Repair Manual Hitachi jeksel

Hitachi jeksel er svært populære blant russiske utbyggere.Det er to grunner: den høye grad av pålitelighet og mangel på forfalskninger.I tillegg japansk merke, grunnlagt i 1910, fornuftig pris, mye innovasjon, høy pålitelighet.

vinkelslipere (Bulgarsk) Hitachi selskapet er tilgjengelig i flere varianter, avhengig av kapasiteten.
Hensikten med denne artikkelen, foreslår metoder for reparasjon Hitachi bulgarere med sine egne hender.Reparasjon LBM Hitachi, som regel er garantien utføres ved servicesentre.Men leser den foreslåtte instruksjonen, kan du enkelt utføre reparasjonen jeksel Hitachi.

Design Funksjoner bulgarere Hitachi

Selv i utseende, kan du umiddelbart si at foran deg Hitachi bulgarsk.Øvre plast casing Hitachi vinkelslipere består av to deler med forskjellige farger og har en overlapping av den opprinnelige form.

ytre konturer av deler av kvernehuset, et spesielt lys grønn-og-svart farge, ekstra håndtak med obligatorisk merking modell, inskripsjon skinnende hvit - er de viktigste forskjellene mellom utseendet på jeksel Hitachi.

under Hitachi merkevare produsert flere modeller av bulgarere.Vi velger de mest populære: G13SE2, G13SR3, G23SEY, G23SRU.

tall i betegnelsen indikerer maksimal diameter på gjeldende cut-off hjul.
jeksel Hitachi, angitt under 13 har en kapasitet på opp til 1000 watt.Grinder med tallene 13 er designet for en rekke mindre arbeider til 125.
bulgarere har med tall 23 kapasitet på mer enn 1000 watt.Bulgarere har en betegnelse som brukes 23 stasjoner og 230 kan utføres mer komplekst arbeid.
Feature bolgarok konstruksjon Hitachi er tilgjengelig for å beskytte mot overoppheting og forbedret kjølesystemet.
Alle Hitachi kvern utstyrt med en ekstra håndtak.Strukturelt
jeksel Hitachi familie av hverandre ikke avvike.Selv små endringer kan forekomme.

reparere verktøy jeksel Hitachi

Run jeksel Hitachi reparasjon er umulig uten bruk av verktøy.Du bør forberede et sett med skrutrekkere, kortsluttede svinger i viklingene i kontroll enheten, testeren, tang, fastnøkkel.Ikke gjør uten improviserte enheter, hvis du ønsker å reparere sine egne hender Hitachi jeksel.

Vel, hvis du har en skrutrekker og utskiftbar dyse-skrutrekker, riktig montert på spilleautomater skru skruer.

av enhetene du trenger: Lager avtrekker, trykk, skrustikke, nastavki mykt metall.

Strippere må fjerne gir og lagre.Grepet er praktisk å klemme individuelle jeksel enheter.Fastnøkkel til å spinne mutter låse pinion.

Under reparasjon kan ikke gjøre uten smøremidler, rengjøringsmidler og maling.

trenger for rengjøring filler eller biter av rent materiale.

Ikke glem om riktig arbeidsplass utstyr.Det bør være godt opplyst.
Alle Hitachi jeksel svikt kan deles inn i to typer: en feil på det elektriske og mekaniske problemer.

Feil Hitachi jeksel for elektrisk

jeksel Hitachi lider svikt av brytere, kullbørster, trådbrudd av statorviklingene.
Som alle el-verktøy, fremveksten av en strømførende deler i stor grad avhenger av tilstanden til de kullbørster.The Grinder Hitachi kullbørster satt med innebygd enhet, populært kalt "skutt".Oppgaven med en slik anordning, for å hindre inkludering av Hitachi bulgarians med en høy grad av slitasje av kullbørster.
svakt punkt i utformingen av elektrisk bolgarok Hitachi er stedet å gå inn i strømkabelen.På dette punktet forekommer oftest brudd, brudd, bare ledninger.

motor Sjekk

På feil bulgarsk indikerer flere ting:

• rotasjon av arbeids kroppen rykk;
• fall fart og kraft vinkel kvern Hitachi;
• Spontan innstilt hastighet;
• Sterk oppvarming av statoren bolig;
• veksten av store gnister i solfangeren regionen;
• brent lukt, røyk.

Fall effekt på grunn av den åpne eller kortslutning rotorviklingene.

rotor reparasjon

rotor reparasjon Hitachi jeksel er ikke forskjellig fra noen reparasjon rotor kverner.Ikke alle forbrukere vil være i stand til å eliminere denne typen problem.Til dette trenger vi å ha ikke bare spesialutstyr, men også ferdigheter trekker.Det beste er å sende de mislykkede rotor spesialisert servicesentre.

Men fansen får sannheten vi foreslår at du leser algoritme rotor bakover.

