كيفية جعل التهوية في المرآب

كل صاحب سيارة يريد جهازه تدوم طويلا قدر الإمكان وألا تفقد مظهر جذاب.للقيام بذلك، يجب إجراء عمليات تفتيش منتظمة، ورعاية للسيارة، ولكن الشيء الرئيسي - لتزويده الظروف المناسبة "تخزين".إذا كان الجهاز سوف يكون خاملا في الهواء الطلق خارج، ويبدأ بسرعة إلى حد ما الصدأ، يتلاشى الطلاء، وسيكون هناك على الخدوش الجسم ورقائق البطاطس.إذا قمت بإغلاق وراء القفل والمفتاح في غرفة مغلقة، والاستفادة من هذا، أيضا، لن تكون كافية - في المجال الجوي لا يمكن أن تكون طويلة لتنفيذها وصيانة الآلات.لتجنب مثل هذه المشاكل، فمن الضروري لتركيب نظام التهوية.لمعرفة كيفية جعل صحيح التهوية في المرآب، وسنتحدث في مقال اليوم.

جهاز التهوية

الأساسي لأي كراج - لحماية الجهاز ضد الهجمات الخبيثة والتجوية.ومع ذلك، لا يكفي لبناء "مربع" ووضعها في السيارة، تحتاج إلى خلق بيئة مريحة داخل: مستوى الرطوبة ودرجة الحرارة، الخإذا المرآب وجود نظام التهوية، وهناك سوف تسود دائما الهواء التي لا معنى لها والرطوبة العالية.وهذا يؤدي إلى التنمية النشطة للتآكل في المناطق السكنية المعرضة للخطر، وسوف تقلل إلى حد كبير على الحياة للآلة.

ماذا التهوية في المرآب: عرض

1. أو يتبخر بخار الماء شكلت حتما نتيجة لاختراق الثلوج والطين أو قطرات المطر عندما تدعو السيارة في الشارع.
2. يعرض ضارة على صحة الإنسان وتبخر الغازات.المجففة
3. جسم السيارة بعد السفر بسبب سوء الاحوال الجوية.
4. يزيل في الوقت المناسب التكثيف، والذي يحدث على الأسطح الداخلية من المرآب، وبالتالي إطالة عمر خدمة.المجففة
5. عرض حفرة في الطابق السفلي والمرآب، وإذا كانت متوفرة.

لجعل كل هذا ممكن، تحتاج إلى اختيار الحق وتثبيت أحد أنواع أنظمة التهوية: الطبيعية، القسري أو مختلطة.النظر في مزايا وعيوب كل منها.

التهوية الطبيعية والتهوية

الطبيعي - هو أبسط وأرخص وسيلة لتوفير التهوية من المرآب.وهذا ما يفسر شعبيتها.تدفق الهواء من خلال داخل وضعت في الجزء السفلي من فتحات الهواء العرض البوابة.تيارات الهواء النقي تخترق من خلالها، هي على الأرض في الجزء السفلي من السيارة، وببطء تسخن وترتفع، واستولت مع المكثفات والغازات السامة والأبخرة.في سقف المرآب هي فتحات أخرى - الدخان.من خلالهم، والهواء العادم يخرج.نظام

للعمل بسلاسة وكفاءة، فمن الضروري اختيار المقطع العرضي الأيمن من الهواء العرض والعادم.وينبغي بذل أنبوب العادم من الاسبستوس أو من الصفيح وترتفع فوق مستوى سطح 50 سم على الأقل من أجل خلق قوة الدفع اللازمة.إذا الجر ليست، في الهواء العادم لا يأتي من داخل أو سوف يخرجون ببطء شديد.فمن المستحسن أيضا لترتيب العزل حول أنبوب العادم، بحيث موسم البرد ليس المكثفات البارد ويسد عليه.

