rooste

rooste muundur autod

rooste muundur autosse - see on mingi ravim teise metallist.Eriti kui see raud hobune kodumaist tootmist.
Nüüd turul populaarne 2 tüüpi rooste muundurid: happe-põhine ja tsingi baasil.Olgem uurida.

põhjal hapete

Nagu oleme juba kindlaks, korrosiooni tõrjeks kasutatakse hapete - see iganenud meetod.Aga kas see on tõhus?Me kõik teame, et parim reklaam - ta kontrollib.Pärast kulutuste natuke aega foorumites autojuhtidele, oleme kindlaks teinud, et rooste muundurid suur hulk fänne.Tänu kaasaegsele tehnoloogiale ja kasutajasõbralik pakend - Korrosioon on muutunud üsna lihtne ja mitte tööprotsessi.
Kui olete märganud arengut korrosiooni isegi esimesel etapil, siis sa lihtsalt pead kaltsu ja spray happelise vedelikuga.Puhastus pinnale, kandke lahus ja uuesti puhastada.Kui kasutate rooste muundur on oluline järgida juhiseid, sest hape võib kahjustada teie auto, kui ülesäritada või valesti kasutatud.

Kui otsustad tegeleda pikaajalise rooste, enne anduri on eemaldada kõik ülemistes kihtides rooste terasharjaga ja pärast ravi käia liivapaberiga.Pange tähele, et mõlemal juhul on oluline, et eemaldada rooste täielikult - see on garantii, et ta ei arene edasi.Pärast ravi liivapaberiga pind rasvast lakibensiini.

Based tsink

Parim rooste muundurit selles staadiumis tehnoloogia arengut peetakse niinimetatud "Tsinkar".Arvamused temast nõus asjaoluga, et see on tõhus ja ei ole muul viisil tegeleda korrosiooni ei saa võrrelda temaga.

Kuidas see toimib?Meetod põhineb tsingi mis ladestub metal ja takistab taastekkimise korrosiooni.Töötades vastavalt sellele meetodile, ohver rooste metalli osa puhastati (kasutades kõik sama traatharjaga ja liivapaberiga) ja seejärel töödeldi kastetud vatitupsuga elektrolüüsi tsink soolalahuse kinnitunud juhe aku.Töötlemise alal, kuhu tahvel hall, mis näitab, et olete jõudnud oma eesmärgi.See meetod on puudus - rasket tööd.In töötlemispiirkonda võtab mitu korda pikem kui neid raviti soolalahused.Kuid tuleb märkida, et pärast töötlemist Tsinkmetalli on koht kunagi kokku puutunud rooste, mis avaldab muljet kõigile, ka kõige laisk, autojuht.

rooste

krunt Me oleme juba palju kirjutatud rooste muundurid ja ei kordu.On vaja lisada ainult et suhteliselt hiljuti, mõned tootjad, sealhulgas sakslaste hakkas lisatakse happelisele muundurid lisaaineid, reeglina põhjal silikoon, mille tõttu töötlemisel õhuke kiht korrosiooni (olete varem kõige puhta pinna it) muutub õhuke kihtsarnane maapinnale.

Väärib märkimist, et vastavalt ülevaateid, see kiht ei välista vajadust taotluse krunt enne värvimist tööd, nii et teil on vaja küsida, mitte see, kas kvaliteet täiendavaid lisaaineid on kadunud?Otsustades kommentaare - olukord on vastuoluline, nii et see on parem mitte riskida.

parim rooste muundur - testi

Olgem võrrelda brändi rooste muundurid.

Hi Gear, 255, 380 rubla.

See konverter - maasse.Lubadused pärast ravi moodustamaks veekindel kiht tumedat värvi.Kulud, võrreldes tema konkurentidega, on madal.Arvamused öelda, et näitaja ei ole halb, kuid seal on odavam hiina kolleegidega, kes töötavad kõrgemal tasemel.Meie hinnang - 3 punkti.

rajal, 125 ml., 300 rubla.

kallim kolleegidega Hi Gear.See toimib samal tehnoloogial.See kinnitab, et moodustab sel põhjusel, musta värvi, täiesti valmis värvi rakendus.Arvamused RADA palju parem, kuid ta on väga valiv toatemperatuuril ja seetõttu sobib mitte kõigile.Meie hinnang - 4 punkti.
AS-4828 Movil rooste muundurit, 1 liiter., 183 rubla.
juht odav ja halbu kommentaare.Nagu väljendatud 90% sõidukijuhtidest: "Ta on ainult ajutiselt" hoidiste rzhu ", mõne aja pärast, kahjustatud piirkonda hakkab rooste."Midagi lisada.1 punkt - õige hinna.

TSINKAR, 500 ml., 180 rubla.

puudus - tuleks läbi viia, tampoon, kindad, raske kasutada.Eelised: eemaldab korrosiooni igavesti, odav, 82% kommentaare - positiivne.Me arvame, et see on kindel esiviisikus, sest kõik vead - see on laiskus, aga hea tulemus - on väärt mõned tööd.