 وجهت اليه في منارات وننتظر التصلب والنضج لمدة أسبوع واحد.أرضية خشبية وضعت على الروافد الخشبية، وضعت على الإطار السفلي.لوحات تعامل بالضرورة مع حافظة للأخشاب، تعمل في اتصال مع الأرض.يتكون المؤتمر من باب المرآب أيضا من الألواح.
   

   الأرضية الخشبية في المرآب

6. إطار المرآب الشراب من شريحة معدنية.لحام الأول على طول محيط الإطار السفلي وأسس يلحم جانبا بقعة اللحام إلى المراسي.بعد ذلك، شنت زوايا الرف بين قوسين، زاوية الخارج، ملحومة إلى الجزء السفلي من الإطار والمراسي، وأداء الإطار العلوي، والذي سيكون بمثابة دعم للأسقف وأسقف.إذا كان طول وعرض المرآب كبيرة، وملحومة تبختر إضافية على مسافة متر واحد تقريبا عن بعضها البعض.Krepjat تشنج أضلاعه من حديد التسليح، privarivaya جدرانه قطري بالعرض.أداء إطار سقف الجملون من الزاوية: قطع العوارض الخشبية، ملحومة لهم مكان رفوف التثبيت.تزلج تعزيز شعاع التلال من الزاوية.
   

   البناء إطار المرآب

7. بواسطة الطلاء المرائب المعدنية تبدأ أفضل بعد نضوج ملموسة، لأن وزن الهيكل بعد هذا سيؤدي إلى زيادة كبيرة.قطع طاحونة المعادن حجم الجدران والسقف وملحومة إلى الزاوية وقدد لحام البقعة.بعد تحديد كافة الأوراق المغلي المفاصل.وملحومة
8. إطار باب المرآب من الزاوية، ومواصلة تعزيز بنية الربط ملحومة على طول قطري، وزوايا الصفائح المعدنية.يتم إصلاح يتوقف إلى البوابة عن طريق لحام.للا ربط حزام الأمان الجناح بوابة، يمكن تعزيز الإطار مع قضبان خشبية.يغمد البوابة من الصفائح المعدنية الخارجي، privarivaya إلى الإطار.
   

   أبواب المرآب الخشب نصب منصة داخل

9. المرآب معدنية يمكن عزل.أسهل طريقة للقيام بذلك مع رغوة أو polistrirolnyh لوحات، وتحديد لهم عبر القضبان الخشبية بين أعمدة الجدران.من العزل داخل يمكن بالملصقات ورسمت.
10. من خارج المرآب مصبوغ بالضرورة.قبل الرسم لا بد من تنظيف المعادن من الصدأ، وتطبيق معطف الطلاء المضادة للتآكل، جففه، ثم تغطية أي المينا أو طلاء للانشاءات المعدنية.المرآب

المرآب المعدن هو بنية الصعب بما فيه الكفاية، وصنعها يتطلب استخدام لحام وبعض المهارات.إذا كنت ترغب في بناء هيكل أخف وزنا من دون استخدام آلة لحام، يمكننا أن نبني مرآب لتصليح السيارات من الصفائح المعدنية.