Kuidas ehitada garaaž pleki oma kätega - juhendamise ja joonised

Asjaolu, et sõiduautode panna individuaalne garaaž igast aspektist, mitte tänaval (ühise parklas, akende all korteri või kuskil mujal), et vaidlustada mõttetu.Peale selle, et garaaž - väike töökoda (pluss kelder, panipaik mittevajalikke asju, ja nii edasi - igaüks kasutab seda omal viisil), see ka oluliselt pikendab auto.

otstarbekust hoonete ehitamise pleki oma kätega, paljud on kahelnud, kuid isegi kõige tulisemad skeptik ei saa eitada, et see hoone - üks kõige kallim võimalusi.Mida me võtame arvesse kõiki planeerimise ja õigus ehitada lihtne garaaž pleki - nendele ja paljudele teistele küsimustele saab vastuse sellest artiklist.

anna ühemõttelist suuniseid kõikides etappides ehitus ei oleks täiesti õige.Palju sõltub sellest, kus garaažis (suurus site, kaugus elumaja) asub, tahab tuua elektriline / võimsus, külm vesi, finantsilised võimalused omanik, kättesaadavus kogemus ehituse ja paljud teised tegurid.Palju kasulikum vaadata erinevaid võimalusi ehitamiseks poks oma auto ja mida valida, lugeja otsustada oma.

kava garaaž

peab algama selle.Garaaž - üldnimeks kaetud parkimiskohad, ja et see on eriti vajalik meie juures?

Mõõtmed

Kui poks on arvutatud 1 sõiduauto, käsitletud parameetrid optimaalne 3 x 5 (m).See on piisav, et paigaldada täiendavaid desktop (kuidas pink, loe siit), paigaldada riiulid, kapid jms.See tähendab, et luua oma mini-autoteenindus (kodus stuudio).

Seega kasti 2 ühikut seadmeid peaks olema laiem -. Umbes 4,5 m peaks lähtuma ja masinad marki.Tegelikult pärast poseerib poks, nad ei peaks seljad nii, et see oli võimatu, et avada uks ilma lööb "naaber".

Configuration poks

kõige populaarsem vorm garaaži - kasti.See disain on palju lihtsam ehitada kui "kest".

katuse garaaž

ainult 2 võimalust - ühe (korter) või viilkatusega.Põhimõtteliselt kokkupanemisel lehtmetalli garaaži natuke erinev, kuna viimasel juhul ei pea olema tugev süsteem sarikad, nagu on tehtud ehitamisel elumajad.Asjaolu, et materjali kulu on suur - miinus, kuid kasv kasutatav ruum - pluss.

Gate

Mida nad - keerates, kokkuklapitavad (kuidas need väravad - lugeda), arvu voldikud, kas üks neist ukse?Kõik need nüansid tuleks eelnevalt määratleda.

kelder, ülevaatus auku

Tavaliselt need täiendavad "objektid" leitud peaaegu igas kastis.Ja kui hästi on veel küsimus, ladustamise toiduvarude - hädavajalik atribuut peaaegu iga garaažis.Seega, mis määrab kindlaks selle suurus peab arvestama mugavuse asukoha keldri ja neid kasutada.

raami garaaž

Mis see ehitada?Põhimõtteliselt terasplekist saab turba midagi.Näiteks, puit.

puidu on lihtne, kuid selle puuduseks on tuntud - vajadus süstemaatilise töötlemise materjali mädanenud ravimid (ognebiozaschita).Seega on enamik nende hoonete kerge metal tüüp valitud.Et vähendada kaalu struktuuri, toorikule on parem võtta profileeritud.Torud on erinevad - raami garaaž soovitav osta kaupu ristkülikukujulise ristlõikega.

Selline koristamist on palju lihtsam ühendada ja siis operatsiooni ajal, kui teil on puurida toel (näiteks kinnitamiseks riiulid, konksud jne), teeb see palju mugavam kui avade ümar kuju proovid.

Metalloprofil

valikus neid tooteid on üsna ulatuslik.

Variety

garaaž otstarbekas omandada "galvaanides".Esiteks kaetud lehed on kallimad.Teiseks protsessi lõikamine (ja see on kindlasti tegeleda) palju raskem.Erasektoris peamine e / näitaja töötamisel raud - "bulgaaria".Soojusefektid valdkonnas lõikamine viib sulamine polümeeri, metal spray - selle läbipõlemist.Seega, see töö nõuab kogemusi.Ja kas on mõtet kulutada raha kallim materjal, kui tsingi kate näeb hea välja, ja garaaž on lihtne värvida mis tahes värvi, vajadusel?

Profile

võimalusi garaaž on piisavalt metallist profiili kategooriasse "C" või "NA", nii seinad ja katus.Paksus - 0,5;lainekõrgus - mitte vähem kui 20 (mm).Omandada odavamaid tooteid sildiga "8" või "10" ei ole mõtet.Sellised lehed ei taga piisavat konstruktsiooni tugevust.Pidev valtsitud õhuke vibratsioon viib pragude tekkimise deformatsioon metal kohtades selle salvestamist kinnitusvahendid.Tagajärjed ülemaailmne kokkuhoid üleküllus - sage naha remont.

