Garasi logam untuk mobil dengan tangan

Garasi Logam mobil - itu adalah solusi yang relatif murah dan cepat untuk masalah parkir, dan desain yang cukup sederhana sehingga Anda dapat membangun sebuah garasi logam dengan tangannya.Desain dan dimensi garasi logam bisa sangat berbeda, dari ibukota garasi lembaran logam dengan lubang melihat ke garasi logam bergerak pada pelari, yang dapat dipindahkan tanpa membongkar jika perlu.

garasi logam Keuntungan:

• Building dalam waktu kurang dari sebulan;Harga
• signifikan lebih rendah dari struktur modal dari blok atau batu bata;
• kemudahan desain dibandingkan dengan garasi batu bata atau blok menghemat uang pada pembangunan pondasi;
• Logam - bahan yang tahan lama yang membutuhkan perawatan minimal.

garasi desain logam biasanya sederhana: bingkai yang terbuat dari kurung logam, yang dilas lembar besi.dasar dapat dibentuk slab atau pondasi strip, serta pelari logam, jika Anda ingin pindah garasi.Sebuah garasi logam dapat terisolasi oleh selubung busa di dalam kayu atau lembaran logam dan bahkan menginstal pemanas, tungku atau listrik.

bahan yang diperlukan dan alat

Untuk membangun sebuah garasi logam dengan tangan, Anda harus terlebih dahulu menggambar menggambar dengan semua dimensi.Dimensi dari garasi harus memperhitungkan kondisi operasinya: hanya untuk menempatkan dan menjaga lebar kendaraan yang cukup mobil dengan pintu terbuka jika garasi direncanakan untuk menyimpan suku cadang dan melaksanakan pemeliharaan mesin - Anda perlu memperluas dimensi sehingga garasi masuk meja kerja, rak dan laci untuk penyimpananalat dan barang-barang lain yang diperlukan.

Dari bahan dan peralatan yang dibutuhkan:

• beton dan memperkuat batang atau selesai blok beton untuk modal dasar atau pipa logam dengan diameter 10-15 cm untuk pelaksanaan pelari;
• Lokasi Logam 50 mm;
• ketebalan pelat logam 2-2,5 mm;
• tukang las dan elektroda;
• Bulgarka, memotong dan roda gerinda;
• engsel, baut dan kunci untuk gerbang;
• papan untuk lantai dan Kongres dalam kasus melakukan dasar fondasi atau garasi di pelari;
• primer dan cat untuk konstruksi logam.

logam teknologi konstruksi garasi

1. Sesuai dengan gambar markup mengoperasikan situs.Jika garasi akan di pelari logam, memotong cukup di lapangan lapisan subur untuk menghindari membusuk bahan organik di bawah lantai garasi.Dalam rangka membangun landasan modal yang diperlukan untuk menghilangkan lapisan atas tanah di 40-60 cm, dan mengisi area dengan pasir kasar, itu akan membantu mencegah es naik-turun dari tanah di bawah garasi.Selain itu, pasir juga menguras air dari ruang bawah tanah.
2. Lakukan dasar: menandai tanah untuk pondasi strip dengan bantuan pasak, tali, pita, dan poligon.Apakah shuttering papan, dan bagian atas tanah pondasi harus di atas permukaan tanah pada 30-40 cm. Bekisting tersebut diletakkan sebuah film tahan air, adalah mungkin untuk tujuan ini menggunakan polietilen konvensional.Stack dua baris batang tulangan 8,10 mm, menghubungkan mereka bersama-sama oleh melintang dan segmen vertikal dan anil batang kawat.Di sudut-sudut melakukan anchor batang 16 mm - bagi mereka akan melekat bingkai garasi.Ketinggian jangkar - minimal 30 cm dari tepi atas pondasi.Proses
   

   menciptakan landasan untuk garasi

3. siap dicampur beton dari semen, pasir dan kerikil dengan perbandingan 1: 2: 2.Isi bekisting beton, tingkat itu dan biarkan sampai benar-benar ditetapkan.Setelah pengaturan, Anda dapat mulai bekerja pada pengelasan frame, namun, kekuatan industri beton akan mendapatkan tidak lebih awal dari 28 hari.
   

