Build Daily

Inşaat Işleri

August 12, 2017 18:06

Garajda havalandırmayı nasıl yapılır

click fraud protection

Her araba sahibi yaptığı makine Mümkün olduğunca uzun süre sürer ve çekici bir görünüm kaybetmez istiyor.Bunu yapmak için, düzenli muayene yapmak arabanın özen, ama ana şey olmalıdır - uygun koşullarda "depolama" onu sağlamak için.Makine dışında açık havada boşta olacaksa, vücut çizik ve cips olacak, oldukça hızlı pas, boya kaybolur başlar.Eğer bu bir kapalı odada, parası kilit ve anahtar arkasında kapatırsanız, çok yeterli olmayacak - hava sahasında yürütülen ve makinelerin bakım için uzun olamaz.Bu tür sorunları önlemek için, bir havalandırma sistemi kurmak için gereklidir.doğru garajda havalandırma yapmak ve bugünün makalesinde konuşacağız öğrenmek için.

İçerik

cihaz havalandırma

temel amacı - kötü niyetli saldırılara ve hava koşullarına karşı makineyi korumak için.Ancak, "kutu" inşa ve arabaya koymak için yeterli değil, içinde rahat bir ortam yaratmak gerekir: nem, sıcaklık, vb seviyesinigaraj hiçbir havalandırma sistemi ise, her zaman bayat hava ve yüksek nem orada geçerli olacaktır.Bu savunmasız konut alanlarında korozyon aktif gelişme neden olur ve önemli ölçüde makinenin ömrünü azaltacaktır.

garajda havalandırmayı ne yapar

:

  1. görüntüler veya kaçınılmaz kar, çamur veya yağmur araba sokakta çağırdığında düşer penetrasyon sonucu oluşan su buharını buharlaşır.
  2. insan sağlığı ve gazların buharlaşma zararlı gösterir.
  3. kötü havalarda seyahat sonra arabanın gövdesini kurutulmuştur.
  4. zamanında böylece ömrünü uzatan, garaj iç yüzeylerinde meydana yoğunlaşmayı kaldırır.
  5. varsa, bodrum ve garaj delik görüntüleme kurutulmuştur.zorla ya da karışık, doğal:

bu mümkün kılmak için, hakkı seçin ve havalandırma sistemlerinin türlerinden birini yüklemeniz gerekir.Her avantaj ve dezavantajlarını göz önünde bulundurun.

Doğal havalandırma

Doğal havalandırma - bu garaj havalandırma sağlamak için en basit ve en ucuz yoludur.Bu popülerliğini açıklamaktadır.Hava kapı besleme havası açıklıklarının altına yerleştirilmiş iç akar.Taze hava akımları yavaşça arabanın altındaki katta, onlar aracılığıyla nüfuz ısınmasına ve bir kondensat, zehirli gazlar ve buharlar ile yakalayan ayağa.garaj tavanına diğer açıklıklar vardır - duman.Onların sayesinde, ve egzoz havası çıkar.

2 1

sistemi sorunsuz çalışması için ve verimli tedarik ve egzoz havası sağ kesitini seçmek gerekir.Egzoz borusu asbest veya sac ve en az 50 cm gerekli itme gücünü yaratmak için çatı seviyesinden yükselmesi gerekir.Çekiş değilse, egzoz havası içinde gelmiyor ya da çok yavaş geliyor olacak.Soğuk sezon soğuk kondens değildir ve bunu sarhoş, böylece o da, Egzoz borusu etrafındaki yalıtım düzenlemek için tavsiye edilir.

3

Neden hava akışı ve doğru yönde hareket etmeye başlar?Dolaşım farklı yoğunluklar egzost ve taze hava yoluyla yürütülen ve ayrıca borulardaki meydana gelen itme edilir.egzoz havası hacmi çok yüksek ve doğal bir sistem baş edemez Ama eğer kombine tip bir sisteminin kurulması gereklidir.Garajda

Karışık havalandırma

Böyle bir havalandırma sistemi doğal ve zorlanmış ilkesini birleştirir.Hava girişi borunun içinden girer ve fan çıkış ağ üzerinde çalışan ve tavana yakın egzoz açılış yüklü.Fan hızlı egzoz hava kütlesini berbat ve tesislerinde onları kaldırır.

mümkün olduğunca verimli olarak bu sistemi yapmak için, sağ egzoz fan gücünü seçmeniz gerekir.garaj için, en az 100 Watt olması arzu edilir.Ürün kalitesi de önemlidir - bu sürekli çalışma koşulu altında, güvenilir ve dayanıklı olmalıdır.

Üfleme - kiler -in- garaj

kombine havalandırma sisteminin en büyük dezavantajı kışın garaj soğuma olduğunu.İçinde hızla ortaya çıkıyor aynı hızla soğuk hava nüfuz ve.besleme deliğinin bir filtre yokluğu da rahatsızlık verebilir.

