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August 12, 2017 18:07

Qu'est-ce qu'un relais thermique et pourquoi vous en avez besoin ?

l'un des dispositifs de protection utilisés dans les installations électriques, est un relais thermique qui est utilisé pour protéger le moteur contre les surcharges.Aujourd'hui, il existe différents types et styles de ces produits, mais ils ont tous la même gamme d'applications.Dans cet article, nous allons dire aux lecteurs sur le site lui-même principe de fonctionnement de l'appareil électrique et le but du relais thermique.

Contenu: conception
  • Principe
  • Nomination conception

commencer, qui vous dira ce qui est dans le relais thermique.La base du phénomène Tatarstan posé décrit la loi Joule physique:

quantité de chaleur dans la zone du circuit électrique est proportionnelle au carré du courant et de la résistance de cette zone.

Ce phénomène a été utilisé avec succès dans la version thermique.section de court-circuit agissant comme un radiateur thermique, la bobine enroulée sur l'isolant.Tout le courant passant à travers la machine électrique traversant la parcelle.Juste à côté de la spirale est bilame qui se plie lorsqu'il est chauffé et agit sur le groupe de contact.La plaque est constituée de deux métaux différents ayant des coefficients de dilatation lors du chauffage, combinés en un seul élément.

La plaque bimétallique

La photo ci-dessous montre une section de la machine actuelle.Des conducteurs traversants passe par trois phases d'alimentation du moteur électrique.Le chauffage d'enroulement est situé au-dessus d'une plaque bimétallique afin de réduire les fausses alarmes de toute influence extérieure.Les plaques butent la barre mobile qui pousse le mécanisme de libération.Ci-dessus est du ressort des paramètres du régulateur de courant pour affiner les limites de fonctionnement, et deux groupes de contacts (NO ouverts et fermés NC).

Appareil coupe

Le principe de

Comment le relais thermique, vous savez, et maintenant nous aller plus loin et expliquer comment l'appareil fonctionne.Comme nous l'avons dit précédemment, RT protège le moteur contre la surcharge continue.

passeport moteur

Chaque moteur a une plaque signalétique, qui est spécifié courant assigné.Il existe des mécanismes dans lesquels le courant de fonctionnement peut être dépassée que pendant le démarrage, et dans le processus de travail.Avec l'impact à long terme d'une telle surcharge, surchauffe la rupture de l'isolation du bobinage et la défaillance du moteur.

enroulement brûlé

Ce relais de surcharge thermique est conçu pour agir sur le circuit de commande en éteignant le circuit, l'ouverture de contact ou le personnel de l'offre sur le signal d'avertissement de devoir fermer les contacts.Le dispositif est installé après le début du contacteur dans le circuit d'alimentation du moteur afin de commander le passage du courant.

paramètres d'installation est faite dans une grande manière sur le courant nominal du moteur, la valeur de 10-20%, selon les données du passeport.Arrêt de la machine ne se produit pas immédiatement mais après un certain temps.Elle dépend de la température ambiante et à maximum de courant, et peut varier de 5 à 20 minutes.Improperly paramètre sélectionné va conduire à une fausse alarme ou de négligence surcharge et la défaillance de l'équipement.

étiquette du graphique sur le régime en conformité avec GOST:

programme

plus à apprendre en détail sur la structure du relais thermique et comment il fonctionne, vous pouvez en regardant cette vidéo:

Conception et fonctionnement PTT
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Nomination

Immédiatement, je dirais qu'il existe différents types et les types de relais thermiques et donc la zone d'application de chaque classification de son propre.parler brièvement au sujet de la nomination des principales variétés de dispositifs.

RTL - trois phases, est conçu pour protéger le moteur contre les surcharges, les déséquilibres de phase, démarrage trop ou blocage du rotor.Ils sont attachés aux contacts démarreurs PML ou comme une unité autonome avec bornes KRL.

RTL

PTT - en trois phases, conçus pour protéger le moteur contre la surcharge de courant de court-circuit, déséquilibre de phase, le rotor de brouillage et serrer le mécanisme de lancement.Il peut être attaché aux démarreurs PMA et PME, ainsi installé indépendamment sur le panneau.

PTT

RTI - protéger le moteur contre les surcharges, les déséquilibres de phases, un long démarrage et bloque la machine.Trois phases de relais thermique, monté sur la série des actionneurs KMT et KMI.

RTI

TPH - un relais à deux phases contrôles fonctionnent et le démarrage en mode, un manuel des contacts de remise à zéro seulement, le fonctionnement du dispositif est légèrement dépendant de la température ambiante.

TRN

relais statiques triphasés sans pièces mobiles, ne dépendent pas de l'environnement, utilisé dans des endroits dangereux.Moniteurs courant de charge, accélération, absence de phase, bloque le mécanisme.

RTI électrothermique

RTC - le contrôle de la sonde de température se produit, situé dans l'armoire électrique.Il est un relais thermique et commande d'un seul paramètre.

RTC

RTE - alliage fusion relais, électriquement fil conducteur est en alliage métallique fond à une certaine température et rompt mécaniquement le circuit.Ce commutateur thermique est directement intégré dans le dispositif commandé.

RTÉ

Comme on le voit dans cet article, il y a une variété de commande électrique de l'état, style différent et l'apparence, mais aussi une protection satisfaisante des équipements électriques.Voilà tout ce que je voulais vous dire à propos de la structure, le principe de fonctionnement et le but du relais thermique.Nous espérons que l'information était utile et intéressant pour vous!

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