Představuje Bulhaři opravy různých značek

Danae článku nabízí způsoby, jak najít chyby v různých modelech brusky a úhlové brusky oprava vlastních rukou.Zde můžete najít odpovědi na otázky o pořadí demontáž převodovek Bulharů z nejpopulárnějších modelů, výměna ozubených kol, ložisek a opravy.Doporučení na pořadí stiskem a vytažením převodů a ložisek, způsoby opravy a adaptace.

Spolu s běžnými chybami v úhlových brusek různých značek jsou k dispozici a jejich vlastnosti.To je nejen rozdíly v konstrukcích Bulharů, ale také na materiály a komponenty.

Dalším důležitým vztah, který učinil nástroj.opravy brusky Interskol technologie se liší od technologie pro řešení problémů brusek Bosch.

Znalost Bulharů v konstrukci vám umožní opravit úhlové brusky s rukama rychle a kvalitativně.

Tento článek vám pomůže opravit libovolné značky úhlových brusek.
Spolu s původními nástroji, stavební trh byl zaplaven levných napodobenin.A nemyslete si, že padělání je vyroben výhradně v Číně.Power
čínští výrobci kvality v žádném případě horší producentům z evropských zemí nebo do zemí jihovýchodní Asie.

kvalitní čínští výrobci nástrojů pro evropské spotřebitele je několik řídicí vstup etapy.V případě třetích zemí, čínští výrobci nemají provádět kontrolu nástrojů.Ale nástroje jsou vyráběny na stejných tratích jsou stejné továrny, se stejnými lidmi.To je důvod, proč takový rozdíl v ceně.

Chcete-li opravit brusku s vlastníma rukama, je nezbytné mít k dispozici schéma LBM a pochopit ji.
Repair Bosch Mlýnek je odlišný od bulharského opravy Interskol.A pak jsou tu Bulhaři pod značkami Makita, Hitachi, Metabo.

Některé obecné tipy pro pořádání opravy brusek

před opravou brusky se podívat na několik užitečných tipů:

1. Před vyjmutím brusky, si pečlivě přečtěte jeho popis a schéma montážní pracovního řádu.
2. Dodržujte posloupnost technologických operací.Bezpečnost
3. Obey.

Nejčastější příčinou neúspěchu je mlýnek zlomený drát v blízkosti rukojeti.Nejprve je třeba zkontrolovat přítomnost napětí na tlačítku, to je děláno v obvyklém napětí tester.Poté zkontrolujte samotné tlačítko na výkon.

Pro více informací o diagnostice a opravy elektrických brusky.

Odstranění jehlové ložisko nebo kluzné ložisko klec zničena

různých ložisek používaných v převodovkách Bulharů.Jsou vystaveny těžkých břemen a jsou příčinou poruchy.

ložisko zničení je určena pro zvýšení vůle hřídele vřetena.

rozebrat převodová skříň a demontáž velkého ozubeného hřídele, uvidíte jehlové ložisko.Ložisko jehla není použitelná ve všech Bulharů.

ve stejném mlýnku, ve kterém je nainstalován, jeho demontáž je možné provést několika způsoby.

Užívání zničila část vnitřního kroužku ložiska lze získat pomocí stroj kohoutek.

Svorka Závitník šroubovák v kazetě vhodného průměru a snaží se jej zašroubovat do ložiskové klece do vodovodní dna v dolní části skříně.Nadále se pomalu otočit kohout v klipu.Bude zvedněte klip je závitem.Metoda

Druhý způsob je, že zbytek zničené jehly ložiska klece může být odstraněn pomocí spetsbolta a pojistný kroužek.

Vyjmutí spirálová pastorek brusky

Oprava brusky kolo začíná s demontáží čelními ozubenými koly.Že ozubené kolo jsou hlavní příčinou porucha převodovky brusek.

Bulhaři mají často měnit malý vedoucí zařízení, namontované na hřídeli rotoru.

na rotor hřídele ozubeného kola, mohou být stanoveny dvěma způsoby:

1. pastorku pevně zapisují a sevřena maticí.
2. Gear upevněny pomocí závitového spoje.A pomocí pravého a levého závit.

míry řídí šikmým ozubením je připojen k dříku vřetene, také dvěma způsoby:

1. převodovky lisovaných na hřídel.
2. Gear upevnil s klíčem připojení.

Vedle náhradní ozubená kola v bulharštině často nutné vyměnit jeden nebo druhý ložisko.Jejich konstrukce mlýnek nejméně tři.
výměnu převodovky ložiska brusky

Zvažte funkce několika struktur známých výrobců Bulhaři.

konstrukční rysy zahraničních výrobců LBM

V této kapitole považujeme konstrukční rysy Bulharů, vyráběné pod značkami Bosch, Hitachi a Makita, úhlové brusky a opravovat své vlastní ruce.

