Reparation manuella vinkel slipmaskiner med sina egna händer

slipmaskiner (LBM), bulgarer kallade hos människor,de är populära och pålitligt verktyg.Men när något går sönder.Utför reparationsslipar med sina egna händer är inte svårt, om innan du instruktioner berättar steg för steg för reparationer LBM.Nedan hittar du svar på alla frågor om redskap reparation, rotor, stator, kolborstar vinkelslipar.

Vinkelslipar bland inhemska mästare är mycket populära.Möjlighet att omsättningen av arbetsorgan möjliggör för skärning, slipning, polering verksamhet.

närvaro av mjukstartare gör verktyget arbeta säkert och bekvämt.Reparation vinkelslip enkel och kan utföras oberoende av varandra.För dem som vågar att utföra reparationer på sina egna vinkelslipar, kommer vinkelslipar systemet behöver rätt typ av maskin, verktygs smörjmedel och denna instruktion.

Reparationer slipmaskiner med sina händer börjar med studiet av nya problem.Bulgarian anordning är ganska enkel.Roterande rotorn genom spiralformade redskap överför vridmomentet på axeln (spindel) arbetar kroppen.På spindeln är inställd önskad arbetsverktyget, oavsett om det är en sten skärning, slipning eller polering en cirkel och utfört den erforderliga bearbetningssteg.

tal om tandens form.I låg effekt monterade kvarn kugghjul.Snedskurna kugghjul används i kvarnen med över 1000 watt.

Vinkel bilar, precis som alla verktyg paus över tiden.Skäl Bulgariska fel kan vara olika.De kommer inte bara av felaktig användning verktyg, men också försenat utbyte av kolborstar, smörjvätskor.

Oavsett vinkelslipen modell fel alls förekommer i samma enheter.Bulgarer Fel är indelade i mekanisk och elektrisk.Nybörjare reparatörer fel är indelade i enkla och komplexa.

mekaniska fel LBM

Bulgarka - vinkelslip är utformad för att utföra kapning, slipning, polering operationer.Den bulgariska under drift utsätts för tunga laster, som arbetar i en dammig miljö.

Överbelastning vid användning av slipmaskiner i "Cutting" -läge orsakar ökad förslitning av lager är inte bara, utan också kuggarna i dreven.

Home felfunktion malare för mekaniska delar, slitage eller förstörelse av glidlagret på en axel stort cylindriskt kugghjul reducering.

bulgariska reparera problemet är enkel, om handen är dess diagram, beskrivning och rekommendationer för reparationsarbeten.

Reparation glidlager

svag punkt i någon vinkelslip är lager.Och även om de är få i konstruktionen av alla tre, är de ofta leder till mekaniska fel.På lager har en negativ inverkan:

• hög rotationshastighet;
• arbete vid extrema förhållanden;
• otillräcklig smörjning;
• damm eller smuts;
• olägligt utbyte eller förstörelse av kolborstar.

utformningen av alla bulgarer ger snabb och utgör inte någon svårt att byta ut lagret.

Fel bulgariska samband med att skada eller förstöra glidlager axeländen kännetecknas av förekomsten av obehagliga ovidkommande ljud.

förstörelse glidlager testet upptäckte bakslag axel Montering av arbetsredskap.Bestäms genom att svänga i olika riktningar under installationen av axeln av arbetsverktyget.

I en annan installation kontrollera arbetsverktygsskaftet motreaktion, skakade slut i olika riktningar.Backlash bör vara frånvarande eller minimal.

utseende dödgång indikerar behovet av att ersätta ett glidlager.

Bearing Reparation består i avlägsnandet av kroppen och avlägsnande från växellådans axel.

att ta bort lagret från axeln med hjälp av en avdragare bättre.Innerring av lagret förstörs är bäst att få använda kranen önskad diameter, pre-skruvas i en hållare.

Med rotorlagren avlägsnas genom användning av en stripper eller en nationell sätt.

införas i klorna på nycklar eller metallband, är lagren placeras på tangenterna och använda nastavki mjuk metall och en hammare som väger mindre än 400 g slagen ut från axelns axel.

växel slipmaskiner Repair

Slit drevet kvarn kontrolleras för kontaktyta.Pre-reduktions är helt rengöras av gammalt fett.På den lilla reduktionsväxeln appliceras på en speciell blå, Reducer roterar.Då är det nödvändigt att ta bort den stora spiralformade kugghjulsdriven och titta genom ett förstoringsglas vid kontakt plåstret.Den bör uppta totalt åtminstone 50% av tandytan.

