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Instrumentarium

August 12, 2017 18:08

Merkmale Bulgaren Reparatur verschiedener Marken

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Inhalt

  • 1 einige allgemeine Tipps für die Organisation von Reparatur Schleifmaschinen
    • 1.1 Entfernen Nadellager oder zerstört Clip Gleitlagers
    • 1.2 das Getriebe Stirnradgetriebe Schleifer entfernen
  • 2 Design-Merkmale der ausländischen Firmen LBM
    • 2.1 Reparatur Winkelschleifer Bosch
    • 2.2 Reparatur LBM Hitachi
    • 2.3 Reparatur Winkelschleifer Makita
  • 3 Design-Merkmale LBM inländischen Produzenten
    • 3.1 Reparatur LBM Interskol
    • 3.2 Reparatur LBM Lepse
    • 3.3 Reparatur LBM Phiolent
  • 4 Welche Reparaturschleifer mit den Händen können die Benutzer
    • 4.1 Systematik die Fehlerbehebung zu elektrischen Winkelschleifer
    • 4.2 Gruppierung Fehler mechanischerder LBM
    • 4.3 Einfache Probleme und zu diagnostizieren und zu ihren eigenen Händen
    • 4.4 Sophisticated Fehler und Reparatur-Winkelschleifer mit ihren Händen
  • 5 paar Worte über Schmierung
  • 6 Video Reparatur bolgarok populäre Marken reparieren
    • 6.1 Repair Schleifer mit seinen Händen
    • 6.2 Lager Ersatz für 230-ten bulgarischen Riobi
    • 6.3 Wie die Buchse und Lagerschleifer
    • 6.4 Ersatzgetriebelager Schleifer
    • 6.5 Wie zu beheben Schleifer ersetzen
    • 6.6 verübt LBM Sparky 125
    • 6.7 Reparatur Getriebe in LBM Interskol 125/900 \ Ersatzlager
    • 6.8 Dienst Makita GA 5030 \ verübten Makita 5030
    • 6.9 Wie ein Nadellager zu bekommen / So ändernNadel
    • 6.10 Wie trägt die Lager auf Mahlwerk Fehler in den verschiedenen Modellen von Schleifmaschinen und Winkelschleifer

Danae Artikel bietet Möglichkeiten zu ändern, um ihre eigenen Hände Reparatur zu finden.Hier finden Sie Antworten auf Fragen über die Reihenfolge der Demontage Getriebe finden Bulgaren die beliebtesten Modelle, den Ersatz der Zahnräder, Lager und Reparatur.Die Empfehlungen in der Größenordnung von Pressen und die Zahnräder Herausziehen und Lagern, die Methoden der Reparatur und Anpassung.

Zusammen mit gemeinsamen Fehler in Winkelschleifer verschiedener Marken erhältlich, und ihre Funktionen.Dies ist nicht nur auf die Unterschiede in den Entwürfen von Bulgaren, sondern auch auf die Materialien und Komponenten.

Eine weitere wichtige Beziehung, die das Werkzeug gemacht.Reparatur Schleifmaschinen Interskol Technologie unterscheidet sich von Technologie zur Fehlerbehebung Schleifer Bosch.

Kenntnisse über die Bulgaren im Design ermöglicht es Ihnen, Winkelschleifer mit den Händen schnell und qualitativ zu reparieren.

Dieser Artikel wird helfen, jede Marke von Winkelschleifern zu reparieren.
Zusammen mit den Original-Instrumenten wurde der Bau-Markt mit billigen Imitationen überflutet.Und denken Sie nicht, dass die Nachahmung ausschließlich in China hergestellt.Macht
chinesischen Hersteller von Qualität in nichts nachstehen den Erzeugern aus europäischen Ländern oder den Ländern Südostasiens.

