Πώς να οικοδομήσουμε ένα γκαράζ των μεταλλικών φύλλων με τα χέρια του - την εντολή και σχέδια

Το γεγονός ότι οι ιδιωτικές αυτοκίνητα που διατίθενται σε ατομική γκαράζ από κάθε άποψη και όχι στο δρόμο (σε ένα κοινό χώρο στάθμευσης, κάτω από τα παράθυρα του διαμερίσματος ή κάπου αλλού), να αμφισβητήσει νόημα.Εκτός από αυτό το γκαράζ - ένα μικρό εργαστήριο (συν υπόγειο, αποθήκη για περιττά πράγματα, και ούτω καθεξής - ο καθένας χρησιμοποιεί το δικό του τρόπο), είναι επίσης επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου.

σκοπιμότητα της κατασκευής των κτιρίων των μεταλλικών φύλλων με τα χέρια τους, πολλοί έχουν αμφισβητήσει, αλλά ακόμη και ο πιο ένθερμος σκεπτικιστής δεν μπορεί να αρνηθεί ότι αυτό το κτίριο - ένα από τα λιγότερο ακριβά επιλογές.Τι λάβουμε υπόψη όλα το σχεδιασμό και το δικαίωμα να χτίσει ένα απλό γκαράζ μεταλλικών φύλλων - σε αυτά και άλλα ερωτήματα θα απαντηθούν σε αυτό το άρθρο.

δώσει κάποια ξεκάθαρη καθοδήγηση σε όλα τα στάδια της κατασκευής δεν θα είναι απόλυτα σωστή.Πολλά εξαρτώνται από τον τόπο όπου βρίσκεται το γκαράζ (το μέγεθος του χώρου, η απόσταση από την οικία), θέλει να φέρει ηλεκτρικό / ισχύος, κρύο νερό, ιδιοκτήτης οικονομική δυνατότητα, διαθεσιμότητα εμπειρία στις κατασκευές και πολλούς άλλους παράγοντες.Πολύ πιο χρήσιμο να επανεξετάσει τις διάφορες επιλογές για την κατασκευή του μποξ το αυτοκίνητό του, και τι να επιλέξετε, ο αναγνώστης θα αποφασίσουν από μόνοι τους.

σύστημα γκαράζ

πρέπει να ξεκινήσει με αυτό.Γκαράζ - μια γενική ονομασία που καλύπτει χώρους στάθμευσης, και ότι είναι ιδιαίτερα αναγκαία για εμάς;

Διαστάσεις

Αν πυγμαχία υπολογίζεται από 1 επιβατικό αυτοκίνητο, οι παράμετροι που θεωρούνται βέλτιστες 3 x 5 (m).Αυτό είναι αρκετό για να εγκαταστήσετε επιπλέον επιφάνεια εργασίας (πώς να κάνει ένα παγκάκι, διαβάστε εδώ), τοποθετήστε ράφια, ντουλάπια και τα παρόμοια.Δηλαδή, να χτίσουν τη δική σας εξυπηρέτηση μίνι αυτοκινήτων (home studio).

Κατά συνέπεια, κουτί για 2 μονάδες του εξοπλισμού θα πρέπει να είναι ευρύτερη -. Περίπου 4,5 m θα πρέπει να καθοδηγείται και μάρκες μηχανημάτων.Στην πραγματικότητα, μετά θέτουν στην πυγμαχία, δεν θα πρέπει να σταθεί πίσω στην πλάτη, έτσι ώστε ήταν αδύνατο να ανοίξει την πόρτα χωρίς να χτυπήσει το "γείτονα".

Διαμόρφωση πυγμαχίας

πιο δημοφιλής μορφή του γκαράζ - ένα κουτί.Αυτό το σχέδιο είναι πολύ πιο εύκολο να χτίσει από ένα "κέλυφος".

