המכשיר דלתות הזזה עם הידיים

זז או זזה היא מנגנון מורכב, אבל בכל זאת יש להם בגלל הנוחות שלהם, בשימוש נרחב כמו מפעלי תעשייה, כמו גם משקי בית פרטיים.ישנם יצרנים רבים ההופכים מוגמרים שערים ורכיבים, עבודה מיומנת במהירות במיומנות התקנת תוצרת , אבל למי שרוצה לחסוך ולהחיל את האנרגיה היצירתית של המכשיר יהיה מעניין דלתות זזות עם הידות.יתר על כן, לא מן הנמנע.

סוגי הזזה

דלתות הזזה מגיעים בעיצובים שונים, שלכל אחד מהם יש את היתרונות והחסרונות שלה.הערה אותם.

מושעה דלתות הזזה

שערים אלה משמשים בדרך כלל בכניסות לעסקים באזורים מוגנים אחרים.בגובה רב, כדי להיות מסוגל להיכנס משאיות, רכוב בר מתכת לא

לא דואר באמצעות עגלות רולר הושעה העלה את הדלת.

עיצוב זה די אמין, ועדיין הם השער על ידי יותר מאשר לפני 50 שנה, את העבודה, אבל עכשיו להחיל קטן משתי סיבות:

• העליון קרןעדיין מגביל את גודל שער הפתיחה .
• עיצוב זה מאוד חומר ומה הורשה בזמנים של SS CP וכו ואת אז מחירי המתכות, הוא עכשיו פשוט לא מקובל.

הזז על שערי הרכבת

זהו עיצוב הפשוט ביותר של שערי זזה תיאורטי המאובטח ביותר.מעמדה עלו דלת על גלגיליות, רוכבת על מעקה מיוחדת, הממוקמת על פני השטח. גייטס תמך נקודה עליונה במקום שבו השער כאשר עוזב את הפתיחה.שערים אלה משמשים טובים ביותר שבו מעת לעת וכל זמן לנקות את השטח, אשר לעתים קרובות בלתי ניתן להשגה בהקשר הרוסי.שלג רגיל קל לחסום את העבודה של השער, ולגרום להם לעבוד שוב קשה מאוד.

יתרון משמעותי של מטרה כזו היא שפתיחת שהם צריכים ללכת במשך בורון רוחב בדיוק הפתיחה , וזה רווחים חזק יכול להיות בקביעתגורם בהחלטה לטובת הסדר כזה.

קונסוליים זזת שער

לשער היו ללא הגבלות גודל בראש ולא היה שום מגע עם מעקה הקרקע, הומצא שלוחת זזה (זזה) שערים.זהו עיצוב השער הכי קשה, אבל אלה "קורבנות" מוצדק לחלוטין.הבד של השער הוא לא במגע עם המשטח והוא מושעה על קונסולה בלוקי רולר בעזרת קורה המדריך.לרוב, כגון קרן וגלגלות הממוקמות בחלק התחתון של השער.

ישנם מקרים כאשר בר המדריך והחוסם רולר ניתן למקם באמצע או אפילו על גבי העלה את הדלת.זה יכול להיות מוצדק כאשר יחידות הקונסולה ניתן לתלות על הקיר המרכזי של הבניין או יש כל הבניה או שעיצוב יכול לעמוד בעומס של העלה את הדלת.אחרת יש במיוחד כדי לבנות את מבנה הכוח אל השער, וזה לא תמיד יתרון.

לכן ברוב המקרים, המשמש דלתות הזזה שלוחה עם המיקום התחתון של הקורה הספק.

תיאור הקמה והפעלה קונסולת השער

תרשים סכמטי של הזזה עם המיקום התחתון של הקונסולה ניתן לראות להלן.