Qualität chinesischen Hersteller von Werkzeugen für den europäischen Verbraucher sind mehrere Eingangssteuerstufen.Für Drittländer, aber die chinesischen Hersteller nicht die Werkzeugüberwachung durchführen.Aber die Werkzeuge auf den gleichen Linien hergestellt, die gleichen Fabriken, die gleichen Leute.Deshalb ist ein solcher Unterschied im Preis.

das Mahlwerk mit seinen eigenen Händen zu reparieren, ist es notwendig, eine Regelung des LBM zu haben und es verstehen.
Reparatur Bosch Schleifer unterscheidet sich von bulgarischen Interskol Reparatur.Und dann gibt es die Bulgaren unter den Marken Makita, Hitachi, Metabo.

einige allgemeine Tipps für die Organisation von Reparatur Schleifmaschinen

Vor Reparatur Mühlen auf ein paar nützliche Tipps aussehen:

  1. Vor dem Entfernen der Schleifer, lesen Sie sorgfältig die Beschreibung und die Montageschema der Arbeitsauftrag.
  2. Seien Sie sicher, dass die Reihenfolge der technologischen Operationen folgen.
  3. Obey Sicherheit.

häufigste Fehlerursache ist die Mühle Drahtbruch in der Nähe des Griffs.Zuerst müssen Sie das Vorhandensein von Spannung auf die Schaltfläche zu überprüfen, es wird in der üblichen Spannungsprüfer erfolgen.Dann überprüfen Sie die Taste sich auf die Leistung.

Weitere Informationen zur Diagnose und Reparatur elektrischer Schleifer.

Entfernen Nadellager oder Gleitlager Käfig zerstört

verschiedenen Lagern in Getrieben verwendet Bulgaren.Sie sind starken Belastungen ausgesetzt und sind die Ursache des Fehlers.

Lager Zerstörung bestimmt wird, um das Spiel der Spindelwelle zu erhöhen.

zerlegt das Getriebegehäuse und der Abbau der großen Getriebewelle, werden Sie das Nadellager zu sehen.Das Nadellager ist in allen Bulgaren nicht anwendbar.

in der gleichen Mühle, in dem sie installiert ist, kann seine Demontage in mehrere Arten erfolgen.

Teilnahme des Lagerinnenring zerstört kann mittels Maschinen Hahn bekommen.

Clamp Maschine den Schraubendreher in die entsprechenden Durchmesser Patrone tippen und versuchen, es bis zum Wasserhahn im Gehäuse sitzt im Boden des Gehäuses in den Lagerkäfig zu schrauben.Weiter langsam den Hahn in den Clip zu verdrehen.Er hebt die Klammer Gewinde ist.

Das Entfernen der Lagerring

Methode, um den Stecker aus dem Gehäuse bulgarischen

Die zweite Möglichkeit ist, dass der Rest des zerstörten Nadellagerkäfig zu ziehen spetsbolta und Haltering entfernt werden.

die spiralförmige Ritzel Schleifer

Reparatur Schleifer Getriebe aus- beginnt mit dem Abbau von Schraubenrädern.Das Getriebe sind die Hauptursache für den Fehler Gang Schleifer.

Die Bulgaren haben oft einen kleinen Vorsprung Gang zu wechseln, montiert auf der Rotorwelle.

auf dem Schraubenrad Rotorwelle kann auf zwei Arten festgelegt werden:

  1. Ritzel verkeilt fixiert und gespannt mit einer Mutter.
  2. Getriebe mit einer Gewindeverbindung befestigt ist.Und mit der rechten und der Linksgewinde.

Wie das Ritzel mit der Rotorwelle zu entfernen,

Much getriebenen Schrägstirnrades wird auf der Spindelwelle angebracht ist, auch auf zwei Arten:

  1. Zahnrad auf die Welle gedrückt wird.
  2. Getriebe mit Schlüsselverbindung befestigt.

Gepresste Teile Schleifspindel

Neben Ersatzräder in bulgarischer Sprache oft das eine oder das andere Lager zu ersetzen, erforderlich.Ihr Design Schleifer mindestens drei.
Ersatzgetriebelager Schleifer

Betrachten Sie die Eigenschaften mehrerer Strukturen bekannter Hersteller Bulgaren.

