איפה אתה יכול לקחת את הסוללה הישנה - כל האפשרויות , תנאים ומחירים

מותשת סוללה - בעיה שמדאיגה נהגים רבים, במיוחד אלה המתגוררים בתוך גבולות התנחלויות.באזורים כפריים, זה לא כל כך חריף, משום שהעיקרון ידוע - הוא לקח וזרק.למרבה הצער, גישה כזו לסוגיה זו נפוצה מאוד, ובחלקה את האשמה לכך מוטלת על המדינה, כארגון תרבותי לשים את הסוללות הישנות אל גרוטאות ממשלות מקומיות כמעט מאורסים.

לכן, אם יש לנו מושגים כמו "אקולוגיה", זהירות, גישת בעלים על כל עסק הוא לא משהו אמורפי לבין "מרחוק מאוד", ואז לחשוב על פקודת מסירת הסוללה (שם, למי "כמה") יצטרך משלהם.

האפשרי

כמובן, הרבה תלוי בתנאים המקומיים, את הפרטים של מגורים וגורמים אחרים.אבל בחלק מוועדות עדיין יכול לסייע לקורא לפתור את בעיית סילוק של הסוללה.

כל המורכבות הן כי העיבוד של מוצרים המשמשים / עסק רק ארגונים גדולים (חברות).תנאיהם של חששות רווחיות, בין השאר, את היקף העבודה.יצירת קשר עם הקבלה של הסוללה בסכום של 1 - 2 חתיכות, לא משרד ידוע ולעולם לא יהיה, כי זה לא רווחי, ולכן אין צורך.אז למי לפנות?

פריט
1. קבלת גרוטאות מתכת צבעוניים.עופרת שייכת לקטגוריה זו של מתכות.בחלק מן הנקודות האלה לקחת את הסוללה.
2. Kompanii- "מתווכים".הם נקראים בדרכים שונות, למשל, "צבירה".המשמעות של העבודה שלהם כדי להפוך את הקבלה של מוצרים מן האוכלוסייה, ולאחר מכן לעשות מסיבה גדולה (על ידי טון) להעביר למחזור.כזה הוא העסק הקטן.המידע קל למצוא באינטרנט, בעיתונים או באמצעות סוכנות המידע.בערים רבות היו כאלה - "סחורות ושירותים."מודעת
3. .הם מוצבים באופן קבוע באינטרנט ובתקשורת, יחידים וגופים משפטיים.למה הם היו צריכים סוללה, לאותו בן - העסק שלהם.אנחנו העיקר - להיפטר ממנו בצורה תרבותית.

אם המזמין מתבצע בתוך פריטים "פשפשים" דומים, יש צורך להבין - זה סוג של "הולנדי מעופף".היום, הם עובדים, ומחר, ואת עקבות להימצא.לכן, המחירים הגבוהים לא סופרים;ותשלום צריך להיעשות מייד , למעשה, ולא "מחר אחרי 16.00» .

למופת דרישות b סוללה / y

זוהי האבחנה השכיחה ביותר, כמו כל חברה מקבל "מוזרויות" שלה, וזה יצטרך להיחשב.לכן, כל הניואנסים להבהיר טוב יותר מראש.

Integrity דיור

סדק יכול לגרום לשלילת הודאה, במיוחד אם בסוללה נותרו האלקטרוליט.אולי הוא לא פעל, כמו נזק, למשל, בחלק העליון של הגוף, אלא משום שהוא רוכש עיבוד גרוטאות אינו עוסק, אבל איפשהו הוא נהג.כתוצאה מכך, זה יכול לגרום לבעיות במהלך הובלה.לכן עדיף לחסל את הליקויים הקיימים מיד (או לפחות להסוות איטום, ריתוך פלסטיק - שיטות להגדיר).

זמין ידית

גם אם הוא שבור, יש צורך לעשות את זה מתוך תיל, חבל או משהו אחר.פקיד סביר להסכים לקחת את המוצר עם האפשרות שהוא יצטרך לשאת אותו בשתי ידיים.במיוחד כשחושבים על זה הוא אחד, ויש לנו, "סבל" די הרבה.

גוף

עם "פלסטיק" בוודאות תהיה שום בעיה.ומה על הצורך לחדד את הובנה.יתכן כי מפקח יציע לפרק המדגם מהמקור הראשון על רק ביתרון.

אינדיקטיביים המחירים

אם הסוללה לא לזרוק, אבל יש להחזיר, אפשר להישאר "פלוס".עם זאת, הוא אומלל, אבל עדיין עדיף מכלום;ובנוסף, המצפון "לכרסם" הוא לא בעד הנזק שנגרם לטבע.אפשרות 2: עובדי הארגון שבה קיימת הסכמה, לבוא אלינו, על חשבון הבית;אנו otvozim סוללת אוסף מציג את עצמם.

במקרה הראשון יצטרך להסתמך על הסכום בטווח בין 50 ל -100 רובל / יח '.(בהתאם לסוג הסוללה).אם יש עודף של המחיר הזה, הוא קטן.במקרה השני - 150 ליחידה.

חברות מסוימות לייצר תוסף ספציפי (להגדיר גורם הכפלה) עבור סוללות מסר הסכום.מסקנה - או לשמור סוללה פגומה כמה שנים (הדבר מוטל בספק), או בחניון סמוך posobirat כל צד b / y ו skomplektovat.נהגים רבים פשוט עצלן מכדי לעסוק משלוח, אבל אין לאן לזרוק, והסוללה מתחת לרגליים "מבולבל" ולהפריע כל הזמן.תן, ואפילו להגיד תודה.במקרה זה, לא רק לשחזר את הדלק בילו, אלא גם עבור תדלוק או משהו אחר נשאר.