העלה את הדלת הוא רכוב על המסגרת (1) של צינור המתכת צדודית.עבור קרן תומכת מסגרת מרותכת (2) בעלי פרופיל מיוחד, אשר לתוכו הם מרכבה רולר בתקיפות (3).אלומת האור ובכך ניתן להעביר עם השער שמאלה - ימינה על עגלות, מתן פתיחה וסגירה של השער.ברור, כרכרת עומס קורה carry רולר הגדולה, במיוחד בעת פתיחה מלאה או לסגור את השער.על מנת להקל על השער עם הסגירה המלאה של גלגלת סוף הפריקה מיושם (4), נכנסים נשען על המלכודת התחתונה (5).בחלק אחר של השער כדי לאבטח את האינטרנט עם פתיחה מלאה עשוי לשמש גם עם לוכד מגביל קליפ מסוף, אבל הוא לא יכול לראות בתרשים זה.

לשער לא היה קיים מדריך מתגלגל בצד עם גלילים (7) ו לוכד עליון (6), להב הנעילה במצב הסגור.כדי למנוע זיהום, וחפצי זרי ב Nutri קורה להחיל בדל (8).כל עיצוב שערי smontirova על שלושה מרכיבי כוח בסיסיים: טור תמיכה (9), בעמודת התגובה (10) והקרן של עגלות רולר (11). אם באתר כבר יש מספיק תמיכה חזקה לעבר השער (לבנים, בטון או מתכת), הם יכולים לשמש כנקודת התייחסות נגדית עמודים, ו אם לא, ולאחר מכן לבנות שלהם יש בנפרד מהפרופיל של צינור מתכת.Funda NT כדי אני מנחם ממילא יש לבנות בנפרד.

למפעיל שער הזזה מיושם בקלות יחסית, אשר מקובע בין הקרונות הרים.כדי להביא את האינטרנט כדי לעבור הילוך קבוע משטח בצד המעקה .המפעיל מסופק עם יחידת בקרה, והתקנים שונים לספק ביטחון.

החשמלי יתרונות

של שלוחת זזת

זזת סוג שלוחת שער יש מספר יתרונות:

• שערים אלה אינם באים את השסתומים ולכן אינו מפחיתים את השטח השמיש של השטח, ובמקרה של מקריםפתיחת השער אין סכנה לפגוע אמצעי תחבורה , עומד לפניהם.שער
• צמצם יש גבול עליון ותחתון על הגודל.שלג
• כבד לא לשבור את השער השלוח, כפי שפורסם באתר האינטרנט במרחק של כ -10 סנטימטרים מעל פני הקרקע.
• כל אלמנטים מתגלגלים כדי להבטיח פעולה של הדלת, הממוקמת בתוך הקורה, ולכן לא מושפעות מגורמי מזג אוויר.התנועה של השער יכולה לגרום אפילו ילד , הודות לעיצוב המתוחכם חיכוך נמוך.
• קונסולת עצמת בסיס ובשורה שלמה של שמירה של העלה את הדלת במצב אנכי כדי לעמוד כזה המון רוח גבוהה שער.
• שערי זזה קלה לצייד רכיבים חשמליים ובטיחות.

חסרונות עדיין יש דלתות הזזה שם, אבל הם מעטים:

• קונסוליים לשער הזזה - אחד המורכבים ביותר במבנה, ולכן להתקין אותם זה לא קל.
• כדי להתקין אותם, אתה חייב להיות קטע ללא הגדר וחצי פעמים גדולות מהערך של הפתיחה , וזה לא תמיד בר השגה.

קביעת האפשרות של התקנת זזת

אפילו עם רצון גדול ואפשרויות פיננסיות אכזריות של בעל האתר להתקין דלתות זזות עשויים להיוצר מצבים שבם ההתקנה או בלתי אפשרית או קשה מאוד.מה המצב?שטח

• , אשר יוחזר שעיר לאורך הגדר צריך להיות חופשי לפחות חצי מרוחב השער המאייר .הסיבה לכך היא כי בנוסף העלה את הדלת של פתיחת הסגירה, יש עדיין וחלק טכנולוגי, אשר מכסה את האורך לפחות חצי מהרוחב של הפתיחה - כך העומס יחולק טוב יותר על השער על יחידת הבקרה.