Design-Merkmale der ausländischen Firmen LBM

In diesem Kapitel betrachten wir die Design-Merkmale der Bulgaren, produziert unter den Marken Bosch, Hitachi und Makita, Winkelschleifer und ihre eigenen Hände zu reparieren.

Reparatur Winkelschleifer Bosch

Schleifer Bosh sind ein zuverlässiges Werkzeug, es ist nicht viel Mühe für den Benutzer verursacht.

Aber nicht jeder Benutzer auf das Werkzeug richtig zugeordnet.

Repair Bosch Winkelschleifer wird oft mit dem Ersatz von Lagern verbunden sind.

FahrschleiferBosch

Strukturell alle Bosch Schleifer werden von dem gleichen Schema hergestellt.Spindelwelle poz.25 gedrückt in die getriebenen Schrägstirnrades poz.26 und stützt sich am Getriebegehäuse poz.821 Nadellager poz.51.

Mit der Zerstörung des Lagers innerhalb des Gehäuses ist ein Lagerkäfig, der nicht leicht zu erhalten.

empfehlen zwei Möglichkeiten, den Käfig Nadellager zu demontieren.Sie sind im Abschnitt "Wie Sie das Nadellager zu entfernen."

Bei Beschädigung oder ein Paar Zähne der Zahnräder leckend ersetzt und nur zwei Paare werden.

Getriebe demontieren, denken Sie daran: das Ritzel auf der Rotorwelle montiert auf dem Faden, und die linke und feste Mutter.Angetrieben von großen Schraubenrad poz.26 poz.25 auf der Spindelwelle gedrückt.Repair LBM Hitachi

besonders beliebt bei den russischen Verbrauchern Mahlwerk Hitachi

Wie Lager auf Schleifer Bosch

zu ersetzen.Und es ist natürlich.praktisch keine Fälschung handwerklichen bolgarok Hitachi auf dem Markt.Die Einfachheit des Design macht es einfach, eine Reparatur von beliebiger Komplexität zu erfüllen.

FahrschleiferHitachi

Hitachi bulgarischen Firmen haben die Zuverlässigkeit erhöht und fallen selten auf den Tisch repairmen.Der Hauptgrund für das Erhalten hinachi grinder zu reparieren, Getriebeschaden, nämlich die Entwicklung von Zahnradzähnen.

Versteht Schleifer Minderer einfach.Um das Getriebegehäuse pos.3 poz.37 aus dem Ständergehäuse zu trennen, ist es notwendig, die Kohlebürsten zu lösen.

Position 1 Entfernen Sie die vier Schrauben, die das Getriebegehäuse und Statorgehäuse halten.Trennen Sie das Getriebegehäuse und Statorgehäuse.Trennen Getriebegehäuse zusammen mit der Rotorposition 8.

die Abdeckung poz.23 Gang zu entfernen, ist es notwendig, vier Schrauben poz.24 abzuschrauben.

Slave poz.33 Gang in den pos Spindelwelle befestigt Sporn.26 mit dem Schlüssel-Entferner poz.25 und Scheuern.

Lager poz.21 entfernt Stripper.

In bulgarischen Hitachi g13sb3 gebrochen Getriebe

Reparatur Winkelschleifer Makita

Eigentümlichkeit bolgarok Familie ist Makita eine schnelle Schutzabdeckung poz.19.

Fahr Makita Schleifer Makita Schleifer Unternehmen sind eher in die Reparatur zu fallen.Aber der Grund für den hohen Anteil an Fälschungen in den russischen Markt überschwemmen.

derzeit Makita ein zuverlässiges, haltbares Werkzeug.Aber wie alle Winkelschleifer, leidet Versagen des Getriebes, dessen Zahnräder.

Um das Getriebe Zuflucht im Falle der Beschlagnahme oder Zerstörung zu ersetzen.

zerstört Ritzel

zu reparieren oder Winkelschleifer Makita 9069 Makita 9558 HN, Schleifmaschinen müssen demontiert werden.

