Graisse pour coup - une préoccupation sincère pour l'instrument !

Pourquoi dois-je pour lubrifier le punch?

perceuses modernes, en fonction de la classe, peuvent être utilisés pour le forage, le forage et burinage, même dans des matériaux durs tels que le béton.Tous ces modes, à l'exception de l'augmentation du bruit au travail conduit à la libération de grandes quantités de poussière, de petits éclats de pierre, etc.

Ces conditions extrêmes sont souvent contraints de nettoyer et lubrifier l'appareil.Habituellement recommandé pour deux types de graisse: la graisse pour les engins punch et forets, perceuses et autres conseils de travail interchangeables.Cet engin est utilisé pour la lubrification d'une huile liquide.

La plupart des modèles dans le manuel pour l'heure spécifiée et la fréquence des changements d'huile.Par conséquent, dans le cas où il y a des perceuses spéciales trappes et ouvertures pour les couvercles ou les vis de la coulée de l'huile, a été hermétiquement fermés.

graisse Punch: comment choisir?

En règle générale, avec le type d'huile approprié pour les marteaux rotatifs de haute qualité fabricants connus ont aucun problème.Les instructions indiquent les recommandations, ce type d'huile à verser dans le poinçon, en quelle quantité.Mais si aucune de ces données?Il est possible de recommander l'utilisation de l'huile pour les moteurs diesel.

Par ailleurs, dans certains usine chinoise marteaux changer l'huile, de l'avis des experts, a conduit à une augmentation de l'incidence de l'efficacité, le chauffage de réducteur et même une réduction du bruit au travail.Pour certains modèles de perceuses, professionnels et amateurs, il est une opération importante et même.Caractéristiques de leur structure en mode étendu l'utilisation de burinage associés à des vibrations excessives, ce qui conduit à la cessation de fourniture de lubrifiant sur les mécanismes de fonctionnement de la zone nécessitant une lubrification.

Avec cet outil plus chauffé.Pour l'huile du pistolet à nouveau été signalés dans ces domaines doit être périodiquement (toutes les 20 minutes) pour passer en mode de forage, permettant ainsi non seulement lubrifier les pièces de friction, mais aussi leur refroidissement.Il est évident qu'un tel changement de régime impact favorable sur le poinçon de performance à long terme.

Comment graisser le pistolet-vous?

Savoir ce que pour lubrifier le poinçon de boîte de vitesses, cependant, il est important de le faire à intervalles réguliers.À quelle fréquence devrais-je changer l'huile, que de suivre, et comment déterminer le remplacement de la maturité?Les experts recommandent de faire cela avec un oeil sur les instructions, mais être guidé par le côté pratique et surtout l'intensité de l'utilisation de l'outil, la valeur de la charge pendant le travail, les conditions de leur détention (y compris la poussière).

remplacement préventif est recommandé après avoir changé les balais du moteur.Bien que un maître expérimenté du son et une rigidité accrue de l'outil est en mesure de déterminer la nécessité de changements d'huile.

Avant de lubrifier le poinçon, il est nécessaire de préciser si la période de garantie a expiré.Parce que tous les modèles ont accès à l'unité d'engrenage sous la forme d'un volet ou d'ouverture.Dans ce cas, il peut nécessiter le démontage du boîtier.Il est préférable de confier le Centre de services.De plus, si l'outil est toujours sous garantie.

Grâce à des engins de lubrification automatique, vous devez d'abord supprimer l'ancien.Pour ce faire, le rinçage effectué carter du kérosène, du carburant diesel ou liquide huile lubrifiante ( "Veretenko").Si vous avez de démonter le corps, le mécanisme peut être pré-purgé pour éliminer la poussière et la saleté accumulées.Rappelez-vous que le soufflage et les mécanismes de rinçage doivent être lubrifiés avec tout ce qui était avant le lubrifiant (par exemple, engrenage hélicoïdal), mais qu'il n'a pas, en tout cas pas être lubrifié (par exemple, un embrayage de transfert).

d'ordre approximatif d'actions comprend la préparation de lubrifiants.Comme ce dernier est recommandé par la lubrification du poinçon du fabricant en dépit de leur coût plus élevé.Peut-être, en l'absence de l'entreprise, lubrifiant le plus polyvalent pour forage poinçon - est connu Litol.

En ce qui concerne forets à queue et d'autres buses interchangeables experts recommandent à l'unanimité les couvrant d'une petite quantité (pas plus d'un pois) des lubrifiants, par exemple, lithologique ou de la graisse.Cela devrait être fait à chaque fois avant l'installation dans le mandrin.

Après avoir enlevé la queue du foret doit être nettoyé de l'accumulation de poussière.Par ailleurs, le choix de lubrifiants, en particulier pour le revêtement, doit être fait avec prudence afin d'éviter les huiles qui peuvent causer l'adhérence due à la buse de brouillage et de chauffage impacteur.