• דלתות זזות לנוע בקו ישר, ומכאן מיקומי הדגימה הדרושים חינם הקרקע צריכים גם להיות ישר.
• במקום, אשר יעבור את השער צריך להיות שום שטח לא חלק, אשר לעכב את התנועה החופשית של השער.

• על השביל של השער צריך להיות לא שרים, יותר טוב ממה שהם עושים בצד השני.לפעמים ספר דלתות זז עם פשפש משולב, אבל הם בהכרח יהיו סף גבוה, וזה לא נוח מאוד עבור הילדים והקשישים.
• קורית כי בעלי מתכוונים להשתמש השער כשער - כאשר שקופיות הלהב למטה הרחוקות מספיק למעבר של אנשים.אין צורך לעשות, כמו כל מנגנון מיועד השער מספר מסוים של מחזורי, השימוש התכוף שלהם בכל תוקף להפחית משאב.הגעת
• אם על השטח של האזור ישנו שביל צר, אז כדי להקל על תמרון צורך להגדיל פתיחת שער , אשר ישפיע על הממדים של הבד.

אם במצבים קשים כאלה באזור אין, אז אתה יכול להמשיך את המכשיר זז עם הידות.

המכשיר זז עם ידות

כדי דלתות זזות הותקן כראוי, ואחרי כן היה חיים ארוכים, יש צורך לשבור את התהליך לתוך בכמה שלבים.

תכשירי

ראשון ואחד החלקים העיקריים של הפעולות ההכנות - הערכה של המקום של שערי התקנה.מה צריך לשים לב?

• אם השער יוצב במקום הישן, עם עיצוב שונה, ההערכה היא הנוכחות ומצבו של העמודים התומכים.אם הם עשויים לבנים, סעיף בטון לא פחות מ -20 20 ס"מ , סעיף צינור מתכת צדודית לא פחות מ -60 אחוז 40 ס"מ , שקיימו אותם בקפדנות אנכית והם מעוגנת היטב באדמה, כי הם עלולים לשמש כנקודת התייחסות שכנגד מוט זזה.אם לא, אתה צריך לבנות משמרתם שוב.
• הקרוב לתמיכת עמוד אמור להיות מסוגל לחפור בור עבור הקרן, אשר הוא אמור להיות ממוקם ממש ליד הקורה רץ במקביל לגדר ויש ממדים של 500 מ"מ עד 2000 מ"מ.
• אם האתר הוא גדר חדשה, כל העבודה על בניית הכנתו להתקנות זזות ניתן לשלב, הוא עדיף ביותר.
• לעתים קרובות כאשר נכנסים לשטח שהוקם עמודות לבנים, שהוא מעשי ויפה.בבנייה שלהם יש צורך לבצע התאמת חלקים בצורת לוחות פלדה 100 x 100 מ"מ בעובי של 5 מ"מ, שלושה על כל עמודה.צלחת עליונה צריכה להיות ממוקמת בצד הפנימי של קורה הירכה עד לקצה, שהוא קרוב יותר אל הצמצם .המרחק מהחלק העליון של העמודה 200 צלחות מ"מ.צלחת משכנתא תחתונה דומה העליון, אבל ממרחק של 200 מ"מ מן FFL.« אפס » נחשב בקומת הכניסה דרך השער.הצלחת באמצע ממוקם באמצע הדרך בין החלק העליון והתחתון.אלמנטים אלו מכן מהודקים השער.