لماذا يبدأ الهواء في التدفق والتحرك في الاتجاه الصحيح؟ويتم التداول عن طريق العادم كثافات مختلفة والهواء النقي، وأيضا بسبب قوة الدفع التي تحدث في الأنابيب.ولكن إذا كان حجم الهواء العادم مرتفعة جدا، والنظام الطبيعي لا يمكن التعامل، فمن الضروري إنشاء نظام من نوع مجتمعة.

التهوية المختلطة

هذا نظام التهوية في المرآب يجمع بين مبدأ الطبيعي والقسري.يدخل الهواء من خلال أنابيب تدفق، والإخراج من خلال مروحة تعمل على الشبكة وتثبيتها في افتتاح العادم بالقرب من السقف.المروحة تمتص الكتلة الهوائية العادم أسرع ويزيل لهم من المبنى.

لجعل هذا النظام فعالة قدر الإمكان، تحتاج إلى اختيار الحق قوة العادم مروحة.للمرآب، فمن المستحسن أن يكون على الأقل 100 واط.جودة المنتج هو أيضا مهم - يجب أن تكون موثوقة ودائمة في ظل حالة من العمل المتواصل.

والعيب الرئيسي لنظام التهوية مجتمعة overcooling من المرآب في فصل الشتاء.داخل بسرعة اختراق الهواء البارد، وبنفس السرعة يخرج.عدم وجود مرشح في حفرة العرض قد يكون غير مريح أيضا.

التهوية القسرية

القسري أو التهوية الميكانيكية بشكل كامل في المرآب وربما كان أفضل حل.في هذه الحالة، ويتم تدفق الهواء والقضاء عليه من قبل الأنظمة الفرعية المستقلة، الذي يلغي تماما مساوئ الطرق المذكورة أعلاه.

التهوية في المرآب يتكون من فلتر الهواء، مروحة وسخان.عندما تمتص المروحة في الهواء من الشارع، وقال انه تنظيفها على الفور عن طريق تمرير من خلال مرشح، ويسخن في سخان الهواء.وهكذا، في المرآب سوف تكون دافئة حتى الشتاء الباردة.النظام الفرعي التهوية المرآب هو مروحة محورية، والتي يمكن أن تستكمل مع قناة مروحة.

في ترتيب نظام إنفاذ باستخدام تصميم أو الحلوى وحدات القضبان.الأول ينطوي على تركيب وحدات قائمة بذاتها لتدفق الهواء وإزالتها، ودمجها في نظام واحد بواسطة أجهزة الاستشعار.شريط هو مربع واحد (كتلة)، والذي يحدث التدفقات الداخلة ومستخرج.تعتبر الأكثر فعالية من قطعة واحدة مع مبادل حراري، والتي تسخن الهواء النقي واردة، مما يقلل من تكاليف التدفئة.وينبغي أن يكون

حدد مخطط المرآب التهوية أكثر في التصميم، حتى لو المرآب قيد الاستخدام، يمكنك إدخال هذا النظام في التخطيط العام.بطبيعة الحال، فإنه يأخذ المزيد من الجهد والوقت والمال، ولكن كنت تعرف ما يمكن أن يحدث في مرآب لتصليح السيارات مع عدم وجود تهوية.إذا كانت غرفة التدفئة، فمن الحكمة أن استخدام نظام إلزامي مع استرداد الحرارة، ومناسبة لمخطط الطبيعي التقليدي القارسة.

نصيحة: جميع فتحات التهوية بغض النظر عن نوع النظام أو تثبيت واقية مصبغة شبكة إلى داخل المرآب لم تخترق الحشرات والقوارض، وليس انسداد القناة الحطام.

الميزات تصاعد

كل من نظام التهوية لديها الطلب المتزايد على التكنولوجيا من المهارات المختلفة، تكلفة مختلفة وشخصية الخدمة.في هذا الفصل سوف ننظر في التفاصيل ملامح وحدة التهوية في المرآب مع يديه.

