rozsda

rozsda átalakító autók

rozsda átalakító az autó - ez a fajta gyógyszert egy másik fém.Különösen, ha ez a vas ló a hazai termelés.
Most a piacon elterjedt 2 típusú rozsda átalakítók: sav-alapú és cink alapú.Nézzük vizsgálja.

alapján savak

Mint már azonosították, korrózió savakat - ez elavult módszer.De függetlenül attól, hogy hatásos?Mindannyian tudjuk, hogy a legjobb reklám - áttekinti.Fürdőzés után egy kis időt a fórumokon az autósok azt állapítottuk meg, hogy a rozsda átalakító hatalmas rajongók száma.Hála a modern technológia és a felhasználóbarát csomagolás - Korrózió lett elég egyszerű, és nem munkafolyamat.
Ha észrevette a fejlesztés korrózió még az első szakaszban, akkor csak azt, hogy egy rongyot, és fújjuk savas folyadék.A felület tisztítása, alkalmazza a megoldást, és újra tisztítani.Ha egy rozsda átalakító fontos, hogy kövesse az utasításokat, mert a sav károsíthatja az autó, ha túlexponálni vagy helytelenül használják.

Ha úgy dönt, hogy foglalkozik a hosszú távú rozsda, mielőtt a jeladó, hogy távolítsa el az összes felső rétegeiben rozsda egy drótkefével, és a kezelés után járni csiszolópapírral.Megjegyezzük, hogy mindkét esetben fontos, hogy távolítsa el a rozsdát teljesen - ez lesz a garancia arra, hogy ez nem fog fejlődni tovább.A kezelés után csiszolópapírral felületet zsírtalanítani lakkbenzinnel.

Based cink

A legjobb rozsda átalakító ebben a szakaszában a technológiai fejlesztés tekinthető úgynevezett "Tsinkar".Vélemények róla elfogadja azt a tényt, hogy hatásos, és nincs más módja annak, hogy foglalkozik a korrózió nem lehet összehasonlítani vele.

Hogyan működik?A módszer alapja az a cink, amely leülepszik a fém, és megakadályozza az újbóli előfordulásának korrózió.Amikor dolgozik ezzel a módszerrel, az áldozat a rozsda a fém rész tisztított (segítségével az összes azonos drótkefe és csiszolópapírral), és ezután egy vattacsomót mártott elektrolit cink sóoldat, csatolt vezetéket az akkumulátor.A feldolgozás területén kialakult lepedék szürke, ami azt jelzi, hogy már elérte a célját.Ez a módszer egy hátránya - a kemény munka.A feldolgozás területe vesz többször hosszabb kezelés során sóoldat.De meg kell említeni, hogy miután a feldolgozása cink fém egy olyan hely, soha nem kitett rozsda, hogy meggyőző mindenki, még a leginkább lusta, autós.

Rust in

primer Már írt sokat rozsda átalakítók és nem ismétlődik meg.Meg kell csak hozzá, hogy a közelmúltban, néhány gyártó, köztük a németek kezdtek hozzá kell adni a savas átalakítók adalékanyagokat, mint a szabály alapján szilikon, ami miatt a feldolgozás egy vékony korrózió (korábban már leginkább tiszta felületén lévő) alakul vékony rétegbenhasonló a földre.

Érdemes megjegyezni, hogy szerint a véleménye, ez a réteg nem teszi semmissé a szükségességét az alapozó felhordása előtt festés, így meg kell kérni, nem az, hogy a minőség a további adalékanyagok elveszett?Ítélve a véleménye - a helyzet ellentmondásos, ezért a legjobb, nem kockáztatni.

legjobb rozsda átalakító - teszt

Hasonlítsuk össze a márka rozsda átalakítók.

Hi Gear, 255, 380 rubelt.

Ez a konverter - a földre.Ígéretek kezelés után alkotnak egy vízálló bevonat, sötét színű.Költség képest a versenytársak, alacsony.Vélemények azt mondják, hogy az eszköz nem rossz, de vannak olcsóbb kínai társaik munka elvégzésére egy magasabb szinten.A becslés - 3 pont.

RUNWAY, 125 ml., 300 rubelt.

drágább társaik Hi Gear.Úgy működik, ugyanazzal a technológiával.Kimondja, hogy képezi a föld fekete színű, teljesen kész a festék alkalmazása.Vélemények RUNWAY sokkal jobb, de nagyon válogatós szobahőmérsékleten, és így alkalmas nem mindenkinek.A becslés - 4 pont.
AS-4828 Movil rozsda átalakító, 1 liter., 183 rubelt.
vezető az alacsony költség és a rossz vélemény.Kifejezett 90% az autósok: "Ő csak átmenetileg" befőttek rzhu ", egy idő után, az érintett területen kezd rozsda."Nincs hozzá.1 pont - helyes árképzés.

TSINKAR, 500 ml., 180 rubelt.

hátránya - el kell végezni, tampon, kesztyű, nehéz használni.Előnyök: eltávolítja a korrózió örökre, olcsó, 82% user reviews - pozitív.Úgy gondoljuk, ez egy szilárd öt, mert a hibákat - ez a lustaság, de egy jó eredmény - érdemes némi munkát.