• כאשר בונים גדר חדשה ניתן לקחת בחשבון כי רוב הרוחב של מעבר לשערים זזים לקחת 4 מטרים.כזה סטנדרטי התקבל זמן באירופה.כל יצרני רכיבים ואביזרים יש סטנסילים הכרחי במיוחד עבור גודל הדלת הזאת.כדי מאוד להקל עבודה, עדיף להשתמש בפתרון מוכן.
• צורך לקבוע סדר, איך העלה את הדלת וככל שהיא תהיה מתמודד עם.אפשרויות יש הרבה, ובכל לשער יהיו מסות שונות.הדבר עשוי להשפיע על הבחירה של אלמנטי הכח הדרושים.לעתים קרובות יותר מאשר לא בזמן האחרון בשימוש קרטון גלי, אבל יש אפשרויות עבור ציפוי עץ חיפוי, מחושל אלמנטים דקורטיביים ברזל, או פשוט להשאיר מבנה הסריג עשוי צינורות פלדה.

• צריך ליצור ציור מפורט לפני רכישת החלקים הדרושים כדי מפרטים או להשתמש פתרונות מן המוכן הנמצאים יצרני השער אלבומים ופורומים עבור בעלי בתים מחוץ לעיר באינטרנט.בכל מקרה, אתה צריך מאוד בבירור לייצג את מבנה השער בעתיד החומרים הדרושים ואיזה.

סימון עבודת

כאשר מותקן עמודי שער, לא משנה הקימה גדר או לא, זה כבר אפשר להתחיל לציון.לשם כך:

• מחליט על רמת אפס, שעבורם רמת פני השטח נלקחה בכניסה בפתח המוסך . וזה לא הכרחי כי בתחילת משטח העבודה של הכניסה יהיה מוכן.ניתן לעשות זאת מאוחר יותר.רמה זו תצוין על עמודה אחת, ולאחר מכן לעבור אחר על ידי מים או רמת ליזר.
• ברמה אפס סימנים נמתחו חוט קרוב לפני השטח הפנימי של העמודים, וחוט חייב לעבור על שולחן ההפניה (איפה זה יעבור שער בעת פתיחה) במרחק של לא פחות משני מטרים.בדיקת כבל נמתח אופקי.

במרתף מכשיר הזזה

כדי לקחת את המטען של המשקל של השער במנוחה וכאשר הם עוברים, אתה צריך לבנות בסיס.לשם כך, כמו בחלק העליון, אשר יהיה רכוב מכלולי רולר והכונן, אתם זקוקים לערוץ №20 2000 מ"מ אורך.עבור בסיס חייב לחפור בור הסמוך בעמודת התמיכה בעל אורך של 2100 מ"מ, רוחב של 500 מ"מ.העומק נקבע על פי רמת הקפאת אדמה בחורף.ברוב האזורים, את העומק של 1500 מ"מ יספיקו.

לחיזוק הבסיס וליצור חיבור עם קרן אדן מרותך שלוש מסגרת מרובעת עם צד של 150 מ"מ rebar №16 ו 1400 מ"מ אורך.עבור cross-linking ניתן להשתמש rebar №№10-12 במרווחים של 300-400 מ"מ.

מסגרות סיום מרותכים אל המשטח התחתון של אדן באמצע המדפים שלו.השורה הצירית של שלדים קיצוניים ממוקמת 400 מ"מ מערוץ הקצה , והשלישי - בדיוק באמצע.לאחר מכן, יש צורך לעשות podsypku 10 ס"מ של חול או חצץ וחול על החלק התחתון של החור, לסתום שלה להתחיל מוכן להגדיר ערוץ עם הכלוב חיזוק.זה צריך להילקח בחשבון:

• הערוץ מתאים מיושר עם עמוד הנושא, ורק במקביל לבקשת קו השער, מיושר עם הספרה אפס.מוקדם יותר כבל נמתח יעשה זאת.
• כדי תערובת של laitance בטון לא זרמו לתוך האדמה, אשר מפחית את עוצמת בטון, טוב יותר לסלול את תחתית ודפנות של סרט פוליאתילן בור .