Како да се изгради гаражу од лима са рукама - упутства и цртеже

Чињеница да приватна возила ставио на индивидуалној гаражи са било које тачке гледишта, а не на улици (на заједничком паркингу, под прозоре стана или негде другде), оспоравати бесмислено.Осим те гараже - мале радионице (плус подрум, просторија за непотребних ствари, и тако даље - сви га користи на свој начин), такође значајно продужава век трајања аутомобила.

сврсисходност изградње објеката лимова са рукама, многи се питају, али чак и најватреније скептик не може порећи да овој згради - један од најповољнијих опција.Шта се узме у обзир све планирања и право да изгради једноставан гаражу од лима - на ова и друга питања ће бити одговорено у овом чланку.

дати било недвосмислен смернице о свим фазама изградње не би био потпуно у праву.Много зависи од места где се налази гаража (величина локације, удаљеност од стамбене куће), жели да доведе електричне / моћ, хладна вода, власник финансијске могућности, доступност искуства у изградњи и многих других фактора.Много корисније да размотре различите опције за изградњу бокс његов ауто, и шта да изабере, читалац ће одлучити сами.

шема гаража

мора почети са овим.Гаража - генерички назив покривених паркинг места, а да је посебно важно за нас?

Димензије

Ако бокс се израчунава 1 путничким аутомобилом, параметри сматра оптималан 3 х 5 (м).То је довољно да се инсталира додатни десктоп (како направити клупу, овде читање), моунт полице, ормаре и слично.То је, изградити свој мини ауто сервис (хоме студио).

Сходно томе, кутија за 2 јединице опреме треба да буде шире -. О 4,5 м треба да се руководе и опреме брендова.У ствари, након позира у боксу, не би требало да одступи у, тако да је било немогуће да отвори врата, без удара на "комшију" бацк.

Конфигурација бокс

најпопуларнији облик гараже - кутија.Овај дизајн је много лакше да се изгради него "Схелл".

кров гаража

само 2 опције - једна (стан) или забат.У основи, скупштина металних листова гаражи мало разлика, јер у овом другом случају, не морају да изграде јак систем рогова, као што је урађено у изградњи стамбених кућа.Чињеница да ће материјал потрошња бити велика - минус, али повећање корисног простора - плус.

капија

Шта ће бити - скретање, на склапање (како да те капије - прочитајте), број летака, да ли је у једном од њих врата?Уз све ове нијансе треба дефинисати унапред.

подрум, инспекција јама

Типично, ови додатни "објекти" наћи у скоро свака ложа.И ако је добро је и даље у питању, складиштење резерви хране - неопходан атрибут скоро сваки гараже.Стога, приликом одређивања њену величину мора узети у обзир погодност локације подрума и користе их.

оквир гаража

Шта то направили?У принципу, од челичног лима може корице ништа.На пример, дрво.

Рад са дрвета је једноставан, али његова мана је познат - потреба за систематско обраду материјала из трулих лекова (огнебиозасцхита).Због тога, већина ових објеката за тип лаких метала изабран.Како би смањили тежину структуре, радни предмет је боље да се профилисана.Цеви су различити - за оквир гаражу препоручљиво да купују робу са правоугаоног попречног пресека.

Таква брања је много лакше повезивање, а затим, у току операције, ако имате за бушење подршку (на пример, за причвршћивање полица, куке итд), то ће учинити много једноставније него прављење рупа у округлом узорака облика.

Металлопрофил

асортиман ових производа је веома широк.

Варијанта

гаража сврсисходно да стекну "цинковање".Прво, обложени листови су скупљи.Друго, процес сечења (и сигурно ће морати да се суочи са) много теже.У приватном сектору главни Е / алатка у раду са гвожђем - "бугарски".Термални ефекти у области резања доводи до топљења полимера, метал спреј - свом сагоревање тхроугх.Стога, овај посао захтева искуство.И има смисла трошити новац на скупљи материјал, ако је цинк превлаке изгледа добро, а гаража је лак за фарбање у било којој боји, ако је то потребно?

профил

опције за гараже је профил довољно метала категорија "Ц" или "Н.", како за зидове и кров.Дебљина - 0.5;Талас висине - не мање од 20 (мм).Стећи јефтиније производе са ознаком "8" или "10" нема смисла.Такви листови не пружају адекватну снагу структуре.Континуирано ваљани танки вибрација ће довести до формирања пукотина, деформација метала у местима његове фиксације спојева.Последице глобалне штедње Глут - поправка чест коже.

