Che cosa è un relè termico e perché ne hai bisogno ?

cominciare, che vi dirà ciò che è nel relè termico.La base del fenomeno Tatarstan prevista descritto legge fisica Joule:

quantità di calore nella zona di circuito elettrico è proporzionale al quadrato della corrente e la resistenza di tale zona.

Questo fenomeno è stato utilizzato con successo nella versione termica.sezione cortocircuito qualità di un radiatore termico, bobina avvolta su dell'isolatore.Tutta la corrente che passa attraverso la macchina elettrica che passa attraverso la trama.Direttamente accanto alla spirale è striscia bimetallica che si piega quando riscaldato e agisce sul gruppo di contatto.La piastra è costituito da due metalli diversi aventi differente coefficiente di dilatazione termica si, combinati in un unico elemento.

La foto qui sotto mostra una sezione della macchina corrente.Attraverso conduttori passa attraverso tre fasi di alimentazione al motore elettrico.Il riscaldamento avvolgimento si trova sulla sommità di una piastra bimetallica per ridurre i falsi allarmi da influenze esterne.Le piastre intestano barra mobile che spinge il meccanismo di rilascio.Sopra è la molla delle impostazioni del regolatore di corrente per mettere a punto i limiti di funzionamento, e due gruppi di contatti (NO aperti e chiusi NC).

Il principio di

Come funziona il relè termico, si sa, e ora andiamo oltre e spiegare come funziona il dispositivo.Come abbiamo detto in precedenza, RT protegge il motore contro il sovraccarico continuo.

Ogni motore ha una targhetta, che è specificato corrente nominale.Ci sono meccanismi in cui la corrente di funzionamento può essere superato, durante l'avviamento, e nel processo di lavorazione.Con effetto a lungo termine di tale sovraccarico, surriscaldare la ripartizione isolamento degli avvolgimenti e il fallimento del motore.

Questo relè termico è progettato per agire sul circuito di controllo spegnendo il circuito, di apertura dei contatti o il personale di approvvigionamento sul segnale di avviso dovere chiudere i contatti.Il dispositivo viene installato dopo l'inizio del contattore nel circuito di alimentazione del motore per controllare il passaggio di corrente.

parametri di installazione è fatto in grande stile sulla corrente nominale del motore, il valore del 10-20%, secondo i dati del passaporto.spegnimento automatico non avviene immediatamente, ma dopo un certo tempo.Essa dipende dalla temperatura ambiente e sovracorrente, e può variare da 5 a 20 minuti.Impropriamente parametro selezionato porterà ad un falso allarme o negligenza sovraccarico e guasti alle apparecchiature.tag

dispositivo grafica sullo schema in conformità GOST:

più per conoscere in dettaglio la struttura del relè termico e come funziona, si può visualizzando questo video:

appuntamento

Immediatamente direi che ci sono diversi tipi e tipi di relè termici e così l'area di applicazione di ogni classificazione propria.Brevemente parlare della nomina dei principali varietà di dispositivi.

RTL - trifase, è progettato per proteggere il motore dal sovraccarico, squilibrio di fase, eccessiva di partenza o di un blocco del rotore.Essi sono collegati ai contatti antipasti PML o come unità autonoma con terminali KRL.

PTT - in tre fasi, progettati per proteggere il motore dal cortocircuito corrente di sovraccarico, asimmetria di fase, disturbo del rotore e stringere il meccanismo di lancio.Può essere attaccata ai antipasti PMA e PME, così come installato in modo indipendente sul pannello.

RTI - proteggere il motore contro il sovraccarico, asimmetria di fase, una lunga start-up e inceppamento della macchina.Trifase relè termico, montato su attuatori serie KMT e KMI.

TPH - un relè a due fasi controlli funzionano e start-up mode, un manuale di contatti di ripristino solo, il funzionamento del dispositivo è solo leggermente in funzione della temperatura ambiente.

trifase relè a stato solido non hanno parti mobili, non dipendono l'ambiente, utilizzato in ambienti pericolosi.Monitor corrente di carico, accelerazione, mancanza di fase, inceppa il meccanismo.

RTC - il controllo della sonda di temperatura sta accadendo, che si trova nel quadro elettrico.Si tratta di un relè termico, e controlla un solo parametro.

RTE - relè in lega di fusione, elettricamente filo conduttore è realizzato in lega metallica fonde a una certa temperatura e rompe il circuito meccanicamente.Questo interruttore termico è integrato direttamente nel dispositivo controllato.

Come si è visto in questo articolo, ci sono una varietà di controllo elettrico dello stato, lo stile e l'aspetto diverso, ma la protezione altrettanto appagante delle apparecchiature elettriche.Questo è tutto quello che volevo raccontarvi la struttura, principio di funzionamento e dello scopo del relè termico.Ci auguriamo che le informazioni sono state utili e interessanti per voi!

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