Bingkai garasi dengan tangannya

dalam pembangunan garasi sering menggunakan teknologi sederhana dan konstruksi ringan.Mengalihkan garasi - perlindungan kendaraan atau peralatan lainnya dari akses yang tidak sah, perbaikan kecil dan pemeliharaan, dan penyimpanan suku cadang, peralatan dan hal-hal lain yang bermanfaat.Dengan fitur ini berupaya struktur bahkan modal.Bingkai garasi, dibangun dengan tangannya sendiri, akan membantu menghemat banyak dana untuk pembangunan dan fungsi tidak akan menghasilkan garasi utama batu bata atau beton.

Bingkai garasi dengan tangannya

fitur, keuntungan dan kerugian dari garasi tipe frame

garasi bingkai, dibangun dengan tangannya sendiri, sering terbuat dari kayu.Bahan ini mudah untuk proses, terjangkau dan tidak memberatkan struktur.Untuk kulit, Anda dapat menggunakan hampir bahan: kayu, vinyl atau berpihak logam, tapi yang paling populer sejauh ini adalah lembaran logam bergelombang atau panel sandwich.

Keuntungan dari garasi tersebut meliputi: ereksi

• Mudah;
• Kemampuan untuk melakukan pekerjaan tanpa keterlibatan seni;
• Ringan desain sekaligus tahan lama;Tidak perlu perangkat
• dikuburkan yayasan.

antara kekurangan harus diperhatikan bahan bingkai mudah terbakar, sehingga dianjurkan untuk menyarungkan luar dan dalam bahan non-mudah terbakar, dan menggunakan batu isolasi wol, tidak mendukung pembakaran.Hal ini juga dianjurkan untuk merendam pengawet bingkai kayu yang memperpanjang hidup layanan.

dasar dan pondasi

Bingkai garasi memiliki desain yang ringan, sehingga tidak memerlukan pembangunan pondasi pita tersembunyi.Namun, jika ada kebutuhan untuk pit observasi, yayasan dapat dibuat dengan lubang pada teknologi yang sama seperti dalam pembangunan garasi dari lembaran logam.Di bawah ini, kami mempertimbangkan teknologi ereksi kerangka garasi atas dasar blok beton pra-cor.

1. blok beton dapat dibeli atau cor saja - sedangkan biaya mereka diperoleh dengan 40-60% lebih rendah.Untuk produksi independen dari blok beton bentuk yang dibutuhkan, semen, pasir sungai kasar, filler dari tanah liat diperluas atau kerikil, air, serta memperkuat mesh.
2. bentuk blok beton adalah sebuah kotak tanpa bottom.Hal ini dapat melakukan papan direncanakan kayu lapis dengan rasio panjang dan lebar 2: 1.Di dalam form harus mulus cukup untuk memastikan penghapusan mudah unit selesai.bawah ditutupi dengan meja bentuk polyethylene - formulir tersebut ditempatkan di atas meja, dioleskan dalam dengan minyak, tuangkan pada beton ½ tinggi, Stack dipotong dalam ukuran memperkuat mesh dan beton dituangkan sampai penuh.Tepi dan selaras beton pour point, setelah itu blok dikeluarkan dan akhirnya dikeringkan di tempat teduh selama satu bulan.
   

   blok Beton

3. Pad menyelaraskan, menghapus puing-puing, akar pohon, tanah yang subur, dan sedikit diperdalam.daerah tidur dengan pasir dan membuat tanda pada perimeter struktur.blok siap pakai diletakkan di dua baris jahitan di ligasi dengan mortar, diikuti oleh menunggu solusi pengaturan.
4. Eksternal basement waterproofing permukaan aspal damar wangi dalam 2-3 lapisan dengan pengeringan lapisan, dan kemudian membuat permukaan pasir pengurukan tanah.landasan

Siap akan membawa seluruh beban bangunan, sehingga Anda harus menunggu beberapa hari sebelum menginstal bingkai garasi.

garasi bingkai

Bingkai terbuat dari kayu juga kering.Untuk kerangka perlu:

• Bruce 10x10 untuk pilar utama dan balok dari langit-langit dan lantai slab;
• Dewan 40mm untuk langit-langit;
• papan 20 mm lathing dan menengah rak;Ketebalan
• Flooring dari 40 mm.Jumlah

bahan bangunan tergantung pada ukuran garasi dan dihitung setelah menggambar sketsa.teknologi manufaktur bingkai:

1. permukaan basement waterproofing dengan dua lapisan bahan atap, terpaku pada damar wangi aspal.Waterproofing melindungi bingkai kayu dari kelembaban dan membusuk.Sepanjang perimeter garasi menempatkan ambang kayu, menghubungkannya ke sudut dengan menggunakan stek dan pena.Untuk tujuan ini balok 10x10 cm.
   