Annars redskap måste bytas ut eller korrigeras tandprofil.Tandprofil Korrigering beskrivs många gånger i sidorna på denna webbplats.

Men detta fel korrigeras bara upplevt masterom.Chasche alla slickade skärsår eller växling helt och som ett par.

Hur ta isär växellådan bulgariska

När reparera eventuella växel slipmaskiner svåraste uppgift är att avlägsna redskap och dra ut stödlagret.

växel Demontering börjar med att ta bort locket och koppla bort växelläget en av statorhuset och frisläppandet av punkt 2 i rotorn.Freed rotorn kläms fast i ett skruvstäd och vrida muttern pos.3 drivande drevet.

Locket gjuts växelspindellager.För att nå lagret, ta bort låsringen, axiallager låsning i vissa bulgarerna, och ta bort lagret.

förstörd lager pos.1 pos.2 lättast att få i växelhuset genom att bända med en skruvmejsel.

I andra modeller, fixar växelspindeln låsringen.

Driven stora kugghjulet på spindeln är monterad på flera sätt:

1. Gear pressas på spindeln.
2. pinion är fastkilad.

leder en liten växel på axeln skruvas på den vänstra tråd (i vissa modeller, Sparky, högergänga), eller fast kodade och fastspänd med en mutter.

Ta bort reduktionsväxeln

Kvarnen 1000 W tillämpa cylindriska kugghjul, vinkel slipning och skrivmaskiner som används kuggväxlar.

Gears är monterade i olika bulgariska annorlunda.Drevet är monterat på rotoraxeln kilförband eller ställa på tråden.Det drivna kugghjulet är fäst vid spindelaxeln presspassning eller använd nyckeln anslutning.Detaljer om hur man tar bort växeln och lagret från axeln.

reparation redskap är att ersätta dem, och endast i par.

kontinuerlig och oavbruten drift av växellådan är beroende av tillgången på tillräcklig smörjning och ersättning i tid.

Widget från SocialMart

Repair spindel låsknapp

spindel låsknappen används för att snabbt ta bort skrivbordet instrumenta.Knopka bryts ned när du klickar på den vid tidpunkten för rotation av skivan.Reparationer slipmaskiner är en fullständig ersättning av en knapp.

knappen ska tryckas in endast i ett tillstånd av att stoppa kvarnen.

Elfel bulgariska

Skiss huvuddelen av bulgarerna är nästan densamma.Rotorn överför vridmoment genom växellådan på en arbetsverktyg.Rotorn roterar i statorn fältet.Styrkretsar är består av knappar, som reglerar hastigheten och mjuk start utför verktyget, kolborstar, som ger överföring av en växelspänning till kommutatorstängerna.Strömmen till instrumentet matas genom anslutningskabeln.

De huvudsakliga fel på elektriska slipmaskiner är:

• bryta kraftkabeln vid ingången till verktyget;
• förstörelse eller slitage av kolborstar;
• fel på strömknappen;
• öppen eller kortslutning av statorn;
• öppen eller kortslutning rotor;
• delaminering eller utveckla slat samlare.

fel på elektriska slipmaskiner bäst definieras testare eller annan enhet.Lämplig för dessa tselee och hemlagad enhet kallas människor «Arkashka» .

bulgariska systemet är ganska enkel och kräver inga speciella kunskaper.Du behöver bara iaktta försiktighet och säkerhet vid reparationsarbeten och vet elektroteknik på gymnasiet.

Finding kabelbrott makt

En gemensamma haverier slipmaskiner blir omöjligt att slå på instrumentet, eller motorstopp under drift.Orsaken till felet av detta slag blir strömkabelbrott poz.27 i entrén plats.Felsöka ersättning av kabeln eller genom att ta bort den felaktiga plot.Felet kan lätt hittas med hjälp av testaren.

Om ingen testare till hands, men det finns en skruvmejsel med neonindikatorn, kan felet hittas i serie ansluter strömsladden till fas.

Fel kolborstar

Tillförlitlig drift av kraftverktyget till stor del är beroende av integriteten och väl fungerande kolborstarna.Den kvalitativa passning av kolborstarna, deras korrekta läge i förhållande till kommutatorstängerna påverkar effektiviteten av rotorn samlare.

Kom ihåg!Längden på elektro kol kan inte vara mindre än 8 mm.

tid byte av kolborstar att undvika de flesta av problemen.

slitage av kolborstarna kännetecknas av arter på platsen gnistor samlare.Gnistor bör vara enhetliga över kontaktytan av kol borstar och lameller och inte överstiga längden på mer än 8 mm.De cirkulära gnistor talar om ett fel i rotorkretsen.