úhlové brusky Bosch Oprava

mlýnek Bosh jsou spolehlivým nástrojem, to nezpůsobí velké problémy pro uživatele.

Ale ne každý uživatel je přiřazen k nástroji správně.

Opravy úhlové brusky Bosch je často spojena s výměnou ložisek.

Strukturálně, všechny brusky Bosch jsou vyrobeny podle stejného schématu.vřeteno Hřídel poz.25 zatlačí do hnané ozubené poz.26 a spoléhá na převodové skříni poz.821 jehlovým ložiskem poz.51.

S zničení ložiska uvnitř pouzdra je ložisková klec, která není snadné získat.

doporučujeme dva způsoby, jak demontovat ložisko klec jehly.Jsou popsány v části "Jak odstranit jehlové ložisko."

Na poškození nebo olizovat pár zubů ozubených kol, které mají být nahrazeny, a jen dva párů.

demontáž kola, pamatovat: ozubené kolo je připevněno na hřídeli rotoru na závitu, a vlevo a pevné matice.Poháněn velké ozubené poz.26 poz.25 výlisku na hřídel vřetena.

Jak vyměnit ložiska na brusce Bosch

Opravy LBM Hitachi

obzvláště populární mezi ruskými spotřebiteli obdržel bruska Hitachi.A to je přirozené.prakticky žádný řemeslné padělání bolgarok Hitachi na trhu.Jednoduchost konstrukce umožňuje snadné provést opravu jakékoliv složitosti.

Hitachi bulharských firem se zvýšily spolehlivost a zřídka klesají na opraváři tabulky.Hlavním důvodem pro získání Hinachi mlýnku na opravu, porucha převodovky, jmenovitě vývoj zubů.

chápe mlýnek reduktor snadné.Chcete-li odpojit převodová skříň pos.3 poz.37 z tělesa statoru, je nutné uvolnit uhlíky.

pozice 1 Odstraňte čtyři šrouby držící skříň převodovky a kryt statoru.Odpojte skříň převodovky a kryt statoru.odpojit převodová skříň spolu s polohou rotoru 8.

Chcete-li odstranit kryt poz.23 převodový stupeň, je nutné odšroubovat čtyři šrouby poz.24.

Slave poz.33 čelní ozubené kolo upevněné ke pos hřídele vřetena.26 pomocí klíče odstraňovač poz.25 a tření.

ložisko poz.21 odstraněný striptérka.

v bulharštině Hitachi g13sb3 rozbitá převodovka

úhlové brusky Makita Oprava

zvláštnost bolgarok rodiny Makita je rychlý ochranný kryt poz.19.

Makita brusky firmy mají větší pravděpodobnost, že se dostanou do opravy.Ale důvod k vysokému procentu padělků zaplavení na ruský trh.

v současné době Makita je spolehlivý, odolný nástroj.Ale stejně jako všechny úhlové brusky, trpí poruchu převodovky, jeho zařízení.

Při výměně převodovky uchýlit v případě jejich zabavení nebo zničení.

opravit nebo úhlové brusky Makita 9069 Makita 9558 HN, brusky je třeba demontovat.

Pokud nespraven převodovka, která určuje vzhled vůle hřídele vřetena, rušicí zařízení, zablokováním hnaného kola, převodovka musí být odpojen od tělesa statoru.

Zdarma Stáhnout poz.35 smetáky, odstraňte čtyři šrouby a odstraňte položku 10 z sk í poz.37 statoru bydlení.

V dalším kroku, odstraňte čtyři šrouby, které drží kryt poz.18 poz.15 rotoru.

hnané ozubené kolo pos.14 odstraněny pomocí perštině.

Pastorek poz.43 připevněny klíče připojení a zabezpečené poz.42 maticí.rotor ložiska hřídele

pos.3 jsou odstraněny pomocí stahováky.

Jak přeřadit na Makita 9558HN

Widget od SocialMart

Funkce LBM navrhuje domácích výrobců

mezi domácími výrobci na zvláštní místo obsazené na výrobu známých značek Kakpak: Interskol, Fiolent, Lepse.

Opravy LBM Interskol

může pracovat několik let pro správnou funkci bulharské Interskol.

Spolu s občasnými zásahy poruše převodovky brusky, které jsou nejslabším článkem v páru ozubených kol a ložisek, případy poruch ve statoru jsou označeny.

Chcete-li nahradit převodovka Skříň převodovky poz.19 je třeba rozebírat, uvolnění krytu pos.6.

hnané ozubené kolo poz.11 pos.8 stisknutí na hřídeli a je odstraněna pomocí lisu.Ložisko pos.9 odstraněný striptérka.

Stator Opravy Bulharská Interskol lze provést samostatně, a pokud víte, že požadované údaje.Při demontáži zápalnou stator musíte počítat počet závitů drátu použitých celém průřezu.