   balok digunakan sebagai kerangka

2. Pada sudut set sill dan berdiri menengah kayu, dijamin dengan pasak, lanjut memperbaiki mereka ke sudut logam dengan menggunakan sekrup.Jarak antara uprights tidak kurang dari 2 meter.Kemudian mengatur atas kayu harness 10x10 cm. Beam dijamin sama ke bawah.
   

   proses perakitan kerangka untuk garasi

3. Instal rak menengah dari dewan 20 mm pada jarak sekitar 50 cm. Jarak antara uprights nyaman untuk memilih ukuran isolasi tikar, maka tidak perlu pak mereka untuk peti ekstra.Antara uprights tetap jumper horisontal, lagi fokus pada ketinggian isolasi.Dasi tetap menggunakan sekrup dan bagian.
   

   Siap bingkai

4. sistem kasau untuk atap yang terbuat dari papan 40 mm, pitch kasau 0,5-1 meter, tergantung pada beban salju di wilayah tersebut.Di atas bar strapping diikat dengan bantuan pasak balok lantai dari papan 40 mm, itu melekat pada langit-langit pada sudut satu sama lain.Memperkuat melalui kasau dan kawat gigi puff, tergantung pada dimensi atap.
   

   atap garasi sistem Rafter

5. diletakkan pada film kasau gidroparoizolyatsionnuyu, misalnya, Izospan.film terpasang di atas papan peti 20 mm sepanjang punggungan di kedua lereng, memindahkan peti - 0,5 meter.
6. Lantai Menutupi terbuat dari papan dari 40 mm, mereka ditempatkan pada pelat bawah.Lantai terbuat dari papan lantai diletakkan di lantai slab.Kayu terbuat dari cm bar 10x10, diikat bersama oleh pena dan memperkuat sebuah sudut logam tambahan.Panjang memberikan tambahan kekakuan melintang screed mengoperasikan gerbang.garasi bingkai siap ditutupi dengan antiseptik dalam dua lapisan, setelah itu Anda dapat mulai untuk memangkas.

Boarding, lembaran logam dan garasi garasi isolasi

Penghargaan lembaran logam untuk menutupi garasi memiliki banyak keuntungan: pelapis logam Api, vetroneproduvaemy, memiliki kekuatan tinggi dan daya tahan.profil logam tetap ke frame dengan cara sekrup khusus.Mereka memiliki kepala hex, dan mesin cuci penyegelan yang panjang yang berbeda dan warna.Untuk dinding, pilih dinding profil logam merek C atau SS, dan untuk atap - PC merek atau N.

Varietas lembaran logam untuk menutupi garasi

1. Mulailah melapisi dinding.profil lembaran logam diterapkan pada salah satu tiang sudut, sejalan ke garis tegak lurus dan tetap dengan sekrup ke bagian bawah gelombang.Berikutnya meletakkan selembar tumpang tindih pada gelombang yang sama dan tetap dengan sekrup kedua lembar bersama-sama.Sebanyak 1 meter persegi kulit harus 4-5 sekrup.Gates menyarungkan lembar Walling logam yang sama.
2. Jika perlu, memotong profil logam dalam ukuran dengan gunting atau jigsaw untuk logam.Hal ini tidak dianjurkan untuk memotong Bulgaria, karena ini membakar lapisan polimer dan ketahanan korosi logam berkurang secara signifikan.
3. Sebelum lapisan diletakkan di atap, Anda perlu menginstal kawat gigi angin.profil logam tumpukan di atap di sisi bawah angin, mengamankan dengan bar angin untuk peti.Punggungan logam melekat setelah meletakkan lembar sehingga sekrup memasuki gelombang atas.
4. garasi Pemanasan melakukan seperti yang diinginkan.Untuk tujuan ini, wol batuan, dibentuk menjadi tikar.Tikar ditempatkan antara uprights, pra-dipasang di dinding Film tahan angin.Memperbaiki tikar lembar set dari papan atau hanya menyarungkan lembar besi.
5. Daripada lembaran logam dan isolasi dapat digunakan untuk pembangunan garasi selesai panel sandwich, yang prefabrikasi dengan lapisan profilirovannnym eksternal, tikar isolasi dan halus lembaran logam internal.

panel sampel roti

Bingkai garasi

juga dapat dilakukan dari sudut logam, bahan lantai tertutup.Garasi ini lebih berat dan memerlukan penggunaan mesin las, tetapi lebih aman dalam rencana api.Namun, jika garasi direncanakan perbaikan dan pengelasan kerja, garasi bingkai logam bergelombang lebih handal.