كيفية بناء مرآب لتصليح السيارات من الألواح بأيديهم - جميع الخطوات من الألف إلى الياء

مرائب مزايا الألواح واضحة: فهي لا تجميد وساخنة جدا في الشمس مثل المعادن، والتي يجري بناؤها بشكل أسرع من الحجر، وأسهل من الخرسانة المسلحة.سام المرآب، والانتهاء من الطابق السفلي مع، يمكنك جمع وتجنيد الحد الأدنى من الدعم، في عطلة نهاية أسبوع.

لماذا الألواح؟

ساندويتش لوحة هي "فطيرة" من 2 طبقات واقية مع العزل بينهما.قد يكون من سخانات الصوف المعدني أو البوليسترين الموسع، ويجب التأكد من تجهيز التهوية المرآب، لأن الرطوبة على أنها تتصرف بشكل سلبي في حالة من القطن.طبقة واقية من هذه الألواح يمكن أن تكون مصنوعة من الصلب المجلفن، واللدائن، OSB، اللوح.لبناء المرآب هو أفضل لاختيار لوحات الصلب والأكثر دواما ويمكن أن تحمل الآثار المدمرة للأبخرة البنزين والمذيبات والماء.له ما يبرره

اختيار الألواح كمادة بناء للمرآب من خصائصها التقنية:

• هذا المرآب يحافظ على حرارة على مبدأ الترمس ولا تتطلب تدفئة إضافية خلال الصقيع وصولا الى -20 درجة، وانتقال الحرارة عبر الجدران والسقف هو الحد الأدنى.شمال المنطقة، وينبغي اختيار سمكا لوحة.لذلك، إذا كانت درجات الحرارة في فصل الشتاء باستمرار دون -30 تبقي يجب عليك البقاء على لوحات 300 مم.لوحات
• لديها درجة عالية من عزل الصوت - صوت المحرك ارتفاع درجة حرارة الارض لا يستيقظ الأسرة.ويتم
• كل عمل بسرعة ودون تدخل من المعدات المتخصصة وكذلك الوزن من لوحات لديهم صغيرة.ومن الممكن أيضا لبناء مرآب لتصليح السيارات وفي فصل الشتاء، عندما سكب الأساس في المواسم الدافئة.الشيء الرئيسي هو تفادي ترطيب الطبقة الداخلية من لوحات، وهذا يضعف خصائص العزل الحراري، ووتؤدي في النهاية إلى تدهور هيكل كامل.سوف
• مجموعة متنوعة من الألوان للطلاء واقية تساعد في تنظيم المرآب الى منزل والمباني على موقع موجود.لوحات لا تتطلب الخارجي الإضافي والداخلية، مما يقلل من الوقت والتكلفة اللازمين لبناء المرآب.
• وحات الجودة شطيرة هي غير قابلة للاشتعال، غير قابلة للتآكل، لا تنبعث منها مواد ضارة وصديقة للبيئة.
• كراج لسيارة واحدة، إذا كنت تبنيه بنفسك، سوف تكلف المالك في حدود 15 ألف. روبل، بما في ذلك جميع المكونات، وسيخدم 30 عاما على الأقل.

خلال بناء مرآب الألواح يجب أن يوضع في الاعتبار أنه لا يمكن أن تصمد أمام ارتفاع الأحمال، لذلك، على سبيل المثال، ضمها إلى أداة رفوف معدنية مستحيلة.طلاء ليست قوية جدا، وأنه من السهل الى نقطة الصفر والأشياء المعدنية.تحتاج أيضا إلى إيلاء الاهتمام لمفاصل الختم، لأنها قد تجمد خلال الصقيع الشديد.

لبناء المرآب، بالإضافة إلى أنفسهم هناك حاجة الألواح:

• مطرقة والحفر،
• مفك البراغي،
• البلغارية
• مسننة ناعما منشار للمعادن، مستوى
• ، شريط قياس،
• المواد للإطار،السحابات
• ، والحشايا
• ،
• سداده للاستخدام الخارجي.

الأساس لمرآب

منذ المرآب من الألواح الحصول على الضوء، لا سيما الحاجة إلى أساس قوي تحته.ويكفي عمودي melkozaglublennogo أو مؤسسة القطاع.حتى نسخة أكثر بساطة - و"وسادة" من الحجر المجروش والحصى في التربة المتراصة، ولكن في هذه الحالة يجب أن تنظيم الصرف وسكب قاعدة خرسانية لإبزيم الإطار.إطار

البناء

وتجفيفها بالكامل مؤسسة أو أعد الحصى على أساس إطار المستقبل ويجري بناء المرآب.ويمكن أن يكون المعدن أو الخشب.

