Raam garaaž kätega

ehitamiseks garaažid kasutavad sageli lihtsustatud tehnoloogia ja kerge konstruktsioon.Loovuta garaaž - kaitse kandjat või muid seadmeid volitamata juurdepääsu, väike remont ja hooldus ning varuosade säilitamise, tööriistu ja muid kasulikke asju.Nende funktsioonide hakkama isegi kapitali struktuuri.Raam garaaž, mis on ehitatud oma kätega, aitab säästa palju raha ehitamiseks ja funktsionaalsus ei anna suurt garaaži tellistest või betoonist.

Frame garaaž kätega

omadused, eelised ja puudused garaaži kaadritüüp

raami garaaž, mis on ehitatud oma käed, sageli valmistatud puidust.See materjal on kerge töödelda, taskukohane ja ei Murda struktuuri.Nahka, mida saab kasutada peaaegu iga materjal: puit, vinüül või metallist vooder, kuid kõige populaarsem kaugelt on laineline lehtmetalli või kihiliste.

Eeliseid, garaaž on:

• Lihtne püstitamine;
• võime oma tööd ilma kaasata kunsti;
• Kerge kuid vastupidav disain;Ei ole vaja
• seade maetud sihtasutus.

Seas puudusi tuleb märkida süttivuse raami materjali, seega on soovitatav turba väljast kui seest mittepõleva materjaliga, ja kasutada kivivill isolatsioon, mis ei soodusta põlemist.Samuti on soovitatav leotada puitkarkass säilitusaine, mis pikendab selle tööiga.

alus ja vundament

Frame garaažis on kergekaaluline, nii et see ei nõua ehitamisel süvistatud lint vundament.Siiski, kui on olemas vajadus vaatluse auku, sihtasutus saab teha auku samal tehnoloogial nagu ehitus garaaži metallist lehed.Allpool vaatleme tehnoloogia püstitamine raami garaaž alusel eelnevalt valatud betoon plokid.

1. Betoonplokid saab osta või koo üksi - samas on nende maksumus saadakse 40-60% madalamad.Sest sõltumatu tootmine betoonplokid nõutavas vormis, tsement, jäme jõe liiva, täiteaine paisutatud savi või kruus, vesi, samuti tugevdades silma.
2. kujul betoonplokkidest kasti ilma alt.See võib teostada hööveldatud board vineeri suhtega pikkus ja laius 2: 1.Toas vorm peab olema sile piisa, et tagada lihtne eemaldamine valmis üksus.Põhi on kaetud polüetüleeni kujul tabel - vormi asetada lauale, määris seest õliga, vala betooni ½ kõrgus korstna lõigatud suurus armeerimiskangas ja betoon valatakse ääreni.Servad ja on joondatud betoonivalu punkt, mille järel plokid eemaldatakse ja kuivatatakse lõpuks varju ühe kuu.
   

   Betoonplokid

3. Pad reastada prahi, puujuured, viljakas pinnas ja kergelt süvenenud.Sleep ala liiva ja teha märgised ümbermõõt struktuuri.Valmisfirmad plokid on paigaldatud kaks rida õmblused ligeerimine mördiga, millele järgneb ootab seade lahendus.
4. Väline kelder veekindluse valuasfaldist pinnale 2-3 kihti kuivamise kihid, ja siis moodustavad liiva tagasitäide pinnasele.

Valmis vundament viib kogu koormus hoone, nii et pead ootama paar päeva enne paigaldamist garaaž raami.

raami garaaž

Raam on valmistatud hästi kuivatatud puit.Sest raames on vaja:

• Bruce 10x10 peamiste sambad ja talad laes ja põrandaplaadi;
• juhatuse 40mm sarikad;
• pardal 20 mm roovitise ja vahe riiul;
• Põrandakatte paksus 40 mm.

arv ehitusmaterjal sõltub suurusest garaaži ja arvutatakse pärast eskiis joonis.raami valmistamise tehnoloogia:

1. kelder veekindluse pinnale kaks kihti katusekattematerjali, liimitud asfalt mastiksit.Veekindlad kaitseb puitkarkass niiskuse ja mädanemise.Mööda ümbermõõt garaaži panna puit aknalaud, ühendades selle nurkades abil pistikud ja tüüblid.Selleks talad 10x10 cm.
   

