Kantsten av granit - avundsvärda lyx på gatorna

allmänna uppfattningen curbs på våra vägar

bekant för alla medborgare separator fotgängare trottoaren och vägbanan har olika namn.I många nordliga regioner kallas det trottoaren, någonstans i andra regioner - trottoarkanter.Men tagen och "gostirovannoe" under tiden för Unionen namnet på separation av sten - "border" eller en trottoarkant.Den är gjord av naturlig eller konstgjord sten.

De viktigaste funktionerna i trottoarkanter bör omfatta inte bara en symbol, men också för att säkerställa de fysiska gränserna för den inre och yttre väg Zonindelning: trottoarer (trottoarer), refuger, delar av jorden med växter och träd, vägar, etc.

För detta även standardiserat sin höjd, i genomsnitt, de krav som fastställdes i intervallet 10 cm. Således, tillsammans med andra anläggningar förbättring av vägar, ökad säkerhet och bekvämlighet för fotgängare och fordon.De fungerar som ett slags stopp för att täcka fotgängare och vägbanan.

Men med tanke på driftsförhållanden, trottoarkanter kan utsättas för en mängd olika influenser, inklusivemekaniskt tillräckligt stor destruktiv kraft, nödvändigheten av deras efterföljande reparation eller fullständig ersättning.Det är känt att vägarbeten är alltid mycket dyra, varför och från synpunkt av den ekonomiska lämpligheten av granit trottoaren - det bästa alternativet trottoarkanter.

Kantsten av granit - Några ord om egenskaperna

produktion av högkvalitativa granit, till exempel, en populär gräns GP-1, kräver industriell utrustning.Naturligtvis försiktigt skära från uppsättningen av hög kvalitet naturliga granitblock storlekar 0,3h0,15h0,7 meter, kommer att kosta lite dyrare än spotta bilden av armerad betong samma sten.

nödvändigt att komma ihåg och har blivit så vanliga och populära på grund av den låga kostnaden tillverkningstekniker stenar och betongplattor metoder torrpressning.Är detta ett alternativ till de naturliga egenskaper?

är nödvändigt att ta hänsyn till att den gjutna blocket livslängden av armerad betong officiellt uppskattade perioder på upp till två decennier.A-block, som erhållits genom torrpressning, är ännu mindre, och sällsynta "leva" upp till fem år, med smulad utseende och skapar en risk för rörelse.

därför obestridliga fördelar, bland annat i fråga om driftseffektivitet, redan har hänvisat till granit bromsa GP-1.Uppenbarligen har det nästan inget annat val än att använda en variant i den centrala delen av städer och på platser där det mest tung trafik, som garanterar bevarande drift estetiska kvaliteter och utseende.

Om ärligt granit sten används huvudsakligen för att separera körbanor av vägar och gator, utformningen av fotgängare del (gren rabatter, gräsmattor och trottoarer, etc.) är mer lämpliga Kantsten av granit SE-4, tillverkad av industriföretagför detta ändamål samma utrustning.

Standarddimensioner på enheten reduceras i förhållande till och upp 0,2h0,1h0,7 meter.Liksom sin "stora" bror, har denna gräns en obegränsad livslängd, mycket slitstark och estetiska.

Gres - avundsvärt alternativ till naturlig granit

tal om granit material, är det nödvändigt att komma ihåg att dessa unika stenar ingen annanstans i solsystemet inte förekommer, och detta "know-how" av vår planet.Men branschen har bemästrat produktion av artificiell granit, kallad stengods.

Denna typ av material är inte tillräckligt i vad medger dessutom i vissa avseenden överlägsen naturlig granit.Om produkten av en rad naturliga stenar skär ofta, som ansluter sig till definierade toleranser, kan tillverkningsgranitblock bildas initialt genom råvara pressning.

Således, om vi kan få genom tryck och hög temperatur bränning porslin kakel, gränsen av det har en förutbestämd storlek av geometrin, repeterbar hög noggrannhet i alla produktprover.Självklart, en sådan upprepning gynnsam effekt på utseendet av föreläser gränser.

några ord om installation av granit trottoarkanter

Arbetet med att lägga sten har en typisk sekvens eller olika specifika krav.Som i andra fall, när passa alla granit, är placerad i gräns tidigare framställda och markeras motsvarande spårdjupet.Måste respekteras den erforderliga höjden på den utskjutande delen, som redan nämnts, i genomsnitt cirka 10 cm.

Vid botten av spåret placeras ett skikt av sand till 20 cm, beroende på de förväntade belastningarna.På toppen av sandkudden stänkte två lager av grus-medium och fina fraktioner.Efter skikten var grundligt kompakterad, staplade torr blandning av cement och sand (1: 3) är 5 cm skikt

curb blocket är etablerad och noggrant drivs in den resulterande dynan på samma nivå med de block som definieras tidigare ..När installationen är klar kopiösa bevattning, att stärka kuddar.Denna operation måste upprepas i flera dagar.