οροφή του γκαράζ

μόνο 2 επιλογές - και μόνο (κατ 'αποκοπή) ή αέτωμα.Βασικά, η συναρμολόγηση των μεταλλικών φύλλων από το γκαράζ μια μικρή διαφορά, δεδομένου ότι στην τελευταία αυτή περίπτωση, δεν χρειάζεται να οικοδομήσουμε ένα ισχυρό σύστημα δοκούς, όπως γίνεται στην κατασκευή των κατοικιών σπίτια.Το γεγονός ότι το υλικό της κατανάλωσης θα είναι μεγάλη - ένα μείον, αλλά η αύξηση του ωφέλιμου χώρου - συν.

Πύλη

Τι θα είναι - στροφή, αναδίπλωση (πώς να κάνετε αυτές τις πύλες τους - διαβάστε), ο αριθμός των φυλλαδίων, είτε σε ένα από αυτά η πόρτα;Με όλες αυτές τις αποχρώσεις θα πρέπει να καθορίζονται εκ των προτέρων.

κελάρι, λάκκο επιθεώρηση

Συνήθως, αυτές οι επιπλέον «αντικείμενα» που βρέθηκαν σχεδόν σε κάθε κουτί.Και αν το πηγάδι είναι ακόμα εν λόγω, η αποθήκευση των αποθεμάτων τροφίμων - απαραίτητο χαρακτηριστικό της σχεδόν σε κάθε γκαράζ.Ως εκ τούτου, για τον προσδιορισμό του μεγέθους της, πρέπει να ληφθεί υπόψη η ευκολία της θέσης από το κελάρι και την χρήση τους.

πλαίσιο γκαράζ

Τι χτίσει;Κατ 'αρχήν, η λαμαρίνα να περικαλύπτω τίποτα.Για παράδειγμα, ξυλεία.

Εργασία με ξύλο είναι απλό, αλλά το μειονέκτημά της είναι γνωστή - η ανάγκη για συστηματική επεξεργασία του υλικού από σήψη φάρμακα (ognebiozaschita).Ως εκ τούτου, τα περισσότερα από αυτά τα κτίρια για τον τύπο ελαφρύ μέταλλο που επιλέγεται.Για να μειώσετε το βάρος της κατασκευής, το αντικείμενο εργασίας είναι καλύτερα να λάβει προφίλ.Σωλήνες είναι διαφορετικά - γκαράζ πλαίσιο σκόπιμο να αγοράσει αγαθά με ορθογωνική διατομή.

τέτοια συγκομιδή είναι πολύ πιο εύκολο να συνδεθείτε και, στη συνέχεια, κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, αν έχετε να τρυπάνι τη στήριξη (για παράδειγμα, για τον καθορισμό των ράφια, άγκιστρα, κλπ), αυτό θα καταστήσει πολύ πιο βολικό από το να κάνει τρύπες σε ένα γύρο δείγματα σχήμα.

Metalloprofil

φάσμα των προϊόντων αυτών είναι αρκετά εκτεταμένη.

Ποικιλία

γκαράζ σκόπιμο να αποκτήσει το «γαλβάνισμα».Πρώτον, τα επικαλυμμένα φύλλα είναι πιο ακριβά.Δεύτερον, η διαδικασία της κοπής (και θα έχει σίγουρα να ασχοληθεί με) πολύ πιο δύσκολο.Στον ιδιωτικό τομέα το κύριο ε / εργαλείο όταν εργάζεστε με σίδηρο - «Βούλγαρος».Θερμικές επιδράσεις στον τομέα της κοπής οδηγεί σε τήξη του πολυμερούς, μεταλλικό spray - να έγκαυμα-through της.Ως εκ τούτου, το έργο αυτό απαιτεί εμπειρία.Και έχει νόημα να δαπανήσουν χρήματα για ένα πιο ακριβό υλικό, εάν η επικάλυψη ψευδαργύρου φαίνεται καλό, και το γκαράζ είναι εύκολο να ζωγραφίσει σε οποιοδήποτε χρώμα, αν χρειαστεί;

επιλογές Προφίλ

για το γκαράζ είναι κατηγορία προφίλ αρκετό μέταλλο "C" ή "NA", τόσο για τους τοίχους και την οροφή.Πάχος - 0,5?ύψος κύματος - όχι λιγότερο από 20 (mm).Να αποκτήσουν φθηνότερα προϊόντα με την ένδειξη "8" ή "10" δεν έχει νόημα.Τέτοιες φύλλα δεν παρέχουν επαρκή δομική αντοχή.Συνεχής έλασης λεπτή δόνηση θα οδηγήσει στο σχηματισμό των ρωγμών, η παραμόρφωση του μετάλλου στους τόπους στερέωσης συνδετήρων της.Οι συνέπειες μιας παγκόσμιας κατακλύζουν την εξοικονόμηση - μια συχνή επισκευή του δέρματος.