• لاستخدام منطقة المعادن 50 * 50 أو 75 * 75 ملم.بين جزء من الإطار ملحومة أو انسحب.
• لاستخدام إطار خشبي الحزم 100 * 100 مم، غارقة في محلول مطهر، والحماية من الحرائق.وهو متصل عن طريق قطع معدنية.إطار

هو مربع جامدة مع أوبريغتس إضافية.أولا، جمع ونعلق على قاعدة من أسفل حزام قذيفة.وقال انه على الاطلاق ويجب الاستلقاء أفقيا، لذلك لمواءمة ذلك باستخدام منصات من ختم الشريط أو لوح.هي التي شنت الرفوف الرأسية على زوايا وجوانب أبواب المستقبل، وليس أقل من 3 أمتار لكل جدار.الجدران

تركيب لوحات تبدأ مع أي من زوايا الإطار.الوقوف مع مسامير لتأمين لوحة الأول لرسو السفن رئيس الترباس، والتوفيق لالأفقي والطائرة العمودية غير مستوى.يجب أن يكون موجودا مسامير لا تقل عن 5 سم من حافة اتصال لوحة.مسامير

ويرد الفريق الأول عن طريق آلية قفل الثانية.يتم إدراج خيوط الفواصل لأكثر اتصال كثيفة ومشددة بين لوحات وضعت الإطار أيضا ختم الشريط.لوحة تصدت جيدا مع بعضها البعض، ويجب أن تكون المفاصل بعناية "prozhat"، تمنعهم من تزييفها.في المناطق ذات الشتاء البارد والكثير من هطول الأمطار أوصى promazyvat قفل آلية تسرب، وبعد أن وصل الفريق.

كل سلسلة جديدة تبدأ مع لوحة لرسو السفن، ومحاولة لجعل وكانت المفاصل بين لوحات في صفوف أفقية "vrazbezhku".لهذه السلسلة الجديدة تبدأ مع قطعة خلفها من الصف السابق.في نهايات الجدران ترك فجوات التوسع، والتي تغطي أيضا لوحات الزاوية.يستخدم

الأماكن التي لا يتم إرساء لوحة باستخدام اللسان والأخدود الصدد، ولكن ببساطة بعقب، مغطاة ألواح الصلب واقية.وأنها بحاجة إلى الدعوة إلى التماس 5 سم على كلا الجانبين.بطانة الداخل والمغلفة مع تسرب ومسامير لربط.ضيق والمفاصل، وأكثر دفئا ستكون مرآب لتصليح السيارات في المستقبل.

بعد الانتهاء من أعمال البناء مع لوحات إزالة فيلم واقية.تفعل ذلك قبل أنه ليس من الضروري، حتى لا تتلف سطح الصك.

السقف السقف هو المستحسن أيضا لتغطية الألواح.يمكن المكبوتة أو جملوني.تثبيت لوحة على طول السقف من الحافة السفلى، وتؤمن لهم الخناق على الحافة العلوية إلى الإطار.وبالتالي، فإن العدد النهائي تذهب على طول الحافة.كل طبقة التماس مع تسرب باعتباره تسرب المياه سقف زيادة المتطلبات.يجب تغطية جميع المفاصل مع البطانة الواقية.لوحات

هشا إلى حد ما، حتى إذا كان هناك حاجة لنقلها، واستخدام الأرضيات الخشبية، والذي يقوم على أساس الإطار.لسطح الألواح مع الصوف المعدني استنزاف اختياري لمنع الرطوبة من الدخول إلى لوحة.

لماذا تأخذ بعين الاعتبار خلال البناء؟يجب أن يكون مشدود مسامير

• في إطار عمودي بشكل صارم.تقليم الزخرفية
• ووقاية يجب أن تغطي تماما إزالة التثبيت.
• إذا تم استخدامها لقطع الألواح والمطاحن، ولها ارتفاع درجة حرارة حافة وطلاء مقاوم للتآكل وتلف.لهذه الأغراض فمن الأفضل لاستخدام المقصات المعدنية، ورأى اليد أو بانوراما.إذا
• تجنب الخدوش باءت بالفشل الا انها الطلاء فوق الطلاء النفط في 2 طبقات.يمكنك ثم تنفيذ المعالجة المضادة للتآكل من المرآب مع مساعدة من أدوات للمعادن.