Bednění sleduje přímou i složitě zakřivení

bednění tratě - varianty, možnosti, omezení

konečně podařilo získat vhodné místo ve všech ohledech pro město zahájit výstavbu rodinného domu a hospodářských budov, a dělat terénní úpravy obecně.Nezáleží na tom, zda se zde v budoucnu místo pro sezónní závody s rodinou či trvalé bydliště, hlavní věc - vytvořit útulné, a to nejen doma, ale také v této oblasti.Takže, kromě výsadbu stromů a květin, stojí za to přemýšlet o tom, kde se stopa bude provozovat a co bude týkat.Ale být konzistentní, vhodné bednění tratě musí být vybrán v první řadě u nás.Kromě toho, pro značení a následně zabezpečit potřebné stopy omezovače čepel kolíků 50 cm na délku, stejně jako plastový pásek za vzniku dilatačních spár.

Vzhledem k tomu, že bednění by měla být pevná, který je schopen odolávat tlaku betonu nalije do postele, takže omezující štíty tvořit dráhu tenkého plastu se nedoporučuje.Proto je nejjednodušší možnost - obvyklá deska.Vyzvednout měkké dřevo není silnější než 25 mm, aby bylo možné vytvořit hladké křivky, tvrdé zlomu desky spíše než ohnutý.Aby bylo možné ohnout těle silná deska vyžadují příčný nadpily (polovina tloušťky desky), na několika místech v intervalech asi 12 až 15 centimetrů.Zamykací kolíky nejlepší přibity k dřevěnému bednění, aby se zabránilo jeho posunutí.

Čím tenčí deska, tím více pro jejich upevnění v poloze "na hraně" Potřeba kolíky .Existují i ​​jiné druhy bednění, například tým, stejně jako designér, kovové formy z ocelových pásů, které mohou být buď pružné (pro zakřivené dráhy varianty) a tuhé.Můžete si také koupit ready-made formuláře pro dlažebních betonové dlažby.

bednění pro chodníkové desky - značení a vše, co to znamená

z přírodních vyšlapanými cestami na svých stránkách by mělo být zrušeno okamžitě, v období dešťů a během tání sněhu bahno je neprůchodný, takže zastavit na takových materiálů,jako beton, asfalt, dlaždic, přírodního nebo umělého kamene (nepřekvapuje) stromu.Vyberte si jakýkoliv materiál, bez ohledu na vaše preference značení trati se vždy provádí na stejném principu, zda je bednění pro chodníkové desky nebo normální betonáže.Podle pravidel, je třeba začít dělat topografickou plán místa na milimetrový papír, kreslení na něm nastiňuje budoucí stopy.Pak, na místě v místě, kde se má stanovit dráhu, natáhnout dvě šňůry v pravém úhlu k sobě navzájem se společným bodem odchozí (řízený do kolíku).To budeme mít jakousi stupnici souřadnic z "nuly" začíná počítat stejných intervalech na obou šňůry, raschertiv oblast vymezenou jimi do čtverců.Nyní můžete bezpečně převedena z plánu na webu kreslení cest, všímat si ho na zem s kolíky, kabelovou přípojkou.To je možné a jednodušší, "od oka", ale přesnost je předmětem rozchod není stejná.

Dále se doporučuje odstranit vegetační vrstva omezené pásmo kolíků, jinými slovy, snížit povrchem, který může být později použita při tvorbě krajiny.Po uvolnění zemi od vegetace, a zároveň obdrží mělký příkop, položil na její spodní geotextilie a nalít ji na pískové lože polovina pohřben.Smáčí písčité základnu a pěchování strojně nebo ručně váleček.Nalít tenkou vrstvu jemného štěrku, jej do roviny s vozovkou a pak pěchování písku, naše pravidelné smočení povrchu substrátu na trati. Nastavte bednění, pomocí značkovacích kolíků a přidávání nových v případě potřeby.Nyní můžete přejít přímo na casting chodníku, jako základ pro přijetí betonu, jako nejsnáze vyrobeném materiálu (asfalt bezproblémové na rozdíl od více).

Práce s bedněním až těsně trati

Dokonce i poté, co je omezená desky nebo jiné ochranné štíty prostor vyplněn betonem, a to až do okamžiku, kdy dojde k odstranění bednění, to je ještě velmi daleko.Zvážit všechny možnosti, a tak jako se stalo jako první na palubě.Ať už přímá cesta jako šíp, nebo se vine mezi kopci, což může půda přetékají, je nutné vzít v úvahu, že je třeba pokrýt ze svahu do kanalizace dešťové vody a voda z tajícího ledu.Ideální by kapka 1 cm až 1 metr šířky stopy.Na beton popraskané, je vhodné pro vytváření dilatačních spár tenké plastické dělič, který je instalován v jedné rovině s bedněním (lze použít obvodové) každou půl metru.

-li beton ztvrdne chcete odstranit těsnění, namažte tukem Před použitím této nebo něco podobného.Nicméně, separátor může být ponechán v betonu, a to bez jakýchkoliv následků.

Pokud máte v úmyslu položit cestu kamene, nalijeme do formy suché betonové směsi a vložte do ní kameny a poté nalít vodu.Kameny zůstanou čisté a vlhké část uchopení brzy, pevně chytil dlažby.Podobně můžete položit dlaždice.Ve skutečnosti, jen beton může být přeměněna na imitaci dlažby stopu.Postačí, když den, kdy se směs již vytvrzený, nakreslit rovnou drážku v povrchu povlaku.V průběhu doby, prohloubení ucpané s půdou, a dojem, že sledovat jednotlivé desky jsou na sobě.

přesně stejný účinek může být dosaženo pomocí speciálního prostředku pro lití betonu stopu.To je druh není skládání bednění připravené s několika propojek, rozdělující prostor uvnitř formy za účelem vytváření správné buňky.Se vylije a nalil betonové směsi, toto zařízení, protože se tvoří dlaždice přímo na trati.Na rozdíl od běžných bednění, které chápe ne dříve než pátý den, tvar stoupá mírně vyzrálé betonové after 20-30 minut, po které obepíná a naplnit postup se opakuje.Jak vidíte, možnosti pro vytvoření většího počtu stop, ale bez bednění v žádném případě nemůže dělat.