Come scegliere una motosega

Qualsiasi host country house certamente hanno a che fare con la necessità di condurre operazioni di segatura di legno.Ciò è particolarmente richiesto in fase di costruzione o di riparazione, che la casa di proprietà privata è di solito sempre.Se c'è un forno, la necessità costante di rifornimento di carburante.Oltre a tutti - per le case adiacenti la cura sito: regolare la potatura degli alberi abbattuti o pieno di vecchi, indesiderati, taglio arbusti e siepi, etc.Anche le attività del tempo libero richiede spesso un trattamento alla sega - quando è necessario procurarsi carburante per il barbecue o estate-grill.

utilizzare l'approccio "antiquata" con seghe convenzionali e due mani, ascia, cesoie - è del tutto possibile, ma ci vuole un sacco di tempo, che di solito non è sufficiente, e richiede un grande sforzo fisico.Beh, che nel nostro tempo vi è la possibilità di acquistare un moderno strumento meccanizzato che semplifica notevolmente la realizzazione delle operazioni in termini di tempo.Così, la grande richiesta per motoseghe, a causa della comodità di lavorare con loro e la piena autonomia - indipendenza dalla presenza della sorgente di alimentazione.Ma lo strumento davvero soddisfatto le aspettative del proprietario, essere sicuri di capire come scegliere la motosega a destra, ciò che si dovrebbe prestare particolare attenzione al momento dell'acquisto.

utenti esperti che stanno già utilizzando motoseghe nel loro lavoro quotidiano, probabilmente conoscono i criteri di selezione di base.Ma per coloro che sono in corso per la prima volta per acquistare questo utile "aiuto" per iniziare è almeno un po 'per capire le motoseghe dispositivo - al fine di chiarire ciò che è in discussione al momento di valutare le caratteristiche dello strumento.

Come funziona la motosega

assortimento di motoseghe - è molto ampia, in quanto sono utilizzati in vari campi.

• Questo - uno strumento indispensabile nella società coinvolte nella raccolta del legname industriale e le aziende agricole forestali, conducendo array pulizia regolare lavoro di legno morto o germogli superflui.

• In motosega costruzione utilizzato nella preparazione delle parti in legno di strutture costruite, tagliando attraverso le finestre e porte delle casette di legno di tronchi o legname, il campione richiesto slot o picchi, e molte altre operazioni.

• su una varietà di uso domestico, commerciale di motoseghe di cui sopra - si tratta di uno strumento indispensabile di un buon padrone di casa.
• Inoltre, nelle mani capaci di un maestro motosega diventa uno strumento per la creazione di opere d'arte - un registro o ponti sono convertiti in giardino unico sculture in legno.

Ma a dispetto di una vasta gamma di utilizzi tale, tutte le motoseghe hanno circa la stessa struttura e operare sullo stesso principio.

prima considerare la motosega fuori: componenti principali e gli elementi esterni

Tutto principale design delle pale di plastica chiuso o contenitore metallico (punto 1.).Al suo interno è posta powertrain (motore) e di garantire il suo lancio e il funzionamento di componenti e meccanismi.Nella parte superiore del contenitore ha un coperchio amovibile (Pos. 2), che una volta rimosso permette l'accesso alla alimentazione al sistema e l'accensione.

Qualsiasi Sega ha due maniglie di funzionamento.Front - in un arco che circonda l'alloggiamento superiore (pos 3) e posteriore (4 pos.), Situato su di esso controlla.

Davanti alla motosega montato rail (pos. 5), con un allungato su di esso vide catena (Pos. 6).

Per avviare l'unità di potenza utilizzata maniglia di avviamento manuale si trova sul lato sinistro del corpo (Pos. 7).Per pre-swap di combustibile al carburatore in molti modelli c'è un pulsante speciale pompa a mano (pos. 8).Nella maggior parte dei casi è etichettato puntatore "Rrimer".

direttamente intorno alla parte posteriore del manico, in modo che si può facilmente raggiungere con il dito è acceso e spegnere il sistema di accensione del motore (pos. 9).

Sul lato sinistro del corpo, ci sono sempre due riempitivi - (. 11 pos) per il rifornimento della sega (pos. 10) e per riempire il serbatoio di lubrificazione della catena e le gomme.Le aperture sono chiuse tappi stretti.Posizione colli possono differire dall'esempio qui di seguito, ma ci sono sempre segni o icone, indicando chiaramente lo scopo di riempire il serbatoio.

controllo di rotazione del motore viene effettuata pulsante di accelerazione (pos. 12), collocate sul retro del manico della sega.Maniglia superiore che non vi è un altro tasto - serratura (pos. 13), che è impossibile senza premere il trasferimento del controllo alla valvola a farfalla.Questo - una delle linee nella sicurezza.