Σημείωση!Κατά τον υπολογισμό του αριθμού των φύλλων θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη το χρόνο 2:

τεχνολογία κατασκευής γκαράζ

βάρος μικρές κατασκευαστικές διευκολύνει την στύση του.Μέθοδοι διάταξη (layout, ανασκαφή, την παρασκευή του διαλύματος, και ούτω καθεξής) περιγράφεται λεπτομερώς στην ιστοσελίδα μας, αρκεί να δούμε τη λέξη "θεμέλια".Είναι ενδιαφέρον ότι ένα άλλο - τι είδους ίδρυμα που θα επιλέξετε;

Belt

Τις περισσότερες φορές, είναι δυνατό να πληρούν τις συστάσεις σε αυτή τη βάση, με την προϋπόθεση - θεμέλιο melkozaglublenny.Αλλά έχει νόημα να το κάνουμε αυτό;Σκάβουν χαρακώματα, τη συναρμολόγηση και την εγκατάσταση του ενισχυτικού πλαισίου (όπως πρέπει ακόμα να είναι σε θέση να πλέκει), εργάζονται με το διάλυμα, τη φόρτωση και τη σφράγιση του, αδιαβροχοποίησης - όλο αυτό αυξάνει το κόστος και αυξάνει το χρόνο να στήσει.Και σημαντικά, αφού ωριμάσει πλήρως τεχνητή πέτρα σε όλο το βάθος, θα χρειαστούν τουλάχιστον 3 εβδομάδες.

θεμέλιο

№1 - σκάβοντας μια μικρή τάφρο γύρω από την περίμετρο, βάλτε w / w της δοκού.Αυτή η βάση θα παρέχει την απαιτούμενη αντοχή.Χρόνος για την κατασκευή του και τη σχέση κόστους - ελάχιστο.Αλλά υπάρχει ένα πρόβλημα - Πώς μπορούμε να ενισχύσουμε οπλισμένο σκυρόδεμα ράφια προφίλ μέταλλο;

№2 - το ίδιο, μόνο που αντί δοκών χρησιμοποιούνται συμβουλίου.Στεγανοποίηση δύσκολο να το κάνεις.Στο κάτω μέρος της τάφρου, μετά την πλήρωση ένα μικρό "μαξιλάρι", κατάλληλα, για παράδειγμα, σ / φιλμ e (πάχος).Σε ένα τέτοιο ίδρυμα της αντοχής μπορεί να υποστηρίξει για μεγάλο χρονικό διάστημα (w / ένα κρεβάτι - ένα πιστοποιητικό αξιοπιστίας), αλλά το γεγονός ότι το συγκρότημα του πλαισίου είναι πολύ πιο απλό - δεν υπάρχει αμφιβολία.

θεμέλια σωρό

στο γκαράζ - μια μεγάλη επιλογή.Εγκαταστήστε τις σωρούς έδαφος βίδα (αρκετό τμήμα 108) και μπορεί να είναι μόνη της.Θα αποκτήσει μόνο το κεφάλι και στερεώστε το πλαίσιο της βάσης του καναλιού ή ράγες προφίλ σχετικές διαστάσεις.

Stolbchaty

να χρησιμοποιήσετε το σωλήνα - μέταλλο ή αμιαντοτσιμέντο.Το μόνο πράγμα που θα πρέπει να κάνετε - μέσα σε κάθε 3-4 bar (σκλήρυνση) και ρίχνουμε μέσα στην κοιλότητα ενός συγκεκριμένη λύση με πρόστιμα πλήρωσης (χαλίκια, βότσαλα).Για τον καθορισμό σε ένα τέτοιο ίδρυμα πλαίσιο βάσης ράβδων οπλισμού θα πρέπει να αυξηθεί πάνω από το σωλήνα περικοπή.

