Hvordan bygge en garasje av sandwichpaneler med sine egne hender - alle trinnene fra A til Å

garasjer Fordeler med sandwichpaneler er åpenbare: de ikke fryse og så varmt i solen som metall, blir bygget raskere enn stein, og enklere enn armert betong.Sam garasje, ferdig kjelleren med, kan du samle, involvere minimal støtte, på bare en helg.

Hvorfor sandwichpaneler?

Sandwich panel er en "kaken" av 2 beskyttende lag med isolasjon i mellom.Varmeovner kan være mineralull eller skummet polystyren, og sørg for å utstyre garasjen ventilasjon, fordi fuktighet på det fungerer negativt i tilfelle av bomull.Den beskyttende lag av slike paneler kan være laget av galvanisert stål, plast, OSB, gipsplater.For bygging av garasjen er bedre å velge stålplater som den mest holdbare og tåler etsende effekten av bensingass, løsemidler og vann.

Valg av sandwichpaneler som byggemateriale for garasjen er rettferdiggjort av sine tekniske egenskaper:

• Denne garasjen holder varmen på prinsippet om termosen og krever ikke ekstra oppvarming i løpet av frost ned til -20 grader, som varmeoverføring gjennom veggene og taket er minimal.Den nordlige delen av regionen, bør jo tykkere panel velges.Så, hvis vintertemperaturer konsekvent under -30 holder du må bo på panelene 300 mm tykke.
• paneler har en høy grad av lydisolasjon - lyd motoren varmes ikke våkne husholdningen.
• Alt arbeid utføres raskt og uten involvering av spesialisert utstyr samt vekten av panelene har en liten.Det er også mulig å bygge en garasje og i vinter, da stiftelsen ble skjenket i varme årstider.Det viktigste er å unngå å tisse det indre laget av panelene, da dette forringer sine varmeisolerende egenskaper, og til slutt føre til forringelse av hele strukturen.
• rekke farger av den beskyttende belegg vil hjelpe organisere garasjen til huset og bygninger på eksisterende område.Panelene krever ikke ekstra utvendig og innvendig, noe som reduserer tiden og kostnadene for bygging av garasjen.
• kvalitet sandwichpaneler er ikke-brennbare, ikke-korroderende, ikke avgir skadelige stoffer og er miljøvennlige.
• garasje for en bil, hvis du bygger det selv, vil koste eieren i størrelsesorden 15 000. Rubler, inkludert alle komponenter, og vil tjene minst 30 år.

Under byggingen av garasjen av sandwichpaneler må huske på at de ikke tåler høy belastning, så, for eksempel feste dem til metall hyller verktøyet umulig.Belegget er ikke altfor sterk, og det er lett å skrape de metallgjenstander.Du må også ta hensyn til tetting av skjøter, da de kan fryse i løpet av alvorlige frost.

For bygging av garasje, i tillegg til seg selv sandwichpaneler er nødvendig:

• hammer og drill,
• skrutrekker,
• bulgarsk
• fint tannet sag for metall,
• nivå, målebånd,
• materiale for rammen,
• festene,
• pakninger,
• sealer for utendørs bruk.

fundament for garasje

Siden garasjen av sandwichpaneler fått en lys, ikke spesielt trenger et sterkt fundament under den.Nok melkozaglublennogo søyle eller stripe fundament.Enda mer enkel versjon - "pute" av knust stein og grus i komprimert jord, men i dette tilfellet vil måtte organisere drenering og helte betongfundament for feste rammen.

Construction ramme

Det fullt tørket opp en stiftelse eller grus utarbeidet i tråd med rammene for fremtiden bygges garasje.Det kan være en metall eller tre.

• å bruke metallområdet 50 * 50 eller 75 * 75 mm.Mellom en del av rammen er sveiset eller boltet.
• å bruke treramme bjelker 100 * 100 mm, dynket i antiseptisk løsning, og brannvern.Den er forbundet ved hjelp av metalldeler.

ramme er en stiv boks med flere søyler.Først, samle inn og feste til bunnen av bunndekselet belte.Han må absolutt ligge horisontalt, så å justere den ved hjelp av pads fra tetningslist eller planke.Vertikale stativer er montert på hjørnene og sidene av portene i fremtiden, og ikke mindre enn 3 meter for hver vegg.

Vegger

Installere paneler begynner med noen av hjørnene av rammen.Å stå med skruer for å feste bolt hodet først docking panel, samkjøre det til horisontal og vertikalplanet er nivå.Skruer må være plassert ikke mindre enn 5 cm fra kanten av panelet forbindelsen.

Den første panelet er festet ved hjelp av en andre låsemekanisme.Stingene er satt inn avstandsstykker for mer tett og tett forbindelse mellom panelene og rammen også lagt forseglingstape.Til panelet grappled godt med hverandre, må skjøtene være nøye "prozhat", og hindre dem fra fordreining.I regioner med kalde vintre og mye nedbør anbefales promazyvat låsemekanisme fugemasse, og etter at koble panelet.

Hver ny serie begynner med docking panel, og prøve å gjøre skjøtene mellom platene i horisontale rader var "vrazbezhku".For denne nye serien starter med et stykke igjen fra forrige rad.Ved endene av veggene forlater ekspansjonsåpninger, som også omfatter hjørneplatene.

steder der panelet ikke er dokket med not og fjær forbindelse, men bare rumpe, dekket med et beskyttende stålplater.Og de trenger for å argumentere for at sømmen 5 cm på begge sider.Fôr innsiden er belagt med fugemasse og skruer for å feste.Tettheten vil leddene, jo varmere blir en garasje i fremtiden.

Etter ferdigstillelse av byggverk med panelene fjernet beskyttelsesfilmen.Gjør det før det er ikke nødvendig, for ikke å skade overflaten av instrumentet.

Tak Taket er også lurt å dekke sandwichelementer.Det kan være pent eller gavler.Installer panelet langs lengden av taket fra den nederste kanten, festet med skruer på den øvre ryggen til rammen.Dermed vil det endelige antallet gå langs ryggen.Hver søm frakk med fugemasse som et tak vanntett økte krav.Alle skjøter må dekkes med beskyttende slimhinnen.

paneler heller skjør, så hvis det var behov for å flytte dem, bruke tregulv, som er basert på rammen.For taket av sandwichpaneler med mineralull valgfri avløp for å hindre at fuktighet kommer inn i panelet.

Hva å ta hensyn til under byggingen?

• Skruer må skrus inn i rammen strengt vinkelrett.
• Beskyttende og dekorative trim, må dekke installasjonen klaring.
• Hvis brukt for å kutte paneler kverner, er dens kant overoppheting og korrosjonsbestandig belegg skadet.For disse formålene er det bedre å bruke metallsaks, håndsag eller stikksag.Hvis
• unngå riper mislyktes, male de over oljemaling i 2 lag.Du kan deretter utføre anti-korrosjon behandling av garasjen ved hjelp av verktøy for metall.