   proses pengecoran pondasi beton

4. Jika digunakan sebagai pelari logam dasar, kemudian dipotong dua batang pipa dengan diameter 10-15 cm sepanjang garasi, dan satu slice beroperasi pada sudut kanan, dan yang kedua - di sudut sekitar 45derajat.Sudut kecil kedua dilas segmen pipa sehingga membentuk sebuah tikungan ke atas seperti pada pelari kereta luncur.Ujung-ujung pipa diseduh sendiri pelari menutupi waterproofing bitumen untuk perlindungan korosi.lantai
5. di garasi, berdiri di atas dasar modal, dapat beton atau kayu, untuk garasi di lantai pelari dilakukan hanya dari papan.bekisting beton diisi sebagai berikut: menyelaraskan dan ram pasir, yang diisi tanah, menempatkan dia waterproofing lapisan, misalnya, film polietilen.Di atas berbaring grid memperkuat.Paul menuangkan merek beton M300, diratakan pada beacon dan menunggu pemadatan dan pematangan selama sekitar satu minggu.Lantai kayu ditempatkan pada balok kayu, diletakkan pada frame bawah.Papan tentu diobati dengan pengawet kayu, dioperasikan dalam kontak dengan tanah.Kongres pintu garasi juga terbuat dari papan.
   

   lantai kayu di garasi

6. bingkai garasi minuman dari braket logam.Las pertama sepanjang perimeter frame yang lebih rendah dan dasar-dasar dilas dengan tempat pengelasan ke jangkar.Setelah itu, sudut-sudut rak mount kurung, sudut arah luar, yang dilas ke bagian bawah frame dan jangkar, dan melakukan frame atas, yang akan berfungsi sebagai dukungan untuk langit-langit dan atap.Jika panjang dan lebar dari garasi signifikan, strut tambahan dilas pada jarak sekitar satu meter dari satu sama lain.Krepjat kaku rusuk dari rebar, privarivaya dinding diagonal melintang.Lakukan bingkai atap pelana atap dari sudut: cut kasau, dilas mereka ke tempat rak instalasi.Skate memperkuat balok bubungan sudut.
   

   Konstruksi bingkai garasi

7. Dengan plating garasi logam yang lebih baik mulai setelah pematangan beton, karena berat struktur setelah ini akan meningkat secara signifikan.Logam penggiling memotong ukuran dinding dan atap dan dilas ke sudut dan Screed spot welding.Setelah memperbaiki semua lembar direbus sendi.
8. bingkai pintu garasi dilas dari sudut, struktur ikatan penguatan lebih lanjut dilas sepanjang diagonal, dan sudut-sudut lembaran logam.Engsel adalah tetap ke pintu gerbang dengan pengelasan.Untuk gerbang sayap tidak tertekuk, dapat diperkuat frame dengan bar kayu.Menyarungkan gerbang dari lembaran logam luar, privarivaya ke frame.
   

   pintu garasi kayu kayu di dalam

9. garasi logam dapat terisolasi.Cara termudah untuk melakukannya dengan busa atau polistrirolnyh panel, memperbaiki mereka dengan bar salib kayu antara kolom dinding.Dari isolasi di dalam dapat diplester dan dicat.
10. Dari luar garasi tentu dicelup.Sebelum lukisan itu perlu untuk membersihkan logam dari karat, menerapkan lapisan pelapis anti-korosi, keringkan, dan kemudian tutup enamel atau cat untuk konstruksi logam.garasi

garasi logam adalah struktur cukup keras, dan pembuatannya membutuhkan penggunaan pengelasan dan beberapa keterampilan.Jika Anda ingin membangun sebuah struktur yang lebih ringan tanpa menggunakan mesin las, kita dapat membangun sebuah garasi lembaran logam.