Zorunlu havalandırma

Zorla ya da garajda tam mekanize havalandırma muhtemelen en iyi çözümdür.Bu durumda, hava akışı ve engellenmesi tamamen yukarıdaki yöntemlerden dezavantajları ortadan kaldıran bağımsız alt sistemleri ile gerçekleştirilir.garaj

4

havası filtresi, fan ve ısıtıcı oluşur.Fan sokak hava berbat, o hemen bir filtre geçirilerek temizlenir ve hava ısıtıcı ısıtılır.Böylece, garajda bile soğuk kış sıcak olacak.Subsystem havalandırma garaj fan kanalı ile takviye edilebilir bir eksenel fan vardır.Modüler tasarım veya gofret kullanarak uygulama sistemi

At düzenlemesi.İlk sensör vasıtasıyla tek bir sistem içine entegre hava girişi ve çıkarılması için kendi başına birimlere yüklenmesini içerir.Bar girişi ve çıkarıcı oluşur tek kutu (blok) 'dir.En etkili ve böylece ısıtma maliyetlerini azaltarak, alınan taze havayı ısıtmak ısı değiştirici ile tek parça olarak kabul edilir.

5

seç garaj havalandırma düzeni garaj zaten kullanımda bile daha tasarımda olmalıdır, genel düzen sistem girebilirsiniz.Tabii ki, bu daha fazla çaba, zaman ve para alır, ama zaten hiçbir havalandırma ile bir garajda olabilir biliyorum.odada ısıtma varsa, ısı geri kazanımı ile zorunlu sistemi kullanmak akıllıca ve unheated geleneksel doğal düzeni için uygundur.

İpucu: Tüm havalandırma açıklıkları ne olursa olsun sistemin Çeşidi ya da böcekler, kemirgenler nüfuz etmedi garaj içine koruyucu bir ağ ızgarası yüklemek, kanal enkaz tıkalı değil.Havalandırma sisteminin her

montaj Özellikleri

çeşitli beceriler, farklı maliyet ve hizmet karakter montaj teknoloji talepleri vardır.Bu bölümde elleriyle garajında ​​detaylı havalandırma ünitesinin özelliklerini ele alacağız.

Doğal havalandırma

6

doğal havalandırma kolay yapmak ama borular ve barlar için mağazaya gitmeden önce, borunun kesiti görmek için hesaplamak gerekir.kanaldan o temiz havayı atlayın ve atık kaldırmak mümkün olacak ne kadar çabuk bağlıdır.Ve bu da, garaj squaring ve kirlilik onun hızını belirler.Her m² için 1,5 cm kanalı düşmesi gerektiğini belirten doğal havalandırma organizasyonu, bazı şartlar vardır.Eğer bir garaj 18 m² sahipseniz o kanal çapı 18 * 1.5 = 270 mm ihtiyacı havalandırma anlamı, olduğunu.Eğer garajın farklı yerlerinde iki egzoz boruları yüklemek istiyorsanız, o zaman bu değer iki kanal bölünmüş ve çapı 135 mm satın alınmalıdır.

nasıl garaj havalandırma yapmak için:

  1. mümkün olduğu kadar düşük hava boruları için bir delik sağlayın.İdeal olarak, bu yerden sadece 30-50 cm yer olmalıdır.
  2. hava besleme kanallarının çapı egzoz kanalında 2 kez çapından daha büyük olması gerektiğini not edin.
  3. iyi garajın kuzey tarafında emme açıklıkları yapmak, rüzgar mümkün olduğunca onları patladı.
  4. , iyi bir egzoz hava yapmak çatı veya tavana ya garaj, yani en yüksek noktasında kanal açıklığı yerleştirin.Daha iyi, baca
  5. yüksek.ondan delik en az 3 m olmalıdır tedarik etmek. beşik çatılı bir garaj, egzoz borusu çatı sırtına tavan yoluyla yapılabilir edin.Egzoz borusunun
    7
  6. çıkış tente kapalı ya da yağmur, toz ya da böcekler orada nüfuz etmeyeceğini gölgelik gerekir.
  7. Do kaput, böylece hava yönü rüzgar (istek kırmak için değil, böylece rüzgar, darbe olmamalıdır) yönü ile çakıştı.Bunun için rüzgar bölgede yaygın olan hangi yönde bilmek gerekir.kanal ve duvar arasında
  8. bir boşluk kalacak - köpük ve dolgu ile doldurun.Gördüğünüz gibi

, bu konuda bu yüzden bile bir acemi çok basit bir düzenleme içinde elleriyle garajın doğal havalandırma, zor olmamalı.işin maliyeti kanalları veya galvaniz çelik sacdan perçinlenmiş edilebilir özellikle göz önüne aldığımızda bu düzeydedir.