Напомена!При израчунавању броја листова треба да узме у обзир време 2:

гаража изградња технологија

Фондација

мали изградња тежина олакшава његову ерекцију.Методе уређења (распоред, ископ, припрему раствора, и тако даље) је детаљно описано на нашем сајту, довољно је да погледамо речи "фондације".Занимљиво је још један - који тип фондације изабрати?

појас

најчешће, могуће је да се састане препоруке у овој бази, уз услов - мелкозаглубленни темеља.Али да ли то смисла да то уради?Копање ровова, монтажу и инсталацију за ојачање рама (као што тек треба да буде у стању да штрика), рад са раствором, њеног утовара и заптивање, хидроизолације - све то повећава трошкове и повећава време да се подигне.И значајно, пошто у потпуности излечен вештачки камен кроз дубине ће трајати најмање 3 недеље.

Опције темељ

№1 - копање мали ров око ивице, ставити в / в греде.Ова база ће обезбедити потребну снагу.Време је за његову изградњу и трошкова - минимум.Али постоји проблем - како да се ојача армираног бетона металних профила полицама?

№2 - исто, само умјесто греде користи плочу.Хидроизолација тешко учинити.На дну рова, након попуњавања мали "јастук", фит, на пример, П / Е филма (дебљине).На такав темељ трајности може тврдити дуже време (В / спавача - потврда о поузданости), али је чињеница да је Скупштина оквир је много једноставније - Нема сумње.

пиле фондације

у гаражу - одлична опција.Инсталирајте шипова основа за шрафове (довољно одељак 108) и може бити сама.Стећи само простор за главу и монтирање базне оквир канала или профилне шине релевантним димензијама.

Столбцхати

могу користити цеви - метала или азбест цемент.Једино што треба да ураде - постављена унутар сваке 3 - 4 бара (кочење) и сипајте у шупљини једног конкретног решења са пунила казне (шљунка, шљунак).За фиксирање на таквом темељу Основни оквир арматуру треба да се подигне изнад рез цеви.

Опција:

копају рупу, за ЦБЦ, инсталирајте велики профила део метала, ојачати цигле борбе и сипати решење.

оквир гаража

Након инсталације стубове се држе заједно хоризонталним пругама (опет, профил) - топ, преко дна и средини.Чак у фази пројектовања треба узети у обзир све нијансе свега гаражи - локацију суспендованих структура (полице, ормари).У складу са шемом сет даљем Цроссмембер, на којој се причвршћује све "пуњење" и.

Ако под условом забат кров, неопходно је да се окупе на фарму (троугласти облик).Тво ектреме интермедиате + (повећати јачину крова).последњи број се одређује у зависности од дужине гараже.Ова структура је обично постављен на терену, а онда подиже и фиксиран на кутији оквиру.

причвршћивање листова

Ништа компликовано о томе.Једини услов - копче треба да буду укључени у подршци профила је строго управно на њихов авион.У зависности од врсте лима изабрана вијака.За производе са полимерне пресвлаке - са посебним подметача.Карактеристике лоцк илустровано.

загревање

минерална вуна - опција није најбољи.Неопходно је да се монтирати летва квалитет паре и хидроизолације, а на обе стране, као што су плоче постепено акумулира влагу.Челична плоча - то је метал, а по дефиницији, кондензација на њима се не може избећи.Поред тога, корисна површина гаража након неколико таквих изолација је смањена.

ЕВАПОРАТИОН материјала.ППУ за технику "са рукама" није погодан, јер је неопходна посебна / опрема.Неопходно је позвати стручњаке и платити их.

вероватно боље да се заустави избор на Пеноплек.Све трим једноставних геометрију, дакле фиксирање проблема неће појавити узорке.

Како поправити?Судећи према мишљења, два главна начина - силиконски лепак или заптивање пену.Та унутрашња Бокс неће узети много времена.

Испоставило се да уколико се укаже посебних тешкоћа у процесу изградње кутије лима.Ако пре-план свему, направи цртеж, и припремити алат и материјал, затим неколико дана је довољно да се оснује приватну кров аутомобила преко "главе".Срећно, драги читаоче!