Επιλογή:

σκάψει μια τρύπα, ρίξτε ΚΤΚ, εγκαταστήστε μεγάλο τμήμα μεταλλικό προφίλ, να ενισχύσει τον αγώνα τούβλο και αδειάστε το διάλυμα.

πλαίσιο γκαράζ

Μετά την εγκατάσταση των ορθοστατών συνδέονται μεταξύ τους με οριζόντιες ράγες (και πάλι, προφίλ) - κορυφή, στο κάτω μέρος και στη μέση.Ακόμη και στο στάδιο του σχεδιασμού θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη όλες τις αποχρώσεις του τα πάντα στο γκαράζ - τη θέση των αιωρούμενων δομών (ράφια, ντουλάπια).Σύμφωνα με το σύστημα που περαιτέρω εγκάρσια δοκό, επί της οποίας στερεώνεται όλο το «γέμισμα» και.

Εάν παρέχεται δίρριχτη στέγη, είναι απαραίτητο να συγκεντρωθούν από την εκμετάλλευση (τριγωνικό σχήμα).Δύο ακραίες ενδιάμεσο + (για να αυξηθεί η αντοχή της στέγης).ο τελευταίος αριθμός καθορίζεται ανάλογα με το μήκος του γκαράζ.Αυτή η δομή είναι συνήθως τοποθετείται στο έδαφος και στη συνέχεια σήκωσε και σταθερά στο πλαίσιο κουτί.

στερέωσης φύλλα

Τίποτα περίπλοκο γι 'αυτό.Η μόνη προϋπόθεση - συνδετήρες θα πρέπει να συμπεριληφθεί στην υποστήριξη προφίλ είναι αυστηρά κάθετο προς το επίπεδο τους.Ανάλογα με τον τύπο του φύλλου που επιλέγεται βίδες.Για τα προϊόντα με επικάλυψη πολυμερούς - με ειδικές ροδέλες.Χαρακτηριστικά κλειδαριά απεικονίζεται.

πλανήτη

πετροβάμβακα - η επιλογή δεν είναι η καλύτερη.Είναι αναγκαίο να ξεκινήσει μια πηχάκι ποιότητας ατμού και αδιαβροχοποίηση, και στις δύο πλευρές, όπως η πλάκα σταδιακά συσσωρεύονται υγρασία.Ένα φύλλο χάλυβα - είναι μέταλλο, και εξ ορισμού, η συμπύκνωση τους δεν μπορεί να αποφευχθεί.Επιπλέον, ωφέλιμη επιφάνεια γκαράζ μετά από αρκετές τέτοιες μόνωση μειώνεται.

Εξάτμιση υλικά.PPU για την τεχνική "με τα χέρια τους» δεν είναι κατάλληλη, δεδομένου ότι είναι απαραίτητο ειδικό / εξοπλισμό.Είναι αναγκαίο να καλέσει εμπειρογνώμονες και να τους πληρώνουν.

μάλλον καλύτερα να σταματήσετε την επιλογή για Penoplex.Όλα τα τελειώματα χαρακτηριστικά απλής γεωμετρίας, ως εκ τούτου, για τον καθορισμό των προβλημάτων δεν θα προκύψουν δείγματα.

Πώς να το διορθώσω;Κρίνοντας από τις αξιολογήσεις, τους δύο κύριους τρόπους - κόλλα σιλικόνης ή σφράγιση αφρό.Αυτό το εσωτερικό Πυγμαχία δεν θα πάρει πολύ χρόνο.

Αποδεικνύεται ότι δεν θα σημειωθούν ιδιαίτερες δυσκολίες στη διαδικασία της οικοδόμησης κουτί μεταλλικά φύλλα.Αν όλα προ-σχέδιο, να κάνει ένα σχέδιο, και να προετοιμάσουν τα εργαλεία και τα υλικά, στη συνέχεια, ένα ζευγάρι των ημερών είναι αρκετή για να βρεθεί μια ιδιωτική οροφή του αυτοκινήτου πάνω από το "κεφάλι".Καλή τύχη, αγαπητέ αναγνώστη!