   tala kasutatakse raami

2. On aknalaud seada nurk ja vahe puudesalud, tagatud pesulõksud, veelgi millega need metallist nurgad kruvide.Vahemaa püsttugedest mitte vähem kui 2 meetrit.Seejärel pannakse peal rakmed puit 10x10 cm. Beam on tagatud sarnaselt põhja.
   

   montaaži käigus kondikava garaaž

3. Installi vahe riiul laudadest 20 mm kauguselt umbes 50 cm. Vahemaa postid on mugav vali suurus soojustamine matid, siis ei pea pakkida ekstra kasti.Aastatel postid on fikseeritud horisontaalne džemprid, jälle keskendudes kõrgus isolatsiooni.Sidemed on kinnitada kruvide ja osad.
   

   Valmis raami

4. sarikate süsteem katuse valmistatud plaadid 40 mm, sammuga sarikad 0,5-1 meetri sõltuvalt lume- piirkonnas.On the top baar kopsakas kinnitatud abiga pulka põranda talad juhatuse 40 mm, see on kinnitatud sarikate nurga üksteisele.Tugevdada kaudu sarikad ja traksid puffs sõltuvalt mõõtmed katuse.
   

   garaaži katuse sarikate süsteem

5. asetatakse sarikad gidroparoizolyatsionnuyu film, näiteks Izospan.Filmi on lisatud peal kasti pardal 20 mm mööda katuseharja nii nõlvade, Liiguta kastid - 0,5 meetrit.
6. põrandakatte valmistatud plangud 40 mm, nad on paigutatud põhja külge.Põrandad on valmistatud põrandalaud ette põrandale plaat.Puutöö on valmistatud baar 10x10 cm, mis on kinnitatud kokku Tüüblid ja tugevdades täiendavalt metallist nurgad.Pikkus täiendavat jäikust risti tasanduskihi tegutseda värav.Valmis raami garaaž kaetud antiseptiline kaks kihti, mille järel saab hakata trimmi.

mahajätmine, lehtmetalli ja isolatsioon garaaž garaaž

valik lehtmetalli katmiseks garaažis on palju eeliseid: metallist katted Fire, vetroneproduvaemy, on kõrge tugevuse ja vastupidavuse.Metal profiilid on kinnitatud raami abil spetsiaalse kruvidega.Nad on hex peaga ja tihendusseib on erineva pikkusega ja värvid.Seinte, valida seina metallist profiili brändi C või SS ja katuse - brändi PC või N.

sordid lehtmetalli katmiseks garaaž

1. Alustada vooder seinad.Pleki profiili rakendada üks nurgapostide, viiakse see nöörloodi ja fikseeritud kruvidega laineoru.Järgmine panna lehed kattuvad samal lainepikkusel ja fikseeritud kruvidega nii lehed kokku.Kokku 1 ruutmeetri nahk peab olema 4-5 kruviga.Gates turba sama müürid lehtmetalli.
2. Vajadusel lõika metallist profiil suurus kääridega või mosaiigi metallist.See ei ole soovitatav lõigata bulgaaria, sest see põletab polümeerist ja metallist korrosioonikindlus on oluliselt vähenenud.
3. enne katmist ette katusele, peate installima tormiliistud.Metallprofiilide korstna katusele allatuule pool, tagades talle tuule baarid kasti.Ridge metallist on lisatud pärast munemist lehed nii, et kruvi siseneb ülemine laine.
4. soojenemine garaaž toimi soovitud.Selleks, kivivill, vormitakse matt.Matid on vahele panna püsttaladel eelnevalt seinale tuulekindel film.Kinnitage matid lehel seatud laualt või lihtsalt turba plekk.
5. asemel pleki ja isolatsiooni saab kasutada ehitamiseks garaaži lõpetanud sandwich paneelid, mis on kokkupandavad välise profilirovannnym kate, soojustus matid ja tõrgeteta sisemine plekist.

proovi sandwich paneel

Frame garaaž võib läbi viia ka alates metalli nurgas, kaetud põrandad.See garaažis on raskem ja nõuab kasutamise keevitus masin, kuid see on ohutum tulekahju plaani.Siiski, kui garaažis on kavas remont ja keevitustööd, garaaž gofreeritud metallist raam on usaldusväärsem.