På rotorfeil indikeres av utseendet av brennende i reservoaret området.Vanligvis brenne lamellene, vises mørkt belegg på vikletråd.

rotor bør fjernes fra huset:

• Fjern kullbørstene;
• Fjern girkassen dekke;
• Skru mutteren av drevet;
• Trekk rotoren fra girkassen;
• Trekk rotoren fra statoren boliger.

Hvis det er IR-2-enhet, er det mulig uten å demontere rotoren, for å måle en kortslutning eller en åpen vindinger.

Demontering av defekte rotoren begynner å demontere armaturakselen med rotorlageret, løpehjulet.Lagrene og impeller er anbefalt å fjerne tang for å unngå å skade deler.Dersom samler er skadet og kan ikke gjenopprettes, må det også tas fra hverandre ved hjelp av en stripper.Pre Unsolder svingete ender loddet til kommutatoren barer.Det gjenstår å fjerne brent viklingen.Baufil for å kutte av svingete slutten, telle antall omdreininger i flere spor, skissere en svingete retning, hvor mange prosent av fylle sporene av armaturen kjernen.Med hjelp av et mikrometer, måle diameteren av tråden som brukes.Disse dataene du trenger hvis du velger å vind anker Hitachi jeksel hender.

å oppmuntre forbrukere til å kjøpe resten av den nye rotoren i servicesentre eller nettbutikker.

Stator Repair

På svikt i statoren ofte indikerer betydelig overoppheting av den bulgarske boliger og spontan sett revolusjoner, er ikke mottagelig for regulering.Feilen kan bestemmes ved å trekke statoren fra kabinettet:

• Koble girhuset og statoren bolig ved å fjerne de fire skruene;
• Fjern girkassen til rotoren fra statoren huset;
• Fjern plastbeskyttelse av statoren;
• Fjern de to skruene som fester statoren og fjerne det.

stator brekkasje er lett bestemmes av en tester.Men interturn kortslutning måles best enhet IR-2 eller et oscilloskop.Reparasjon stator jeksel Hitachi egne hender kan utføres hjemme.Men du må ha visse ferdigheter.

Den mislykkede første stator forstår:

• fritatt carve kontakter;
• Fra den ene enden av viklekjernen skjæres baufil;
• antatt antall stablet svinger av wire, svingete retning, andelen av fyll spor;
• målte diameteren av ledningen ved hjelp av et mikrometer;
• Stripping kjernen fra spor av sot, dråper av smeltet kobbertråd.

stator Manufacturing beskrevet i detalj på våre nettsider.For de som ikke vil være vanskelig å gjøre jobben.

noen tips når svingete:

• Bruk denne ledningen diameter, som ble brukt i statoren;
• Hvis volumet av statorsporene gjør, er å foretrekke å bruke tunge gauge, men ikke overdriv det;
• Prøv å stable tett såret sløyfer på å kontrollere formen på svingete;
• nøye knyttet spiral montering tråd og snor;
• statorviklingen er viklet nødvendigvis suge maling eller lakk impregnert ved hjelp av en vekselspenning over LATR;
• Ved slutten av viklingen, ren midten av statorkjernen av spor av maling, lakk.

Video tilbakespoling statoren makt

Reparasjon av elektriske styrekretser jeksel Hitachi

elektrisk kraft kontroll krets er en enkel struktur.Utføre oppgaven på en smidig lansering verktøy, evnen til å justere frekvensen hastighet, aktivere eller deaktivere funksjonen.Strukturen av styrekretsen innbefatter bryteren, fartskontroll, motor, kullbørster, strømkabel og koblingselementer.Vurdere driften av den elektriske delen av Hitachi jeksel på eksempel på to modeller: Hitachi G13SB3 og Hitachi G23SCY.

Prinsippskisse jeksel Hitachi G13SB3 LBM 125

Widget fra SocialMart

Måltider poz.52 kabelen kommer inn i terminalen poz.53 som er koblet til bryterenpoz.42.Ved inngangen til huset bulgarske kabelholder klipp poz.55.Slik bytter du kobler Lyddemper poz.46 og ledningene til kullbørster poz.39.Hitachi jeksel brukes kullbørster med haiker.Størrelsen på kullbørster i kverna Hitachi G13SR3 6,5 × 7,5 mm.Kullbørster installert i børsteholderen poz.38.Inkludering av Hitachi jeksel skyldes flytte poz.36 bytteknappen.

mest vanlige feil i jeksel Hitachi skje i tilfelle av svikt i forsyningsledningen til innloggings nettstedet, slitasje kullbørster poz.39, nektet å jobbe poz.42 bryteren.

er eliminert denne typen feil utskiftning av defekte deler eller biter av wire.

Prinsippskisse jeksel Hitachi G23SCY LBM 230

Mekanisk feil jeksel Hitachi

Redskapen jeksel Hitachi pålitelighet beundret.Men med riktig vedlikehold.

i tilfelle av overoppheting eller intermitterende jamming av verktøyet i kontakt med støv, en sen erstatning kullbørster, ingen bulgarsk ville ikke vare lenge.