Kvarnen rekommenderas att använda kolborstarna endast verktygstillverkare.Hemlagad kolborstar kan installeras, men bara för en kort tid och omedelbart ersättas så snart som möjligt.

reparation start och varvtalsreglering

Fel strömbrytaren oftast manifesteras i en svår och osäker när du slår på Start-knappen.Detta fel visas och försvinner spontant.

oacceptabelt arbets kvarn med en felaktig strömbrytare.Detta fel leder till störning kapskivor under drift, och deras undergång med oförutsägbara konsekvenser.

felet kvarstår fullständigt byta knapparna på den nya.

I moderna modeller bolgarok integrerade mjukstart med en varvtalsregulator.Reparation är inte föremål för, och kommer att kräva fullständig ersättning.Ingen avancerad mästare vänsterhänt, naturligtvis, och kommer att kunna åtgärda denna enhet.

Stator Reparations

På misslyckande statorn indikerar spontan marknadsföring maskinaxeln börjar Bulgariska att få maximal hastighet.Detta misslyckande pekar på uppkomsten av interspårkretsen i statorlindningen.

Vissa fel endast specialister kan eliminera.Utvidgning av väl fungerande stator kan bara vara snabb rengöring, smörjning och byte av kolborstar och lager.

Vanligtvis stator kraschar är sällsynta.Genom denna vanligaste orsakerna överhettning av verktyget när man arbetar.Ett problem uppstår starka värmekropps slipmaskiner och lukten av brinnande isolering.

Statorn kan vara antingen öppen eller kortslutning.Utan att gå in statorn fel uppgifter lätt kan hittas med hjälp av IR-32 enhet.

Störningar elimineras genom att ersätta statorn.För älskare av mixtrande med sina egna händer kan rekommendera att spola tillbaka de misslyckade stator egna händer.Inget komplicerat om det.

stator lätt avlägsnas, men i olika modeller av vinkelslipar på sitt eget sätt.

Borttagningsproceduren stator:

• kvarn för att ta bort växellådan;
• bort rotorn efter avlägsnande av svärdsfästet;
• bort plastskyddet av statorn;
• skruva skruvarna i statorhuset;
• bort handtagskåpan och koppla bort strömkabeln till statorn;
• bort statorhuset genom att trycka på en träklubba eller en bar.

rotor reparation LBM

Misslyckandet av rotorn i kvarnen som orsakas av felaktig användning av verktyget, ofta överhettning, sen ersättning kolborstar, slå på lamellen samlare av slipp och damm.

början ökar längden av gnistor på samlare, då finns det luktar bränt, och i det sista steget, röken.Arbetet åtföljs av en trasig växellåda duns och muller.

förstörelse av ännu ett par tänder leder till ett fel på instrumentet.

förlänga livslängden av rotorn kan förhindra damm från att komma in i instrumentet och förhindra överhettning av verktyget, en läglig byte av kolborstarna och smörjmedel endast med hjälp av arbetsverktyg och av sådan diameter att verktyget som rekommenderas av tillverkaren.

rotor är en komplex sammansättning som kräver reparation servicecenter.Men älskare av mixtrande med sina egna händer kan reparera rotorn ensam.

Repair kollektor och rotor lameller

Demontering rotorn är inte särskilt svårt.

förfarande för avlägsnande från rotorvinkelslipen:

• bort lockets handtag slipmaskiner;
• Lossa och ta bort kolborsten;
• släppa loss monteringskugghjuls skruvarna till huvudkroppen;
• ta bort växellådan;
• extrahera rotorn.

Filmad rotorn är nödvändigt att noggrant undersöka.Om lameller gnuggade stora spår, de bör tas bort, hål i reservoaren i en svarv.

Med smärre spåren hos defekten elimineras genom slipning.Rotorn är fastklämd i ett eluttag och använda nål filer och sandpapper borttagna generation.Processen är enkel.

borra fastspänd i ett skruvstäd eller säkert monterad på en plan yta.Borrchucken infogar en ände av rotorn, är värd för lamellen, och säkert fastspänd.Med rotorlagren tidigare avlägsnats.

andra änden av rotorn måste stödjas uppsättning av trä barer.Borra aktiveras och uppvisade ett litet antal varv.I det första steget, använder sandpapper grus stor №40..80, den sista etappen av en mindre №120..200.

Efter slipning är nödvändiga frästa spår mellan lamellerna.Det är bäst att utföra en bågfilsblad speciellt vässas.