التهوية الطبيعية

التهوية الطبيعية تجعل أسهل، ولكن قبل أن تذهب إلى مخزن لأنابيب وقضبان، فمن الضروري حساب لرؤية المقطع العرضي للأنبوب.من القناة ذلك يعتمد على مدى السرعة التي سوف تكون قادرة على تخطي الهواء النقي وإزالة النفايات.وهذا، بدوره، يحدد تربيع من المرآب ومعدل التلوث.هناك بعض المتطلبات من تنظيم التهوية الطبيعية، التي تنص على أن لكل متر مربع ينبغي أن تندرج 1.5 سم لاصق.وهذا هو، إذا كنت تملك المرآب 18 مترا مربعا، وسائل التهوية انها تحتاج الى قطر لاصق 18 * 1.5 = 270 مم.ولكن إذا كنت تريد تثبيت اثنين من أنابيب العادم في أجزاء مختلفة من المرآب، ثم يجب أن تقسم هذه القيمة إلى قسمين القنوات وشراء 135 ملم في القطر.

كيفية جعل التهوية في المرآب:

1. جعل ثقب لأنابيب الهواء عند أدنى مستوى ممكن.ومن الناحية المثالية، يجب أن يكون موجودا سم فقط 30-50 من الأرض.
2. لاحظ أن قطر الشامل للقنوات العرض الجوي يجب أن يكون أكبر من قطر القناة العادم 2 مرات.
3. الأفضل أن تفعل فتحات المدخول على الجانب الشمالي من المرآب، فجر الرياح فيها إلى أقصى حد ممكن.
4. لجعل الهواء العادم جيدا، ضع افتتاح القناة في أعلى نقطة من المرآب، أي إما على السطح أو السقف.
5. وأعلى المدخنة، كلما كان ذلك أفضل.من ذلك لتزويد يجب أن تكون الحفرة 3 متر على الأقل. إذا، يمكن أن يتم مرآب لتصليح السيارات مع سقف الجملون أنبوب العادم من خلال العلية إلى حافة السقف.
   
6. مخرج أنبوب العادم يجب إغلاق المظلة أو الستارة أن هناك لن تخترق المطر والغبار أو الحشرات.
7. هل غطاء محرك السيارة بحيث تزامن الاتجاه الهواء مع اتجاه الريح (يجب أن الرياح لا تهب عليه، حتى لا كسر الرغبة الشديدة).لهذا نحن بحاجة إلى معرفة أي اتجاه الرياح السائد في منطقتك.سوف
8. بين القناة والجدار تبقى مساحة فارغة - ملء مع الرغوة والتسرب.

كما ترون، والتهوية الطبيعية في المرآب مع يديه في ترتيب بسيط جدا، لذلك حتى المبتدئ في هذه المسألة لا ينبغي أن يكون صعبا.تكلفة العمل هو الحد الأدنى، وخصوصا عندما تفكر في أن القنوات يمكن ينصب أو من ألواح الصلب المجلفن.

ولكن قبل أن تقرر جعل هذه التهوية في المرآب، والنظر العيب الرئيسي - سوف الهواء يعمم فقط عندما تكون درجة الحرارة الخارجية تصل إلى + 12C.خلال فصل الصيف، والتهوية ضعيفة نسبيا، لذلك قد تحتاج إلى تركيب مراوح إضافية، ولكن أكثر على أن أدناه.

التهوية جنبا إلى جنب

ترتيب الرئيسي للنظام التهوية مجتمعة هو عمليا نفسه الذي المذكورة أعلاه، مع الاستثناء الوحيد أن يتم تعيين منفذ العادم مروحة أن تمتص الهواء العادم ويدفع بها عن طريق الهواء.التحذير الآخر - توريد وفتحات العادم يمكن أن يكون موجودا في أي جزء من المرآب، وليس العكس، وإلا دوران الهواء لا.