Wenn nespraven Getriebe, das das Aussehen des Gegenreaktion der Spindelwelle bestimmt, Getriebe Jamming, Abwürgen des angetriebenen Zahnrades, ist das Getriebe aus dem Ständergehäuse getrennt werden.

Freie poz.35 Kohlebürsten, entfernen Sie die vier Schrauben und entfernen Sie den Artikel 10 des Getriebegehäuses poz.37 Statorgehäuse.

Im nächsten Schritt entfernen Sie die vier Schrauben poz.18 Abdeckung poz.15 Rotor zu halten.

Abtriebszahnrad Pos.14 mit Hilfe der persischen entfernt.

Pinion poz.43 durch Keilverbindung und gesicherten poz.42 Mutter befestigt.

pos.3 Rotorwellenlager werden durch die Verwendung Abzieher entfernt.

Wie Zahnräder auf Makita 9558HN

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zu ändern Eigenschaften LBM entwirft heimischen Produzenten

unter den inländischen Herstellern der besonderen Ort durch die Produktion von bekannten Marken besetzt Kakdann: Interskol, Fiolent, Lepse.

Reparatur LBM Interskol

kann Für den ordnungsgemäßen Betrieb des bulgarischen Interskol seit Jahren arbeiten.

Zusammen mit seltenen Ausfall von Zahnradschleifmaschinen, die das schwächste Glied in einem Paar Zahnräder und Lager sind, Fälle von Störungen im Stator gekennzeichnet sind.

FahrschleiferInterskol das Getriebe Getriebegehäuse poz.19 zu zerlegen ersetzen müssen, Abdeckung Pos.6 freigeben.

Abtriebszahnrad Pos.11 Pos.8 auf der Welle gedrückt und mittels einer Presse entfernt.Bearing Pos.9 entfernt Stripper.

Stator Reparatur bulgarischen Interskol unabhängig und kann getan werden, wenn Sie die erforderlichen Daten kennen.Wenn das Brand Stator Zerlegen haben Sie die Anzahl der Drahtwindungen verwendet, Abschnitt seines Quer zu zählen.

Video Repair Bulgaren verbrannt Stator

LBM Lepse

Schleifmaschine Marke Reparatur beschriftet LNA Lepse Lepse Kirov 1,8-230-A.Diese Mühlen verfolgen ihre Geschichte mit dem berühmten bulgarischen IL sowjetischer Produktion.Überraschenderweise zäh-Tool, das die meisten Anti-Vandalismus-Design ist.

FahrschleiferLepse
Vorteile bulgarischen Lepse in der Möglichkeit bestehen ersetzen abgenutzte Kohlebürsten, ohne das Maschinengehäuse zu zerlegen.

Reparatur LBM Lepse über Bürsten Ersatz ist einfach.Ein spezielles Fenster poz.45, zugestöpselt, capped poz.48, Kohlebürsten poz47 in den Bürstenhalter Gehäuse poz.46 eingesetzt.

Bei der Reparatur Zahnradschleifmaschinen Lepse notwendig, ein Zahnradpaar zu demontieren.

führenden kleinen Schrägzahnrad ist an der Keilmutter auf der Rotorwelle montiert und fixiert.

Abtriebszahnrad poz.15 auf Position geschraubt 10 der Spindelwelle und fixiert poz.18 Mutter.

Reparatur LBM Phiolent

Vor kurzem wurde eine besondere Popularität begann Mühlen Fiolent zu verwenden.Es zieht nicht nur den angemessenen Preis, aber die Zuverlässigkeit des Instruments.
FahrschleiferPhiolent

bulgarischen Reparatur Phiolent eigenen Hände beginnt mit dem Studium der neu auftretende Probleme.Wenn Sie Schleifern Fiolent zerlegen müssen, dann das Abtriebszahnrad Pos.11 zu entfernen, ist es notwendig, von der Welle der Spindel Position 8 herauszudrücken.

der Spindelwellenlager, vorge entfernen müssen die große Schraubenrad zu entfernen.Dies ist eine kleine Unannehmlichkeit.

