Hvor du kan ta ut det gamle batteriet - alle alternativer, vilkår og priser

disposisjon problem utslitt batteri - et problem som bekymrer mange bilister, spesielt de som bor innenfor grensene av bosettinger.For distriktene er det ikke så akutt, fordi prinsippet er kjent - han tok bort og kastet.Dessverre, en slik tilnærming til dette problemet er svært vanlig, og delvis skylden for dette ligger hos staten, som en sivilisert organisasjon setter de gamle batteriene på skrap lokale myndigheter praktisk talt engasjert.

Derfor, hvis vi har begreper som "økologi", klokskap, eier tilnærming til enhver bedrift er ikke noe amorf og en "svært avsidesliggende", og deretter tenke på batteri leveranse (hvor, hvem og "hvor mye") vil ha sin egen.

Mulig

Selvfølgelig avhenger mye på lokale forhold, spesifikk av bolig og andre faktorer.Men noen kommuner fortsatt kan hjelpe leseren til å løse problemet med deponering av batteriet.

All kompleksiteten er at behandlingen av produkter som brukes / har engasjert bare i store bedrifter (bedrifter).Deres form av lønnsomhetshensyn, blant annet omfanget av arbeidet.Kommuniser med mottak av batteriet i en mengde på 1 - 2 stykker, vil ingen kjente firmaet aldri være, fordi det er ulønnsomt, og derfor ikke må.Så hvem å slå til?

1. element mottar farget skrapmetall.Lead tilhører denne kategorien av metaller.Noen av disse punktene ta batteriet.
2. Kompanii- "mellomledd".De kalles på forskjellige måter, for eksempel "akkumulerende".Betydningen av sitt arbeid for å gjøre mottak av produkter fra befolkningen, og da har en stor fest (med tonn) for å passere på for resirkulering.Slik er småbedrifter.Informasjonen er lett å finne på internett, i aviser eller gjennom Information Agency.I mange byer er det noen - "av varer og tjenester."
3. annonsen.De er jevnlig lagt ut på internett og i media, både enkeltpersoner og juridiske enheter.Hvorfor skulle de trenger et batteri, til den samme gamle - deres virksomhet.Vi er den viktigste - å kvitte seg med det på en sivilisert måte.

Hvis idriftsettelse utføres i en lignende "loppe" elementer, er det nødvendig å forstå - dette er en slags "Flying Dutchman".I dag, de fungerer, og i morgen, og spore å bli funnet.Derfor trenger de høye prisene ikke telle;og betaling gjøres umiddelbart , faktisk, snarere enn "i morgen etter 16.00» .

Eksempel krav til batteri b / y

Det er den mest vanlige, som hvert selskap som mottar sine "quirks", og dette vil ha for å bli vurdert.Derfor er alle nyansene for å avklare bedre på forhånd.

Integrity bolig

sprekk kan føre til fornektelse av opptak, spesielt hvis batteriet har elektrolytten.Kanskje han ikke følger, som det skade, for eksempel i den øvre del av kroppen, men fordi han kjøper av skrap ikke forholde seg til, men et eller annet sted han kjørte.Følgelig, kan det forårsake problemer under transport.Derfor er det bedre å fjerne de eksisterende defekter umiddelbart (eller i det minste forkledning fugemasse, plast sveise - metoder angitt).

tilgjengelighet håndtaket

Selv om det er brutt, er det nødvendig å gjøre det ut av wire, tau eller noe annet.Clerk er neppe enige om å ta produktet med utsiktene til at han måtte bære den med begge hender.Spesielt når du tenker på at han er en, og vi har, "lider" ganske mye.

Kroppstype

Med "plast" sikkert vil være noen problemer.Og hva om behovet for å avgrense ibenholt.Det er mulig at inspektøren vil tilby å demontere den første prøven og overlevere bare ledelsen.

prisantydninger

Hvis batteriet ikke blir kastet bort, men må returneres, er det mulig å bo i "pluss".Men han er elendig, men fortsatt er det bedre enn ingenting;og i tillegg er samvittighet "bite" ikke for skadene på naturen.Alternativ 2: De ansatte i organisasjonen som det er en avtale, kommer til oss, på huset;vi otvozim batteri til en samling peke seg selv.

I det første tilfellet vil måtte stole på beløp i størrelsesorden fra 50 til 100 rubler / stk.(Avhengig av batteritype).Hvis det er overskudd av denne prisen, er det liten.I den andre - 150 per enhet.

Noen selskaper produsere en bestemt supplement (satt multiplisere faktor) for mengden levert batterier.Konklusjon - eller for å spare noen få år defekte batterier (som er tvilsomt), eller på en nærliggende garasje posobirat alle b / y og skomplektovat fest.Mange bilister rett og slett for lat til å engasjere seg i leveransen, men har ingen steder å kaste, og batteriet er stadig "forvirret" og forstyrre under føttene.Gi, og selv si takk.I dette tilfellet er ikke bare gjenvinne brukt brensel, men også for bensinstasjoner eller noe annet holdes.