Kāpēc dzēsts geizers , vai signāllampiņa nodziest dakts : cēloņus , ko darīt - kolonna tiek izslēgts , un gaismas iet ārā

Tāpat kā ar jebkuru tehniku, gāzes ūdens sildītājs var salūzt, un diezgan bieži vaina ir situācija, kad mašīna pēkšņi izslēdzasdarbības laikā.Šīs problēmas iemesli var būt vairāki, un saprast tos, jums vajadzētu veikt pagriezienus, lai pārbaudītu katru no mezgliem, kas var izraisīt kolonnu off.

kolonnas ar pezorozzhigom aizdedzi jābūt apgaismotām pastāvīgi, jo, atverot karstā ūdens krānu, tas būtu maisīt līdz galveno degli.Vājināšanās aizdedze off kolonna gāzes piegādes uz gāzi neuzkrājas iekšpusē vienību.

aizdedze var izbeigt, ja:

• Viņš aizsērējusi ar putekļiem vai atliekām.
• Par to rīkojās ārpus gaisa plūsmas.
• termoelements izdeg vai nodilis.
• Nekādā skursteņa projektā.
• bojāts sensors stieni.
• Broken solenoīda vārsts.
• nav gaisa.

visbiežākais samazinājuma sauc aizdedzes kļūdains termopāri.Tās galvenā funkcija ir izslēgta gāzes piekļuvi kolonnu, ja vienība ir nestabila.Tiklīdz indikators nodziest, termopāra konstatē trūkumu siltuma un dod signālu, lai izslēgtu gāzi.Tomēr gadījumā, ja bojājuma termopāra sevi un tas izraisa vājināšanās dakts.

Tikpat bieži situācija ir tad, kad pilots sprausla putekļu vai kādu atkritumu.To diametrs ir ļoti mazs, tāpēc pat neliels piesārņojums var novērst aizdedzes degšanu, ar kuru termopāri ir pietiekami karsē.

Tas, ka tur bija problēmas ar aizdedzi, un tas var beigties jebkurā brīdī, tā stāsta krāsu liesmu.Pie normālas darbības dakts zilu liesmu būs 90% un var būt dažas sarkanās plankumiem, un tās gals var būt dzeltens.Ja pilots degļa liesma ir galvenokārt dzeltens vai oranžs, tas nozīmē, ka drošinātājs nedarbojas pareizi, termopāra silda pietiekami, izraisot deglis nodziest.

par citiem iespējamiem cēloņiem samazinājuma pilots, skatiet šo video.

pēkšņi shutdown kolonnu, tikai pēc pāris minūtēm, visbiežāk izraisa nejaušu iekļaušanu sensoru, kas nosaka par gāzes noplūdi.Ierīce atbild uz bīstamu situāciju, atverot termopāri, kuru aprīkojums ir atvienots.

Šādu video parāda, kā jūs varat tikt galā paši ar šo problēmu.

iemesli šai situācijai ir šādas problēmas:

1. vilces sensoru paklupa, jo viņš sniedza šo velkme skurstenī neatrodas.Tas var būt saistīts ar ventilācijas vārpstas pārklāšanās kvēpu vai svešķermenis, kā arī trūkuma dēļ gaisa plūsmu telpā, piemēram, sakarā ar uzstādīšanu plastikāta logiem.Vēl viens iemesls, lai trūkstošo vilci - kvēpu siltummainis aizķeršanās.Arī tas neizslēdz situāciju, ka sensors pati ir bojātas.
2. paklupa liesmas sensors, kad galvenais deglis ir dzēsts.Lai gan reti, deglis var nodzēst ar pēkšņu spēcīga brāzma vēja.Tomēr biežāk tas ir saistīts ar nepietiekamu slāpēšana spiediena ūdens vai gāzes, aizsērēšanu sietiem un veidošanās lieko skalas ietvaros siltummaini.Atslēgšana deglis notiek arī tad, ja diafragmas nēsā ūdens vietā.
3. paklupa gāzes vārstu, ja gāzes spiediens ir samazinājies vai pārkarsis spole.
4. Baterijas, kas ilgst no kolonnas ar automātisko aizdedzi.

• Ja jums atrast problēmas ar dedzināšanu pilota (viņš smēķē vai izslēdzas), labākais risinājums ir vērsties pie licencētiem speciālistiem, kas strādā ar gāzes iekārtām.Tā pārbaudīs visus mezglus, kas var sniegt attēlu, un tīrīt gāzes kolonnu.
• Ja runātājs ir ieslēgts un nodziest uzreiz, nemēģiniet atkal darbināt mašīnu, un izslēdziet gāzes piekļuvi problemātisko ierīci, un pieprasīt ekspertu palīdzību.Ja iemesls paklupšanas ir kalpojis kā gāzes noplūde, atkārtotās aizvēršanas var izraisīt palielinājums oglekļa monoksīda iekšpusē telpā, kas nav droši par cilvēku veselību uzturas telpā.
• gan avārijas dienests nav ieradies, jūs varat pārbaudīt savas alkas.Lai to izdarītu, aizdedzināja spēles un tur to inspekcijas caurumu skaļruņa paneļa.Ja liesma tiks izlozēti uz iekšu, tad velciet pietiekami.Ja nav liesmas kustības, atvienojiet dūmvadu un atkārtojiet manipulāciju ar maču netālu atvēršanas ventilācijas šahtas.Lit spēles palīdzēs jums noteikt problēmas ar pieplūdums gaisa telpā, ja jūs panāktu to pie loga.