Ama garaj böyle havalandırma yapmaya karar vermeden önce, ana dezavantajı düşünün - hava sirkülasyonu olacak sadece + 12C kadar dış sıcaklık.Ek fanlar yüklemeniz gerekebilir, böylece yaz aylarında, havalandırma, nispeten zayıf, ama daha aşağıda.Bu egzoz deliği egzoz havayı emen ve havayı dışarı iter fan ayarlandığını tek istisna, yukarıda tarif edildiği gibi bir araya havalandırma sisteminin

Kombine havalandırma

prensibi düzenleme pratik olarak aynıdır.Başka bir uyarı - arz ve egzoz açıklıklar, aksi takdirde hava sirkülasyonu olmaz, ancak tersi, garaj herhangi bir bölümünde bulunabilir.

kanalı, sen plastik veya metal boru, zaten nasıl hesaplanacağını bilmek hangi çapını kullanabilirsiniz.kombine sistem ne olursa olsun dış sıcaklık etkili havalandırma garaj yıl sağlar.Sami fanlar çok fazla enerji tüketirler yok, bu yüzden faturalarınızı anlamlı bir fark bunu hissetmiyorum.dikkate alınması gereken tek şey - soğuk havanın aktif nüfuz kışın, tedarik deliği beri herhangi bir ısıtmalı cihazlar ile donatılmış değildir.Eğer bu şekilde donatmak ve hatta bir filtre koymak buysa, o zaman tamamen mekanize havalandırma sistemi olacaktır.Tabii ki, doğal ve kombine çok daha iyidir, ama çok daha pahalı.Garajda basit ve etkili bir kombinasyon havalandırma yapmak aşağıdaki videoyu görmek için Nasıl

: Bunu tahmin etmek zor değil

çukur havalandırma ve bodrum

hava katta bir açılış düşük içinden garaja akış ve gidecek eğer - bir yerdetavan, muayene çukuru ve kiler dikkat olmadan kalır.arabanın altında çok rahatsız bunaltıcı çukurda çalışmak ve bodrum hava sirkülasyonuna izin yoksa, çok hızlı bir şekilde mantar plantasyon orada büyüyecek.

yanlışlıkla geri adım, yaralanmayı önlemek için, hafif 10-15 cm açmak arz deliğine en yakın bulunan tarafın, havalandırma deliğini inceleyen donatmak için.girişlerinin çukur her iki tarafta ise, her iki tarafta da bir yarık olun.doğrudan egzoz delik karşısında bir yerde çukur kapak plakalar arasında, 5-10 cm yarık genişliği yapmak. besleme deliği var doğal bir cazibe ve hava kütleleri bağımsız olarak ikame edilir çukura, 2 kez daha geniş egzoz

edin.Aynı zamanda, egzoz yarık delikleri örtüşmeyen şekilde arabayı koymak deneyin.Orada daha agresif çevre bir sürü ve çukurdan egzost havası arabanın arkasına esecek eğer pas ve ilk şey çürümeye başlar, nerede bu.

глубина-вентиляция-гидроизоляция-устройство-смотровой-ямы-2

Nasıl bir bodrum garajda havalandırma yapmak için?Bu durumda, tedarik ve egzoz hava kanalı ile mahzende ayrı bir havalandırma sistemi oluşturmak zorunda.Bodrum kendisi her zaman çok çiğ ve oldukça güçlü bir hava sirkülasyonu vardır gerekir.

  1. kuzey tarafında besleme delikleri:

    Aşağıdaki yönergeler etkili mahzeni garajda havalandırma yapmak yardımcı olacaktır.

  2. Egzoz kanalı binanın güney tarafında ayarlanır.
  3. zemine davranış bodrum hava borusunu arz ve egzoz tavana çarptı.Bodrum saklanan ürünler ve öğeleri
  4. , kışın donma hava besleme borusu (50 cm minimum) den mümkün olduğunca bunları koymayın.
  5. hava besleme borusunun dış çapı egzoz kanallarının 2 kez genel çapından daha büyük olması gerektiğini unutmayın.

garajda havalandırma yüzden, zor doğal veya zorlanmış sistemi olup olmadığından emin olun.Onlar sadece taze hava izin değil, aynı zamanda aydınlatma tasarruf edecek - Hava dolaşımını artırmak için, özellikle yaz aylarında, garajda bir pencere yapmak.garaj

Havalandırma: verilmedi

havalandırma sistemlerinin tipleri,

Havalandırma - in-the- kiler

boru zorunlu havalandırma

Havalandırma , ısıtmalı garaj ,

Üfleme -in- garaj

DSK_1775

instagram viewer