Prima foregrip sempre posto un foglio protettivo speciale (pos. 14), che è cinematicamente collegato al circuito di frenatura di emergenza.

meccanismo di ritenzione sega imposta il lato opposto della motosega è posto un metallo o involucro di plastica (pos. 15) che chiude l'unità di trasmissione di rotazione dal motore alla catena di trasmissione pignone.È anche il meccanismo di tendicatena, la sua lubrificazione, così come due dadi di fissaggio (pos. 16) che fissano la posizione fissa del pneumatico.motore a

a combustione interna utilizzati in motoseghe - monocilindrico, due tempi.Le sue dimensioni, rispettivamente - diametro del cilindro e il suo volume è direttamente dipendente dalla potenza e determinano la nomina dello strumento.Motori a due tempi

non necessitano di un sistema di lubrificazione dedicato.Per il normale funzionamento dell'applicazione è meccanismi sufficienti correttamente selezionati miscela benzina olio combustibile.componente benzina è bruciato nel cilindro, e olio - fornisce lubrificazione delle unità attrito.raffreddamento

motore - aria.Per una maggiore efficienza di alette di trasferimento di calore fornito un corpo del cilindro esterno (Pos. 1) e il volano ha una configurazione particolare di palette di turbina (Pos. 5), che forniscono una potente flusso di aria forzata.

Infiammazione miscela lavora nel cilindro viene effettuata candela (Pos. 2).fornitura di combustibile dal carburatore al cilindro - attraverso un tubo di collegamento speciale (3 pos.).Assicurarsi di avere un silenziatore (pos. 4), che riduce il rumore della unità di lavoro e dirigere il lato scarico.

qualsiasi marcia con la variazione del numero di giri del motore alla ruota motrice non è disponibile - velocità è regolata solo con l'acceleratore.Ma la frizione ha (5 Pos.) - La trasmissione della coppia viene effettuata solo quando si raggiunge un certo livello di velocità.

Questo meccanismo funziona su un principio centrifuga.pattini frizione (il loro numero può variare in diversi modelli) tirato verso il centro della molla (pos. 2).forza accoppiatore è calcolato in modo che i rilievi di minimo non sono in contatto con la superficie interna del tamburo (Pos. 3) che è rigidamente collegato alla catena di trasmissione pignone (pos. 4), e la rotazione dell'albero motore (pos. 1) viene quindi trasmesso.dispositivo principale

Aumentando il numero di giri del blocco massiccio, vincendo la resistenza della molla sotto l'effetto della forza centrifuga premuto contro la superficie interna del tamburo, e la coppia viene trasmessa alla catena.

catena di pneumatici ha uno slot per l'inserimento di perni di sega (tasto 6.) e il tappo foro centrale (pin), la cui posizione può essere cambiata con una vite speciale (punto 5) -. Effettuato in modo che la regolazione della tensione della catena.

Molti modelli di motoseghe nella stessa zona è un fermo della catena dentata (pos. 7).In caso di rottura della catena o di volo in formazione non dovrebbe evitare lesioni alle mani del lavoratore.

Questo anche ritirato attraverso la pompa a vite e il passaggio di alimentazione olio dal serbatoio per la lubrificazione delle gomme catena e ingranaggi.Molti modelli sono dotati di una vite di regolazione, per cui la portata può essere cambiata.

superficie esterna del tamburo (. Articolo 3) svolge un'altra funzione - è parte del meccanismo di freno della catena di emergenza.

Durante il montaggio il tamburo è circondato da un anello a molla di nastro d'acciaio (Pos. 1).In questa posizione inoperativa il nastro sega è premuto contro il tamburo da una molla.Prima di utilizzare lo strumento preme il piatto principale (Pos. 2) indietro.In questa posizione, il nastro viene ridotta, e il tamburo è libero di ruotare.

Perché è fatto questo?Chainsaw - uno strumento di maggiore pericolo e sposta il circuito di bus è in grado di causare gravi lesioni.Particolarmente pericoloso è il fenomeno del contraccolpo - quando l'autobus scende verso l'alto o verso il lato.Nello stato operativo della guardia sega nella posizione posteriore è molto vicino alla mano di un utensile ritenzione dipendente per l'impugnatura anteriore.In caso di improvviso o tangente verso l'alto verso il dorso della mano inavvertitamente spostare lo scudo alla posizione avanzata, cinghia molla obozhmet tamburo e la sua rotazione per 0,5 - secondo 1 è fermato, e quindi si ferma ed il movimento della catena.Il motore, tuttavia, rimane in pista.

Il grafico sottostante mostra la vite №3, cambiando la posizione del perno durante la regolazione della tensione della catena.

Tuttavia, il lavoro del freno richiede una procedura guidata di cure speciali.Se si consente la velocità del motore senza spostare il pannello nella sua posizione operativa posteriori, è facile surriscaldare il meccanismo e persino causare la fusione della struttura polimerica con l'uscita di tutte le parti del meccanismo di azione.Un lavoro senza un freno catena valida - è severamente vietato.