Mye hjulet i Hitachi vinkelsliper for å kjøre opp til 125 mm er festet ved hjelp av kileforbindelse.Bulgaria har platen til 230 mm tannhjul presses på spindelakselen.Liten drivverket i alle design jeksel Hitachi er tastet og sikret med en mutter.

utstyr reparasjon jeksel Hitachi

Reducer Hitachi jeksel er laget med høy nøyaktighet.Den LBM er praktisk talt ikke følt takt med tennene tannhjulene.På slitasje spesielt utstyr påvirket av feil bruk.Tenk reparere girkasser Hitachi vinkel kvern to modeller: Hitachi G13SR3 og Hitachi G23SCY.

utstyr kverner Anlegg Hitachi G13SR3 disk 125

Den sliper med en plate diameter på 125 mm kronhjul er montert på poz.33 poz.26 spindelaksel med kileforbindelse poz.25.Precision produksjon nøkkelen forbindelse hindrer dannelse av lek dagdriver akselen.Nærvær eller fravær kan bestemmes ved tilbakeslag i motsatt dreieretning av spindelen akselen.Når det er et stort tilbakeslag tannhjul må byttes begge på samme tid som de er laget i par.

Fjerne hjulet akselen med utstyr jeksel Hitachi disk 125

Forstår aksel drevet utstyr i følgende rekkefølge:

• vri seg ut av fire (4) M4 skrue × 12 poz.24;
• poz.23 ta av dekselet til sjakten;
• demonterer poz.15 låseringen og ring for aksel poz.17;
• akselen er ekstrudert (slått ut) fra dekslet, som er montert peiling poz.21.Peiling Type 6021DD;
• hjulet poz.33 fjernes fra akselen ved et enkelt trykk på akselen;
• fjern nøkkelen poz.25

å få poz.21 peiling, er det nødvendig å skru ut 2 skruer M4 × 10 poz.19 feste dekselet poz.20 peiling.Kvernen Hitachi G13SR3 lagre som anvendes i tre typer: 628 - montert på en spindel gear, 626 - er montert på rotoren av tannhjulet, 6201 - montert på rotoren av oppsamleren.

Fjerne drivpinjongen akselen med Hitachi jeksel rotordisk 125

For å fjerne tannhjulet utstyr poz.33, er det nødvendig å holde rotoren posisjon 8.Redskapen er fast pos.4 M6 mutter.Med fastnøkkel, skru mutteren ved å skru mot klokken.Etter fjerning av utstyr, fjerne rotoren fra girkassen.

Bytte koniske tannhjul i en jeksel Hitachi

Hitachi jeksel defekt vinkelgir par endringer.Ved å erstatte tannhjul forårsaker slitasje på tennene, slikker ødeleggelse av flere tenner.

utstyr kverner Anlegg Hitachi G23SCY disk 230

Reducer bolgarok disk opp til 230 mm er betydelig kraftigere.I giret struktur 230 søkt poz.24 clutch og demper poz.23.Denne strukturen fungerer som en clutch, forebygge sjokk når du arbeider stasjon bite eller nødstopp det.Kobling lar deg kjøre jevnt kverner.

Fjerne hjulet akselen med utstyr jeksel Hitachi disk 230

å demontere utstyr redusering med platen 230 bør brukes, og pass på at ingen restaureringen er ikke mulig.

hjulet montering Demontering er ikke forskjellig fra en tilsvarende oppgjør node sliper med platen til 125 mm.Den eneste forskjellen i utstyr jeksel 230 poz.20 presset på akselen poz.29.For å fjerne utstyret fra akselen ved hjelp av en presse bedre, men også midler for hånden passform.For eksempel, en skrustikke.Akselen er montert i lageret poz.27.Peiling Type 6302DD.

Kvernen Hitachi G23SCY brukt tre typer kurs: 6302DD - montert på en spindel gear, 6301DD - montert på rotoren av tannhjulet, 6000VV - montert på rotoren ved kollektoren.

Regler smøring utstyr bolgarok Hitachi

Glidemiddel kvalitet i girkassen er mulig å fastslå hvor stor prosentandel av slitasje på koniske tannhjul.Jo mørkere fett, mer i det spor av metallspon, jo større er sannsynligheten for en øket prosentandel av slitasje av tannhjulene.Prosentandelen av slitasje reduksjonsgiret lett bestemmes ved kontaktflaten.

For å fjerne gammelt fett, bruk en spesiell spylevæske.Å grundig fjerne alt gammelt fett anbefales å varme opp girkassen med en hårføner til konvertering til et flytende smøremiddel.

nytt fett påføres på girhuset i en mengde som er mindre enn halvparten av volumet av kroppen.For smøring utstyr produsenter til å produsere sin egen smøring.Men russiske produsenter har lært å gjøre smøring, ikke dårligere i kvalitet til utenlandske, men prisen er betydelig lavere.

Konklusjon:

påliteligheten av Hitachis bolgarok gitt teknologiske og organisatoriske tiltak;

jeksel Hitachi vanskelig å forfalske;

i Hitachi jeksel gjennomført grunnleggende prinsippet om best valuta for pengene;