Ersetzen Rotorlager ist mit der Tatsache verbunden, dass es notwendig ist, die kleine Schraubenrad poz.22 zu demontieren.

Fehlerbestimmung Getriebe Schleifer Phiolent

Welche Mühlen ihre eigenen Hände zu reparieren können die Benutzer

machen Obwohl die bulgarische und kein Instrument von besonderer Komplexität, einen Reparaturvorgang ausführen, kann der Benutzer nicht auf allen Knoten sein.

Zusammen mit dem einfachen Austausch von Lagern oder Getriebe das Getriebe einen solchen Fehler hat, der ohne spezielle Werkzeuge oder Geräte können nicht vorgenommen werden.

für die Extrusion angetriebene Zahnrad benötigen Presse.Wickeln Sie den Rotor ohne Werkzeug scheitern.

Diese Fehler Versagen des Rotors umfassen.Für nur Verbraucher eines solchen Störung an das Servicecenter Enden gehen.

Fortgeschrittene Benutzer können die gebrannte Rotor wieder herzustellen, die besonderen Fähigkeiten und Konzepte haben.Aber manchmal ist es einfacher, neue zu kaufen, als zurückspulen zu engagieren.

Für die meisten Anwender reparieren Schleifmaschinen die eigenen Hände zu einer bestimmten Reihe von Problemen beschränkt ist.

Systematik zur Fehlerbehebung elektrischen Winkelschleifer

  1. einfachste Fehler, für die nicht enthalten Bulgarisch, gebrochene Versorgungsleitung.Meistens gibt es eine offene das Netzkabel in der Nähe der Stecker oder einer Instrumenteneingang.Der Fehler kann leicht durch den Austausch des Netzkabels oder das Entfernen der Drahtbruchstücke beseitigt werden.
  2. Wärme im Bereich der Montage der Kohlebürsten erhöht.Meistens tritt dieser Fehler als Folge der Verkürzung der Kohlebürsten ist kleiner als die Nennweite.Die Länge der Kohlebürsten sein kann, nicht weniger als 8 mm.
  3. Aufhören bulgarische Power-Taste.Der Fehler wird mit Burnout internen Kontakte Taste zugeordnet ist.Eliminiert den vollständigen Ersatz der Umstellung auf eine neue.
  4. Einige Modelle LBM angewendet Gerät, das Sie die Geschwindigkeit Schleifer glatt anpassen können.LBM Drehzahlregler verbessert Bulgaren Glätte ermöglichen und warnt zakusyvanie Körper arbeiten.Reparatur LBM Drehzahlregelung ist ein vollständiger Ersatz.

Gruppierung Fehler auf den mechanischen Teil der LBM

  1. Entstehung von Fremdgeräuschen in den Zahnradschleifmaschinen, Getriebe Hitze.Der Fehler wird mit der Zerstörung des Lagerträgers verbunden ist, um die Zahnradzähne der Zahnräder tragen, die Trocknung des Schmiermittels.Beseitigt Ersatzräder mit hoher Abnutzung der Zähne.Mit niedrigen Gang kann Zahnabnutzung versuchen, es zu beheben.Das Zahnprofil wird von Hand korrigiert pripilivaniem eine runde Nadelfeilen und Bohrer verwenden.Die Schmierung erfolgt durch ein neues jedes Mal, wenn die Getriebe Reparaturen ersetzt.Neue Schmiermittel wird auf die Teile gründlich gewaschen aufgetragen.
  2. Lager Ersatz ist für seine Zerstörung erforderlich, oder das Auftreten eines großen Spielraum.Bei einigen Modellen auf der Spindel Spannung gepflanzt Lager.Der Austausch erfordert besondere Anlegen insbesondere drücken.Die Artikel müssen gekühlt oder erwärmt werden.
  3. die Lager auf den Rotor zu ersetzen, ist erforderlich, wenn ein großer Schlag.Es ist die Politik des Herstellers.

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