Per avviare il motore - il trasferimento della coppia di avviamento, che fornirà la miscela di carburante dal carburatore al cilindro e creare slancio per innescare la formazione sulla candela, utilizzare un avviamento manuale.disegno

avviamento è semplice.Questo tamburo con ferita sul cavo (cavo), che termina con una maniglia posta sulla parte esterna.Il tamburo stesso si trova sul telaio, con una molla di ritorno - fornisce un avviamento ritorno corda avvolgitore alla sua posizione originale.Lo starter è lasciato maggior parte dei modelli, coassiale con l'albero a gomiti del motore.

Con una brusca tirando il avvolgicavo è collegato al piccolo movimento di traslazione in avanti, in modo che le fessure erano in risposta alette del volano motore e il movimento rotatorio trasmesso volano e poi - all'albero motore.

servizio di accesso carburatore e le candele fatte l'apertura del coperchio superiore motosega.

elementi filtranti Qui necessariamente organizzato, fornendo aria pulita di entrare nel carburatore.Essi richiedono ispezioni regolari e pulizia - filtri intasati sono una causa comune di un funzionamento instabile del motore o addirittura l'impossibilità del suo lancio.

Molti modelli hanno un altro controllo esterno - regolare il carburatore dell'aria (chiamata "starter" di solito è incluso tra gli automobilisti).Questa regolazione è necessario per facilitare l'avviamento a freddo, warm-up prima di esso, soprattutto a basse temperature invernali.

Il serbatoio del carburante è un filtro, che fornisce la miscela pulita di sospensioni.pompe di carburante, come tale, non, ad eccezione del "fondo" per preliminare pompaggio manuale.vasca di equalizzazione della pressione e l'esterno (alla formulazione di combustibile non è stato creato il vuoto) fornisce uno sfiatatoio speciale sul coperchio del serbatoio.Durante il suo stato richiede anche regolare "guardare da vicino" come una motosega motore di sfiato ostruito sarà sempre in stallo.il layout

di specifici modelli di motoseghe, in particolare - diversi produttori possono avere alcune differenze.Tuttavia, lo schema di base per tutti rimane approssimativamente la stessa.

Per maggiore chiarezza, le informazioni sul dispositivo motosega - video demo:

video: Struttura e funzionamento motosega

cosa viene valutata al momento di scegliere una motosega?

Quali criteri di valutazione strumento dovrebbe essere data particolare attenzione al momento dell'acquisto di una motosega?

strumento scopo previsto

Per iniziare a rappresentare davvero quanto il lavoro cadrà sulla motosega, e con quale regolarità.Da questa prima selezione dipende dal modello desiderato.

• Se è necessario eseguire piccole opere con una frequenza bassa, per esempio, un unico pezzo di legna per il camino o barbecue, taglio alberi, eseguire semplici operazioni nella lavorazione di pezzi grezzi di legno, siamo in grado di limitare l'acquisizione di un modello economico, in relazione alla classemotoseghe domestici.

Questi strumenti sono generalmente progettati per brevissimo funzionamento continuo - in 20 ÷ 30 minuti, e un totale di non più di 1,5 ÷ 2 ore al giorno.Ma anche in questa modalità, è consigliabile non superare la soglia di 20 ore di utilizzo per un mese.Durata della unità è piccola, di solito entro 400 ore di funzionamento, e rimanere una motosega "assistente" più a lungo possibile, si richiede un appropriato, uso molto razionale.

Potenza seghe unità di corrente domestica è in genere inferiore a 1,5 kW, e il volume del cilindro - circa 40 cm³.seghe classe domestico solito hanno una marmitta molto efficiente che riduce il rumore al minimo gli effetti del loro lavoro.

Con tutte queste carenze in queste motoseghe, ci sono vantaggi innegabili.Questo - la compattezza e leggerezza.Queste qualità permettono l'uso di utensili consumatore classe per quasi tutti, indipendentemente dal livello di forma fisica della persona.

• motoseghe seconda classe - un semi-o, come vengono spesso chiamati - "agricoltore".

Si tratta - piuttosto un serio strumento in grado di sopportare un paio d'ore di funzionamento continuo (circa 4 ore al giorno).Potenza del propulsore raggiunge 2 ÷ 2,5 kW, cilindro - fino a 60 cc.

questa sega molto adatto per tutte le esigenze della famiglia, tra cui - per la legna da ardere regolare, piccoli alberi di stallo e tagliato in ceppi, per una serie di operazioni di costruzione.Molto spesso, questi sono i falegnami seghe utilizzati nella costruzione di casette di legno o di log case.Applicare queste seghe e abbattere gli alberi, ma solo per la pulizia dei tronchi e rami di nodi.

durata prevista in un tale motosega, di solito di circa 1000 ore.Per il "arsenale" di una casa di campagna del proprietario, sempre che vive in esso, è probabile l'opzione migliore.

corso

, e le dimensioni e il peso della motosega è già significativamente superiore a quello degli strumenti di classe nazionale, e lavorare con esso richiederà una certa preparazione.

• Infine, motoseghe classe professionale.