Tähelepanu!Arvutades lehtede arv peate võtma arvesse aega 2:

garaaži ehitamise tehnoloogia

Foundation

väike ehitus kaal hõlbustab selle püstitamine.Meetodid paigutus (layout, kaevetööd, lahuse valmistamine, ja nii edasi) kirjeldatakse üksikasjalikult meie kodulehel on piisav, et vaadata sõna "sihtasutus".Huvitav teise - millist tüüpi vundament valid?

Belt

Enamasti on võimalik täita soovitusi selle baasi, tingimusel - melkozaglublenny sihtasutus.Aga kas on mõtet seda teha?Kaevetööd Kaevikute, montaaži ja paigaldamist tugevdada raami (kui see vajab veel, et oleks võimalik kududa), töötada lahendus, selle täitmist ja sulgemist, veekindluse - kõik see suurendab kulusid ning suurendab aega püsti.Ja oluliselt, kuna lõplikult valminud tehiskivist kogu sügavus kulub vähemalt 3 nädalat.

Valikud vundament

№1 - kaevamine väike kraavi ümber perimeetri, pane w / w tala.See alus annab vajaliku tugevuse.Aeg oma ehituse ja kulud - minimaalne.Aga seal on probleem - kuidas tugevdada raudbetoonist metallist profiili nagid?

№2 - sama, ainult selle asemel, talad pardal.Veekindlad raske teha.Allosas kraavi, pärast täitmist väike "padi", fit, näiteks p / e film (paks).On selline sihtasutus vastupidavus võib väita, pikka aega (w / kupees - tõend töökindlus), kuid asjaolu, et piida on palju lihtsam - mingit kahtlust.

vaivundamendid

garaaži - suurepärane võimalus.Paigaldada maad kruvivaiadel (piisavalt paragrahvi 108) ja olla üksi.Hangib kõrgusega ja paigaldada alusraam kanali või profiilliistudele vastavad mõõtmed.

Stolbchaty

saab kasutada toru - metallist või eterniit.Ainuke asi, mis peaks tegema - seada iga 3-4 bar (kangestunud) ja vala süvendisse konkreetse lahenduse täiteaine trahvi (kruus, veeris).Sest millega sellise aluse alusraam tugevdamine baarid peaks tõusma kõrgemale lõigatud toru.

variant:

Dig auguga, vala CBC, paigaldada suur metallist profiilijaotisel, tugevdada tellistest võitlus ja vala lahus.

raami garaaž

Pärast paigaldamist postid hoiavad koos ristlatist (jällegi profiil) - top, kogu alumine ja keskel.Isegi projekteerimise etapil tuleks võtta arvesse kõiki nüansse kõike garaaži - asukoht peatatud struktuuride (riiulid, kapid).Vastavalt kehtestatud kava veelgi crossmember, mille kõik "täidis" ja on kinnitatud.

Kui ette viilkatusega, on vaja koguda talu (kolmnurkse kujuga).Kaks äärmise vaheühendi + (Tugevaima katuse).Viimase arv määratakse olenevalt pikkusest garaaž.See struktuur on tavaliselt paigaldatud kohapeal ja siis tõstetakse ja kinnitatud kasti raam.

kinnitusosad lehed

Miski keeruline midagi.Ainus tingimus - kinnitusvahendid tuleks lisada profiili toetus on rangelt risti nende lennuk.Sõltuvalt tüüpi lehed valitud kruvid.Toodete puhul polümeerist - spetsiaalsete seibid.Omadused lukk illustreeritud.

soojenemine

mineraalvill - valik ei ole parim.On vaja paigaldada piirderibasid kvaliteediga auru ja veekindluse ja kahepoolselt, nagu plaat tasapisi koguneda niiskust.Terasplekist - see on metallist ja määratluse järgi kondenseerumine neid ei ole võimalik vältida.Lisaks kasulikud garaaži ala pärast mitmeid selliseid isolatsioon on vähendatud.

aurutamine materjale.PPU jaoks tehnikat "käed" ei ole sobiv, kuna see on vajalik eriline / seadmeid.On vaja kutsuda eksperte ja neid tasuma.

ilmselt parem lõpetada valiku Penopleksil.Kõik trimmi funktsioone lihtsat geomeetriat, määrates kindlaks probleeme ei teki proovid.

Kuidas määrata?Otsustades ülevaateid on kaks peamist võimalust - silikoonliimainest või sulgemise vaht.See sisemuse Poks ei võta palju aega.

välja, et ei ole erilisi probleeme ülesehitamisel kasti pleki peaks tekkima.Kui eelnevalt plaani kõike, teha joonis ja valmistada tööriistu ja materjale, siis paar päeva on piisav, et leida isiklik auto katus "pea".Õnn, kallis lugeja!