Orlas de granito - luxo invejável nas ruas

freios percepção geral nas nossas estradas

familiar para todos os cidadãos do separador passeio pedestre ea estrada tem nomes diferentes.Em muitas regiões do norte é chamado de meio-fio, em algum lugar nas outras regiões - freios.Mas, tomado e "gostirovannoe" durante o tempo da União do nome da separação de pedra - "fronteira" ou o passeio.É feito de pedra natural ou artificial.

As principais funções dos freios deve incluir não só um símbolo, mas também para garantir que os limites físicos do Zoneamento estrada interna e externa: pavimentos (calçadas), ilhas de tráfego, porções de solo com plantas e árvores, estradas, etc.

Por isso, mesmo padronizado sua altura, em média, os requisitos que fixou na faixa de 10 cm. Assim, juntamente com outras instalações melhoria das estradas, maior segurança e conveniência de pedestres e veículos.Eles servem como uma espécie de paradas para cobrir pedonal e rodoviário.

No entanto, dadas as condições de funcionamento, meio-fios pode ser submetido a uma variedade de influências, incluindomecanicamente suficientemente grande poder destrutivo, a necessidade da sua posterior reparação ou a substituição completa.Sabe-se que obras rodoviárias são sempre muito caros, por que e do ponto de vista da conveniência econômica de calçada de granito - os melhores freios de opção.lancis

granito - algumas palavras sobre as características de produção

de pedras de granito de alta qualidade, por exemplo, uma borda populares GP-1, requer equipamentos industriais.Naturalmente, cuidadosamente cortadas a partir da matriz de alta qualidade bloco de granito natural tamanhos 0,3h0,15h0,7 metros, vai custar um pouco mais caro do que a cara do concreto armado a mesma pedra.

necessário lembrar e tornou-se tão comum e popular por causa das pedras técnicas de fabricação de baixo custo e lajes métodos secos prementes.É este uma alternativa para as qualidades naturais?

é necessário ter em conta que a vida útil do bloco fundido de betão armado oficialmente períodos de até duas décadas estimado.A blocos, obtido por prensagem a seco, são ainda menos, e raros "ao vivo" até cinco anos, tendo aparência desintegrado e criando um risco de movimento.

Portanto indubitáveis ​​vantagens, inclusive em termos de eficiência operacional, já se referiu ao granito conter a GP-1.Obviamente, ela não tem praticamente nenhuma alternativa a não ser usar uma variante na parte central das cidades e em locais onde o tráfego mais pesado, garantindo qualidades estéticas operação de conservação e aparência.

Se a pedra placa de granito acima é usado principalmente para separar as faixas de rodagem das estradas e ruas, o design da parte pedonal (canteiros ramo, gramados e calçadas, etc.) é Orlas de granito mais adequados SE-4, fabricado pelas empresas industriaispara este efeito, o mesmo equipamento.dimensões

padrão da unidade são reduzidos, proporcionalmente e até 0,2h0,1h0,7 metros.Tal como o seu irmão "grande", essa fronteira tem uma vida útil ilimitada, muito durável e estético.

Gres - alternativa invejável de granito natural

Falando de materiais de granito, é necessário lembrar que estas pedras únicas nenhum outro lugar do sistema solar não ocorrem, e este "know-how" do nosso planeta.Mas a indústria tem dominado a produção de granito artificial, chamada de grés.

Este tipo de material não é suficiente no que admite, além disso, em alguns aspectos, superiores ao granito natural.Se o produto de um conjunto de pedras naturais, muitas vezes cortada, aderindo às tolerâncias definidas, os blocos de granito de fabrico pode ser inicialmente formada por matéria-prima de prensagem.

Assim, se pode obter por telhas de pressão e alta temperatura de cocção da cerâmica, fronteira do que tem um tamanho pré-determinado da geometria, de alta precisão repetível em todas as amostras de produtos.Obviamente, um efeito benéfico, tal recorrência no aspecto dos limites palestras.

algumas palavras sobre a instalação de freios granito

Trabalho em lançar a pedra tem uma sequência típica ou diferentes necessidades específicas.Tal como noutros casos, quando se ajustar a qualquer granito, é colocado na borda previamente preparada e marcada profundidade de ranhura correspondente.Deve ser respeitada a altura necessária da porção protuberante, como já foi mencionado, uma média de cerca de 10 cm.

Na parte inferior da ranhura é colocada uma camada de areia a 20 cm, dependendo das cargas antecipadas.No topo da almofada de areia polvilhado duas camadas de meio de cascalho e as fracções finas.Depois as camadas foram completamente compactada, empilhados a seco da mistura de cimento e areia (1: 3) é 5 cm de camada de bloco do freio

é estabelecida e cuidadosamente conduzido para a almofada resultante no mesmo nível com os blocos definidos anteriormente ..Após a instalação é feita aspersão copiosa, para fortalecer os travesseiros.Esta operação deve ser repetida durante alguns dias.