القناة، يمكنك استخدام البلاستيك أو الأنابيب المعدنية، وقطر التي كنت تعرف كيفية حساب.ويوفر هذا النظام جنبا إلى جنب فعالة العام التهوية المرآب بغض النظر عن درجة الحرارة في الخارج.جماهير سامي لا تستهلك الكثير من الطاقة، لذلك فرقا كبيرا في فواتيرها كنت لا تشعر به.ليس مجهزا اختراق نشط من الهواء البارد في فصل الشتاء، لأن حفرة العرض مع أية أجهزة ساخنة - الشيء الوحيد الذي يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار.حسنا، إذا كنت تجهيزها على هذا النحو، وحتى وضع مرشح، بعد ذلك سوف يكون نظام التهوية الآلية تماما.بطبيعة الحال، فإنه من الأفضل كثيرا الطبيعية وجنبا إلى جنب، ولكنه أكثر تكلفة بكثير.

كيفية جعل بسيطة وفعالة مزيج التهوية في المرآب، ومشاهدة الفيديو أدناه:

حفرة التهوية والطابق السفلي

ليس من الصعب تخمين أنه إذا كان الهواء سوف تتدفق إلى المرآب من خلال أدنى مستوى الافتتاح على الأرض، وتذهب - في مكان ماالسقف، وحفرة التفتيش وقبو لا تزال دون الاهتمام.للعمل في حفرة قائظ غير مريحة للغاية تحت السيارة، وإذا كنت لا تسمح دوران الهواء في الطابق السفلي، وسوف تنمو هناك بسرعة جدا مزرعة الفطر.

لتجهيز التهوية حفرة عرضها على الجانبين، وتقع الأقرب إلى الحفرة العرض فتحه قليلا إلى 10-15 سم، لتجنب وقوع إصابات، يخطو بطريق الخطأ الى الوراء.إذا تدفقات هي على جانبي الحفرة، وجعل شق على كلا الجانبين.بين الألواح غطاء حفرة في مكان يقع مباشرة قبالة ثقب العادم، وجعل عرض الشق من 5-10 سم.

إذا كان ثقب العرض هو 2 مرات العادم أوسع، في حفرة هناك جاذبية الطبيعي، ويتم استبدال الكتل الهوائية بشكل مستقل.في نفس الوقت، في محاولة لوضع السيارة بحيث لا تتداخل الثقوب العادم الشق.هناك الكثير بيئة أكثر عدوانية، وإذا كان الهواء العادم من الحفرة سوف تهب في الجزء الخلفي من السيارة، وهذا هو المكان الذي يبدأ الصدأ والعفن أول شيء.

كيفية جعل التهوية في المرآب مع قبو؟في هذه الحالة، لديك لبناء في قبو نظام تهوية مستقل مع أنابيب الهواء في العرض والعادم.الطابق السفلي في حد ذاته هو دائما الخام جدا، وهناك حاجة لا بأس به دوران الهواء قوية.سوف

المبادئ التوجيهية التالية تساعدك على جعل التهوية الفعالة في المرآب القبو:

1. فتحات العرض إلى جهة الشمال.تعيين
2. العادم لاصق على الجانب الجنوبي من المبنى.
3. توريد أنابيب الهواء في الطابق السفلي للسلوك على الأرض وسقطت في سقف العادم.
4. إلى المنتجات والأصناف المخزنة في الطابق السفلي، لا تجمد في فصل الشتاء، ووضعها إلى أقصى حد ممكن من أنبوب تزويد الهواء (50 سم كحد أدنى).
5. تذكر أن قطر الشامل للأنبوب تزويد الهواء يجب أن يكون أكبر من قطر الشامل للمجاري العادم 2 مرات.

جعل التهوية في المرآب ليست صعبة للغاية، ما إذا كان النظام الطبيعي أو القسري.لتعزيز دوران الهواء، خصوصا في فصل الصيف، وجعل نافذة في المرآب - أنها لن تسمح فقط في الهواء الطلق، ولكن أيضا سيوفر على الإضاءة.

التهوية في المرآب: صور