Video Opravy Bulhaři spálil stator

Opravy LBM Lepse

mlýnek na značce s označením LNA Lepse Lepse Kirov 1.8-230-A.Tyto brusky vystopovat jejich historii známého bulharského produkci IL sovětské.Překvapivě těžký nástroj, který je nejvíce anti-vandal provedení.

Výhody Bulharská Lepse spočívají v možnosti nahrazení opotřebované uhlíky bez demontáže pláště stroje.

Oprava LBM Lepse týkající kartáče výměna je jednoduchá.Objeví se okno poz.45, které se uzavřou poz.48, smetáky poz47 vložena do pouzdra poz.46 držáku kartáče.

Při opravách převodovek brusky Lepse nutné demontovat dvojici ozubeného kola.

přední malá kola se šikmým ozubením je namontován na hřídeli rotoru na drážkovaného pouzdra a pevné.

poháněné převodové poz.15 našroubovat na pozici 10 hřídele vřetena a pevným poz.18 maticí.

Opravy LBM Phiolent

V poslední době se speciální popularita začala používat brusky Fiolent.To přitahuje nejen rozumnou cenu, ale spolehlivost přístroje.

Opravy Bulharská Phiolent vlastníma rukama začíná se studiem vznikajících problémů.Pokud je třeba demontovat brusky Fiolent, pak odstranit hnané kolo poz.11, je třeba stisknout z hřídele poloze vřetena 8.

Chcete-li odstranit ložiskový čep hřídele, pre-potřebovat odstranit velké ozubené.Tato změna je malá nepříjemnost.

ložisko Výměna rotoru je spojen s tím, že je nutné demontovat malé ozubené poz.22.

poruch převodové Stanovení brusky Phiolent

Co brusky opravit vlastními silami může mít uživatelské

Ačkoli bulharský a není nástrojem ze speciálního složitosti, provést operaci na opravu, uživatel nemůže být na všech uzlech.

Spolu s jednoduchou výměnou ložisek nebo ozubených kol převodovky má takovou poruchu, která nemůže být provedeno bez použití speciálních nástrojů nebo Equip.

pro vytlačování hnané kolo potřebovat stiskněte.Větrné rotor bez použití nářadí nezdaří.

Tyto poruchy zahrnují selhání rotoru.Za pouhé spotřebitele takové poruchy končí jít do servisního střediska.

Pokročilí uživatelé mohou obnovit vypálený rotoru, které mají specifické dovednosti a koncepty.Ale někdy je to jednodušší koupit nový, než aby se zapojily vzad.

Pro většinu uživatelů, mlýnky na opravu vlastních rukou je omezena na určitý rozsah problémů.

Systematika řešení problémů elektrické úhlové brusky

1. nejjednodušší chyba, pro které nezahrnuje bulharština, přerušený napájecí kabel.Nejčastěji je otevřený napájecí kabel v blízkosti zástrčky nebo nástrojový vstup.Na vině může být snadno odstraněna výměnou napájecího kabelu nebo vyjmutím přerušený vodič kusů.
2. Zvýšené teplo v oblasti instalace uhlíkových kartáčů.Nejčastěji se k této chybě dochází jako důsledek zkrácení uhlíkových kartáčů, je menší než jmenovitá velikost.Délka uhlíků nesmí být menší než 8 mm.
3. zastavení bulharské tlačítko napájení.Na vině je spojena s tlačítkem vnitřní kontakty vyhoření.Eliminuje úplné nahrazení přepnout na novou.
4. Některé modely LBM aplikován zařízení, které umožňuje plynule nastavit rychlost brusky.regulátor otáček LBM zlepšuje hladkost umožňují Bulhary a varuje zakusyvanie pracovat tělo.Regulace otáček LBM oprava je kompletní výměna.

Seskupení závady na mechanické části LBM

1. vznikem cizího hluku při převodovém stupni mlýnky, převodovky tepla.Je porucha spojená s destrukcí ložiskové podpěry, nosí ozubení ozubených kol, sušení maziva.Eliminuje náhradní kola čelní s opotřebením vysoké zubu.Díky nízké rychlostní stupeň opotřebení zubů může pokusit opravit.Profil zubu je manuálně korigovat pomocí pripilivaniem kolo jehlové pilníky a cvičení.Mazání je nahrazen novým každé demontáži převodovky opravy.Nové mazivo se použije na ty části důkladně omyty.
2. ložisko nahrazení je pro jeho zničení, nebo vzhled velkého odporu potřeby.U některých modelů ložisko vysazeny na tahu vřetena.Výměna vyžaduje speciální tec zejména tisku.Položky musí být chlazen nebo zahříván.
3. Výměna ložisek na rotoru je nutné při velký úder.